CN221110869U - 一种飞轮壳加工用定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及飞轮壳加工的技术领域，特别是涉及一种飞轮壳加工用定位夹具，改善固定气缸的方式，使得气缸拆装更加方便，使得维护效率更高；包括基板，基板顶部固定有用于支撑飞轮壳的若干支撑板以及定位销；还包括用于压紧飞轮壳顶部的气缸，所述气缸通过连接件与基板连接；所述连接件包括与基板固定连接的固定环，所述气缸底端的安装座与固定环内壁滑动连接，固定环的两侧均开设开孔，开孔处滑动连接有压紧板；还包括用于驱动两块压紧板同时反向移动的驱动机构。

Description

一种飞轮壳加工用定位夹具

技术领域

本实用新型涉及飞轮壳加工的技术领域，特别是涉及一种飞轮壳加工用定位夹具。

背景技术

飞轮壳安装于飞轮的外部，用于罩盖飞轮，起安全防护作用，飞轮壳具有止口面和机体面，飞轮壳的止口面与发动机配合，用于罩盖飞轮，飞轮壳的机体面与离合器配合。

由于飞轮壳的外观具有不规则性，多是在某处安装有气缸，并在气缸输出端安装用于压紧飞轮壳的夹爪，现有技术中，上述气缸都是通过螺丝固定的，导致在拆装时非常不便，有待进行改善。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种飞轮壳加工用定位夹具，改善固定气缸的方式，使得气缸拆装更加方便，使得维护效率更高。

本实用新型的一种飞轮壳加工用定位夹具，包括基板，基板顶部固定有用于支撑飞轮壳的若干支撑板以及定位销；还包括用于压紧飞轮壳顶部的气缸，所述气缸通过连接件与基板连接；

所述连接件包括与基板固定连接的固定环，所述气缸底端的安装座与固定环内壁滑动连接，固定环的两侧均开设开孔，开孔处滑动连接有压紧板；

还包括用于驱动两块压紧板同时反向移动的驱动机构。

进一步地，压紧板靠近气缸的一侧为斜面，压紧板底端为平面。

进一步地，所述驱动机构包括与固定环滑动连接的门型板，门型板的两端均固定有推动轴，压紧板开设斜孔；

所述推动轴穿过斜孔。

进一步地，压紧板还开设与斜孔连通的直线孔。

进一步地，驱动机构还包括与基板固定连接的支撑座，支撑座转动连接丝杆，丝杆与门型板螺纹连接。

进一步地，驱动机构还包括与支撑座转动连接的转轴，转轴与丝杆通过两个锥齿轮传动连接。

进一步地，固定环固定有光轴，所述门型板与光轴滑动连接。

进一步地，固定环内壁顶端呈扩口状。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：气缸固定在安装座上，需要固定气缸时，将安装好气缸的安装座滑动插入到固定环内部，固定环内壁与安装座外壁接触，起到对安装座和气缸定位的作用，然后操作驱动机构使两块压紧板同时向气缸进行移动，若安装座不平稳，靠近气缸一侧的斜面先与安装座接触，并推动安装座，使安装座平整，然后压紧板的平面与安装座的顶面接触，安装座的底面与基板顶部接触，从而将安装座固定好，需要将气缸拆除时，操作驱动机构使压紧板远离气缸，然后握住气缸并拉出安装座即可，相对于现有技术使用螺钉固定的方式来说，拆装更加快速方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是连接架和气缸的结构示意图；

图3是压紧板的正视图；

附图中标记：1、基板；2、支撑板；3、定位销；4、气缸；5、固定环；6、压紧板；7、门型板；8、推动轴；9、斜孔；10、直线孔；11、支撑座；12、丝杆；13、转轴；14、锥齿轮；15、光轴；16、安装座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型的一种飞轮壳加工用定位夹具，包括基板1，基板1顶部固定有用于支撑飞轮壳的若干支撑板2以及定位销3；还包括用于压紧飞轮壳顶部的气缸4，所述气缸4通过连接件与基板1连接，气缸4输出端的夹爪为现有技术，不多加说明；

所述连接件包括与基板1固定连接的固定环5，所述气缸4底端的安装座16与固定环5内壁滑动连接，固定环5的两侧均开设开孔，开孔处滑动连接有压紧板6，压紧板6能够靠近或者远离气缸4；

还包括用于驱动两块压紧板6同时反向移动的驱动机构；

进一步地，压紧板6靠近气缸4的一侧为斜面，压紧板6底端为平面，并且斜面和平面的连接处进行倒角处理；

在本实施例中，如图2所示，气缸4固定在安装座16上，需要固定气缸4时，将安装好气缸4的安装座16滑动插入到固定环5内部，固定环5内壁与安装座16外壁接触，起到对安装座16和气缸4定位的作用，然后操作驱动机构使两块压紧板6同时向气缸4进行移动，若安装座16不平稳，靠近气缸4一侧的斜面先与安装座16接触，并推动安装座16，使安装座16平整，然后压紧板6的平面与安装座16的顶面接触，安装座16的底面与基板1顶部接触，从而将安装座16固定好，需要将气缸4拆除时，操作驱动机构使压紧板6远离气缸4，然后握住气缸4并拉出安装座16即可，相对于现有技术使用螺钉固定的方式来说，拆装更加快速方便。

进一步地，所述驱动机构包括与固定环5滑动连接的门型板7，门型板7的两端均固定有推动轴8，压紧板6开设斜孔9；

所述推动轴8穿过斜孔9；

进一步地，压紧板6还开设与斜孔9连通的直线孔10；

进一步地，驱动机构还包括与基板1固定连接的支撑座11，支撑座11转动连接丝杆12，丝杆12与门型板7螺纹连接；

进一步地，驱动机构还包括与支撑座11转动连接的转轴13，转轴13与丝杆12通过两个锥齿轮14传动连接；

进一步地，固定环5固定有光轴15，所述门型板7与光轴15滑动连接；

在本实施例中，转轴13竖直设置，为了方便旋转转轴13，在转轴13的顶端开设六边形槽，使用内六角扳手即可驱动转轴13旋；

需要锁死安装座16时，旋转转轴13，在两个锥齿轮14的配合下，使得丝杆12进行旋转，从而使门型板7沿着光轴15进行移动，门型板7带动推动轴8进行移动，先后经过倾斜孔9和直线孔10，倾斜孔9与推动轴8的移动轨迹存在夹角，从而使得压紧板6进行滑动，当推动轴8移动至直线孔10上时，此时直线孔10与推动轴8的移动轨迹重合，继续移动的推动轴8不会使压紧板6发生位置变化，使得推动轴8处于直线孔10时停止旋转转轴13，此时即使发生松动，推动轴8也会在直线孔10上进行滑动，不会影响压紧板6的位置，从而不会影响安装座16的固定状态。

进一步地，固定环5内壁顶端呈扩口状；

在本实施例中，固定环5内壁顶端呈扩口状，更加方便安装座16放置到固定环5内。

本实用新型的一种飞轮壳加工用定位夹具，其在工作时，需要锁死安装座16时，旋转转轴13，在两个锥齿轮14的配合下，使得丝杆12进行旋转，从而使门型板7沿着光轴15进行移动，门型板7带动推动轴8进行移动，先后经过倾斜孔9和直线孔10，倾斜孔9与推动轴8的移动轨迹存在夹角，从而使得压紧板6进行滑动，当推动轴8移动至直线孔10上时，此时直线孔10与推动轴8的移动轨迹重合，继续移动的推动轴8不会使压紧板6发生位置变化，使得推动轴8处于直线孔10时停止旋转转轴13，此时即使发生松动，推动轴8也会在直线孔10上进行滑动，不会影响压紧板6的位置，从而不会影响安装座16的固定状态。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种飞轮壳加工用定位夹具，包括基板（1），基板（1）顶部固定有用于支撑飞轮壳的若干支撑板（2）以及定位销（3）；其特征在于，还包括用于压紧飞轮壳顶部的气缸（4），所述气缸（4）通过连接件与基板（1）连接；

所述连接件包括与基板（1）固定连接的固定环（5），所述气缸（4）底端的安装座与固定环（5）内壁滑动连接，固定环（5）的两侧均开设开孔，开孔处滑动连接有压紧板（6）；

还包括用于驱动两块压紧板（6）同时反向移动的驱动机构。

2.如权利要求1所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，压紧板（6）靠近气缸（4）的一侧为斜面，压紧板（6）底端为平面。

3.如权利要求2所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，所述驱动机构包括与固定环（5）滑动连接的门型板（7），门型板（7）的两端均固定有推动轴（8），压紧板（6）开设斜孔（9）；

所述推动轴（8）穿过斜孔（9）。

4.如权利要求3所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，压紧板（6）还开设与斜孔（9）连通的直线孔（10）。

5.如权利要求4所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，驱动机构还包括与基板（1）固定连接的支撑座（11），支撑座（11）转动连接丝杆（12），丝杆（12）与门型板（7）螺纹连接。

6.如权利要求5所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，驱动机构还包括与支撑座（11）转动连接的转轴（13），转轴（13）与丝杆（12）通过两个锥齿轮（14）传动连接。

7.如权利要求6所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，固定环（5）固定有光轴（15），所述门型板（7）与光轴（15）滑动连接。

8.如权利要求7所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，固定环（5）内壁顶端呈扩口状。