CN221093361U - 一种装卸提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装卸提升装置，其包括底座、立柱、横梁和箱体，在两根立柱之间设有上下滑动的箱体，在横梁的顶部固定有驱动箱体上下移动的升降驱动；箱体包括底板、侧板和端板，在底板两侧固定有侧板，在底板的两端均铰接有端板，在端板的两侧与侧板之间设置有锁紧结构；在底板的两端顶部滑动设有装卸板。优点：通过升降驱动可将箱体提升到不同的高度，且在升降过程中卷烟箱转载在箱体内部，杜绝了箱体倾斜、掉落的风险；并且在装卸卷烟箱时装卸板可从箱体内抽出，工人不需要将身体探入箱体内部进行卷烟箱的搬运，操作方便，有助于提高装卸效率，且提高了作业的安全性。

Description

一种装卸提升装置

技术领域：

本实用新型涉及卷烟装卸技术领域，具体地说涉及一种装卸提升装置。

背景技术：

在卷烟运输过程中，需要将卷烟箱码堆到车厢，或者将车厢内的卷烟箱卸到地面；在装卸卷烟箱时，工人需要频繁上下车厢，或者需要在车厢和地面配备多个工人；且需要将卷烟箱放置到不同高度，存在操作繁琐、人工成本高、工人劳动强度大等问题。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种装卸提升装置。

本实用新型由如下技术方案实施：一种装卸提升装置，其包括底座、立柱、横梁和箱体，在所述底座顶部固定有两根竖直设置的立柱，在两根所述立柱的顶部之间固定有横梁；在两根所述立柱之间设有上下滑动的所述箱体，在所述横梁的顶部固定有驱动所述箱体上下移动的升降驱动；所述箱体包括底板、侧板和端板，在所述底板两侧固定有所述侧板，在所述底板的两端顶部滑动设有装卸板，在每块所述装卸板的外端分别铰接有一块所述端板，在所述端板的顶端两侧与所述侧板之间设置有锁紧结构。

进一步的，所述升降驱动包括电机、螺纹杆和套筒，所述侧板的外壁设置有沿所述立柱滑动的滑块；在所述底板的中部固定有竖直设置的套筒，在所述套筒的内部螺接有所述螺纹杆，所述螺纹杆的底端与所述底座转动连接，在所述横梁的顶部固定有输出轴与所述螺纹杆的顶端固定的所述电机。

进一步的，在所述侧板的两端分别开设有一个水平布置的滑槽，在所述滑槽内滑动设有与所述装卸板固定的导向板，在所述导向板上开设有水平布置的长孔，在所述长孔内穿置有与所述底板固定的销杆，在所述销杆的端部固定有限位板。

进一步的，在所述底板底部设置有与所述装卸板对应的导向槽，在所述装卸板的底部固定有沿所述滑槽滑动的导向杆。

进一步的，在所述端板的两侧分别固定有卡板，在所述侧板两端开设有与所述卡板对应的卡槽，所述卡板活动卡接在对应的所述卡槽内。

进一步的，所述锁紧结构包括U型杆，在所述侧板的顶部两端开设有定位孔，所述U型杆的一个侧杆活动插接在对应的所述定位孔内，所述U型杆的另一个侧杆活动卡接在相邻的所述端板的外侧。

本实用新型的优点：通过升降驱动可将箱体提升到不同的高度，且在升降过程中卷烟箱转载在箱体内部，杜绝了箱体倾斜、掉落的风险；并且在装卸卷烟箱时装卸板可从箱体内抽出，工人不需要将身体探入箱体内部进行卷烟箱的搬运，操作方便，有助于提高装卸效率，且提高了作业的安全性。

附图说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1局部A的放大图。

图3为图1局部B的放大图。

图4为装卸板和侧部连接局部结构图。

标记名称

1-底座,2-立柱，3-横梁,4-箱体,5-升降驱动,6-底板,7-侧板,8-端板,9-锁紧结构，10-装卸板,11-电机,12-螺纹杆,13-套筒,15-滑块,16-销杆,17-导向板,18-长孔,19-限位板,20-导向槽,21-导向杆,22-卡板,23-卡槽,24-U型杆,25-定位孔,26-滑槽。

具体实施方式：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1至图4所示，一种装卸提升装置，其包括底座1、立柱2、横梁3和箱体4，在底座1顶部固定有两根竖直设置的立柱2，在两根立柱2的顶部之间固定有横梁3；在两根立柱2之间设有上下滑动的箱体4，侧板7的外壁设置有沿立柱2滑动的滑块15；在横梁3的顶部固定有驱动箱体4上下移动的升降驱动5；升降驱动5包括电机11、螺纹杆12和套筒13，在底板6的中部固定有竖直设置的套筒13，在套筒13的内部螺接有螺纹杆12，螺纹杆12的底端与底座1转动连接，在横梁3的顶部固定有输出轴与螺纹杆12的顶端固定的电机11。电机11运行时，通过输出轴带动螺纹杆12转动，进而驱动套筒13带动箱体4沿着螺纹杆12移动，实现箱体4的升降；通过调整电机11的正反转，可以实现箱体4的上升或下降。

箱体4包括底板6、侧板7和端板8，在底板6两侧固定有侧板7，

在底板6的两端顶部滑动设有装卸板10，在底板6底部设置有与装卸板10对应的导向槽20，在装卸板10的底部固定有沿导向槽20滑动的导向杆21。通过导向杆21和导向槽20配合，可以对装卸板10起到定位和导向的作用，防止抽拉装卸板10时装卸板10发生左右晃动。

侧板7的两端分别开设有一个水平布置的滑槽26，在滑槽26内滑动设有与装卸板10固定的导向板17，在导向板17上开设有水平布置的长孔，在长孔18内穿置有与底板6固定的销杆16，在销杆16的端部固定有限位板19。抽拉装卸板10时，导向板17上的长孔18沿着销杆16滑动，通过设置销杆16可防止装卸板10从底板6顶部滑脱。在销杆16的端部固定有限位板19，导向板17设置在限位板19和侧板7之间，使得结构更加稳定。

在每块装卸板10的外端分别铰接有一块端板8，在端板8的两侧分别固定有卡板22，在侧板7两端开设有与卡板22对应的卡槽23，卡板22活动卡接在对应的卡槽23内。端板8绕着铰接点向下转动打开，或向上转动闭合。在端板8的顶端两侧与侧板7之间设置有锁紧结构9；锁紧结构9包括U型杆24，在侧板7的顶部两端开设有定位孔25，U型杆24的一个侧杆活动插接在对应的定位孔25内，U型杆24的另一个侧杆活动卡接在相邻的端板8的外侧。通过U型杆24可以将端板8固定在侧板7的端部，在需要将端板8打开时，将U型杆24从定位孔25中取出即可。

使用说明：在需要装车时，先将U型杆24从定位孔25中取出，再将端板8向下转动打开；然后，将装卸板10从两个侧板7的端部抽出，将卷烟箱码放到装卸板10顶部即可；接着，再将装卸板10推回到两个侧板7之间，将端板8向上转动卡板22卡入卡槽23；再将U型杆24插入到定位孔25，此时，启动电机11，将箱体4向上提升到需要的装卸高度，在此过程中，由于侧板7和端板8限制，可以防止卷烟箱倾斜或掉落，提高了安全性；最后，将U型杆24从定位孔25中取出，打开端板8，将装卸板10从箱体4中抽出，将装卸板10上的卷烟箱码放到车厢内即可。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种装卸提升装置，其特征在于，其包括底座、立柱、横梁和箱体，在所述底座顶部固定有两根竖直设置的立柱，在两根所述立柱的顶部之间固定有横梁；在两根所述立柱之间设有上下滑动的所述箱体，在所述横梁的顶部固定有驱动所述箱体上下移动的升降驱动；所述箱体包括底板、侧板和端板，在所述底板两侧固定有所述侧板，在所述底板的两端顶部滑动设有装卸板，在每块所述装卸板的外端分别铰接有一块所述端板，在所述端板的顶端两侧与所述侧板之间设置有锁紧结构。

2.根据权利要求1所述的一种装卸提升装置，其特征在于，所述升降驱动包括电机、螺纹杆和套筒，所述侧板的外壁设置有沿所述立柱滑动的滑块；在所述底板的中部固定有竖直设置的套筒，在所述套筒的内部螺接有所述螺纹杆，所述螺纹杆的底端与所述底座转动连接，在所述横梁的顶部固定有输出轴与所述螺纹杆的顶端固定的所述电机。

3.根据权利要求1所述的一种装卸提升装置，其特征在于，在所述侧板的两端分别开设有一个水平布置的滑槽，在所述滑槽内滑动设有与所述装卸板固定的导向板，在所述导向板上开设有水平布置的长孔，在所述长孔内穿置有与所述底板固定的销杆，在所述销杆的端部固定有限位板。

4.根据权利要求3所述的一种装卸提升装置，其特征在于，在所述底板底部设置有与所述装卸板对应的导向槽，在所述装卸板的底部固定有沿所述滑槽滑动的导向杆。

5.根据权利要求1所述的一种装卸提升装置，其特征在于，在所述端板的两侧分别固定有卡板，在所述侧板两端开设有与所述卡板对应的卡槽，所述卡板活动卡接在对应的所述卡槽内。

6.根据权利要求1所述的一种装卸提升装置，其特征在于，所述锁紧结构包括U型杆，在所述侧板的顶部两端开设有定位孔，所述U型杆的一个侧杆活动插接在对应的所述定位孔内，所述U型杆的另一个侧杆活动卡接在相邻的所述端板的外侧。