CN221086079U - 一种电动三轮车生产用车体喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动三轮车生产技术领域，且公开了一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，包括底座，底座的底部固定连接有可限制万向轮，底座的顶部设置有往复移动机构，往复移动机构的背部设置有升降机构，往复移动机构包括驱动组件与移动组件。通过使转盘带动转动块做圆周运动，使滑块在滑轨的限制来回运动，使滑块顶部的油漆枪对车体来回均匀的喷漆，有利于提高车体喷漆的均匀度，且减少了劳动力，以及减少人员的接触，降低油漆对人体的伤害，升降机构配合上往复移动机构使用，可在往复移动机构中的油漆枪做往复运动对车体进行喷漆后可根据要喷漆的高度通过螺杆的转动使连接座带动往复移动机构上下移动，有利于对车体进行均匀的喷漆。

Description

一种电动三轮车生产用车体喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及电动三轮车生产技术领域，具体为一种电动三轮车生产用车体喷涂装置。

背景技术

电动三轮车在生产出来后，需要对其表面进行喷漆处理，以保护电动三轮车，减少外界的腐蚀，提高电动三轮车的使用年限，因此，就需要用到电动三轮车生产用车体喷涂装置。

根据专利网公开的一种电动三轮车生产用车体喷涂装置(公开号为：CN110860417A)中所描述“本发明公开了一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，包括支撑机构、升降机构和调节机构，所述支撑机构的上方设有调节机构，所述调节机构的上方还设置有升降机构，所述升降机构的上方安装有喷头，所述支撑机构至少包括相互滑动连接的内杆与外杆，所述外杆竖直焊接在底板的上表面居中部，所述内杆与外杆之间通过螺栓固定连接，所述底板的底部还安装有驱动轮，所述调节机构包括承载板，所述承载板的内部居中部与长边平齐，水平开设有凹槽，且凹槽的两侧槽壁上还水平开设有移动槽，所述凹槽的内部滑动安装有承载板。该电动三轮车生产用车体喷涂装置，结构合理，有效提升喷涂质量，稳定可靠，可广泛使用”。

针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：该发明在使用时是通过底板将该喷涂装置移动至需要喷漆的位置，随后将内杆从外杆的内部拉伸至与三轮车匹配的高度螺纹固定，随后启动喷头，操作者手握拉杆，横向滑动滑动板，滑动板沿承载板上表面左右平移，带动喷头呈往复式移动，在车体上呈直线喷漆，该装置虽然能够对车体进行喷漆，但是需要人工进行操作，这要就导致会使用到大量的劳动力，且由于人为进行喷漆，控制不好喷漆的均匀度，可能导致车体喷漆不均，且油漆中含有有毒气体，长时间接触可能对人体造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有可限制万向轮，所述底座的顶部设置有往复移动机构，所述往复移动机构的背部设置有升降机构；

所述往复移动机构包括驱动组件与移动组件，所述驱动组件设置在移动组件的右侧。

优选的，所述升降机构包括电机二，所述电机二固定连接在底座的顶部，所述电机二的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的正面啮合有蜗轮，所述蜗轮的内部固定连接有螺杆，所述螺杆的外部螺纹连接有连接座，所述底座的顶部远离电机二的一端固定连接有安装座，由于设置有了电机二，有利于带动蜗杆的转动，从而为螺杆的转动提供动力。

优选的，所述安装座与蜗杆的对应位置处开设有通孔，所述蜗杆转动连接在安装座的内部，所述蜗轮、螺杆与连接座设置有三组，所述蜗轮与蜗杆的对应处设置有相对应的螺纹，所述底座与螺杆的对应位置处开设有转槽，所述螺杆转动连接底座的内部，由于设置了三组蜗轮螺杆与连接座,有利于使往复移动机构平稳上下移动。

优选的，所述驱动组件包括安装板，所述安装板固定连接在连接座的正面，所述安装板的顶部固定连接有电机一，所述电机一的输出端固定空间有转盘，由于设置了电机一，有利益于带动转盘转动，从而为滑块提供运动动力。

优选的，所述可限制万向轮设置有四组，四组所述可限制万向轮阵列在底座的底部，由于设置了四组可限制万向轮，有利于使整体进行移动，从而方便喷漆。

优选的，所述移动组件包括转动块，所述转动块转动连接在转盘的正面，所述转动块的左侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有连接转杆，所述连接转杆的外部转动连接有转动连接块，所述安装板的正面远离转盘的一端固定连接有滑轨，所述滑轨的外部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有油漆枪，所述油漆枪的正面固定连接有喷头，所述油漆枪的背部固定连接有连接口，由于设置了油漆枪，有利对车体进行喷漆。

优选的，所述转动连接块与滑块的对应位置处开设有通孔，所述滑块转动连接在转动连接块的内部，所述转动连接块与连接转杆的对应位置处开设有通孔，且所述滑块转动连接在连接转杆的内部，由于设置了连接转杆，有利于带动滑块低昂的喷枪运动，从而有利于对车体进行均匀喷漆。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，具备以下有益效果：

1.该电动三轮车生产用车体喷涂装置，由于在往复移动机构中设置了驱动组件与移动组件，且驱动组件设置在移动组件的右侧，通过使转盘带动转动块做圆周运动，使滑块在滑轨的限制来回运动，使滑块顶部的油漆枪对车体来回均匀的喷漆，由于提高车体喷漆的均匀度，且减少了劳动力，以及减少人员的接触，降低油漆对人体的伤害。

2.该电动三轮车生产用车体喷涂装置，升降机构配合上往复移动机构使用，可在往复移动机构中的油漆枪做往复运动对车体进行喷漆后，可根据要喷漆的高度通过螺杆的转动使连接座带动往复移动机构上下移动，有利于对车体进行均匀的喷漆。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型往复移动机构结构示意图；

图3为本实用新型往复移动机构驱动组件结构示意图；

图4为本实用新型往复移动机构移动组件结构示意图；

图5为本实用新型升降机构结构示意图。

图中：1、底座；2、可限制万向轮；3、往复移动机构；31、驱动组件；311、安装板；312、电机一；313、转盘；32、移动组件；321、转动块；322、螺纹杆；323、连接转杆；324、转动连接块；325、滑块；326、滑轨；327、油漆枪；328、喷头；329、连接口；4、升降机构；41、电机二；42、蜗杆；43、安装座；44、蜗轮；45、螺杆；46、连接座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，包括底座1，底座1的底部固定连接有可限制万向轮2，底座1的顶部设置有往复移动机构3，往复移动机构3的背部设置有升降机构4；

往复移动机构3包括驱动组件31与移动组件32，驱动组件31设置在移动组件32的右侧。

进一步的，升降机构4包括电机二41，电机二41固定连接在底座1的顶部，电机二41的输出端固定连接有蜗杆42，蜗杆42的正面啮合有蜗轮44，蜗轮44的内部固定连接有螺杆45，螺杆45的外部螺纹连接有连接座46，底座1的顶部远离电机二41的一端固定连接有安装座43，由于设置有了电机二41，有利于带动蜗杆42的转动，从而为螺杆45的转动提供动力。

进一步的，安装座43与蜗杆42的对应位置处开设有通孔，蜗杆42转动连接在安装座43的内部，蜗轮44、螺杆45与连接座46设置有三组，蜗轮44与蜗杆42的对应处设置有相对应的螺纹，底座1与螺杆45的对应位置处开设有转槽，螺杆45转动连接底座1的内部，由于设置了三组、蜗轮44、螺杆45与连接座46,有利于使往复移动机构3平稳上下移动。

实施例二：

请参阅图1-4，并结合实施例一，进一步得到，驱动组件31包括安装板311，安装板311固定连接在连接座46的正面，安装板311的顶部固定连接有电机一312，电机一312的输出端固定空间有转盘313，由于设置了电机一312，有利益于带动转盘313转动，从而为滑块325提供运动动力。

进一步的，可限制万向轮2设置有四组，四组可限制万向轮2阵列在底座1的底部，由于设置了四组可限制万向轮2，有利于使整体进行移动，从而方便喷漆。

进一步的，移动组件32包括转动块321，转动块321转动连接在转盘313的正面，转动块321的左侧固定连接有螺纹杆322，螺纹杆322的外部螺纹连接有连接转杆323，连接转杆323的外部转动连接有转动连接块324，安装板311的正面远离转盘313的一端固定连接有滑轨326，滑轨326的外部滑动连接有滑块325，滑块325的顶部固定连接有油漆枪327，油漆枪327的正面固定连接有喷头328，油漆枪327的背部固定连接有连接口329，由于设置了油漆枪327，有利对车体进行喷漆。

进一步的，转动连接块324与滑块325的对应位置处开设有通孔，滑块325转动连接在转动连接块324的内部，转动连接块324与连接转杆323的对应位置处开设有通孔，且滑块325转动连接在连接转杆323的内部，由于设置了连接转杆323，有利于带动滑块325低昂的喷枪运动，从而有利于对车体进行均匀喷漆。

在实际操作过程中，当此装置使用时，首先将喷漆的设备通过连接口329与油漆枪327连接，之后通过底座1底部的可限制万向轮2将整体推到需要喷漆的车体前，之后启动喷漆的机器，使油漆从油漆枪327在正面的喷头328喷出，同时启动安装板311顶部的电机一312带动转盘313，使转盘313带动正面的转动块321转动，使转动块321带动转动螺纹杆322与连接转杆323推动左侧的转动连接块324，使转动连接块324带动背部的滑块325在滑轨326的限制下来回运动，使喷头328喷出的油漆均匀的喷在车体上，之后可根据车体的高度对螺纹杆322与连接转杆323之间进行调节，减少油漆的浪费，同时减少人为接触，减少油漆对人体的伤害，其次可根据车体的高度进行通孔，通过启动底座1顶部的电机二41，使电机二41带动输出端的蜗杆42在安装座43内部转动，蜗杆42正面的蜗轮44随之在底座1顶部开设的转槽内转动，螺杆45带动外部的连接座46正面的往复移动机构3进行移动，使达到合适对车体的喷漆的高度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (5)

1.一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有可限制万向轮(2)，所述底座(1)的顶部设置有往复移动机构(3)，所述往复移动机构(3)的背部设置有升降机构(4)；

所述往复移动机构(3)包括驱动组件(31)与移动组件(32)，所述驱动组件(31)设置在移动组件(32)的右侧；

所述驱动组件(31)包括安装板(311)，所述安装板(311)固定连接在连接座(46)的正面，所述安装板(311)的顶部固定连接有电机一(312)，所述电机一(312)的输出端固定空间有转盘(313)；

所述移动组件(32)包括转动块(321)，所述转动块(321)转动连接在转盘(313)的正面，所述转动块(321)的左侧固定连接有螺纹杆(322)，所述螺纹杆(322)的外部螺纹连接有连接转杆(323)，所述连接转杆(323)的外部转动连接有转动连接块(324)，所述安装板(311)的正面远离转盘(313)的一端固定连接有滑轨(326)，所述滑轨(326)的外部滑动连接有滑块(325)，所述滑块(325)的顶部固定连接有油漆枪(327)，所述油漆枪(327)的正面固定连接有喷头(328)，所述油漆枪(327)的背部固定连接有连接口(329)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，其特征在于：所述升降机构(4)包括电机二(41)，所述电机二(41)固定连接在底座(1)的顶部，所述电机二(41)的输出端固定连接有蜗杆(42)，所述蜗杆(42)的正面啮合有蜗轮(44)，所述蜗轮(44)的内部固定连接有螺杆(45)，所述螺杆(45)的外部螺纹连接有连接座(46)，所述底座(1)的顶部远离电机二(41)的一端固定连接有安装座(43)。

3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，其特征在于：所述安装座(43)与蜗杆(42)的对应位置处开设有通孔，所述蜗杆(42)转动连接在安装座(43)的内部，所述蜗轮(44)、螺杆(45)与连接座(46)设置有三组，所述蜗轮(44)与蜗杆(42)的对应处设置有相对应的螺纹，所述底座(1)与螺杆(45)的对应位置处开设有转槽，所述螺杆(45)转动连接底座(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，其特征在于：所述可限制万向轮(2)设置有四组，四组所述可限制万向轮(2)阵列在底座(1)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用车体喷涂装置，其特征在于：所述转动连接块(324)与滑块(325)的对应位置处开设有通孔，所述滑块(325)转动连接在转动连接块(324)的内部，所述转动连接块(324)与连接转杆(323)的对应位置处开设有通孔，且所述滑块(325)转动连接在连接转杆(323)的内部。