CN221080305U - 一种动力电池的密封组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池的密封组件,包括顶盖,所述顶盖顶部设有安装口,且安装口内中心开设有贯穿顶盖底部的通口,所述通口内安装有用于注电池液的注液管,所述安装口内设有盖板,且安装口边侧内壁与盖板边侧外壁之间设有用于连接且增加密封性的第二螺纹部。该动力电池的密封组件,通过螺纹连接的方式,相对于通过卡接方式连接的密封组件,连接更加稳定且密封效果也更好,螺纹连接后进行焊接作业,强度等得到了更多的提升,密封结构在顶盖内部,和本体是一体,保证的密封的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池设备技术领域,具体为一种动力电池的密封组件。
背景技术
动力电池可以作为大型移动电源使用,为用电设备提供电力,动力电池在生产或者维修过程中需要对动力电池注入电池液,因此通过在动力电池的盖板上开设有注液孔,在注液完成之后需要对注液孔进行密封,避免电池液从注液孔溢出或者外界杂质飘落至注液孔中,影响动力电池的运行。
在完成注液工序后需要密封件将顶盖上的注液孔进行激光密封焊接,以防止电解液的泄露,然而在对密封组件和进液口的焊接过程中,由于顶盖的厚度有限,且需要考虑到密封性和焊接的强度,因此对焊接的工艺要求较高,焊接不良易出现应力裂纹,裂纹出现增加泄漏的风险并且影响抗拉强度。
针对上述问题,急需在原有密封组件的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了一种动力电池的密封组件显著不同于现有技术的解决方案,以解决上述背景技术中提出需要考虑到密封性和焊接的强度,因此对焊接的工艺要求较高,焊接不良易出现泄漏等风险的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动力电池的密封组件,包括顶盖,所述顶盖顶部设有安装口,且安装口内中心开设有贯穿顶盖底部的通口,所述通口内安装有用于注电池液的注液管,所述安装口内设有盖板,且安装口边侧内壁与盖板边侧外壁之间设有用于连接且增加密封性的第二螺纹部,所述盖板底部中心处连接有用于插入注液管内进行封堵的橡胶堵塞块,且盖板底部围绕橡胶堵塞块设有一圈密封橡胶垫,所述安装口顶部外侧边缘设有角焊缝。
优选的,所述安装口的内壁底部中心处设为圆台状,且圆台的顶部与密封橡胶垫相接触,并且通口贯穿设于圆台。
优选的,所述注液管包括第一螺纹部、敞口、浮球、底架,所述通口内壁与注液管外壁之间设有用于连接且增加密封性的第一螺纹部,所述注液管上端内壁设为便于注液的敞口,且注液管下端内壁安装有底架,且注液管内设有浮球,并且浮球贴合于底架顶部。
优选的,所述底架设为十字架状结构,所述注液管内壁两端设为宽窄通道,且注液管内连接于敞口一端通道直径小于连接底架一端通道直径,并且浮球直径大于敞口一端通道直径。
优选的,所述盖板侧视剖面为凹型结构,所述橡胶堵塞块侧视剖面为可与敞口紧密贴合的等腰梯形状结构。
优选的,所述角焊缝呈环形豁口状设于安装口,且角焊缝的直径大于安装口的直径
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该动力电池的密封组件,本装置通过将强度和密封性分离开,焊接只保证强度,而密封通过将注液管结构优化成圆柱形结构,并且接头上增加螺纹结构增加与顶盖的连接强度,通过内部浮球的设置,一则当注液达到合适液位时会顶起浮球上移对注液管进行封堵,二则浮球封堵注液管起到第一道密封效果,提升了装置的密封性,另外通过螺纹连接的方式,相对于通过卡接方式连接的密封组件,连接更加稳定且密封效果也更好,螺纹连接后进行焊接作业,强度等得到了更多的提升,密封结构在顶盖内部,和本体是一体,保证的密封的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型拆卸状态正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型安装状态正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型注液管立体结构示意图;
图4为本实用新型盖板立体结构示意图;
图5为本实用新型通口结构示意图。
图中:1、顶盖;2、安装口;3、通口;4、注液管;401、第一螺纹部;402、敞口;403、浮球;404、底架;5、盖板;6、第二螺纹部;7、橡胶堵塞块;8、密封橡胶垫;9、角焊缝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种动力电池的密封组件,包括顶盖1、安装口2、通口3、注液管4、第一螺纹部401、敞口402、浮球403、底架404、盖板5、第二螺纹部6、橡胶堵塞块7、密封橡胶垫8、角焊缝9,顶盖1顶部设有安装口2,且安装口2内中心开设有贯穿顶盖1底部的通口3,通口3内安装有用于注电池液的注液管4,安装口2内设有盖板5,且安装口2边侧内壁与盖板5边侧外壁之间设有用于连接且增加密封性的第二螺纹部6,盖板5底部中心处连接有用于插入注液管4内进行封堵的橡胶堵塞块7,且盖板5底部围绕橡胶堵塞块7设有一圈密封橡胶垫8,安装口2顶部外侧边缘设有角焊缝9。
安装口2的内壁底部中心处设为圆台状,且圆台的顶部与密封橡胶垫8相接触,并且通口3贯穿设于圆台。
注液管4包括第一螺纹部401、敞口402、浮球403、底架404,通口3内壁与注液管4外壁之间设有用于连接且增加密封性的第一螺纹部401,注液管4上端内壁设为便于注液的敞口402,且注液管4下端内壁安装有底架404,且注液管4内设有浮球403,并且浮球403贴合于底架404顶部。
底架404设为十字架状结构,注液管4内壁两端设为宽窄通道,且注液管4内连接于敞口402一端通道直径小于连接底架404一端通道直径,并且浮球403直径大于敞口402一端通道直径。
盖板5侧视剖面为凹型结构,橡胶堵塞块7侧视剖面为可与敞口402紧密贴合的等腰梯形状结构。
角焊缝9呈环形豁口状设于安装口2,且角焊缝9的直径大于安装口2的直径。
工作原理:根据图1所示,首先将注液管4通过第一螺纹部401与通口3连接安装,使得其端部与通口3上端平行即可,然后将顶盖1与电池箱体进行安装,将电池液通过注液管4向电池箱体内注入,随着电池液的注入,液面上升到指定液位过程中,电池液将浮球403向上渐渐顶起,直至浮球403与注液管4内壁宽窄通道的连接处紧密贴合,避免电池液继续注入而溢出,从而防止过多或过少注入电池液,影响电池使用效果的情况发生,并且浮球403对注液管4的封堵起到第一道密封效果;
当注液完毕后,拧旋盖板5向安装口2内移动,使得盖板5底部的橡胶堵塞块7插入到敞口402内,对注液管4进行封堵,起到第二道密封效果,同时在通口3与注液管4连接区域顶部,以及其与盖板5之间设有密封橡胶垫8,起到第三道密封效果,通过第二螺纹部6使得盖板5与安装口2之间密封且稳定连接,螺纹连接后,在角焊缝9区域进行焊接作业,强度等得到了更多的提升,密封结构在顶盖1内部,和本体是一体,保证的密封的可靠性,这就是该动力电池的密封组件的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种动力电池的密封组件,包括顶盖(1),其特征在于:所述顶盖(1)顶部设有安装口(2),且安装口(2)内中心开设有贯穿顶盖(1)底部的通口(3),所述通口(3)内安装有用于注电池液的注液管(4),所述安装口(2)内设有盖板(5),且安装口(2)边侧内壁与盖板(5)边侧外壁之间设有用于连接且增加密封性的第二螺纹部(6),所述盖板(5)底部中心处连接有用于插入注液管(4)内进行封堵的橡胶堵塞块(7),且盖板(5)底部围绕橡胶堵塞块(7)设有一圈密封橡胶垫(8),所述安装口(2)顶部外侧边缘设有角焊缝(9)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池的密封组件,其特征在于:所述安装口(2)的内壁底部中心处设为圆台状,且圆台的顶部与密封橡胶垫(8)相接触,并且通口(3)贯穿设于圆台。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池的密封组件,其特征在于:所述注液管(4)包括第一螺纹部(401)、敞口(402)、浮球(403)、底架(404),所述通口(3)内壁与注液管(4)外壁之间设有用于连接且增加密封性的第一螺纹部(401),所述注液管(4)上端内壁设为便于注液的敞口(402),且注液管(4)下端内壁安装有底架(404),且注液管(4)内设有浮球(403),并且浮球(403)贴合于底架(404)顶部。
4.根据权利要求3所述的一种动力电池的密封组件,其特征在于:所述底架(404)设为十字架状结构,所述注液管(4)内壁两端设为宽窄通道,且注液管(4)内连接于敞口(402)一端通道直径小于连接底架(404)一端通道直径,并且浮球(403)直径大于敞口(402)一端通道直径。
5.根据权利要求3所述的一种动力电池的密封组件,其特征在于:所述盖板(5)侧视剖面为凹型结构,所述橡胶堵塞块(7)侧视剖面为可与敞口(402)紧密贴合的等腰梯形状结构。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池的密封组件,其特征在于:所述角焊缝(9)呈环形豁口状设于安装口(2),且角焊缝(9)的直径大于安装口(2)的直径。
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