CN221075989U - 一种飞行指挥调度管理台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及航空领域，尤其涉及一种飞行指挥调度管理台。本实用新型提供一种能够在升降过程中对连接导向架进行支撑，提高连接导向架的稳定性的飞行指挥调度管理台。一种飞行指挥调度管理台，包括有底座、伸缩固定连接杆、连接导向架、面板和显示板等，底座左右两部上侧均连接有伸缩固定连接杆，伸缩固定连接杆的伸缩端之间连接有连接导向架，连接导向架上侧连接有面板，面板后部连接有显示板。本实用新型通过伸缩固定连接杆带动连接导向架进行上下移动调节，调节过程中通过转动式伸缩连接杆进行伸缩与转动适配连接导向架的高度，能够达到在升降过程中对连接导向架进行支撑，提高连接导向架的稳定性的效果。

Description

一种飞行指挥调度管理台

技术领域

本实用新型涉及航空领域，尤其涉及一种飞行指挥调度管理台。

背景技术

飞行指挥调度管理是指在航空运营中对航班进行管理和调度的过程，旨在确保航班的安全、高效和准时运行，这个过程涉及航空公司和相关部门在航班操作、资源协调和信息交流方面的活动。

目前现有的飞行指挥调度管理台，通常采用电动或气动机制进行高度调节，使得操作人员可以根据自己的身高、坐姿和工作习惯等因素，灵活地调整工作台的高度，调节桌面高度有助于提供更好的工作姿势和视野，然而现有装置难以在升降过程中对桌面进行支撑，容易导致桌面不稳。

因此，针对上述问题，现在研发了一种能够在升降过程中对连接导向架进行支撑，提高连接导向架的稳定性的飞行指挥调度管理台。

实用新型内容

为了克服现有装置难以在升降过程中对桌面进行支撑，容易导致桌面不稳的缺点，本实用新型提供一种能够在升降过程中对连接导向架进行支撑，提高连接导向架的稳定性的飞行指挥调度管理台。

技术方案为：一种飞行指挥调度管理台，包括有底座、伸缩固定连接杆、连接导向架、面板、显示板、放置移动板、导向固定架、支撑组件和卡位组件，底座左右两部上侧均连接有伸缩固定连接杆，伸缩固定连接杆的伸缩端之间连接有连接导向架，连接导向架上侧连接有面板，面板后部连接有显示板，连接导向架上滑动式连接有放置移动板，底座中部上侧连接有至少两个导向固定架，连接导向架与导向固定架之间设有支撑组件，支撑组件与导向固定架之间设有卡位组件。

作为上述方案的改进，支撑组件包括有导向连接块和转动式伸缩连接杆，导向固定架上均滑动式连接有导向连接块，导向连接块上均转动式连接有转动式伸缩连接杆，转动式伸缩连接杆上部均与连接导向架转动式连接，伸缩固定连接杆带动连接导向架进行上下移动调节时，通过转动式伸缩连接杆进行伸缩与转动适配连接导向架的高度，并通过导向连接块在导向固定架上进行滑动调节转动式伸缩连接杆的伸缩限度。

作为上述方案的改进，卡位组件包括有滑动卡位架和固定螺栓，导向连接块后部均连接有滑动卡位架，滑动卡位架均与相邻的导向固定架滑动式连接，滑动卡位架左右两侧均螺纹式连接有固定螺栓，导向连接块滑动带动滑动卡位架在固定导向架上进行滑动调节，通过固定螺栓进行转动能够对滑动卡位架进行固定限位。

作为上述方案的改进，显示板为倾斜设置。

作为上述方案的改进，还包括有显示器，面板前部上侧转动式连接有显示器。

作为上述方案的改进，显示器为折叠屏幕。

本实用新型具有以下优点：1、本实用新型通过伸缩固定连接杆带动连接导向架进行上下移动调节，调节过程中通过转动式伸缩连接杆进行伸缩与转动适配连接导向架的高度，能够达到在升降过程中对连接导向架进行支撑，提高连接导向架的稳定性的效果。

2、本实用新型通过导向连接块滑动带动滑动卡位架在固定导向架上进行上下滑动调节，再通过固定螺栓进行转动对滑动卡位架进行固定限位，能够达到对转动式伸缩连接杆的伸缩限度进行调节并卡位的效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的立体结构示意图。

图中标号名称：1-底座，2-伸缩固定连接杆，3-连接导向架，4-面板，5-显示板，6-显示器，7-放置移动板，8-导向固定架，9-导向连接块，10-转动式伸缩连接杆，11-卡位组件。

具体实施方式

下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明，需要注意的是：本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身，例如：第一、第二等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如：连接、联接，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。

一种飞行指挥调度管理台，如图1-图3所示，包括有底座1、伸缩固定连接杆2、连接导向架3、面板4、显示板5、显示器6、放置移动板7、导向固定架8、支撑组件和卡位组件11，底座1左右两部上侧均连接有伸缩固定连接杆2，伸缩固定连接杆2的伸缩端之间连接有连接导向架3，连接导向架3上侧连接有面板4，面板4后部连接有显示板5，显示板5为倾斜设置，能够提高视觉舒适性，便于操作人员查看显示板5，面板4前部上侧转动式连接有显示器6，能够增大屏幕空间，便于在不同的屏幕上同时查看和操作不同的应用程序和文件，显示器6为折叠屏幕，便于进行折叠调节，从而避免对显示板5造成阻碍，连接导向架3上滑动式连接有放置移动板7，底座1中部上侧连接有至少两个导向固定架8，连接导向架3与导向固定架8之间设有支撑组件，支撑组件与导向固定架8之间设有卡位组件11。

如图1-图3所示，支撑组件包括有导向连接块9和转动式伸缩连接杆10，导向固定架8上均滑动式连接有导向连接块9，导向连接块9上均转动式连接有转动式伸缩连接杆10，转动式伸缩连接杆10上部均与连接导向架3转动式连接。

如图1-图3所示，卡位组件11包括有滑动卡位架和固定螺栓，导向连接块9后部均连接有滑动卡位架，滑动卡位架均与相邻的导向固定架8滑动式连接，滑动卡位架左右两侧均螺纹式连接有固定螺栓。

本实用新型在使用时，首先需要将本实用新型安装在操作区域，之后可以根据操作人员的需要，控制伸缩固定连接杆2的伸缩端带动连接导向架3进行上下移动调节，调节过程中通过转动式伸缩连接杆10进行伸缩与转动适配连接导向架3的高度，当转动式伸缩连接杆10的伸缩度受到限制时，可以转动固定螺栓，使得固定螺栓不再对滑动卡位架进行固定限位，然后推动导向连接块9在固定导向架上进行上下滑动，导向连接块9滑动带动滑动卡位架在固定导向架上进行上下滑动调节，从而能够调节转动式伸缩连接杆10的伸缩限度，调节工作完成后，通过固定螺栓进行转动对滑动卡位架进行固定限位，然后操作人员即可通过显示板5和显示器6对航班信息进行查看，并对其进行管理和调度，放置移动板7用于放置键盘，不使用时可以向后推至连接导向架3内进行收纳，从而减少占用空间。

应当理解，以上的描述仅仅用于示例性目的，并不意味着限制本实用新型。本领域的技术人员将会理解，本实用新型的变型形式将包含在本文的权利要求的范围内。

Claims (6)

1.一种飞行指挥调度管理台，其特征是：包括有底座(1)、伸缩固定连接杆(2)、连接导向架(3)、面板(4)、显示板(5)、放置移动板(7)、导向固定架(8)、支撑组件和卡位组件(11)，底座(1)左右两部上侧均连接有伸缩固定连接杆(2)，伸缩固定连接杆(2)的伸缩端之间连接有连接导向架(3)，连接导向架(3)上侧连接有面板(4)，面板(4)后部连接有显示板(5)，连接导向架(3)上滑动式连接有放置移动板(7)，底座(1)中部上侧连接有至少两个导向固定架(8)，连接导向架(3)与导向固定架(8)之间设有支撑组件，支撑组件与导向固定架(8)之间设有卡位组件(11)。

2.如权利要求1所述的一种飞行指挥调度管理台，其特征是：支撑组件包括有导向连接块(9)和转动式伸缩连接杆(10)，导向固定架(8)上均滑动式连接有导向连接块(9)，导向连接块(9)上均转动式连接有转动式伸缩连接杆(10)，转动式伸缩连接杆(10)上部均与连接导向架(3)转动式连接，伸缩固定连接杆(2)带动连接导向架(3)进行上下移动调节时，通过转动式伸缩连接杆(10)进行伸缩与转动适配连接导向架(3)的高度，并通过导向连接块(9)在导向固定架(8)上进行滑动调节转动式伸缩连接杆(10)的伸缩限度。

3.如权利要求2所述的一种飞行指挥调度管理台，其特征是：卡位组件(11)包括有滑动卡位架和固定螺栓，导向连接块(9)后部均连接有滑动卡位架，滑动卡位架均与相邻的导向固定架(8)滑动式连接，滑动卡位架左右两侧均螺纹式连接有固定螺栓，导向连接块(9)滑动带动滑动卡位架在固定导向架上进行滑动调节，通过固定螺栓进行转动能够对滑动卡位架进行固定限位。

4.如权利要求1所述的一种飞行指挥调度管理台，其特征是：显示板(5)为倾斜设置。

5.如权利要求1所述的一种飞行指挥调度管理台，其特征是：还包括有显示器(6)，面板(4)前部上侧转动式连接有显示器(6)。

6.如权利要求5所述的一种飞行指挥调度管理台，其特征是：显示器(6)为折叠屏幕。