CN221065595U - 一种变速箱箱体生产用打磨装置 - Google Patents

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李雄斌
廖绍芳
刘晓露
郑佳飞
陈志平
杨燕蓉
傅建文
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Abstract

本实用新型涉及变速箱箱体生产技术领域,且公开了一种变速箱箱体生产用打磨装置,解决了目前不便对变速箱箱体上不同高度的内孔进行打磨的问题,其包括加工台,所述加工台上安装有调节机构,调节机构上安装有打磨机构,调节机构包括位于加工台正上方的打磨箱,打磨箱的底部固定安装有底筒,且底筒与打磨箱连通,底筒的底端贯穿加工台并固定安装有升降板,且底筒与加工台活动连接,加工台的底部固定安装有U型架;本实用新型,通过电机一和丝杆以及升降板和导向杆之间的配合,便于打磨箱上下移动,并通过限位杆和加工台之间的配合,使得打磨箱平稳移动,从而便于对变速箱箱体上不同高度的内孔进行打磨。

Description

一种变速箱箱体生产用打磨装置
技术领域
本实用新型属于变速箱箱体生产技术领域,具体为一种变速箱箱体生产用打磨装置。
背景技术
变速箱是作为汽车的重要组成部分之一,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,而自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,汽车变速箱在进行生产时,通常变速箱壳体上的内孔的孔壁中存在许多毛刺,需要对内孔进行打磨,使其变得光滑;根据授权公告号为:CN214162393U,名称为“一种用于汽车变速箱壳体的打磨装置”的专利文件,其通过设置打磨柱头和第一转轴,启动驱动电机,第一转轴转动,第一转轴带动第一锥齿轮转动,由于第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,从而使第二转轴转动,从而使多个打磨柱头同时转动,进而能够同时对多个汽车变速箱壳体的内孔进行打磨,大大提高工作效率;但仍存在以下缺陷:
其虽然能够同时对多个变速箱箱体的内孔进行打磨,但其打磨柱头的高度位置一定,因此不便对变速箱箱体上不同高度的内孔进行打磨。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种变速箱箱体生产用打磨装置,有效的解决了目前不便对变速箱箱体上不同高度的内孔进行打磨的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种变速箱箱体生产用打磨装置,包括加工台,所述加工台上安装有调节机构,调节机构上安装有打磨机构;
调节机构包括位于加工台正上方的打磨箱,打磨箱的底部固定安装有底筒,且底筒与打磨箱连通,底筒的底端贯穿加工台并固定安装有升降板,且底筒与加工台活动连接,加工台的底部固定安装有U型架,升降板位于U型架的内部,U型架的内部固定安装有电机一,电机一的顶部固定安装有丝杆,丝杆的顶端贯穿升降板并与加工台的底部转动连接,且升降板与丝杆螺纹连接。
优选的,所述U型架的内部固定安装有导向杆,导向杆与丝杆对称设置在底筒的外侧,升降板活动套设于导向杆的外侧。
优选的,所述打磨箱的底部等角度固定安装有限位杆,限位杆的底端贯穿加工台并固定安装有限位块,且限位杆与加工台活动连接。
优选的,所述打磨机构包括固定于打磨箱内部顶壁的内块,内块的外侧等角度转动连接有转轴,转轴远离内块的一端穿过打磨箱并安装有打磨头,且转轴与打磨箱转动连接。
优选的,所述底筒的内部底壁固定安装有电机二,电机二的顶部固定安装有传动轴,传动轴的顶端与内块的底部转动连接,传动轴的外侧固定安装有位于打磨箱内部的锥齿轮二,转轴的外侧固定安装有位于打磨箱内部的锥齿轮一,锥齿轮一与锥齿轮二啮合连接。
优选的,所述转轴靠近打磨头的一端固定安装有固定盘,打磨头靠近转轴的一端固定安装有安装盘,安装盘与固定盘贴合,且安装盘与固定盘之间等角度安装有螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型,通过电机一和丝杆以及升降板和导向杆之间的配合,便于打磨箱上下移动,并通过限位杆和加工台之间的配合,使得打磨箱平稳移动,从而便于对变速箱箱体上不同高度的内孔进行打磨;
(2)、该新型通过电机二和传动轴以及锥齿轮二和锥齿轮一之间的配合,便于转轴带动打磨头的转动,同时设置多个打磨头,便于对多个变速箱箱体上的内孔进行打磨,并通过固定盘和安装盘以及螺栓之间的配合,能够对打磨头进行更换,从而便于根据变速箱箱体上内孔的尺寸来对打磨头的规格进行选择。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型变速箱箱体生产用打磨装置结构示意图;
图2为本实用新型调节机构结构示意图;
图3为本实用新型打磨机构结构示意图;
图4为本实用新型转轴与打磨头连接结构示意图;
图中:1、加工台;2、调节机构;201、打磨箱;202、限位杆;203、底筒;204、导向杆;205、U型架;206、升降板;207、限位块;208、电机一;209、丝杆;3、打磨机构;301、内块;302、转轴;303、锥齿轮一;304、电机二;305、传动轴;306、打磨头;307、锥齿轮二;308、安装盘;309、固定盘;3010、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1给出,本实用新型包括加工台1,加工台1上安装有调节机构2,调节机构2上安装有打磨机构3。
具体的,由图2给出,调节机构2包括位于加工台1正上方的打磨箱201,打磨箱201的底部固定安装有底筒203,且底筒203与打磨箱201连通,底筒203的底端贯穿加工台1并固定安装有升降板206,且底筒203与加工台1活动连接,加工台1的底部固定安装有U型架205,升降板206位于U型架205的内部,U型架205的内部固定安装有电机一208,电机一208的顶部固定安装有丝杆209,丝杆209的顶端贯穿升降板206并与加工台1的底部转动连接,且升降板206与丝杆209螺纹连接,U型架205的内部固定安装有导向杆204,导向杆204与丝杆209对称设置在底筒203的外侧,升降板206活动套设于导向杆204的外侧,打磨箱201的底部等角度固定安装有限位杆202,限位杆202的底端贯穿加工台1并固定安装有限位块207,且限位杆202与加工台1活动连接;
使用状态下,首先启动电机一208,带动丝杆209的转动,并带动升降板206沿着导向杆204纵向移动,然后通过底筒203带动打磨箱201纵向移动,并通过限位杆202和加工台1之间的配合,使得打磨箱201移动更加稳定,最后对打磨箱201的高度进行调节对变速箱箱体上不同高度的内孔进行打磨。
具体的,由图3-4给出,打磨机构3包括固定于打磨箱201内部顶壁的内块301,内块301的外侧等角度转动连接有转轴302,转轴302远离内块301的一端穿过打磨箱201并安装有打磨头306,且转轴302与打磨箱201转动连接,底筒203的内部底壁固定安装有电机二304,电机二304的顶部固定安装有传动轴305,传动轴305的顶端与内块301的底部转动连接,传动轴305的外侧固定安装有位于打磨箱201内部的锥齿轮二307,转轴302的外侧固定安装有位于打磨箱201内部的锥齿轮一303,锥齿轮一303与锥齿轮二307啮合连接,转轴302靠近打磨头306的一端固定安装有固定盘309,打磨头306靠近转轴302的一端固定安装有安装盘308,安装盘308与固定盘309贴合,且安装盘308与固定盘309之间等角度安装有螺栓3010;
使用状态下,首先将安装盘308放置在固定盘309上,然后通过螺栓3010将安装盘308与固定盘309固定,完成打磨头306的安装,从而根据变速箱箱体上的内孔尺寸选择合适的打磨头306,然后启动电机二304,带动传动轴305的转动,并通过锥齿轮二307和锥齿轮一303的啮合作用带动转轴302的转动,最后打磨头306转动对变速箱箱体上的内孔进行打磨。

Claims (6)

1.一种变速箱箱体生产用打磨装置,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)上安装有调节机构(2),调节机构(2)上安装有打磨机构(3);
调节机构(2)包括位于加工台(1)正上方的打磨箱(201),打磨箱(201)的底部固定安装有底筒(203),且底筒(203)与打磨箱(201)连通,底筒(203)的底端贯穿加工台(1)并固定安装有升降板(206),且底筒(203)与加工台(1)活动连接,加工台(1)的底部固定安装有U型架(205),升降板(206)位于U型架(205)的内部,U型架(205)的内部固定安装有电机一(208),电机一(208)的顶部固定安装有丝杆(209),丝杆(209)的顶端贯穿升降板(206)并与加工台(1)的底部转动连接,且升降板(206)与丝杆(209)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱箱体生产用打磨装置,其特征在于:所述U型架(205)的内部固定安装有导向杆(204),导向杆(204)与丝杆(209)对称设置在底筒(203)的外侧,升降板(206)活动套设于导向杆(204)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱箱体生产用打磨装置,其特征在于:所述打磨箱(201)的底部等角度固定安装有限位杆(202),限位杆(202)的底端贯穿加工台(1)并固定安装有限位块(207),且限位杆(202)与加工台(1)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱箱体生产用打磨装置,其特征在于:所述打磨机构(3)包括固定于打磨箱(201)内部顶壁的内块(301),内块(301)的外侧等角度转动连接有转轴(302),转轴(302)远离内块(301)的一端穿过打磨箱(201)并安装有打磨头(306),且转轴(302)与打磨箱(201)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种变速箱箱体生产用打磨装置,其特征在于:所述底筒(203)的内部底壁固定安装有电机二(304),电机二(304)的顶部固定安装有传动轴(305),传动轴(305)的顶端与内块(301)的底部转动连接,传动轴(305)的外侧固定安装有位于打磨箱(201)内部的锥齿轮二(307),转轴(302)的外侧固定安装有位于打磨箱(201)内部的锥齿轮一(303),锥齿轮一(303)与锥齿轮二(307)啮合连接。
6.根据权利要求4所述的一种变速箱箱体生产用打磨装置,其特征在于:所述转轴(302)靠近打磨头(306)的一端固定安装有固定盘(309),打磨头(306)靠近转轴(302)的一端固定安装有安装盘(308),安装盘(308)与固定盘(309)贴合,且安装盘(308)与固定盘(309)之间等角度安装有螺栓(3010)。
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