CN221037850U - 一种用于空压机缸盖的气密性检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于空压机缸盖技术领域，涉及一种用于空压机缸盖的气密性检测装置，包括检测槽，检测槽内设有安装板以及驱动系统,检测槽上还设置有空气压缩机，安装板上设有固定板、移动板以及防水电动推杆，固定板和移动板上均设有两个密封堵头以及两个调节机构，其中一个密封堵头上设有喷气口，喷气口通过软管与空气压缩机连通，调节机构包括升降组件和平移组件，固定板和移动板上均开设有两个移动窗口，升降组件设置在移动窗口内，所平移组件设置在升降组件上，密封堵头设置在平移组件上，固定板的正上方设有下压板，固定板的后侧设置有联动机构。本实用新型不仅提高了空压机缸盖密封性的检测质量，还提高了适用范围。

Description

一种用于空压机缸盖的气密性检测装置

技术领域

本实用新型涉及空压机缸盖技术领域，尤其是涉及一种用于空压机缸盖的气密性检测装置。

背景技术

空压机是提供和保持具有一定压力的空气来操作空气制动和辅助空气系统的装置。车辆气制动系统中，空压机是必不可少的制动气源件。空压机缸盖的毛坯件是铸造成型的，铸造完成后，又通过机械加工最后成型。而在铸造的过程中，毛坯可能会出现缩孔、气孔等缺陷，另外在加工的过程中也可能会造成对气密性影响的缺陷。通常在加工完成后，需要对其气密性检测测试，以检测外壳是否合格。

专利公告号为CN218885307U的中国实用新型，公开了一种用于空压机缸盖的气密性检测装置，具体包括检测槽，检测槽顶面正对固定安装有支撑柱，支撑柱内侧固定安装有空气压缩机，两侧均固定安装有转动电机；转动电机的输出端固定连接有转动块，检测槽侧壁正对固定安装有固定块，固定块之间固定安装有固定杆，固定杆外侧滑动套接有移动块，移动块底面固定连接有移动杆，移动杆外侧套接有滑动块，滑动块侧面转动连接有连接板，连接板底面固定连接有转动杆，转动块与连接板之间固定连接有弹簧，滑动块侧面固定连接有连接杆，连接杆之间固定安装有安装板，安装板顶面正对固定安装有固定板与防水气缸；该本实用新型可以检测空压机缸盖在不同水压下的气密性。

以上专利依然存在不足：该专利是采用固定板、防水气缸和移动板之间的配合来将空压机缸盖进行固定，且是采用固定板和移动板将空压机缸盖两端对应的两个孔位进行密封，然而仅仅依靠固定板和移动板来密封，其密封性无法得到保证，稍微不慎，空气和水就会从固定板与空压机缸盖之间的间隙或者从移动板与空压机缸盖之间的间隙进入至空压机缸盖内，从而影响了检测的质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决如何提高对空压机缸盖的气密性检测质量的问题。

本实用新型提供一种用于空压机缸盖的气密性检测装置,包括检测槽，所述检测槽内设有安装板以及驱动安装板两轴向移动的驱动系统,所述检测槽上还设置有空气压缩机，所述安装板上设有固定板、移动板以及驱动移动板移动的防水电动推杆，所述固定板和移动板上均设有两个密封堵头以及两个用于调节密封堵头位置的调节机构，其中一个密封堵头上设有喷气口，所述喷气口通过软管与空气压缩机连通，所述调节机构包括升降组件和平移组件，所述固定板和移动板上均开设有两个对称设置的移动窗口，所述升降组件设置在移动窗口内，所述平移组件设置在升降组件上，所述密封堵头设置在平移组件上，所述固定板的正上方设有下压板，所述固定板的后侧设置有能够随着空压机缸盖靠近固定板而驱使下压板下移的联动机构。

优选的，所述升降组件包括升降螺杆和矩形升降框体，所述升降螺杆的顶部设有第一旋柄，所述矩形升降框体上设有与升降螺杆配合的螺纹孔，所述矩形升降框体的一侧侧壁上开设有第一滑槽，所述移动窗口的侧壁上设有第一滑条，所述升降螺杆呈竖直转动设置在移动窗口内，所述矩形升降框体通过螺纹孔与升降螺杆连接，且第一滑槽滑动设置在第一滑条上。

优选的，所述平移组件包括平移块和用于对平移块进行锁定的锁定件，所述平移块的顶部和底部均设有第二滑槽，所述矩形升降框体的内底壁和内顶壁上均设有第二滑条，所述平移块设置在矩形升降框体内，两个第二滑槽分别滑动设置在两个第二滑条上，所述锁定件设置在平移块上，所述密封堵头呈水平设置在平移块上。

优选的，所述锁定件包括导向滑块和锁定螺杆，所述锁定螺杆上设有与其螺纹配合的第二旋柄，所述平移块的底部设有凸块，所述凸块上设有供锁定螺杆穿过的穿孔，所述矩形升降框体靠近底部的侧壁上设有供导向滑块平移的平移滑槽，所述导向滑块设置在平移滑槽内。

优选的，所述第一旋柄和第二旋柄上均设有防滑纹。

优选的，所述联动机构包括抵压板、转动座、同步轴和用于驱动下压板复位的复位组件，所述抵压板的背部设有呈水平设置的第一齿条，所述同步轴上设置有第一齿轮和第二齿轮，所述下压板的底部设有呈竖直设置的第二齿条，所述固定板上开设有第三滑槽，所述抵压板滑动设置在第三滑槽内，所述转动座设置在安装板的顶部，所述同步轴转动设置在转动座上，所述第一齿轮与第一齿条啮合，所述复位组件设置在转动座与固定板之间，所述下压板设置在复位组件的顶部上，所述第二齿轮与第二齿条啮合。

优选的，所述复位组件包括导向杆和导向座，所述导向杆设有两个，所述导向杆的底部设有第一限位板，所述导向杆的下半部套设有第一弹簧，所述导向座设有两个，两个导向杆设置在下压板的底部，两个导向座设置在安装座的顶部，两个导向杆分别滑动设置在两个导向座内，且导向杆贯穿安装板，所述第一弹簧的两端分别与安装板的底部以及第一限位板的顶部连接。

优选的，所述第二齿轮设置两个，所述第二齿条设有两个，两个第二齿轮位于第一齿轮的两侧，两个齿轮分别与两个第二齿条啮合。

优选的，所述下压板头端的底部还设有辅助机构，所述辅助机构包括伸缩抵压框体、伸缩杆和第二限位板，所述伸缩杆设有多个，所述伸缩杆的上半部套设有第二弹簧，所述下压板头端的底部设有伸缩滑槽，所述伸缩抵压框体滑动设置在伸缩滑槽内，所有伸缩杆设置在伸缩抵压框体的顶端上，且伸缩杆的顶部贯穿伸缩滑槽的槽顶，所述第二限位板设置在所有伸缩杆的顶部，第二弹簧的两端分别与第二限位板的底部以及下压板的顶部连接。

优选的，所述伸缩抵压框体内设置有多个滑轮，所述伸缩抵压框体的底部设有多个供滑轮伸出的过槽。

本实用新型的有益效果在于：

其一，本实用新型的一种用于空压机缸盖的气密性检测装置，采用了密封堵头来堵塞空压机缸盖的孔位，采用升降组件和平移组件能够调节密封堵头的位置以满足不同型号的空压机缸盖的密封作业，综上所述，本实用新型不仅提高了空压机缸盖密封性的检测质量，还提高了适用范围。

其二，本实用新型的一种用于空压机缸盖的气密性检测装置，利用防水电动推杆的驱动力，使得空压机缸盖在靠近固定板时能够利用抵压板、第一齿条、第一齿轮、第二齿条、第二齿轮之间的配合使得下压板能够抵压到空压机缸盖的顶部，进一步提高了空压机缸盖的夹持稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的气密性检测装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型的气密性检测装置的局部示意图一；

图3为本实用新型的气密性检测装置的局部示意图二；

图4为本实用新型的气密性检测装置的局部拆分示意图；

图5为本实用新型的气密性检测装置的局部示意图三；

图6为下压板的局部剖视图。

附图标记：1、检测槽；2、安装板；3、固定板；31、移动窗口；311、第一滑条；4、移动板；41、防水电动推杆；5、密封堵头；51、喷气口；6、升降组件；61、升降螺杆；611、第一旋柄；62、矩形升降框体；621、第二滑条；622、平移滑槽；623、螺纹孔；624、第一滑槽；7、平移组件；71、平移块；711、第二滑槽；712、凸块；713、穿孔；72、锁定件；721、导向滑块；722、锁定螺杆；723、第二旋柄；8、下压板；81、伸缩滑槽；82、第二齿条；9、联动机构；91、抵压板；92、转动座；93、第一齿条；94、复位组件；941、导向杆；942、导向座；943、第一限位板；944、第一弹簧；95、第一齿轮；96、第二齿轮；10、辅助机构；101、伸缩抵压框体；102、伸缩杆；103、第二限位板；104、第二弹簧；105、滑轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实施方式中，如图1至图6所示，一种用于空压机缸盖的气密性检测装置包括检测槽1，检测槽1内设有安装板2以及驱动安装板2两轴向移动的驱动系统,检测槽1上还设置有空气压缩机，安装板2上设有固定板3、移动板4以及驱动移动板4移动的防水电动推杆41，固定板3和移动板4上均设有两个密封堵头5以及两个用于调节密封堵头5位置的调节机构，其中一个密封堵头5上设有喷气口51，喷气口51通过软管与空气压缩机连通，调节机构包括升降组件6和平移组件7，固定板3和移动板4上均开设有两个对称设置的移动窗口31，升降组件6设置在移动窗口31内，平移组件7设置在升降组件6上，密封堵头5设置在平移组件7上，固定板3的正上方设有下压板8，固定板3的后侧设置有能够随着空压机缸盖靠近固定板3而驱使下压板8下移的联动机构9。本实用新型的驱动系统包括转动电机、转动块、固定杆、移动块、滑动块、连接板、转动杆等，驱动系统主要为了实现安装板2能够检测槽1内上下左右移动调节，具体参照CN218885307U一种用于空压机缸盖的气密性检测装置中的工作原理。

本实用新型采用密封堵头5来堵住空压机缸盖的孔位，通过升降组件6和平移组件7能够驱动密封堵头5进行上下左右的两轴向移动，以满足不同位置的孔位封堵，提高适用范围。

升降组件6包括升降螺杆61和矩形升降框体62，升降螺杆61的顶部设有第一旋柄611，矩形升降框体62上设有与升降螺杆61配合的螺纹孔623，矩形升降框体62的一侧侧壁上开设有第一滑槽624，移动窗口31的侧壁上设有第一滑条311，升降螺杆61呈竖直转动设置在移动窗口31内，矩形升降框体62通过螺纹孔623与升降螺杆61连接，且第一滑槽624滑动设置在第一滑条311上。

平移组件7包括平移块71和用于对平移块71进行锁定的锁定件72，平移块71的顶部和底部均设有第二滑槽711，矩形升降框体62的内底壁和内顶壁上均设有第二滑条621，平移块71设置在矩形升降框体62内，两个第二滑槽711分别滑动设置在两个第二滑条621上，锁定件72设置在平移块71上，密封堵头5呈水平设置在平移块71上。

通过第一旋柄611旋转升降螺杆61进行转动，升降螺杆61与螺纹孔623的配合，再加上第一滑条311与第一滑槽624的配合，使得升降螺杆61转动后能够带动矩形升降框体62在移动窗口31内进行上下移动，掰动平移块71使其能够在矩形升降框体62内进行水平左右移动，在移动通过第二滑槽711和第二滑条621来保证移动时的稳定性，从而使得密封堵头5能够进行上下左右的两轴向的调节，平移块71调节完后不锁定会发生偏移，通过锁定件72能够避免偏移的发生，锁定件72包括导向滑块721和锁定螺杆722，锁定螺杆722上设有与其螺纹配合的第二旋柄723，平移块71的底部设有凸块712，凸块712上设有供锁定螺杆722穿过的穿孔713，矩形升降框体62靠近底部的侧壁上设有供导向滑块721平移的平移滑槽622，导向滑块721设置在平移滑槽622内。

平移块71左右平移时，平移块71上的凸块712能够带动锁定螺杆722同步移动，锁定螺杆722能够带动导向滑块721在平移滑槽622内移动，待平移块71移动到指定位置后，转动第二旋柄723，即旋紧第二旋柄723，之后平移块71通过第二旋柄723和导向滑块721的夹持锁紧力完成定位，采用以上方式能够对空压机缸盖两侧的孔位进行有效密封，确保空压机缸盖在检测槽1内进行密封性的检测质量。

进一步地，第一旋柄611和第二旋柄723上均设有防滑纹，通过防滑纹能够提高摩擦力，避免利用手部驱动第一旋柄611和第二旋柄723转动时发生打滑现象。

在将空压机缸盖固定时，先将空压机缸盖放置安装板2上，之后将所有密封堵头5对准对应的空位，之后通过防水电动推杆41驱动移动板4移动，空压机缸盖能够逐渐靠近固定板3，空压机缸盖能够抵触到联动机构9上，利用联动机构9驱使下压板8下移，联动机构9包括抵压板91、转动座92、同步轴和用于驱动下压板8复位的复位组件94，抵压板91的背部设有呈水平设置的第一齿条93，同步轴上设置有第一齿轮95和第二齿轮96，下压板8的底部设有呈竖直设置的第二齿条82，固定板3上开设有第三滑槽，抵压板91滑动设置在第三滑槽内，转动座92设置在安装板2的顶部，同步轴转动设置在转动座92上，第一齿轮95与第一齿条93啮合，复位组件94设置在转动座92与固定板3之间，下压板8设置在复位组件94的顶部上，第二齿轮96与第二齿条82啮合。

空压机缸盖抵触到抵压板91的侧壁上后带动抵压板91同步移动，抵压板91带动第一齿条93同步移动，第一齿条93带动第一齿轮95转动，第一齿轮95带动同步轴以及第二齿轮96转动，第二齿轮96又带动第二齿条82下移，第二齿条82带动下压板8同步下移，其中将第二齿轮96设置成两个，第二齿条82设置成两个，这样使得的，同步轴传动至下压板8上的力更稳定，下压板8抵压到空压机缸盖的顶部上后能够对空压机缸盖施加向下的夹持力，提高空压机缸盖被夹持的稳定性，防水电动推杆41驱动移动板4恢复至原位，人们将空压机缸盖拿走，下压板8能够通过复位组件94进行复位，复位组件94包括导向杆941和导向座942，导向杆941设有两个，导向杆941的底部设有第一限位板943，导向杆941的下半部套设有第一弹簧944，导向座942设有两个，两个导向杆941设置在下压板8的底部，两个导向座942设置在安装座的顶部，两个导向杆941分别滑动设置在两个导向座942内，且导向杆941贯穿安装板2，第一弹簧944的两端分别与安装板2的底部以及第一限位板943的顶部连接。

下压板8在下移时，带动导向杆941同步下移，导向杆941和导向座942的配合能够保证下压板8下移时的稳定性，导向杆941带动第一限位板943下移，第一弹簧944被拉伸，待空压机缸盖被取走后，第一弹簧944的弹力能够驱使导向杆941以及下压板8向上移动，即完成下压板8的复位，当然通过第二齿条82、第二齿轮96、第一齿轮95、第一齿条93之间的配合也使得抵压板91完成了复位。

通过辅助机构10能够加强对空压机缸盖的下压夹持力，下压板8头端的底部还设有辅助机构10，辅助机构10包括伸缩抵压框体101、伸缩杆102和第二限位板103，伸缩杆102设有多个，伸缩杆102的上半部套设有第二弹簧104，下压板8头端的底部设有伸缩滑槽81，伸缩抵压框体101滑动设置在伸缩滑槽81内，所有伸缩杆102设置在伸缩抵压框体101的顶端上，且伸缩杆102的顶部贯穿伸缩滑槽81的槽顶，第二限位板103设置在所有伸缩杆102的顶部，第二弹簧104的两端分别与第二限位板103的底部以及下压板8的顶部连接。

下压板8下移时，伸缩抵压框体101也同步下移，伸缩抵压框体101先抵触到空压机缸盖的顶部，之后伸缩抵压框体101向伸缩滑槽81内缩入，伸缩杆102和第二限位板103也随伸缩抵压框体101同步上移，伸缩杆102将第二弹簧104向上拉伸，待防水电动推杆41停止工作后，第二弹簧104的弹力能够对第二纤维板以及伸缩杆102施加向下的压力，从而让空压机缸盖被夹持的更稳定。

进一步地，所述伸缩抵压框体101内设置有多个滑轮105，所述伸缩抵压框体101的底部设有多个供滑轮105伸出的过槽，空压机缸盖被防水电动推杆41驱动向固定板3移动时，空压机缸盖的顶部会与伸缩抵压框体101抵触，伸缩抵压框体101可能会对空压机缸盖顶部造成刮痕，采用滑轮105就可避免此情况的发生。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种用于空压机缸盖的气密性检测装置，包括检测槽(1)，所述检测槽(1)内设有安装板(2)以及驱动安装板(2)两轴向移动的驱动系统,所述检测槽(1)上还设置有空气压缩机，其特征在于，所述安装板(2)上设有固定板(3)、移动板(4)以及驱动移动板(4)移动的防水电动推杆(41)，所述固定板(3)和移动板(4)上均设有两个密封堵头(5)以及两个用于调节密封堵头(5)位置的调节机构，其中一个密封堵头(5)上设有喷气口(51)，所述喷气口(51)通过软管与空气压缩机连通，所述调节机构包括升降组件(6)和平移组件(7)，所述固定板(3)和移动板(4)上均开设有两个对称设置的移动窗口(31)，所述升降组件(6)设置在移动窗口(31)内，所述平移组件(7)设置在升降组件(6)上，所述密封堵头(5)设置在平移组件(7)上，所述固定板(3)的正上方设有下压板(8)，所述固定板(3)的后侧设置有能够随着空压机缸盖靠近固定板(3)而驱使下压板(8)下移的联动机构(9)。

2.根据权利要求1所述的用于空压机缸盖的气密性检测装置，其特征在于：所述升降组件(6)包括升降螺杆(61)和矩形升降框体(62)，所述升降螺杆(61)的顶部设有第一旋柄(611)，所述矩形升降框体(62)上设有与升降螺杆(61)配合的螺纹孔(623)，所述矩形升降框体(62)的一侧侧壁上开设有第一滑槽(624)，所述移动窗口(31)的侧壁上设有第一滑条(311)，所述升降螺杆(61)呈竖直转动设置在移动窗口(31)内，所述矩形升降框体(62)通过螺纹孔(623)与升降螺杆(61)连接，且第一滑槽(624)滑动设置在第一滑条(311)上。

3.根据权利要求2所述的用于空压机缸盖的气密性检测装置，其特征在于：所述平移组件(7)包括平移块(71)和用于对平移块(71)进行锁定的锁定件(72)，所述平移块(71)的顶部和底部均设有第二滑槽(711)，所述矩形升降框体(62)的内底壁和内顶壁上均设有第二滑条(621)，所述平移块(71)设置在矩形升降框体(62)内，两个第二滑槽(711)分别滑动设置在两个第二滑条(621)上，所述锁定件(72)设置在平移块(71)上，所述密封堵头(5)呈水平设置在平移块(71)上。

4.根据权利要求3所述的用于空压机缸盖的气密性检测装置，其特征在于：所述锁定件(72)包括导向滑块(721)和锁定螺杆(722)，所述锁定螺杆(722)上设有与其螺纹配合的第二旋柄(723)，所述平移块(71)的底部设有凸块(712)，所述凸块(712)上设有供锁定螺杆(722)穿过的穿孔(713)，所述矩形升降框体(62)靠近底部的侧壁上设有供导向滑块(721)平移的平移滑槽(622)，所述导向滑块(721)设置在平移滑槽(622)内。

5.根据权利要求4所述的用于空压机缸盖的气密性检测装置，其特征在于：所述第一旋柄(611)和第二旋柄(723)上均设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的用于空压机缸盖的气密性检测装置，其特征在于：所述联动机构(9)包括抵压板(91)、转动座(92)、同步轴和用于驱动下压板(8)复位的复位组件(94)，所述抵压板(91)的背部设有呈水平设置的第一齿条(93)，所述同步轴上设置有第一齿轮(95)和第二齿轮(96)，所述下压板(8)的底部设有呈竖直设置的第二齿条(82)，所述固定板(3)上开设有第三滑槽，所述抵压板(91)滑动设置在第三滑槽内，所述转动座(92)设置在安装板(2)的顶部，所述同步轴转动设置在转动座(92)上，所述第一齿轮(95)与第一齿条(93)啮合，所述复位组件(94)设置在转动座(92)与固定板(3)之间，所述下压板(8)设置在复位组件(94)的顶部上，所述第二齿轮(96)与第二齿条(82)啮合。

7.根据权利要求6所述的用于空压机缸盖的气密性检测装置，其特征在于：所述复位组件(94)包括导向杆(941)和导向座(942)，所述导向杆(941)设有两个，所述导向杆(941)的底部设有第一限位板(943)，所述导向杆(941)的下半部套设有第一弹簧(944)，所述导向座(942)设有两个，两个导向杆(941)设置在下压板(8)的底部，两个导向座(942)设置在安装座的顶部，两个导向杆(941)分别滑动设置在两个导向座(942)内，且导向杆(941)贯穿安装板(2)，所述第一弹簧(944)的两端分别与安装板(2)的底部以及第一限位板(943)的顶部连接。

8.根据权利要求7所述的用于空压机缸盖的气密性检测装置，其特征在于：所述第二齿轮(96)设置两个，所述第二齿条(82)设有两个，两个第二齿轮(96)位于第一齿轮(95)的两侧，两个齿轮分别与两个第二齿条(82)啮合。

9.根据权利要求1或8所述的用于空压机缸盖的气密性检测装置，其特征在于：所述下压板(8)头端的底部还设有辅助机构(10)，所述辅助机构(10)包括伸缩抵压框体(101)、伸缩杆(102)和第二限位板(103)，所述伸缩杆(102)设有多个，所述伸缩杆(102)的上半部套设有第二弹簧(104)，所述下压板(8)头端的底部设有伸缩滑槽(81)，所述伸缩抵压框体(101)滑动设置在伸缩滑槽(81)内，所有伸缩杆(102)设置在伸缩抵压框体(101)的顶端上，且伸缩杆(102)的顶部贯穿伸缩滑槽(81)的槽顶，所述第二限位板(103)设置在所有伸缩杆(102)的顶部，第二弹簧(104)的两端分别与第二限位板(103)的底部以及下压板(8)的顶部连接。

10.根据权利要求9所述的用于空压机缸盖的气密性检测装置，其特征在于：所述伸缩抵压框体(101)内设置有多个滑轮(105)，所述伸缩抵压框体(101)的底部设有多个供滑轮(105)伸出的过槽。