CN221034069U - 球阀低逸散性动加载填料密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了球阀低逸散性动加载填料密封结构,属于阀门技术领域,解决了填料松弛后便会造成阀杆周围的填料的位置存在介质逸散和渗漏等潜在风险,造成液压系统的泄漏等问题的问题。包括阀体和阀杆,所述阀体上开设有与其内部连通的通口,且阀体上一体成型有位于通口外圈的连接环,所述连接环内圈可拆卸连接有阀座,所述阀杆贯穿阀座至阀体内,所述阀杆的外侧开设有涡流槽,所述涡流槽的槽深自上而下逐渐增大,且所述涡流槽内设置有涡流弹簧,所述涡流弹簧的半径自上而下逐渐缩小。本实用新型能够通过涡流弹簧来对阀杆施加向下的作用力,使得阀杆始终能够与填料保持抵触的状态,从而确保两者之间的摩擦力,以此确保密封效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,尤其涉及球阀低逸散性动加载填料密封结构。
背景技术
球阀作为在液压系统中比较常见的管路连接件,在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,只需要旋转90度的操作和很小的转动扭矩就能实现对管路的开闭,启闭件即为球体,球体由阀杆带动,并绕球阀轴线作旋转运动。因球阀运用于高温、高压和快速切断的应用场合,阀杆对填料的磨损较大,容易造成填料压紧力不足,然后造成填料松弛,填料松弛后便会造成阀杆周围的填料的位置存在介质逸散和渗漏等潜在风险,造成液压系统的泄漏等问题。
故而提出球阀低逸散性动加载填料密封结构用以解决或缓解上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的球阀低逸散性动加载填料密封结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
球阀低逸散性动加载填料密封结构,包括阀体和阀杆,所述阀体上开设有与其内部连通的通口,且阀体上一体成型有位于通口外圈的连接环,所述连接环内圈可拆卸连接有阀座,所述阀杆贯穿阀座至阀体内,所述阀杆的外侧开设有涡流槽,所述涡流槽的槽深自上而下逐渐增大,且所述涡流槽内设置有涡流弹簧,所述涡流弹簧的半径自上而下逐渐缩小,且所述涡流弹簧的上端与阀座的内周壁抵触,所述涡流弹簧于竖直方向上始终处于形变状态。
优选地,所述涡流槽的槽宽大于涡流弹簧的直径。
优选地,所述阀座包括阀下套、阀中套以及压帽,所述阀下套呈环状且可拆卸连接于连接环内,所述阀中套截面呈T形,且其嵌于阀下套内,所述压帽可拆卸连接于阀中套上,所述压帽与阀中套之间密封设置。
优选地,所述连接环上开设有若干通孔,所述阀下套的外周壁向内凹陷形成若干与通孔连通的螺纹孔,所述螺纹孔螺纹连接有贯穿通孔的螺栓。
优选地,所述阀中套的嵌入部外周壁上开设有环形槽,所述环形槽内嵌有密封圈。
优选地,所述阀中套顶面开设有与其内部连通的环形凹槽,所述环形凹槽内自下而上依次填充有填料一、填料二以及填料三,所述压帽与填料三抵触,所述填料一、填料二以及填料三与阀杆的周壁抵触。
优选地,所述压帽上开设有穿孔一,所述阀中套的顶面开设有将其水平部分贯穿的穿孔二,所述阀下套顶面开设有凹孔,所述凹孔内开设有内螺纹,还包括连接螺栓,所述连接螺栓贯穿穿孔一、穿孔二至凹孔内并与内螺纹螺纹连接。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型这种设计采用涡流弹簧对阀杆施加向下的作用力,以确保阀杆始终与填料保持着抵触状态。这样的设计确保了阀杆和填料之间始终存在摩擦力,从而保证了密封效果的稳定性和可靠性。
涡流弹簧的作用力可以使阀杆对填料施加持续的压力,确保它们之间的接触紧密而且稳定。这种持续的抵触状态能够有效地减少介质泄漏的风险,并保持密封件在工作过程中的稳定性,有利于提高设备的安全性和可靠性。
由于填料和阀杆之间始终保持着一定的摩擦力,即使在工作过程中受到压力和震动,也可以保持密封效果不受影响。这种设计使得密封件在长时间运行中依然能够保持较高的密封性能,延长了设备的使用寿命并减少了维护成本。
总的来说,涡流弹簧对阀杆施加向下的作用力是一种有效的设计,能够确保阀杆与填料始终保持抵触状态,保证了密封效果的持久稳定。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为图1中B处的放大图;
图4为图1中C处的放大图。
1、阀体;11、螺栓;2、阀下套;3、阀中套;31、密封圈;32、环形槽;33、填料一;34、填料二;35、填料三;4、压帽;5、阀杆;51、涡流槽;52、涡流弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
球阀低逸散性动加载填料密封结构,如图1和2所示,包括阀体1和阀杆5,阀体1上开设有与其内部连通的通口,且阀体1上一体成型有位于通口外圈的连接环,连接环内圈可拆卸连接有阀座,阀杆5贯穿阀座至阀体1内,阀杆5的外侧开设有涡流槽51,涡流槽51的槽深自上而下逐渐增大,且涡流槽51内设置有涡流弹簧52,涡流弹簧52的半径自上而下逐渐缩小,且涡流弹簧52的上端与阀座的内周壁抵触,涡流槽51的槽宽大于涡流弹簧52的直径,涡流弹簧52于竖直方向上始终处于形变状态。
其中,如图3和4所示,阀座包括阀下套2、阀中套3以及压帽4,阀下套2呈环状且可拆卸连接于连接环内,具体为,连接环上开设有若干通孔,阀下套2的外周壁向内凹陷形成若干与通孔连通的螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有贯穿通孔的螺栓11,阀中套3截面呈T形,阀中套3的嵌入部外周壁上开设有环形槽32,环形槽32内嵌有密封圈31,且其嵌于阀下套2内,压帽4可拆卸连接于阀中套3上,压帽4与阀中套3之间密封设置,阀中套3顶面开设有与其内部连通的环形凹槽,环形凹槽内自下而上依次填充有填料一33、填料二34以及填料三35,压帽4与填料三35抵触,填料一33、填料二34以及填料三35与阀杆5的周壁抵触,填料一33、填料二34、填料三35分别为合成纤维、石棉石墨和棉纤维。
最终,压帽4上开设有穿孔一,阀中套3的顶面开设有将其水平部分贯穿的穿孔二,阀下套2顶面开设有凹孔,凹孔内开设有内螺纹,还包括连接螺栓11,连接螺栓11贯穿穿孔一、穿孔二至凹孔内并与内螺纹螺纹连接。
当本密封结构在阀的使用过程中,涡流弹簧52能够以其上端与阀中套3的内周壁抵触,从而使得其具有一定的发力点,而后由于涡流槽51的槽宽大于涡流弹簧52的直径,涡流弹簧52于竖直方向上始终处于形变状态,故而使得涡流弹簧52会对阀杆5施加向下的作用力,使得阀杆5始终保持向下的状态,而一旦填料与阀杆5之间摩擦松动以后,阀杆5则会进一步向下轻微偏移,使得阀杆5未磨损的部分能够继续与填料进行抵触,从而确保该处的密封以低逸散性动加载的状态。
而若是内部的填料、或者密封圈31需要进行更换的时候,只需要将螺栓11和连接螺栓11进行拧松,即可使得阀下套2、阀中套3、压帽4进行脱离,从而完成填料一33、填料二34、以及填料三35的更换,以确保本密封结构的密封效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.球阀低逸散性动加载填料密封结构,包括阀体(1)和阀杆(5),所述阀体(1)上开设有与其内部连通的通口,其特征在于,且阀体(1)上一体成型有位于通口外圈的连接环,所述连接环内圈可拆卸连接有阀座,所述阀杆(5)贯穿阀座至阀体(1)内,所述阀杆(5)的外侧开设有涡流槽(51),所述涡流槽(51)的槽深自上而下逐渐增大,且所述涡流槽(51)内设置有涡流弹簧(52),所述涡流弹簧(52)的半径自上而下逐渐缩小,且所述涡流弹簧(52)的上端与阀座的内周壁抵触,所述涡流弹簧(52)于竖直方向上始终处于形变状态。
2.根据权利要求1所述的球阀低逸散性动加载填料密封结构,其特征在于,所述涡流槽(51)的槽宽大于涡流弹簧(52)的直径。
3.根据权利要求1所述的球阀低逸散性动加载填料密封结构,其特征在于,所述阀座包括阀下套(2)、阀中套(3)以及压帽(4),所述阀下套(2)呈环状且可拆卸连接于连接环内,所述阀中套(3)截面呈T形,且其嵌于阀下套(2)内,所述压帽(4)可拆卸连接于阀中套(3)上,所述压帽(4)与阀中套(3)之间密封设置。
4.根据权利要求3所述的球阀低逸散性动加载填料密封结构,其特征在于,所述连接环上开设有若干通孔,所述阀下套(2)的外周壁向内凹陷形成若干与通孔连通的螺纹孔,所述螺纹孔螺纹连接有贯穿通孔的螺栓(11)。
5.根据权利要求3所述的球阀低逸散性动加载填料密封结构,其特征在于,所述阀中套(3)的嵌入部外周壁上开设有环形槽(32),所述环形槽(32)内嵌有密封圈(31)。
6.根据权利要求3所述的球阀低逸散性动加载填料密封结构,其特征在于,所述阀中套(3)顶面开设有与其内部连通的环形凹槽,所述环形凹槽内自下而上依次填充有填料一(33)、填料二(34)以及填料三(35),所述压帽(4)与填料三(35)抵触,所述填料一(33)、填料二(34)以及填料三(35)与阀杆(5)的周壁抵触。
7.根据权利要求3所述的球阀低逸散性动加载填料密封结构,其特征在于,所述压帽(4)上开设有穿孔一,所述阀中套(3)的顶面开设有将其水平部分贯穿的穿孔二,所述阀下套(2)顶面开设有凹孔,所述凹孔内开设有内螺纹,还包括连接螺栓(11),所述连接螺栓(11)贯穿穿孔一、穿孔二至凹孔内并与内螺纹螺纹连接。
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