CN221033864U - 一种单输出轴齿轮总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种单输出轴齿轮总成，包括齿轮轴、轴承组和支撑油环；所述的轴承组包括若干个旋转轴承；所述的支撑油环固定在旋转轴承的外圈上，所述的支撑油环的底部外周面形成有与外部构件接触后，对齿轮轴中部进行支撑的辅助支撑面，在支撑油环的顶部开设有流道，流道的轴线与齿轮轴、旋转轴承及支撑油环的轴线共线。将具有流道的支撑油环通过轴承组安装在齿轮轴上，可由外部可供冷却油、冷却油的管道对该流道进行供油，油液由流道喷至外齿轮端面上，并达到对单输出轴上的外齿轮端面进行冷却的效果，安装方式简单，易于制造，仅需要定制支撑油环即可，造价较低，尤其适用于普通的传动、换向齿轮/齿轮系统，可操作性强。

Description

一种单输出轴齿轮总成

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种单输出轴齿轮总成。

背景技术

单输出轴齿轮在进行传动时，由于是单输出轴，只有一个动力输出端，所以结构较为简单、制造成本低、传动效率高，并且瞬时传动比恒定，工作平稳性较高，但是承载能力较弱，适用于小功率、低速传动系统，需要润滑和冷却；

但是，目前的单输出轴齿轮多采用循环油润滑系统，而循环油润滑系统的成本造价较高，如果不是应用在减速机齿轮，而是应用在普通的常规的传动、换向齿轮/齿轮系统中，则没有必要采用较为复杂的循环油润滑系统；另外，采用循环油润滑系统除了油泵、油管和油箱外，还需配备过滤器、冷却器、压力阀和溢流阀、油雾发生器和油脂枪（用于添加润滑油到润滑系统中），诸多配件需要一定的安装空间；

因此，对于常规的传动、换向齿轮/齿轮系统，需要一种结构更为简单，复杂度低，并达到润滑和冷却作用的冷却结构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，易于制造，可应用于常规的传动、换向齿轮/齿轮系统中，并起到润滑和冷却作用的的单输出轴齿轮总成。

本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种单输出轴齿轮总成，包括齿轮轴、轴承组和支撑油环，支撑油环通过轴承组套设在齿轮轴上；

所述的齿轮轴的一端为动力输入端、另一端外周面上具有外齿轮并设置为动力输出端；

所述的轴承组包括若干个旋转轴承，若干个所述的旋转轴承间隔的固定安装在齿轮轴动力输入端与动力输出端之间的外周面上；

所述的支撑油环固定在若干个所述的旋转轴承的外圈上，所述的支撑油环的底部外周面形成有与外部构件接触后，对齿轮轴中部进行支撑的辅助支撑面，在支撑油环的顶部开设有流道，流道的轴线与齿轮轴、旋转轴承及支撑油环的轴线共线。

优选地，所述流道远离外齿轮的一端设置为进油端、朝向外齿轮的一端设置为出油端，所述的出油端正对外齿轮的平端面的中部。

优选地，在流道的进油端内周面上设置有用于接入螺纹式快速接头的内螺纹。

优选地，所述的外齿轮为直齿轮。

优选地，所述的外齿轮的齿顶具有倒角。

优选地，所述的轴承组具有两个旋转轴承，两个旋转轴承的轴线共线，两个旋转轴承固定在支撑油环的两端内周面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果是：

（1）将具有流道的支撑油环通过轴承组安装在齿轮轴上，可由外部可供冷却油、冷却油的管道对该流道进行供油，油液由流道喷至外齿轮端面上，并达到对单输出轴上的外齿轮端面进行冷却的效果，安装方式简单，易于制造，仅需要定制支撑油环即可，造价较低，尤其适用于普通的传动、换向齿轮/齿轮系统，可操作性强；

（2）另一方面，流道开设在支撑油环的顶部，而支撑油环的底部可用于与外部支撑构件接触，以此对齿轮轴的中部进行辅助支撑，使得该单输出轴齿轮总成在使用时更稳定，其结构设计合理。

附图说明

图1为本实用新型使用时的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的结构爆炸示意图；

图3为本实用新型支撑油环使用时的侧视结构示意图。

图中：1、齿轮轴；2、轴承组；3、支撑油环；4、外齿轮；5、外部构件；6、辅助支撑面；7、流道；8、内螺纹；9、倒角。

具体实施方式

以下参照附图，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成对其权利的限制。

实施例1，参照图1-3，一种单输出轴齿轮总成1，包括齿轮轴1、轴承组2和支撑油环3，支撑油环3通过轴承组2套设在齿轮轴1上；

所述的齿轮轴1的一端为动力输入端、另一端外周面上具有外齿轮4并设置为动力输出端，齿轮轴1可为阶梯轴，其长度根据使用需求可自行选择；

所述的轴承组2包括若干个旋转轴承，若干个所述的旋转轴承间隔的固定安装在齿轮轴1动力输入端与动力输出端之间的外周面上，由该旋转轴承使得在齿轮轴1发生转动时，当支撑油环3被外部构件5支撑时可保持不动，该外部构件5可为方形底座结构；

所述的支撑油环3固定在若干个所述的旋转轴承的外圈上，所述的支撑油环3的底部外周面形成有与外部构件5接触后，对齿轮轴1中部进行支撑的辅助支撑面6，即该支撑油环3的底部外周面可抵接在外部构件5的顶面上即辅助支撑面6上，并且，外部构件5的顶部可形成有用于容纳支撑油环3底部外周面的圆弧状槽体结构，在支撑油环3的顶部开设有流道7，流道7的轴线与齿轮轴1、旋转轴承及支撑油环3的轴线共线。

实施例1中，将具有流道7的支撑油环3通过轴承组2安装在齿轮轴1上，可由外部可供冷却油、冷却油的管道对该流道7进行供油，油液由流道7喷至外齿轮4端面上，并达到对单输出轴上的外齿轮4端面进行冷却的效果，安装方式简单，易于制造，仅需要定制支撑油环3即可，造价较低，尤其适用于普通的传动、换向齿轮/齿轮系统。

实施例2，实施例1所述的一种单输出轴齿轮总成，所述流道7远离外齿轮4的一端设置为进油端、朝向外齿轮4的一端设置为出油端，所述的出油端正对外齿轮4的平端面的中部。

实施例2中，流道7的出油端正对外齿轮4的平端面，在外齿轮4处于转动状态下时，附着在外齿轮4平端面上的润滑油或冷却油可被甩至外齿轮4的齿顶区域，一定程度上对外齿轮4的齿顶进行润滑冷却，冷却润滑效果好。

实施例3，实施例1所述的一种单输出轴齿轮总成，在流道7的进油端内周面上设置有用于接入螺纹式快速接头的内螺纹8。

实施例3中，也即是说，外部的螺纹式快速接头可螺接至流道7的进油端上，并由此对流道7进行供油；另外，连接方式采用螺纹连接，连接处不易松脱，连接稳定性好。

实施例4，实施例1所述的一种单输出轴齿轮总成，所述的外齿轮4为直齿轮。

实施例5，实施例1所述的一种单输出轴齿轮总成，所述的外齿轮4的齿顶具有倒角9。

实施例6，实施例1-5所述的一种单输出轴齿轮总成，所述的轴承组2具有两个旋转轴承，两个旋转轴承的轴线共线，两个旋转轴承固定在支撑油环3的两端内周面上。

实施例6中，旋转轴承设置有两个，两个旋转轴承位于支撑油环3的两端内周面上，使得在齿轮轴1传动时，支撑油环3的稳定性更好。

该单输出轴齿轮总成在使用时，先对该齿轮轴1进行安装，使得齿轮轴1的动力输入端由外部零部件提供旋转力如电机等，在使得齿轮轴1的动力输出端处的外齿轮4与外部齿轮啮合即可，可在支撑油环3的底部外周面上设置有支撑构件如方形座体结构，以此对支撑油环3及齿轮轴1的中部进行辅助支撑；

当需要对齿轮轴1的外齿轮4进行冷却润滑时，可将外部的端部连接有螺纹式快速接头的管道接入流道7的进油端，并对管道内供润滑或冷却油，即可使得润滑或冷却油经流道7的出油端喷出，并对外齿轮4的端面进行冷却和润滑。

Claims (6)

1.一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：包括齿轮轴、轴承组和支撑油环，支撑油环通过轴承组套设在齿轮轴上；

所述的齿轮轴的一端为动力输入端、另一端外周面上具有外齿轮并设置为动力输出端；

所述的轴承组包括若干个旋转轴承，若干个所述的旋转轴承间隔的固定安装在齿轮轴动力输入端与动力输出端之间的外周面上；

所述的支撑油环固定在若干个所述的旋转轴承的外圈上，所述的支撑油环的底部外周面形成有与外部构件接触后，对齿轮轴中部进行支撑的辅助支撑面，在支撑油环的顶部开设有流道，流道的轴线与齿轮轴、旋转轴承及支撑油环的轴线共线。

2.根据权利要求1所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：所述流道远离外齿轮的一端设置为进油端、朝向外齿轮的一端设置为出油端，所述的出油端正对外齿轮的平端面的中部。

3.根据权利要求2所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：在流道的进油端内周面上设置有用于接入螺纹式快速接头的内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：所述的外齿轮为直齿轮。

5.根据权利要求1所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：所述的外齿轮的齿顶具有倒角。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：所述的轴承组具有两个旋转轴承，两个旋转轴承的轴线共线，两个旋转轴承固定在支撑油环的两端内周面上。