CN221027234U - 一种新型轮胎双梁门式起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型轮胎双梁门式起重机，属于起重机领域，包括横梁，横梁的前后两侧分别设置有滑槽，滑槽的内部滑动设置有滑块，滑块固定设置有滑板，滑板的上端固定设置有设备组件，设备组件的内部转动绕接有钢丝绳，横梁的左右两侧分别固定设置有第一伸缩杆，钢丝绳的下端固定设置有吊块，通过第一伸缩杆分别固定设置左右两个设备组件，设备组件固定设置于滑板上，滑板通过滑块与滑槽的滑动连接进行限位滑动，从而方便根据使用要求调节限位两个设备组件之间的距离，满足使用要求，同时通过第二伸缩杆固定设置堵块，方便自动上下升降移动堵块，方便堵块堵住挂钩的上端右侧的缺口处，避免起吊中物体从缺口处坠落。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机领域，更具体地说，涉及一种新型轮胎双梁门式起重机。
背景技术
轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。
目前轮胎起重机的设备组件多为固定设置于横梁，不易根据使用要求对两个设备组件之间的距离进行调节限位，从而给使用带来很多不便，而且挂钩的上端缺口处处于敞开式，在挂取物体时由于特殊情况物体容易从缺口处坠落。
例如，公告号CN113864393A公开的一种轮胎起重机，包括起重机主体，所述起重机主体的内部焊接有支架，所述支架的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的底部滑动连接有滑轮，所述滑杆的顶部焊接有挤压板，所述起重机主体的内部焊接有气囊，所述起重机主体的内部焊接有驱动机构，所述起重机主体的内部焊接有润滑机构。通过滑杆底部的滑轮移动带动起重机主体移动，当起重机运动不平稳时，滑轮将会发生颠簸，从而滑轮将会带动顶部的挤压板挤压气囊收缩，随后在气囊内部弹簧作用下气囊恢复初始状态，从而滑轮及时的复位，使得起重机快速恢复到平稳状态，达到了自动恢复起重机主体运动状态，保证起重机主体运动平稳的效果。
由上述公开方案可知，轮胎起重机的设备组件没有设置限位调节装置，也没有设置对挂钩的缺口处进行遮挡的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型轮胎双梁门式起重机，以解决对设备组件之间的距离进行调节限位和对挂钩缺口处进行遮挡的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型轮胎双梁门式起重机，包括横梁，所述横梁的前后两侧分别设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有滑块，所述滑块固定设置有滑板，所述滑板的上端固定设置有设备组件，所述设备组件的内部转动绕接有钢丝绳，所述横梁的左右两侧分别固定设置有第一伸缩杆，所述钢丝绳的下端固定设置有吊块，所述吊块的下端固定设置有挂钩，所述吊块的右侧上端固定设置有凸块，所述凸块的下端固定设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的下端固定设置有堵块，所述横梁的下端四个拐角处分别固定设置有支柱，通过第一伸缩杆分别固定设置左右两个设备组件，设备组件固定设置于滑板上，滑板通过滑块与滑槽的滑动连接进行限位滑动，从而方便根据使用要求调节限位两个设备组件之间的距离，满足使用要求，同时通过第二伸缩杆固定设置堵块，方便自动上下升降移动堵块，方便堵块堵住挂钩的上端右侧的缺口处，避免起吊中物体从缺口处坠落。
优选的，所述滑板滑动设置于横梁的内部，所述钢丝绳滑动穿过滑板的内部。
优选的，所述第一伸缩杆的一端固定设置于滑板，所述挂钩滑动设置于横梁的下端。
优选的，所述第二伸缩杆设置于吊块的右侧，所述第二伸缩杆设置于横梁的下端。
优选的，所述堵块滑动卡接于挂钩的上端右侧，所述支柱的下端转动连接有轮胎组件。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过第一伸缩杆分别固定设置左右两个设备组件，设备组件固定设置于滑板上，滑板通过滑块与滑槽的滑动连接进行限位滑动，从而方便根据使用要求调节限位两个设备组件之间的距离，满足使用要求。
(2)本实用新型通过第二伸缩杆固定设置堵块，方便自动上下升降移动堵块，方便堵块堵住挂钩的上端右侧的缺口处，避免起吊中物体从缺口处坠落。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构局部剖视图；
图2为本实用新型的横梁的俯视局部剖视图；
图3为本实用新型的第二伸缩杆与堵块连接处的放大图。
图中标号说明：
1横梁、2滑槽、3滑块、4滑板、5设备组件、6钢丝绳、7第一伸缩杆、8吊块、9挂钩、10凸块、11第二伸缩杆、12堵块、13支柱、14轮胎组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3，图示中的一种新型轮胎双梁门式起重机，包括横梁1，横梁1的前后两侧分别设置有滑槽2，滑槽2的内部滑动设置有滑块3，滑块3固定设置有滑板4，滑板4的上端固定设置有设备组件5，设备组件5的内部转动绕接有钢丝绳6，横梁1的左右两侧分别固定设置有第一伸缩杆7，钢丝绳6的下端固定设置有吊块8，吊块8的下端固定设置有挂钩9，吊块8的右侧上端固定设置有凸块10，凸块10的下端固定设置有第二伸缩杆11，第二伸缩杆11的下端固定设置有堵块12，横梁1的下端四个拐角处分别固定设置有支柱13，第一伸缩杆7与第二伸缩杆13型号为YNT-03，第一伸缩杆7与第二伸缩杆13的插头与外接电源插接，属于现有技术。
为了方便限位设备组件，滑板4滑动设置于横梁1的内部，钢丝绳6滑动穿过滑板4的内部，第一伸缩杆7的一端固定设置于滑板4，挂钩9滑动设置于横梁1的下端。
本实施方案中，通过第一伸缩杆7分别固定设置左右两个设备组件5，设备组件5固定设置于滑板4上，滑板4通过滑块3与滑槽2的滑动连接进行限位滑动，从而方便根据使用要求调节限位两个设备组件5之间的距离，满足使用要求。
实施例2
请参阅图1-3，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中一种新型轮胎双梁门式起重机，包括横梁1，横梁1的前后两侧分别设置有滑槽2，滑槽2的内部滑动设置有滑块3，滑块3固定设置有滑板4，滑板4的上端固定设置有设备组件5，设备组件5的内部转动绕接有钢丝绳6，横梁1的左右两侧分别固定设置有第一伸缩杆7，钢丝绳6的下端固定设置有吊块8，吊块8的下端固定设置有挂钩9，吊块8的右侧上端固定设置有凸块10，凸块10的下端固定设置有第二伸缩杆11，第二伸缩杆11的下端固定设置有堵块12，横梁1的下端四个拐角处分别固定设置有支柱13。
为了方便堵住挂钩的上端右侧缺口处，第二伸缩杆11设置于吊块8的右侧，第二伸缩杆11设置于横梁1的下端，堵块12滑动卡接于挂钩9的上端右侧，支柱13的下端转动连接有轮胎组件14。
本实施方案中，通过第二伸缩杆11固定设置堵块12，方便自动上下升降移动堵块12，方便堵块12堵住挂钩9的上端右侧的缺口处，避免起吊中物体从缺口处坠落。
通过启动第一伸缩杆7时，第一伸缩杆7工作，第一伸缩杆7带动滑板4移动，从而滑块3与滑槽2滑动连接，然后就可以达到了设备组件5的效果，从而就达到了限位调节挂钩9之间距离的效果，通过挂接物体后启动第二伸缩杆11，然后第二伸缩杆11带动堵块12移动，从而堵块12移动卡接堵住缺口处。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种新型轮胎双梁门式起重机，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的前后两侧分别设置有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动设置有滑块(3)，所述滑块(3)固定设置有滑板(4)，所述滑板(4)的上端固定设置有设备组件(5)，所述设备组件(5)的内部转动绕接有钢丝绳(6)，所述横梁(1)的左右两侧分别固定设置有第一伸缩杆(7)，所述钢丝绳(6)的下端固定设置有吊块(8)，所述吊块(8)的下端固定设置有挂钩(9)，所述吊块(8)的右侧上端固定设置有凸块(10)，所述凸块(10)的下端固定设置有第二伸缩杆(11)，所述第二伸缩杆(11)的下端固定设置有堵块(12)，所述横梁(1)的下端四个拐角处分别固定设置有支柱(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轮胎双梁门式起重机，其特征在于：所述滑板(4)滑动设置于横梁(1)的内部，所述钢丝绳(6)滑动穿过滑板(4)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新型轮胎双梁门式起重机，其特征在于：所述第一伸缩杆(7)的一端固定设置于滑板(4)，所述挂钩(9)滑动设置于横梁(1)的下端。
4.根据权利要求1所述的一种新型轮胎双梁门式起重机，其特征在于：所述第二伸缩杆(11)设置于吊块(8)的右侧，所述第二伸缩杆(11)设置于横梁(1)的下端。
5.根据权利要求1所述的一种新型轮胎双梁门式起重机，其特征在于：所述堵块(12)滑动卡接于挂钩(9)的上端右侧，所述支柱(13)的下端转动连接有轮胎组件(14)。
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