CN221009764U - 用于线路架设防碰撞感应警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于线路架设防碰撞感应警示装置通过增加缓冲组件，能够在行人撞上防碰撞警示装置时起到缓冲作用，保护行人不受到伤害。同时能够缓冲行人撞击带来的冲击力，保护装置内部元件不受损害，进而减少工作人员的维修时间，减轻工作人员的工作量，增加经济效益。与此同时，雷达传感器的设置能够很好的起到预防撞击的作用。当有行人与该装置之间的距离达到预设值后，雷达传感器探测到行人并发出信号到声音报警器和警示灯，这样能够在撞击之前就提醒行人注意该装置，降低撞击概率，进而保护行人和防碰撞警示装置。设置太阳能板则能够将太阳能转换成电能，更加节能环保，并且降低成本，提升经济效益和该装置的通用性。

Description

用于线路架设防碰撞感应警示装置

技术领域

本实用新型属于线路架设技术领域，更具体地说，涉及用于线路架设防碰撞感应警示装置。

背景技术

架空线路主要指架空明线，架设在地面之上，是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。架设及维修比较方便，成本较低。警示装置是由安全色(安全色是用以表达警告、禁止、指令、提示等安全信息含义的颜色，具体规定为红、蓝、黄、绿四种颜色。其对比色是黑白两种颜色)、几何图形和图形符号所构成，用以表达特定的安全信息。这些标志分为警告标志、禁止标志、指令标志和提示标志四大类。

现有的线路架设用防碰撞警示装置不具备防碰撞的功能，当行人误撞到警示装置上时，容易受伤。且在行人与防碰撞警示装置之间的距离达到一定预设值之后没有提醒功能，这样容易造成行人误撞到防碰撞警示装置上，造成人员和经济损失。同时，现有的线路架设用防碰撞警示装置上的警示灯工作时需要电力支持，并且需要经常对蓄电池进行充电，有耗能大、不够环保等缺点，降低经济效益。

实用新型内容

本实用新型提供了用于线路架设防碰撞感应警示装置解决上述提到的技术问题，具体采用如下的技术方案：

用于线路架设防碰撞感应警示装置，包括板体，板体的前侧形成有安装凹部；安装凹部上相对设置有缓冲组件；缓冲组件包括：第一橡胶垫、第二橡胶垫和弹簧；第一橡胶垫的一侧固定连接至安装凹部；第一橡胶垫的另一侧固定安装有弹簧的一端；弹簧的另一端固定连接有第二橡胶垫的一侧；第二橡胶垫的另外一侧固定安装有反光板；安装凹部上的缓冲组件之间的部分设有雷达传感器；反光板中间位置形成有安装孔；雷达传感器套设于安装孔；板体的上方相对设置有支撑杆；支撑杆的上端固定安装有太阳能板；板体的上方相对设置有警示灯；板体的左右两侧面均安装有声音报警器；板体内部的后侧面安装有蓄电池；蓄电池和太阳能板之间为电连接；警示灯、声音报警器和雷达传感器与蓄电池之间均为电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，板体的下端面固定连接有两个固定杆的一端；两个固定杆的另一端固定在底板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个固定杆呈左右分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个固定杆的左右两侧均对称焊接有用于加固的斜杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，太阳能板的下端面设置有安装板；太阳能板通过安装板安装至支撑杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，太阳能板呈倾斜状安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，反光板的前端面设置有多个均匀分布的反光条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，安装孔的直径大于雷达传感器的直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，声音报警器为蜂鸣器。

本实用新型的有益之处在于所提供的用于线路架设防碰撞感应警示装置通过增加缓冲组件，能够在行人撞上防碰撞警示装置时起到缓冲作用，保护行人不受到伤害。同时能够缓冲行人撞击带来的冲击力，保护装置内部元件不受损害，进而减少工作人员的维修时间，减轻工作人员的工作量，增加经济效益。与此同时，雷达传感器的设置能够很好的起到预防撞击的作用。当有行人与该装置之间的距离达到预设值后，雷达传感器探测到行人并发出信号到声音报警器和警示灯，这样能够在撞击之前就提醒行人注意该装置，降低撞击概率，进而保护行人和防碰撞警示装置。设置太阳能板则能够将太阳能转换成电能，更加节能环保，并且降低成本，提升经济效益和该装置的通用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请涉及的用于线路架设防碰撞感应警示装置的主视图；

图2是图1中的用于线路架设防碰撞感应警示装置的板体剖视图。

用于线路架设防碰撞感应警示装置10，板体11，安装凹部111，缓冲组件12，第一橡胶垫121，第二橡胶垫122，弹簧123，反光板13，安装孔131，反光条132，雷达传感器14，支撑杆15，太阳能板16，警示灯17，声音报警器18，蓄电池19，固定杆20，底板21，斜杆22，安装板23。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-2所示，为本申请的用于线路架设防碰撞感应警示装置10，包括板体11，板体11的前侧形成有安装凹部111。安装凹部111上相对设置有缓冲组件12。该缓冲组件12能够缓冲行人撞击时产生的冲击力，保护行人不受到伤害，避免装置损坏。缓冲组件12包括：第一橡胶垫121、第二橡胶垫122和弹簧123。第一橡胶垫121的一侧固定连接至安装凹部111。第一橡胶垫121的另一侧固定安装有弹簧123的一端。弹簧123的另一端固定连接有第二橡胶垫122的一侧。第二橡胶垫122的另外一侧固定安装有反光板13。通过设置反光板13起到警示作用，当行人撞到反光板13时，在弹簧123的对作用下，反光板13会向后收缩，从而通过弹簧123起到缓冲作用。通过设置弹簧123，可以很好的吸收撞击时产生的能量，可有效的防止行人因冲击力过大撞击到装置上受伤的问题。同时反光板13利用光线的反射，能够在夜晚情况下发出光亮，起到警示行人的作用。安装凹部111上的缓冲组件12之间的部分设有雷达传感器14。反光板13中间位置形成有安装孔131。雷达传感器14套设于安装孔131。雷达传感器14可以探测到行人与装置之间的距离，当移动的行人与装置距离小于预定的距离时，警示灯17和声音报警器18发出声光报警以提醒行人，避免或减少行人与装置碰撞的发生。板体11的上方相对设置有支撑杆15。支撑杆15的上端固定安装有太阳能板16。板体11的上方相对设置有警示灯17。板体11的左右两侧面均安装有声音报警器18。板体11内部的后侧面安装有蓄电池19。太阳能板16将太阳能转换成电能，储存到蓄电池19里面，更加节能环保。蓄电池19和太阳能板16之间为电连接。警示灯17、声音报警器18和雷达传感器14与蓄电池19之间均为电连接。

作为进一步方案，板体11的下端面固定连接有两个固定杆20的一端。两个固定杆20的另一端固定在底板21上。两个固定杆20呈左右分布。两个固定杆20起到支撑板体11的作用。

作为进一步方案，两个固定杆20的左右两侧均对称焊接有用于加固的斜杆22。斜杆22、固定杆20和底板21呈三角形状排布，形成的结构更加稳定，能够起到加固支撑的作用。

作为进一步方案，太阳能板16的下端面设置有安装板23，太阳能板16通过安装板23安装至支撑杆15。太阳能板16呈倾斜状安装。太阳能板16倾斜设置可以最大程度上吸收太阳能，充分利用太阳能资源，从而转换为更多的电能，提升经济效益。

作为进一步方案，反光板13的前端面设置有多个均匀分布的反光条132。反光条132利用光线的反射，能够在夜晚情况下发出光亮，起到警示行人的作用。

作为进一步方案，安装孔131的直径大于雷达传感器14的直径，避免行人撞击反光板13时安装孔131内壁在雷达传感器14外壁滑动，造成雷达传感器14损坏。

作为进一步方案，声音报警器18为蜂鸣器，能发出声音提醒行人。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于线路架设防碰撞感应警示装置，包括板体，其特征在于：

所述板体的前侧形成有安装凹部；

所述安装凹部上相对设置有缓冲组件；

所述缓冲组件包括：第一橡胶垫、第二橡胶垫和弹簧；

所述第一橡胶垫的一侧固定连接至所述安装凹部；

所述第一橡胶垫的另一侧固定安装有所述弹簧的一端；

所述弹簧的另一端固定连接有所述第二橡胶垫的一侧；

所述第二橡胶垫的另外一侧固定安装有反光板；

所述安装凹部上的所述缓冲组件之间的部分设有雷达传感器；

所述反光板中间位置形成有安装孔；

所述雷达传感器套设于所述安装孔；

所述板体的上方相对设置有支撑杆；

所述支撑杆的上端固定安装有太阳能板；

所述板体的上方相对设置有警示灯；

所述板体的左右两侧面均安装有声音报警器；

所述板体内部的后侧面安装有蓄电池；

所述蓄电池和所述太阳能板之间为电连接；

所述警示灯、所述声音报警器和所述雷达传感器与所述蓄电池之间均为电连接。

2.根据权利要求1所述的用于线路架设防碰撞感应警示装置，其特征在于，

所述板体的下端面固定连接有两个固定杆的一端；

两个所述固定杆的另一端固定在底板上。

3.根据权利要求2所述的用于线路架设防碰撞感应警示装置，其特征在于，

两个所述固定杆呈左右分布。

4.根据权利要求2所述的用于线路架设防碰撞感应警示装置，其特征在于，

两个所述固定杆的左右两侧均对称焊接有用于加固的斜杆。

5.根据权利要求1所述的用于线路架设防碰撞感应警示装置，其特征在于，所述太阳能板的下端面设置有安装板；

所述太阳能板通过所述安装板安装至所述支撑杆。

6.根据权利要求5所述的用于线路架设防碰撞感应警示装置，其特征在于，所述太阳能板呈倾斜状安装。

7.根据权利要求1所述的用于线路架设防碰撞感应警示装置，其特征在于，所述反光板的前端面设置有多个均匀分布的反光条。

8.根据权利要求1所述的用于线路架设防碰撞感应警示装置，其特征在于，所述安装孔的直径大于所述雷达传感器的直径。

9.根据权利要求1所述的用于线路架设防碰撞感应警示装置，其特征在于，所述声音报警器为蜂鸣器。