CN221009027U - 一种用于动力电池的破拆机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于动力电池的破拆机构，包括提升组件，所述提升组件的下部设置有横移组件，所述提升组件用于带动所述横移组件相对破拆平台上下移动；所述横移组件下方左右或前后间隔设置有两组破拆模组，所述横移组件用于带动两组破拆模组相对移动；所述破拆模组包括调节机架，所述调节机架上间隔设置有两个调节座，所述调节座相对所述调节机架移动设置，在两个调节座上分别安装有用于电池模组勾接的吊钩，所述调节机架上设置有用于驱动两个调节座相对移动的调节组件。本实用新型通过提升组件带动吊钩在上移的过程中逐渐带动电池模组向上移动，以通过强力拉扯的方式使电池模组与外壳之间的胶层撕裂而使电池模组与外壳逐渐分离。

Description

一种用于动力电池的破拆机构

技术领域

本实用新型涉及一种用于动力电池的破拆机构。

背景技术

现有技术如中国实用新型专利文献，公告号为CN208580822U，公开了废旧动力锂电池模组破拆装置，包括支架体、弓形梁、输送装置、平面铣盘总成、破拆总成、液压站，所述支架体为钢架结构，两侧平行布局，两个弓形梁跨在支架体上固装，所述输送装置为带传送结构，传送带上方设置组合式定位挡板；所述平面铣盘总成包括：电机、铣盘、刀片，平面铣盘总成固装在第一工位的弓形梁的中间；所述破拆总成包括：竖立油缸、四杆连通式油缸、十字架板、破拆楔片；所述液压站通过输油管分别与竖立油缸、四杆连通式油缸相连；本实用新型设置两个工位，前工位通过平面铣盘总成铣平电池模组的上盖，后工位通过破拆总成插入电池模组的四周侧面缝隙撑开外壳，从而实现对电池模组的内芯和外壳的分离、拆解。

基于上述，在现有技术中，其采用铣盘对电池模组的上盖进行铣片，然后在采用破拆的方式从四周的缝隙撑开外壳，以便于后续将位于电池内部的每个电池模组从外壳内拆除。但由于电池外壳内的每个电池模组都是采用胶粘的方式固定在外壳内，单纯通过人工无法向上抬起，为此急需一种用于动力电池的破拆机构将电池模组从外壳内取出。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于动力电池的破拆机构。

按此目的设计的一种用于动力电池的破拆机构，包括提升组件，所述提升组件的下部设置有横移组件，所述提升组件用于带动所述横移组件相对破拆平台上下移动；

所述横移组件下方左右或前后间隔设置有两组破拆模组，所述横移组件用于带动两组破拆模组相对移动；

所述破拆模组包括调节机架，所述调节机架上间隔设置有两个调节座，所述调节座相对所述调节机架移动设置，在两个调节座上分别安装有用于电池模组勾接的吊钩，所述调节机架上设置有用于驱动两个调节座相对移动的调节组件。

本实用新型与现有的技术相比，在外壳拆卸完成后，根据电池模组的规格对每个破拆模组上的两个吊钩进行位置调节，该调节通过调节组件实现。然后通过横移组件带动左右两组破拆模组相对移动，加大两个破拆模组的间距，以预留使电池模组进入到两组破拆模组之间的空间，然后通过提升模组带动两组破拆模组向下移动，再通过驱动调节组件来调节左右两个吊钩的间距，使吊钩与电池模组的电池孔位进行勾接，在完成勾接后即可通过提升模组带动两个破拆模组上移，通过在上移的过程中逐渐带动电池模组向上移动，以通过强力拉扯的方式使电池模组与外壳之间的胶层撕裂而使电池模组与外壳逐渐分离。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图之一；

图2为本实用新型的立体结构示意图之二；

图3为本实用新型局部的立体结构示意图之一；

图4为本实用新型局部的剖面结构示意图之一；

图5为本实用新型局部的剖面结构示意图之二；

图6为本实用新型局部的立体结构示意图之二；

图7为本实用新型的立体结构示意图之三；

图8为电池模组的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1-图8，一种用于动力电池的破拆机构，包括用于固定动力电池的破拆平台10，所述破拆平台10上设置有能相对所述破拆平台10前后移动的龙门架20，所述龙门架20上左右滑动设置有第一移动座30，所述第一移动座30或所述龙门架20上设置有能驱使所述第一移动座30相对所述龙门架20左右移动的第一驱动组件50；

所述第一移动座30上设置有提升组件40，所述提升组件40的下部设置有横移组件60，所述提升组件40用于带动所述横移组件60相对所述破拆平台10上下移动；

所述横移组件60下方左右或前后间隔设置有两组破拆模组80，所述横移组件60用于带动两组破拆模组80相对移动；

所述破拆模组80包括调节机架810，所述调节机架810上间隔设置有两个调节座830，所述调节座830相对所述调节机架810移动设置，在两个调节座830上分别安装有用于电池模组70勾接的吊钩840，所述调节机架810上设置有用于驱动两个调节座830相对移动的调节组件800。

在外壳拆卸完成后，采用多个快速夹或其他现有的固定方式将动力电池固定在破拆平台上，然后通过龙门架的前后移动以及横移组件的左右移动带动破产模组与所拆的电池模组的位置相对应，然后再通过调节组件调节吊钩的间距，以适应不同电池模组的规格。在位置对准后，采用提升组件带动两个破拆模组下移，直至吊钩位移电池模组的两侧，然后再通过驱动调节组件来调节左右两个吊钩的间距，使吊钩与电池模组的电池孔位进行勾接，在完成勾接后即可通过提升模组带动两个破拆模组上移，通过在上移的过程中逐渐带动电池模组向上移动，以通过强力拉扯的方式使电池模组与外壳之间的胶层撕裂而使电池模组与外壳逐渐分离。

参见图4，所述提升组件40包括固定安装在所述第一移动座30上的固定架410，所述固定架410上设置有能相对所述固定架410上下移动的提升架420，所述提升架420上固定安装有第一丝杆螺母450，所述固定架410上安装有第一电机430，所述第一电机430的电机轴上安装有第一丝杆440，所述第一丝杆440与所述第一丝杆螺母450螺纹连接，所述横移组件60固定连接在所述提升架420上。

具体的，固定架410采用螺栓固定在第一移动座30上。

在固定架410上设置有多个第二滑块，在提升架420上设置有多根第二滑轨421，第二滑轨421与第二滑块滑动连接。

提升组件40用于带动横移组件60向上或向下移动。其工作原理是，第一电机430为正反转电机，其通过带动第一丝杆440正向或反向转动，从而通过与第一丝杆螺母450的连接关系驱使提升架420相对于固定架410向上或向下移动。

参见图4，所述横移组件60包括安装在所述提升架420上的安装架610，所述安装架610上间隔设置有两个能相对所述安装架610移动的移动架630，所述移动架630上设置有安装部640，所述安装部640上固定安装有第二丝杆螺母650，所述安装架610上转动设置有第二丝杆660，所述第二丝杆660由第一螺纹段661和第二螺纹段662组成，所述第一螺纹段661和第二螺纹段662的螺纹方向互为相反设置，两个第二丝杆螺母650分别与第一螺纹段661和第二螺纹段662螺纹连接，所述安装架610上安装有第二电机600，所述第二电机600的电机轴安装有驱动轮690，所述第二丝杆660上设置有从动轮670，在所述驱动轮690与所述从动轮670上套设有传动皮带680；所述调节机架810固定安装在所述移动架630上。

在本实用新型中，横移组件60的工作原理是，第二电机600带动驱动轮690转动，驱动轮690通过传动皮带680带动从动轮670转动，从而驱使第二丝杆660转动，第二丝杆660转动时，通过第一螺纹段661和第二螺纹段662的螺纹方向互为相反设置，其能驱使两个第二丝杆螺母650相对运动，以带动两个移动架630相对移动。

具体的，所述移动架630上设置有第三滑块，所述安装架610上安装有第三滑轨620，第三滑块与第三滑轨620滑动连接。

参见图5，所述调节组件800包括转动设置在所述调节机架810的第三丝杆870，所述第三丝杆870由第三螺纹段871和第四螺纹段872组成，所述第三螺纹段871和第四螺纹段872的螺纹方向互为相反设置；

在两个调节座830上分别固定安装有第三丝杆螺母860，两个第三丝杆螺母860分别与第三螺纹段871和第四螺纹段872螺纹连接；

所述第三丝杆870的一端设置有方形驱动杆880。

调节两个调节座830的间距主要是根据电池孔位710的间距进行调节。在调节时，通过采用外部的扳手等工具去驱动方形驱动杆880，使第三丝杆870转动，在其转动时，通过第三螺纹段871和第四螺纹段872的螺纹方向互为相反设置，其能驱使两个第三丝杆螺母860带动两个调节座830相对移动，以控制两个调节座830的间距。

参见图6和图8，所述吊钩840上设置有用于插接在电池孔位710内的勾接部850。勾接部850的作用是用于插接在电池孔位710内，以便于吊钩840在跟随提升组件40向上移动时，其将电池模组70缓慢向上拉起。

具体的，参见图6，所述吊钩840采用螺栓固定的方式固定在调节座830。可根据电池的规格调整吊钩840的安装位置，用便于勾接部850插接在电池孔位710内。

参见图2，所述第一驱动组件50包括固定安装在所述第一移动座30上的第三电机510，所述第三电机510的电机轴上安装有驱动齿轮520，所述龙门架20上安装有驱动齿条530，所述驱动齿条530与所述驱动齿轮520互相啮合。

在第一移动座30需要移动时，第三电机510通过正转或反转带动驱动齿轮520转动，在其转动时，由于驱动齿条530为固定设置，因此会驱使第一移动座30相对于龙门架20移动。

具体的，在龙门架20上设置在第四滑轨540，所述第一移动座30上固定安装有第四滑块，第四滑块与第四滑轨540滑动连接。

参见图7，所述龙门架20的底部连接有横杆201，所述破拆平台10上设置有第四电机910，所述第四电机910的电机轴上安装有第四丝杆920，所述横杆201上固定安装有第四丝杆螺母930，所述第四丝杆螺母930与所述第四丝杆920螺纹连接。

横杆201可以加强整个龙门架20的强度。

在龙门架20需要向前或向后移动时，第四电机910带动第四丝杆920正向转动或反向转动，第四丝杆920能驱使第四丝杆螺母930相对于第四丝杆920向前或向后移动，以实现带动龙门架20向前或向后移动。

参见图7，所述破拆平台10的左右两侧分别固定连接有第一滑轨100，所述龙门架20的左右两侧分别固定安装有第一滑块200，所述第一滑块200滑动设置在所述第一滑轨100上。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。

Claims (5)

1.一种用于动力电池的破拆机构，其特征在于：包括提升组件(40)，所述提升组件(40)的下部设置有横移组件(60)，所述提升组件(40)用于带动所述横移组件(60)相对破拆平台(10)上下移动；

所述横移组件(60)下方左右或前后间隔设置有两组破拆模组(80)，所述横移组件(60)用于带动两组破拆模组(80)相对移动；

所述破拆模组(80)包括调节机架(810)，所述调节机架(810)上间隔设置有两个调节座(830)，所述调节座(830)相对所述调节机架(810)移动设置，在两个调节座(830)上分别安装有用于电池模组(70)勾接的吊钩(840)，所述调节机架(810)上设置有用于驱动两个调节座(830)相对移动的调节组件(800)。

2.根据权利要求1所述的一种用于动力电池的破拆机构，其特征在于：所述提升组件(40)包括固定架(410)，所述固定架(410)上设置有能相对所述固定架(410)上下移动的提升架(420)，所述提升架(420)上固定安装有第一丝杆螺母(450)，所述固定架(410)上安装有第一电机(430)，所述第一电机(430)的电机轴上安装有第一丝杆(440)，所述第一丝杆(440)与所述第一丝杆螺母(450)螺纹连接；

所述横移组件(60)固定连接在所述提升架(420)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于动力电池的破拆机构，其特征在于：所述横移组件(60)包括安装架(610)，所述安装架(610)上间隔设置有两个能相对所述安装架(610)移动的移动架(630)，所述移动架(630)上设置有安装部(640)，所述安装部(640)上固定安装有第二丝杆螺母(650)，所述安装架(610)上转动设置有第二丝杆(660)，所述第二丝杆(660)由第一螺纹段(661)和第二螺纹段(662)组成，所述第一螺纹段(661)和第二螺纹段(662)的螺纹方向互为相反设置，两个第二丝杆螺母(650)分别与第一螺纹段(661)和第二螺纹段(662)螺纹连接，所述安装架(610)上安装有第二电机(600)，所述第二电机(600)的电机轴安装有驱动轮(690)，所述第二丝杆(660)上设置有从动轮(670)，在所述驱动轮(690)与所述从动轮(670)上套设有传动皮带(680)；

所述调节机架(810)固定安装在所述移动架(630)上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种用于动力电池的破拆机构，其特征在于：所述调节组件(800)包括转动设置在所述调节机架(810)的第三丝杆(870)，所述第三丝杆(870)由第三螺纹段(871)和第四螺纹段(872)组成，所述第三螺纹段(871)和第四螺纹段(872)的螺纹方向互为相反设置；

在两个调节座(830)上分别固定安装有第三丝杆螺母(860)，两个第三丝杆螺母(860)分别与第三螺纹段(871)和第四螺纹段(872)螺纹连接；

所述第三丝杆(870)的一端设置有方形驱动杆(880)。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的一种用于动力电池的破拆机构，其特征在于：所述吊钩(840)上设置有用于插接在电池孔位(710)内的勾接部(850)。