CN221002847U - 一种煤矿井下轨道运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种煤矿井下轨道运输装置,属于矿井轨道运输技术领域,包括主支架和连接钩,连接钩安装在主支架的顶部,主支架的下端通过连接轴连接有辊轴,辊轴的上端形成用于放置铁轨的缺口,主支架的侧部设有侧支架,侧支架的端面开设有滑槽,滑槽的槽内设有两根平行的活动杆,两根活动杆之间安装有挤压弹簧,挤压弹簧挤压活动杆抵住铁轨,两个侧支架之间设有弧形板。设置主支架和连接钩,连接钩将辊轴安装在运输车体上,辊轴上开设缺口,缺口和侧支架上弧形架实现铁轨的放置,主支架和侧支架还可防止铁轨侧移,辊轴还可通过电机改变缺口的位置,辊轴可将铁轨顶起再利用辊轴弧面实现铁轨的滑出,减轻铁轨下料工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿井轨道运输技术领域,特别涉及一种煤矿井下轨道运输装置。
背景技术
煤矿综合机械化综采运输移变列车区域设备布置较多,随着工作面的不断推进,需要定期进行回撤、铺设轨道;
中国专利公开号为的实用新型公开了一种煤矿井下轨道运输装置,包括车体、动力组件和机械臂,其中:所述车体底部设置有行走轮组件,所述行走轮组件包括对称于轨道中心线设置的行走轮及驱动所述行走轮在铁轨上前进或后退的驱动马达;所述动力组件包括设置于所述车体上的旋转驱动部;所述机械臂包括横臂和立柱,所述横臂的顶端设置有吊钩,所述横臂的尾端与所述立柱的顶端旋转连接,所述立柱的底端与所述旋转驱动部的旋转输出端连接;所述动力组件还包括伸缩杆,所述伸缩杆的一端与所述立柱的中部旋转连接,所述伸缩杆的另一端与所述横臂的中部旋转连接;
目前铁轨吊起在移动至运输车上时,一般为人工下料,人工下料耗时耗力,因此需要减轻人工下料的劳动量。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种煤矿井下轨道运输装置,可以有效解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种煤矿井下轨道运输装置,包括主支架和连接钩,连接钩安装在主支架的顶部,主支架的下端通过连接轴连接有辊轴,辊轴的上端形成用于放置铁轨的缺口,主支架的侧部设有侧支架,侧支架的端面开设有滑槽,滑槽的槽内设有两根平行的活动杆,两根活动杆之间安装有挤压弹簧,挤压弹簧挤压活动杆抵住铁轨。
本实用新型的可选方案,两个侧支架之间设有弧形板,弧形板通过紧固件固定在侧支架上,铁轨搭在弧形板的上边缘,缺口与弧形板处于同一平面;
本实用新型的可选方案,连接轴的侧端连接有电机,电机带动辊轴旋转改变缺口的位置;
本实用新型的可选方案,侧支架的端面呈三角形设计,侧支架和主支架一体设计,主支架和连接轴之间设有轴承;
本实用新型的可选方案,活动杆的两端头设有螺纹,活动杆的螺纹端头连接有套环,活动杆通过套环限制在滑槽上;
本实用新型的可选方案,活动杆的侧壁设有凸柱,挤压弹簧焊接在两个凸柱上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,设置主支架和连接钩,连接钩将辊轴安装在运输车体上,辊轴上开设缺口,缺口和侧支架上弧形架实现铁轨的放置,主支架和侧支架还可防止铁轨侧移,辊轴还可通过电机改变缺口的位置,辊轴可将铁轨顶起再利用辊轴弧面实现铁轨的滑出,减轻铁轨下料工作量。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构展示图;
图3为本实用新型的主支架、辊轴、侧支架展示图;
图4为本实用新型的辊轴和缺口正视图;
图5为本实用新型的整体结构正视图。
图中:1、主支架;2、连接钩;3、连接轴;4、侧支架;5、辊轴;6、缺口;7、电机;8、紧固件;9、滑槽;10、活动杆;11、挤压弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图5所示,一种煤矿井下轨道运输装置,包括主支架1和连接钩2,连接钩2安装在主支架1的顶部,主支架1的下端通过连接轴3连接有辊轴5,辊轴5的上端形成用于放置铁轨的缺口6,主支架1的侧部设有侧支架4,侧支架4的端面开设有滑槽9,滑槽9的槽内设有两根平行的活动杆10,两根活动杆10之间安装有挤压弹簧11,挤压弹簧11挤压活动杆10抵住铁轨;两个侧支架4之间设有弧形板,弧形板通过紧固件8固定在侧支架4上,铁轨搭在弧形板的上边缘,缺口6与弧形板处于同一平面;使用时,铁轨插入至两个侧支架4之间缝隙内,此时缺口6和侧支架4的弧形板上端面平行,铁轨搭在缺口6上表面,两个活动杆10通过挤压弹簧11挤压,下方的活动杆10接触铁轨,加强铁轨移动时的稳定性能;
连接轴3的侧端连接有电机7,电机7带动辊轴5旋转改变缺口6的位置;侧支架4的端面呈三角形设计,侧支架4和主支架1一体设计,主支架1和连接轴3之间设有轴承;活动杆10的两端头设有螺纹,活动杆10的螺纹端头连接有套环,活动杆10通过套环限制在滑槽9上;活动杆10的侧壁设有凸柱,挤压弹簧11焊接在两个凸柱上;在下料过程中,电机7带动辊轴5和连接轴3旋转,辊轴5旋转时改变缺口6的位置,缺口6改变位置过程中带动铁轨移动,人工在推动铁轨,可实现铁轨的快速下料,以此减轻人工下料的劳动量。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而,术语“包括”“包含”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而还包括没有明确列出的其他要素,或者是包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种煤矿井下轨道运输装置,包括主支架(1)和连接钩(2),连接钩(2)安装在主支架(1)的顶部,其特征在于:主支架(1)的下端通过连接轴(3)连接有辊轴(5),辊轴(5)的上端形成用于放置铁轨的缺口(6),主支架(1)的侧部设有侧支架(4),侧支架(4)的端面开设有滑槽(9),滑槽(9)的槽内设有两根平行的活动杆(10),两根活动杆(10)之间安装有挤压弹簧(11),挤压弹簧(11)挤压活动杆(10)抵住铁轨。
2.根据权利要求1的一种煤矿井下轨道运输装置,其特征在于:两个侧支架(4)之间设有弧形板,弧形板通过紧固件(8)固定在侧支架(4)上,铁轨搭在弧形板的上边缘,缺口(6)与弧形板处于同一平面。
3.根据权利要求2的一种煤矿井下轨道运输装置,其特征在于:连接轴(3)的侧端连接有电机(7),电机(7)带动辊轴(5)旋转改变缺口(6)的位置。
4.根据权利要求3的一种煤矿井下轨道运输装置,其特征在于:侧支架(4)的端面呈三角形设计,侧支架(4)和主支架(1)一体设计,主支架(1)和连接轴(3)之间设有轴承。
5.根据权利要求4的一种煤矿井下轨道运输装置,其特征在于:活动杆(10)的两端头设有螺纹,活动杆(10)的螺纹端头连接有套环,活动杆(10)通过套环限制在滑槽(9)上。
6.根据权利要求5的一种煤矿井下轨道运输装置,其特征在于:活动杆(10)的侧壁设有凸柱,挤压弹簧(11)焊接在两根凸柱上。
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