CN220999162U - 一种液压升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压升降机，涉及液压升降机技术领域，包括升降机主体，升降机主体的外壁设置有转动机构，转动机构使得升降机主体在崎岖不平的路面进行稳固支撑，转动机构包括固定组件、从动组件、主动组件、限位组件，运动状态的主动组件带动从动组件、固定组件同步转动。本实用新型通过设置转动机构，拉动齿条沿滑槽滑动，齿条滑动带动齿轮同步转动，齿轮转动带动转轴、固定块、液压缸、支腿同步转动倾斜，直至支腿的倾斜角度与地面一致时，将限位块卡合进对应的插孔内，完成对支腿的限位固定，使得支腿在崎岖地面也能与地面完全贴合，提升了升降机主体在崎岖路面在地面支撑的稳定性。

Description

一种液压升降机

技术领域

本实用新型涉及液压升降机技术领域，具体是一种液压升降机。

背景技术

液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能，它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业，它使高空作业效率更高，安全更保障。

现有技术中的液压升降机在进行升起之前需通过液压装置将支腿垂直下压接触到地面对液压升降机的本体进行支撑，若当施工地面为崎岖不平的路面时，垂直向下压的支腿则无法与崎岖不平的路面完全贴合，使得支腿对液压升降机的支撑不稳，基于此，提出一种液压升降机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决液压升降机垂直下压的支腿无法与崎岖不平的路面完全贴合的问题，提供一种液压升降机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压升降机，包括升降机主体，所述升降机主体的外壁设置有转动机构，所述转动机构使得所述升降机主体在崎岖不平的路面进行稳固支撑，所述转动机构包括固定组件、从动组件、主动组件、限位组件；

卡合状态的所述限位组件对所述主动组件进行限位；

运动状态的所述主动组件带动所述从动组件、固定组件同步转动；

转动状态的所述固定组件对崎岖路面进行贴合并固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述从动组件包括转轴、齿轮、固定块；

对称设置的两个所述转轴转动连接于所述升降机主体的内部，且所述转轴贯穿至所述升降机主体外部的两侧，所述齿轮设置于所述转轴的外壁，两个所述固定块固定于所述转轴的两侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定组件包括外罩、液压缸、支腿；

所述外罩设置于所述固定块的顶端，所述液压缸固定安装于所述外罩的内腔，且所述液压缸的输出端贯穿至所述固定块的下方，所述支腿固定于所述液压缸的输出端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主动组件包括滑槽、齿条；

所述滑槽开设于所述升降机主体的外壁一侧，对称设置的两个所述齿条滑动连接于所述滑槽的内壁两端，且所述齿条的齿块与所述齿轮的齿块啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位组件包括插孔、限位块；

所述限位块滑动连接于所述齿条的外壁一侧，所述插孔开设于所述升降机主体的外壁，且所述插孔位于所述滑槽的下方，所述限位块的卡合端卡合连接于所述插孔的内壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位块呈“凹”字形设置，所述插孔呈多组、等距设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降机主体的顶端通过驱动装置链接有剪叉架，所述剪叉架的顶端安装有升降台，所述升降机主体的底端设置有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置转动机构，拉动齿条沿滑槽滑动，齿条滑动带动齿轮同步转动，齿轮转动带动转轴、固定块、液压缸、支腿同步转动倾斜，直至支腿的倾斜角度与地面一致时，将限位块卡合进对应的插孔内，完成对支腿的限位固定，使得支腿在崎岖地面也能与地面完全贴合，提升了升降机主体在崎岖路面在地面支撑的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构剖视图；

图3为本实用新型的图1处A结构局部示意图。

图中：1、升降机主体；2、剪叉架；3、升降台；4、滚轮；5、从动组件；501、转轴；502、齿轮；503、固定块；6、固定组件；601、外罩；602、液压缸；603、支腿；7、限位组件；701、插孔；702、限位块；8、主动组件；801、滑槽；802、齿条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种液压升降机，包括升降机主体1，升降机主体1的外壁设置有转动机构，转动机构使得升降机主体1在崎岖不平的路面进行稳固支撑，转动机构包括固定组件6、从动组件5、主动组件8、限位组件7；

卡合状态的限位组件7对主动组件8进行限位；

运动状态的主动组件8带动从动组件5、固定组件6同步转动；

转动状态的固定组件6对崎岖路面进行贴合并固定。

在本实施例中：当使用本设置在水平地面进行施工时，只需驱动固定组件6带动固定组件6下压与地面接触，对升降机主体1进行支撑固定；

当在崎岖路面使用本设置时，工人通过推动主动组件8滑动可带动从动组件5同步转动，从动组件5转动带动固定组件6同步转动，直至固定组件6的倾斜角度与地面的倾斜角度相互平齐时，将限位组件7卡合固定使得固定组件6被固定在该倾斜的角度，驱动固定组件6带动固定组件6与地面相贴合并进行支撑；

本设置通过转动机构的设置，使得升降机主体1可在崎岖不平的路面调节固定组件6与地面贴合的角度，使得固定组件6与地面完全贴合，提升了升降机主体1在崎岖路面在地面支撑的稳定性。

请着重参阅图1、3，从动组件5包括转轴501、齿轮502、固定块503；

对称设置的两个转轴501转动连接于升降机主体1的内部，且转轴501贯穿至升降机主体1外部的两侧，齿轮502设置于转轴501的外壁，两个固定块503固定于转轴501的两侧。

在本实施例中：通过推动主动组件8可带动转轴501、齿轮502、固定块503同步转动，固定块503同步转动带动固定组件6同步转动可调节固定组件6与地面贴合的角度，齿轮502的设置用于配合主动组件8、限位组件7对固定组件6的转动进行限位。

请着重参阅图2，固定组件6包括外罩601、液压缸602、支腿603；

外罩601设置于固定块503的顶端，液压缸602固定安装于外罩601的内腔，且液压缸602的输出端贯穿至固定块503的下方，支腿603固定于液压缸602的输出端。

在本实施例中：外罩601的设置用于保护液压缸602，液压缸602的设置用于驱动支腿603下压与地面相贴合，提升升降机主体1在升降时的支撑稳定性，支腿603的设置用于与地面相贴合。

请着重参阅图3，主动组件8包括滑槽801、齿条802；

滑槽801开设于升降机主体1的外壁一侧，对称设置的两个齿条802滑动连接于滑槽801的内壁两端，且齿条802的齿块与齿轮502的齿块啮合。

在本实施例中：工人通过拉动齿条802沿滑槽801转动，因齿条802的齿块与齿轮502的齿块啮合，齿条802滑动可带动齿轮502同步转动，齿轮502同步转动带动转轴501、固定块503、液压缸602、支腿603同步转动倾斜，以调节支腿603与地面的支撑角度。

请着重参阅图3，限位组件7包括插孔701、限位块702；

限位块702滑动连接于齿条802的外壁一侧，插孔701开设于升降机主体1的外壁，且插孔701位于滑槽801的下方，限位块702的卡合端卡合连接于插孔701的内壁。

在本实施例中：当齿条802带动齿轮502、支腿603转动至合适的位置时，将齿条802外壁处的限位块702插进其下方对应的插孔701内，对齿条802的滑动进行限位，使得齿条802不再滑动，因齿条802的齿块与齿轮502的齿块啮合，齿条802不再滑动使得齿轮502不再转动，齿轮502不再转动，使得固定块503、液压缸602、支腿603也被限位固定，不再转动。

请着重参阅图3，限位块702呈“凹”字形设置，插孔701呈多组、等距设置。

在本实施例中：“凹”字形的限位块702在齿条802的外侧与插孔701的内腔滑动，完成对齿条802的限位固定，多个插孔701的设置用于适应在齿条802滑动至不同的位置时均能将限位块702卡合进插孔701内对其限位。

请着重参阅图1～2，升降机主体1的顶端通过驱动装置链接有剪叉架2，剪叉架2的顶端安装有升降台3，升降机主体1的底端设置有滚轮4。

在本实施例中：滚轮4的设置便于推动升降机主体1移动，驱动剪叉架2升降的驱动装置为外界液压驱动装置，通过外界液压驱动装置驱动剪叉架2升降带动升降台3的同步升降，便于工人完成高空作业。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种液压升降机，包括升降机主体(1)，其特征在于，所述升降机主体(1)的外壁设置有转动机构，所述转动机构使得所述升降机主体(1)在崎岖不平的路面进行稳固支撑，所述转动机构包括固定组件(6)、从动组件(5)、主动组件(8)、限位组件(7)；

卡合状态的所述限位组件(7)对所述主动组件(8)进行限位；

运动状态的所述主动组件(8)带动所述从动组件(5)、固定组件(6)同步转动；

转动状态的所述固定组件(6)对崎岖路面进行贴合并固定。

2.根据权利要求1所述的一种液压升降机，其特征在于，所述从动组件(5)包括转轴(501)、齿轮(502)、固定块(503)；

对称设置的两个所述转轴(501)转动连接于所述升降机主体(1)的内部，且所述转轴(501)贯穿延伸至所述升降机主体(1)外部的两侧，所述齿轮(502)设置于所述转轴(501)的外壁，两个所述固定块(503)固定于所述转轴(501)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种液压升降机，其特征在于，所述固定组件(6)包括外罩(601)、液压缸(602)、支腿(603)；

所述外罩(601)设置于所述固定块(503)的顶端，所述液压缸(602)固定安装于所述外罩(601)的内腔，且所述液压缸(602)的输出端贯穿至所述固定块(503)的下方，所述支腿(603)固定于所述液压缸(602)的输出端。

4.根据权利要求2所述的一种液压升降机，其特征在于，所述主动组件(8)包括滑槽(801)、齿条(802)；

所述滑槽(801)开设于所述升降机主体(1)的外壁一侧，对称设置的两个所述齿条(802)滑动连接于所述滑槽(801)的内壁两端，且所述齿条(802)的齿块与所述齿轮(502)的齿块啮合。

5.根据权利要求4所述的一种液压升降机，其特征在于，所述限位组件(7)包括插孔(701)、限位块(702)；

所述限位块(702)滑动连接于所述齿条(802)的外壁一侧，所述插孔(701)开设于所述升降机主体(1)的外壁，且所述插孔(701)位于所述滑槽(801)的下方，所述限位块(702)的卡合端卡合连接于所述插孔(701)的内壁。

6.根据权利要求5所述的一种液压升降机，其特征在于，所述限位块(702)呈“凹”字形设置，所述插孔(701)呈多组、等距设置。

7.根据权利要求1所述的一种液压升降机，其特征在于，所述升降机主体(1)的顶端通过驱动装置链接有剪叉架(2)，所述剪叉架(2)的顶端安装有升降台(3)，所述升降机主体(1)的底端设置有滚轮(4)。