CN220998818U - 一种大吨位电梯防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯防护技术领域，具体为一种大吨位电梯防护装置，包括电梯井，所述电梯井内侧的底部设置有底部缓冲组件，且底部缓冲组件包括安装基板、主液压阻尼杆、辅助液压阻尼杆、支撑板、橡胶缓冲垫、辅助缓冲组件，所述主液压阻尼杆、辅助液压阻尼杆固定安装于安装基板的顶部，所述支撑板固定安装于主液压阻尼杆、辅助液压阻尼杆的顶部。该大吨位电梯防护装置，当电梯坠落时，电梯可通过导向板的斜面卡进两侧的侧壁缓冲组件中，通过侧壁液压阻尼杆对导向板以及电梯施加弹力，对电梯施加阻力，且电梯在下落时与摩擦板接触，对电梯施加摩擦阻尼，从而实现对电梯进行阻拦缓冲，降低电梯的下坠速度。

Description

一种大吨位电梯防护装置

技术领域

本实用新型涉及电梯防护技术领域，具体为一种大吨位电梯防护装置。

背景技术

随着技术的发展，电梯在人们的日常生活中也是很常见的，电梯可分为住宅电梯、商用电梯和工业电梯等几大类，其中工业用的电梯一般为大吨位电梯，其载重一般可以在10吨左右，并且现有的电梯基本都是采用曳引式方式驱动。且为了提高大吨位电梯的载重性能，会采用多股绕绳法或者增加曳引比，增加曳引比则是通过动定滑轮的原理结合使用实现的，一般大吨位电梯会采用曳引比为4:1的方式设置。

电梯为了提高安全性能，通常会在电梯上设置多种防护结构，如申请号为CN202222138890.5的专利公开了一种电梯防护装置，其中在电梯井侧壁以及底部均设置有缓冲组件，在电梯意外坠落时，通过底部的缓冲组件可对电梯进行缓冲防护，同时通过侧壁的缓冲组件可降低电梯下降的速度，进一步提高对电梯的防护效果，侧壁的缓冲组件由摆架、第二支撑弹簧、夹块组构成，当电梯坠落时，电梯推动摆架向外侧收缩，通过弹簧对摆架施加弹力，从而降低电梯坠落的速度，电梯在坠落时可卡进侧壁缓冲组件中，但是其中摆架斜向下设置，在电梯卡进后，摆架会对电梯施加顶压力，不便于电梯后续向上移出，为此我们提出一种大吨位电梯防护装置以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大吨位电梯防护装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种大吨位电梯防护装置，包括电梯井，所述电梯井内侧的底部设置有底部缓冲组件，且底部缓冲组件包括安装基板、主液压阻尼杆、辅助液压阻尼杆、支撑板、橡胶缓冲垫、辅助缓冲组件，所述主液压阻尼杆、辅助液压阻尼杆固定安装于安装基板的顶部，所述支撑板固定安装于主液压阻尼杆、辅助液压阻尼杆的顶部，所述电梯井内壁的左右两侧设置有镜像分布的若干侧壁缓冲组件，且侧壁缓冲组件包括连接架、侧壁液压阻尼杆、导向板、摩擦板、连接端头、限位板，所述侧壁液压阻尼杆活动安装于电梯井的内壁上，所述导向板固定安装于侧壁液压阻尼杆的端部。

优选的，所述辅助缓冲组件的数量为两组，且两组辅助缓冲组件镜像分布于安装基板的顶部，所述安装基板固定安装于电梯井内侧的底部。

优选的，所述辅助缓冲组件包括传动杆、传动滑板、固定板、导向杆、压缩弹簧，所述传动杆的顶端与支撑板活动连接、底端与传动滑板活动连接，所述导向杆固定连接于传动滑板的外侧。

优选的，所述固定板固定安装于安装基板的顶部，所述固定板与导向杆活动连接，所述压缩弹簧活动套装于导向杆的外部。

优选的，所述辅助液压阻尼杆的数量为四组，且四组辅助液压阻尼杆位于安装基板顶部的四角，所述支撑板的顶部固定安装有橡胶缓冲垫。

优选的，所述侧壁缓冲组件中连接架、侧壁液压阻尼杆的数量为两组，所述连接架固定安装于电梯井的内壁，所述侧壁液压阻尼杆远离导向板的一端固定连接有连接端头，所述侧壁液压阻尼杆通过连接端头与连接架活动连接。

优选的，所述连接架的底部设置有与连接端头配合的限位板，所述导向板上固定安装有摩擦板。

本实用新型提供了一种大吨位电梯防护装置，具备以下有益效果：

1、该大吨位电梯防护装置，当电梯坠落时，电梯可通过导向板的斜面卡进两侧的侧壁缓冲组件中，通过侧壁液压阻尼杆对导向板以及电梯施加弹力，对电梯施加阻力，且电梯在下落时与摩擦板接触，对电梯施加摩擦阻尼，从而实现对电梯进行阻拦缓冲，降低电梯的下坠速度，进而降低电梯对底部缓冲组件的冲击力，提高对电梯的防护效果，同时侧壁缓冲组件斜向上设置，可向上进行转动，便于后续将电梯上移拉出。

2、该大吨位电梯防护装置，电梯在坠落与支撑板接触时，通过主液压阻尼杆与多组辅助液压阻尼杆配合对电梯进行缓冲，大大降低电梯轿厢下坠时的碰撞力，可有效对电梯进行防护，同时通过两组镜像分布的辅助缓冲组件可进一步对电梯进行缓冲，且支撑板上设置有橡胶缓冲垫，可进一步对电梯提供缓冲防撞性能。

附图说明

图1为本实用新型整体组合后的结构示意图；

图2为本实用新型整体正视的结构示意图；

图3为本实用新型侧壁缓冲组件的结构示意图；

图4为本实用新型连接架的结构示意图；

图5为本实用新型底部缓冲组件的结构示意图；

图6为本实用新型辅助缓冲组件的结构示意图。

图中：1、电梯井；2、侧壁缓冲组件；21、连接架；22、侧壁液压阻尼杆；23、导向板；24、摩擦板；25、连接端头；26、限位板；3、底部缓冲组件；31、安装基板；32、主液压阻尼杆；33、辅助液压阻尼杆；34、支撑板；35、橡胶缓冲垫；36、辅助缓冲组件；361、传动杆；362、传动滑板；363、固定板；364、导向杆；365、压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1、2，本实用新型提供一种技术方案：一种大吨位电梯防护装置，包括电梯井1，电梯井1内侧的底部设置有底部缓冲组件3，且底部缓冲组件3包括安装基板31、主液压阻尼杆32、辅助液压阻尼杆33、支撑板34、橡胶缓冲垫35、辅助缓冲组件36，电梯在坠落与支撑板34接触时，通过主液压阻尼杆32与多组辅助液压阻尼杆33配合对电梯进行缓冲，大大降低电梯轿厢下坠时的碰撞力，可有效对电梯进行防护，主液压阻尼杆32、辅助液压阻尼杆33固定安装于安装基板31的顶部，支撑板34固定安装于主液压阻尼杆32、辅助液压阻尼杆33的顶部，电梯井1内壁的左右两侧设置有镜像分布的若干侧壁缓冲组件2，且侧壁缓冲组件2包括连接架21、侧壁液压阻尼杆22、导向板23、摩擦板24、连接端头25、限位板26，电梯坠落时，电梯可通过导向板23的斜面卡进两侧的侧壁缓冲组件2中，通过侧壁液压阻尼杆22对导向板23以及电梯施加弹力，对电梯施加阻力，降低电梯的下坠速度侧壁液压阻尼杆22活动安装于电梯井1的内壁上，侧壁缓冲组件2整体斜向上设置，可向上进行转动，便于后续将电梯上移拉出，导向板23固定安装于侧壁液压阻尼杆22的端部，导向板23上下侧的斜面可与电梯配合，便于电梯卡进侧壁缓冲组件2中，同时便于后续将电梯拉出。

请参阅图5、6，辅助缓冲组件36的数量为两组，且两组辅助缓冲组件36镜像分布于安装基板31的顶部，两组辅助缓冲组件36镜像分布，可相互配合对支撑板34进行缓冲，安装基板31固定安装于电梯井1内侧的底部，在支撑板34下移时，通过两组镜像分布的辅助缓冲组件36可对支撑板34进行辅助缓冲，进一步对电梯提供缓冲防撞性能，提高对电梯的防护效果，辅助缓冲组件36包括传动杆361、传动滑板362、固定板363、导向杆364、压缩弹簧365，传动杆361的顶端与支撑板34活动连接、底端与传动滑板362活动连接，当支撑板34下移时，支撑板34可对传动杆361施加下压力，从而可推动传动滑板362向外侧移动，导向杆364固定连接于传动滑板362的外侧，通过导向杆364可对传动滑板362进行限制，保证传动滑板362可稳定移动，固定板363固定安装于安装基板31的顶部，固定板363与导向杆364活动连接，通过固定板363对导向杆364进行限制，保证传动滑板362可稳定移动，压缩弹簧365活动套装于导向杆364的外部，通过压缩弹簧365对传动滑板362施加弹力，辅助液压阻尼杆33的数量为四组，且四组辅助液压阻尼杆33位于安装基板31顶部的四角，通过主液压阻尼杆32与多组辅助液压阻尼杆33配合对电梯进行缓冲，大大降低电梯轿厢下坠时的碰撞力，可有效对电梯进行防护，同时通过两组镜像分布的辅助缓冲组件36可进一步对电梯进行缓冲，支撑板34的顶部固定安装有橡胶缓冲垫35，在电梯坠落时，橡胶缓冲垫35可进一步对电梯提供缓冲防撞性能。

请参阅图3、4，侧壁缓冲组件2中连接架21、侧壁液压阻尼杆22的数量为两组，连接架21固定安装于电梯井1的内壁，通过两组侧壁液压阻尼杆22与导向板23相互配合，保证侧壁缓冲组件2可有效对电梯下坠进行限制，侧壁液压阻尼杆22远离导向板23的一端固定连接有连接端头25，侧壁液压阻尼杆22通过连接端头25与连接架21活动连接，侧壁液压阻尼杆22向上转动，便于后续将电梯上移拉出，连接架21的底部设置有与连接端头25配合的限位板26，通过限位板26对连接端头25以及侧壁液压阻尼杆22进行限制，在电梯下坠时，防止侧壁液压阻尼杆22向下转动，保证侧壁液压阻尼杆22、导向板23可对电梯下坠速度进行限制，同时使侧壁液压阻尼杆22可向上转动，便于后续将电梯上移拉出，导向板23上固定安装有摩擦板24，在电梯坠落时，摩擦板24与电梯侧壁接触，对电梯提供摩擦阻尼，可进一步降低电梯下坠的速度。

综上，该大吨位电梯防护装置，使用时，电梯在意外坠落时，电梯预先与侧壁缓冲组件2接触，电梯轿厢通过导向板23斜面顶压侧壁液压阻尼杆22收缩，侧壁液压阻尼杆22对导向板23以及电梯施加弹力，对电梯下坠施加缓冲力，同时导向板23上的摩擦板24与电梯侧壁接触，对电梯施加摩擦阻尼，降低电梯下坠的速度，在电梯下坠后，电梯与支撑板34接触，通过主液压阻尼杆32与多个辅助液压阻尼杆33配合，对电梯下坠进行缓冲，且支撑板34在受撞击下移后，对两侧的传动杆361施加弹力，带动传动滑板362向外侧移动，通过压缩弹簧365对传动滑板362、传动杆361以及支撑板34施加弹力，再次对支撑板34施加缓冲力，进一步对电梯提供缓冲防撞性能，即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种大吨位电梯防护装置，包括电梯井(1)，其特征在于：所述电梯井(1)内侧的底部设置有底部缓冲组件(3)，且底部缓冲组件(3)包括安装基板(31)、主液压阻尼杆(32)、辅助液压阻尼杆(33)、支撑板(34)、橡胶缓冲垫(35)、辅助缓冲组件(36)，所述主液压阻尼杆(32)、辅助液压阻尼杆(33)固定安装于安装基板(31)的顶部，所述支撑板(34)固定安装于主液压阻尼杆(32)、辅助液压阻尼杆(33)的顶部，所述电梯井(1)内壁的左右两侧设置有镜像分布的若干侧壁缓冲组件(2)，且侧壁缓冲组件(2)包括连接架(21)、侧壁液压阻尼杆(22)、导向板(23)、摩擦板(24)、连接端头(25)、限位板(26)，所述侧壁液压阻尼杆(22)活动安装于电梯井(1)的内壁上，所述导向板(23)固定安装于侧壁液压阻尼杆(22)的端部。

2.根据权利要求1所述的一种大吨位电梯防护装置，其特征在于：所述辅助缓冲组件(36)的数量为两组，且两组辅助缓冲组件(36)镜像分布于安装基板(31)的顶部，所述安装基板(31)固定安装于电梯井(1)内侧的底部。

3.根据权利要求2所述的一种大吨位电梯防护装置，其特征在于：所述辅助缓冲组件(36)包括传动杆(361)、传动滑板(362)、固定板(363)、导向杆(364)、压缩弹簧(365)，所述传动杆(361)的顶端与支撑板(34)活动连接、底端与传动滑板(362)活动连接，所述导向杆(364)固定连接于传动滑板(362)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种大吨位电梯防护装置，其特征在于：所述固定板(363)固定安装于安装基板(31)的顶部，所述固定板(363)与导向杆(364)活动连接，所述压缩弹簧(365)活动套装于导向杆(364)的外部。

5.根据权利要求1所述的一种大吨位电梯防护装置，其特征在于：所述辅助液压阻尼杆(33)的数量为四组，且四组辅助液压阻尼杆(33)位于安装基板(31)顶部的四角，所述支撑板(34)的顶部固定安装有橡胶缓冲垫(35)。

6.根据权利要求1所述的一种大吨位电梯防护装置，其特征在于：所述侧壁缓冲组件(2)中连接架(21)、侧壁液压阻尼杆(22)的数量为两组，所述连接架(21)固定安装于电梯井(1)的内壁，所述侧壁液压阻尼杆(22)远离导向板(23)的一端固定连接有连接端头(25)，所述侧壁液压阻尼杆(22)通过连接端头(25)与连接架(21)活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种大吨位电梯防护装置，其特征在于：所述连接架(21)的底部设置有与连接端头(25)配合的限位板(26)，所述导向板(23)上固定安装有摩擦板(24)。