CN212607630U - 一种接料小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种接料小车，属于机械加工技术领域；所述接料小车包括车架，所述车架包括平行设置的槽钢，所述槽钢的底部垂直连接有轴一和轴二，所述轴一和所述轴二的两端分别转动安装有辊轮装置，所述辊轮装置设置在导轨上，可沿所述导轨转动行走；所述车架上方设置有平板，所述车架与所述平板之间设置有弹性装置。上述方案，所述接料小车结构简单，投入成本低，通过设置弹性装置，可对接料小车的平板起到缓存作用，剪切的钢板条料可直接落在所述接料小车的平板上，而且，所述接料小车通过沿导轨移动来实现钢板条料工序间的转移，转序效率高。

Description

一种接料小车

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是指一种接料小车。

背景技术

目前，采用剪板机对钢板原料进行剪切下料时，剪下的条料通常直接落在剪板机后侧的地面上，对地面的冲击力太大，容易导致地面破损，而且，剪切后的条料转序还需要天车吊运，效率低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种接料小车，以解决目前剪切条料落料时对地面的冲击力太大，容易导致地面破损，以及剪切后的条料转序效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种接料小车，包括车架，所述车架包括平行设置的槽钢，所述槽钢的底部垂直连接有轴一和轴二，所述轴一和所述轴二的两端分别转动安装有辊轮装置，所述辊轮装置设置在导轨上，可沿所述导轨转动行走；所述车架上方设置有平板，所述车架与所述平板之间设置有弹性装置。

其中，所述弹性装置为压缩弹簧，所述槽钢上设置有套管，所述压缩弹簧套设在所述套管上。

其中，所述平板的底面上设置有与所述套管一一对应的弹簧座，所述压缩弹簧的上端伸入所述弹簧座中。

其中，所述槽钢包括顶壁和向下方延伸的两侧壁，所述两侧壁上开设有分别与所述轴一和所述轴二相对应的半圆形孔槽。

其中，所述辊轮装置包括辊轮，所述辊轮的外周侧设有与所述导轨相适配的环槽，所述辊轮通过轴承与所述轴一和所述轴二连接，所述辊轮的内侧端设置有透盖，所述辊轮的外侧端设置有压盖。

其中，所述平板的端部设置有吊环螺钉。

其中，所述槽钢的设置数量为至少二根，所述轴一和所述轴二分别与所述槽钢焊接固定。

其中，所述弹性装置的设置数量为至少四个，分别设置在所述槽钢上端面的两端。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述接料小车结构简单，投入成本低，通过设置弹性装置，可对接料小车的平板起到缓存作用，剪切的钢板条料可直接落在所述接料小车的平板上，而且，所述接料小车通过沿导轨移动来实现钢板条料工序间的转移，转序效率高。

附图说明

图1为本实用新型接料小车的主视图；

图2为本实用新型接料小车的侧视图。

[附图标记]

1、导轨；

2、辊轮；

3、轴承；

4、透盖；

5、压盖；

6、槽钢；

7、压缩弹簧；

8、套管；

9、弹簧座；

10、平板；

11、吊环螺钉。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1～图2所示的，本实用新型的实施例提供一种接料小车，包括车架，车架包括平行设置的槽钢6，槽钢6的底部垂直连接有轴一和轴二，轴一和轴二互相平行，轴一和轴二的两端分别转动安装有辊轮装置，辊轮装置设置在导轨1上，可沿导轨1转动行走；车架上方设置有平板10，车架与平板10之间设置有弹性装置，在平板10受到冲击力时，弹性装置可起到缓冲作用。

如图1所示的，弹性装置为压缩弹簧7，槽钢6上端面固定有套管8，压缩弹簧7套设在套管8上，套管8可对压缩弹簧7起到导向作用。接料小车在空载状态下，压缩弹簧7的高度高于套管8的高度，套管8不接触平板10，压缩弹簧7对平板10起支撑作用。

本实施例中，平板10的底面上设置有与套管8一一对应的弹簧座9，压缩弹簧7的上端伸入弹簧座9中，接料小车在空载状态下，套管8未伸入弹簧座9中，当接料小车负载，平板10受力后，压缩弹簧7沿套管8压缩，套管8将伸入弹簧座9中。

如图1所示的，槽钢6为开口朝下放置的U型钢，包括顶壁和向下方延伸的两侧壁，套管8固定在顶壁上。槽钢6的两侧壁上开设有分别与轴一和轴二相对应的半圆形孔槽，以便于轴一和轴二穿过并固定，本实施例中，轴一和轴二分别与槽钢6通过焊接固定。

如图1所示的，辊轮装置包括辊轮2，辊轮2的外周侧设有与导轨1相适配的环槽，以卡固在导轨1上，从而沿导轨1稳定移动。辊轮2通过轴承3与轴一和轴二连接，具体的，辊轮2的内侧设有轴承3，轴承3分别套设在轴一和轴二的轴端，本实施例中，每个辊轮2的内侧设有两个轴承3。

如图1所示的，辊轮2面向槽钢6的一端为内侧端，另一端为外侧端，所述辊轮2的内侧端通过螺钉连接有透盖4，辊轮2的外侧端通过螺钉连接有压盖5，以起到固定和保护的作用。

如图2所示的，平板10的一端部设置有吊环螺钉11，可通过吊环螺钉11套设钢丝绳，从而拉动接料小车沿导轨1移动至下道工序。

本实施例中，槽钢6的设置数量为至少两根，如图1所示的，可优选两根，如图2所示的，弹性装置设置在槽钢6上端面的两端，因此，设置数量为至少四个。

本实用新型提供的接料小车使用过程如下：

在剪板机后侧的地面上设置两个平行的导轨1，将所述接料小车的两个辊轮分别卡在导轨1上；剪切的钢板条料直接落在所述接料小车的平板上，弹性装置可对所述接料小车的平板起到缓存作用；通过吊环螺钉11套设钢丝绳，拉动接料小车沿导轨1移动至下道工序，实现钢板条料工序间的转移。

上述方案中，所述接料小车结构简单，投入成本低，通过设置弹性装置，可对接料小车的平板起到缓存作用，剪切的钢板条料可直接落在所述接料小车的平板上，而且，所述接料小车通过沿导轨移动来实现钢板条料工序间的转移，转序效率高。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种接料小车，包括车架，其特征在于，所述车架包括平行设置的槽钢，所述槽钢的底部垂直连接有轴一和轴二，所述轴一和所述轴二的两端分别转动安装有辊轮装置，所述辊轮装置设置在导轨上，可沿所述导轨转动行走；所述车架上方设置有平板，所述车架与所述平板之间设置有弹性装置。

2.根据权利要求1所述的接料小车，其特征在于，所述弹性装置为压缩弹簧，所述槽钢上设置有套管，所述压缩弹簧套设在所述套管上。

3.根据权利要求2所述的接料小车，其特征在于，所述平板的底面上设置有与所述套管一一对应的弹簧座，所述压缩弹簧的上端伸入所述弹簧座中。

4.根据权利要求1所述的接料小车，其特征在于，所述槽钢包括顶壁和向下方延伸的两侧壁，所述两侧壁上开设有分别与所述轴一和所述轴二相对应的半圆形孔槽。

5.根据权利要求1所述的接料小车，其特征在于，所述辊轮装置包括辊轮，所述辊轮的外周侧设有与所述导轨相适配的环槽，所述辊轮通过轴承与所述轴一和所述轴二连接，所述辊轮的内侧端设置有透盖，所述辊轮的外侧端设置有压盖。

6.根据权利要求1所述的接料小车，其特征在于，所述平板的端部设置有吊环螺钉。

7.根据权利要求1所述的接料小车，其特征在于，所述槽钢的设置数量为至少二根，所述轴一和所述轴二分别与所述槽钢焊接固定。

8.根据权利要求7所述的接料小车，其特征在于，所述弹性装置的设置数量为至少四个，分别设置在所述槽钢上端面的两端。

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