CN220993153U - 一种汽车板簧下料机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车板簧下料机,包括底座,所述底座的上表面设有用于提高下料输送效率的输送机构,所述输送机构的前后两侧设有用于提高切断效率的切断机构,所述输送机构包括固定在底座上表面的支架。该汽车板簧下料机,通过设置了输送机构,经支架、滚筒、固定架、气缸、推板和转动架以及输送辊等之间的相互配合,能够利用滚筒来便于对汽车卡簧进行输送,同时在进行输送时经气缸输出轴伸出推动推板下移直到输送辊与汽车卡簧表面接触进行尺寸调节,方便启动驱动电机经输出轴驱动转轴和输送辊旋转,进而利用旋转的输送辊配合防滑垫带动汽车卡簧在滚筒的作用下进行带动汽车卡簧移动输送方便定距切断下料。
Description
技术领域
本实用新型涉及下料机技术领域,具体为一种汽车板簧下料机。
背景技术
汽车板簧是一种重要的汽车零件,具有传递车辆重物负载力、减震缓冲、导向等作用,能够提高汽车的承载能力和舒适性能,汽车板簧是由若干片不等长的合金弹簧钢组合成一组近似于等强度的弹簧梁,其加工工艺主要包括:下料--校直--钻孔--卷耳--淬火+中温回火--喷丸--装配--预压缩,下料工艺需要将长条状态的板材进行剪切加工。
中国专利公开号(CN 210046066 U)中公开的一种板簧下料装置,涉及板簧领域,包括剪切机、固定柱、定位块和定位机构,所述固定柱顶部设有所述的定位块,所述定位块内部设有内腔,所述定位机构位于内腔内;当板簧原料穿过剪切机的剪切口并抵住定位机构的一端后,所述定位机构的一端在剪切机对板簧原料进行剪切后收缩,使定位机构到剪切机的最小距离增大,将剪切机剪切时对板簧原料形成的挤压力消失,另外该装置通过调节杆可以调节定位机构到剪切机的最小距离的大小,用来使用长度不同的板簧,通过该装置避免了剪切后形成的板簧原料卡死于剪切机与挡板之间,使其能正常、快速落至输送链条上,提高了板簧原料的剪切效率,但是上述专利中还存在着对于汽车板簧下料切断效果较差的问题,上述专利中对于汽车板簧的下料切断是通过将汽车板簧进行夹持固定,随后通过剪切机将汽车板簧进行剪切,但是该方式中通过剪切机进行剪切会导致汽车板簧的剪切面出现开裂面,在后续加工时需要二次切割影响加工效率和增加加工成本。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车板簧下料机,具备下料切断效果好等优点,解决了现有技术中存在着对于汽车板簧下料切断效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车板簧下料机,包括底座,所述底座的上表面设有用于提高下料输送效率的输送机构,所述输送机构的前后两侧设有用于提高切断效率的切断机构;
所述输送机构包括固定在底座上表面的支架,所述支架的前后两侧内壁之间通过轴承转动连接有滚筒,所述支架的上表面固定有固定架,所述固定架的上表面固定有两个气缸,两个所述气缸输出轴的外侧固定有推板,所述推板的下表面固定有两个转动架,所述转动架的前后两侧内壁之间通过轴承转动连接有转轴,所述转轴的外表面固定有输送辊,所述转动架的背面固定有驱动电机,所述驱动电机输出轴的外侧与转轴固定连接。
进一步,所述支架的正面固定有控制器,所述滚筒的数量不少于两个,且均匀分布在支架的前后两侧内壁之间。
进一步,所述输送辊的外表面固定有防滑垫,所述输送辊的长度与滚筒的长度相等。
进一步,所述转动架的形状为U形,所述推板的宽度与固定架前后两侧内壁之间的长度相等。
进一步,所述切断机构包括固定在固定架前后两侧的安装架,所述安装架的右侧固定有支撑板,所述支撑板的下表面固定有直线模块,所述直线模块的下表面固定有激光切割机头,所述安装架的右侧固定有调节套管,所述调节套管的内周壁滑动连接有支撑杆,所述支撑杆的右端固定有连接板,所述连接板的左侧固定有激光测距传感器,所述底座的上表面固定有输送平台。
进一步,所述直线模块的长度与安装架的长度相等,所述支撑杆的长度与调节套管内腔的深度相等。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该汽车板簧下料机,通过设置了输送机构,经支架、滚筒、固定架、气缸、推板和转动架以及输送辊等之间的相互配合,能够利用滚筒来便于对汽车卡簧进行输送,同时在进行输送时经气缸输出轴伸出推动推板下移直到输送辊与汽车卡簧表面接触进行尺寸调节,方便启动驱动电机经输出轴驱动转轴和输送辊旋转,进而利用旋转的输送辊配合防滑垫带动汽车卡簧在滚筒的作用下进行带动汽车卡簧移动输送方便定距切断下料。
2、该汽车板簧下料机,通过设置了切断机构,经安装架、连接板、直线模块、激光切割机头和调节套管以及激光测距传感器等之间的相互配合,能够拉动支撑杆在调节套管内移动进而带动激光测距传感器根据汽车卡簧下料切断的长度进行调节,同时启动激光切割机头在直线模块带动下进行直线移动进而通过激光切割将汽车板簧进行切断下料,而激光切割切面平整方便后续加工,并且切断下料的汽车板簧能够利用输送平台进行输送下料。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型输送机构示意图;
图3为本实用新型切断机构示意图。
图中:1底座、2输送机构、201支架、202滚筒、203固定架、204气缸、205推板、206转动架、207转轴、208输送辊、209驱动电机、3切断机构、301安装架、302支撑板、303直线模块、304激光切割机头、305调节套管、306支撑杆、307连接板、308激光测距传感器、309输送平台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实施例中的一种汽车板簧下料机,包括底座1,底座1的上表面设有用于提高下料输送效率的输送机构2,输送机构2的前后两侧设有用于提高切断效率的切断机构3。
请参阅图2,为了对汽车板簧进行提高下料输送效果使用,本实施例中的输送机构2包括固定在底座1上表面的支架201,支架201的前后两侧内壁之间通过轴承转动连接有滚筒202,利用滚筒202来便于对汽车卡簧进行输送,支架201的上表面固定有固定架203,固定架203的上表面固定有两个气缸204,两个气缸204输出轴的外侧固定有推板205,推板205的下表面固定有两个转动架206,在进行输送时经气缸204输出轴伸出推动推板205下移直到输送辊208与汽车卡簧表面接触进行尺寸调节,转动架206的前后两侧内壁之间通过轴承转动连接有转轴207,转轴207的外表面固定有输送辊208,转动架206的背面固定有驱动电机209,驱动电机209输出轴的外侧与转轴207固定连接,利用旋转的输送辊208配合防滑垫带动汽车卡簧在滚筒302的作用下进行带动汽车卡簧移动输送方便定距切断下料。
本实施例中的,支架201的正面固定有控制器,滚筒202的数量不少于两个,且均匀分布在支架201的前后两侧内壁之间,输送辊208的外表面固定有防滑垫,输送辊208与汽车卡簧表面接触进行尺寸调节,方便启动驱动电机209经输出轴驱动转轴207和输送辊208旋转,输送辊208的长度与滚筒202的长度相等,转动架206的形状为U形,推板205的宽度与固定架203前后两侧内壁之间的长度相等。
请参阅图3,为了对汽车板簧进行提高切断效率使用,本实施例中的切断机构3包括固定在固定架203前后两侧的安装架301,安装架301的右侧固定有支撑板302,支撑板302的下表面固定有直线模块303,直线模块303的下表面固定有激光切割机头304,安装架301的右侧固定有调节套管305,调节套管305的内周壁滑动连接有支撑杆306,支撑杆306的右端固定有连接板307,连接板307的左侧固定有激光测距传感器308,拉动支撑杆306在调节套管305内移动进而带动激光测距传感器308根据汽车卡簧下料切断的长度进行调节,底座1的上表面固定有输送平台309,启动激光切割机头304在直线模块303带动下进行直线移动进而通过激光切割将汽车板簧进行切断下料,而激光切割切面平整方便后续加工,并且切断下料的汽车板簧能够利用输送平台309进行输送下料。
本实施例中的,直线模块303的长度与安装架301的长度相等,激光测距传感器308能发射激光根据激光反弹的时间换算长度进行提高下料切断的定位精度,支撑杆306的长度与调节套管305内腔的深度相等。
上述实施例的工作原理为:
(1)在对汽车板簧进行提高下料输送效果使用时,利用滚筒202来便于对汽车卡簧进行输送,同时在进行输送时经气缸204输出轴伸出推动推板205下移直到输送辊208与汽车卡簧表面接触进行尺寸调节,方便启动驱动电机209经输出轴驱动转轴207和输送辊208旋转,进而利用旋转的输送辊208配合防滑垫带动汽车卡簧在滚筒302的作用下进行带动汽车卡簧移动输送方便定距切断下料。
(2)在对汽车板簧进行提高切断效率使用时,拉动支撑杆306在调节套管305内移动进而带动激光测距传感器308根据汽车卡簧下料切断的长度进行调节,激光测距传感器308能发射激光根据激光反弹的时间换算长度进行提高下料切断的定位精度,同时启动激光切割机头304在直线模块303带动下进行直线移动进而通过激光切割将汽车板簧进行切断下料,而激光切割切面平整方便后续加工,并且切断下料的汽车板簧能够利用输送平台309进行输送下料。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车板簧下料机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面设有用于提高下料输送效率的输送机构(2),所述输送机构(2)的前后两侧设有用于提高切断效率的切断机构(3);
所述输送机构(2)包括固定在底座(1)上表面的支架(201),所述支架(201)的前后两侧内壁之间通过轴承转动连接有滚筒(202),所述支架(201)的上表面固定有固定架(203),所述固定架(203)的上表面固定有两个气缸(204),两个所述气缸(204)输出轴的外侧固定有推板(205),所述推板(205)的下表面固定有两个转动架(206),所述转动架(206)的前后两侧内壁之间通过轴承转动连接有转轴(207),所述转轴(207)的外表面固定有输送辊(208),所述转动架(206)的背面固定有驱动电机(209),所述驱动电机(209)输出轴的外侧与转轴(207)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧下料机,其特征在于:所述支架(201)的正面固定有控制器,所述滚筒(202)的数量不少于两个,且均匀分布在支架(201)的前后两侧内壁之间。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧下料机,其特征在于:所述输送辊(208)的外表面固定有防滑垫,所述输送辊(208)的长度与滚筒(202)的长度相等。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板簧下料机,其特征在于:所述转动架(206)的形状为U形,所述推板(205)的宽度与固定架(203)前后两侧内壁之间的长度相等。
5.根据权利要求1所述的一种汽车板簧下料机,其特征在于:所述切断机构(3)包括固定在固定架(203)前后两侧的安装架(301),所述安装架(301)的右侧固定有支撑板(302),所述支撑板(302)的下表面固定有直线模块(303),所述直线模块(303)的下表面固定有激光切割机头(304),所述安装架(301)的右侧固定有调节套管(305),所述调节套管(305)的内周壁滑动连接有支撑杆(306),所述支撑杆(306)的右端固定有连接板(307),所述连接板(307)的左侧固定有激光测距传感器(308),所述底座(1)的上表面固定有输送平台(309)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车板簧下料机,其特征在于:所述直线模块(303)的长度与安装架(301)的长度相等,所述支撑杆(306)的长度与调节套管(305)内腔的深度相等。
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