CN220992579U - 一种汽车座椅生产用的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车座椅生产技术领域，具体涉及一种汽车座椅生产用的夹具，包括U型架，所述U型架下方设置有移动机构，且U型架顶部设置有提升机构。本实用新型中，通过启动动力电机通过相邻转辊带动钢丝环带转动时拉动滑块，使U型架和滑板移动，并通过启动驱动电机可通过两个传动轮和传动环带带动两个螺杆同步转动并利用旋合块带动框体移动，还可通过启动步进电机带动转杆、圆板和圆筒同步转动下放或上提拉绳控制滑板高度，并可启动两个电动推杆使两个夹板相向或相背离移动，通过调节滑板以及框体位置并配合两个夹板，可以自动化进行冲压作业，并可使钢板废料、冲压工件进行分类放置，便于使用人员使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅生产技术领域，具体涉及一种汽车座椅生产用的夹具。
背景技术
在进行汽车座椅生产时，部分汽车座椅外壳，以及汽车座椅上的部分部件以钢板为原材料，并需要将钢板利用冲压机进行冲压生产部件，而一般的小型代工厂以及作坊自动化程度较低，大多是人工手动利用夹具夹持钢板，而后手动操作，对钢板进行冲压后，将钢板废料利用夹具连同工件取出，而后将钢板废料与冲压出的工件分离分类放置，过程多为人工操作，且较为费力，还较为繁杂，不便工作人员进行生产活动。
实用新型内容
为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅生产用的夹具，通过启动动力电机通过相邻转辊带动钢丝环带转动时拉动滑块，使U型架和滑板移动，并通过启动驱动电机可通过两个传动轮和传动环带带动两个螺杆同步转动并利用旋合块带动框体移动，还可通过启动步进电机带动转杆、圆板和圆筒同步转动下放或上提拉绳控制滑板高度，并可启动两个电动推杆使两个夹板相向或相背离移动，通过调节滑板以及框体位置并配合两个夹板，可以自动化进行冲压作业，并可使钢板废料、冲压工件进行分类放置，便于使用人员使用。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种汽车座椅生产用的夹具，包括U型架，所述U型架下方设置有移动机构，且U型架顶部设置有提升机构，所述U型架两臂相邻一侧均开设有嵌槽，且两个嵌槽之间设置有夹持机构；
所述移动机构包括滑轨，所述U型架底面中心固定连接有滑块，且滑块滑动卡接于滑轨内部，所述滑轨两相对内侧壁之间转动连接有两个转辊，且两个转辊分别位于滑轨内部两端处，两个所述转辊外侧壁之间转动套接有钢丝环带，且钢丝环带外侧壁与滑块底面固定连接，所述滑轨一侧固定连接有动力电机，且动力电机的电机轴贯穿滑轨一侧并与一个转辊一端固定连接。
进一步在于：所述滑轨顶面两端均转动连接有压轮，且两个压轮分别位于两个转辊上方，两个所述压轮外侧壁均与钢丝环带外侧壁相接触。
进一步在于：所述U型架相对两侧均固定连接有多个支腿，且多个支腿底端均转动连接有移动轮。
进一步在于：所述夹持机构包括滑板，且滑板滑动卡接于两个嵌槽之间，所述滑板上方设置有框体，且滑板顶面固定连接有两个凸条，所述框体底面两端均开设有卡槽，且两个凸条分别滑动卡接于两个卡槽内部，所述框体两相对内侧壁均开设有滑槽，且两个滑槽之间滑动连接有两个夹板，所述框体一内侧壁两端均转动连接有电动推杆，且两个电动推杆活动端分别与两个夹板一侧中部转动连接。
进一步在于：所述滑板顶面一端固定连接有U型板，且U型板一侧转动连接有两个螺杆，两个所述螺杆外侧壁均旋合套接有旋合块，且两个旋合块一端均固定连接于框体顶面一长侧边处，两个所述螺杆一端均固定套接有传动轮，且两个传动轮外侧壁之间转动套接有传动环带，所述U型板另一侧固定连接有驱动电机，且驱动电机的电机轴贯穿U型板一侧并与一个螺杆一端固定连接。
进一步在于：所述框体位于U型板内顶面下方，且框体位于U型板两臂之间，两个所述夹板相邻一侧底部均开设有切割槽。
进一步在于：所述提升机构包括固定板，且固定板底面与U型架两臂一端固定连接，所述固定板两端均固定连接有支臂，且两个支臂顶端之间转动连接有转杆，所述转杆外侧壁中部固定套接有圆板，且圆板外侧壁固定套接有圆筒，所述圆筒外侧壁固定缠绕有两个拉绳，所述固定板底面开设有两个限位孔，且两个拉绳一端分别贯穿两个限位孔并与滑板顶面固定连接，一个支臂一侧固定连接有步进电机，且步进电机的电机轴贯穿一个支臂一侧与转杆一端固定连接。
本实用新型的有益效果：
通过启动动力电机可带动相邻转辊转动，使转辊带动钢丝环带在两个转辊之间转动，从而通过钢丝环带拉动滑块带动U型架和滑板沿滑轨移动，并通过启动驱动电机可通过两个传动轮和传动环带带动两个螺杆同步转动，使两个螺杆通过两个旋合的旋合块带动框体在滑板顶面移动，还可通过启动步进电机带动转杆、圆板和圆筒同步转动，从而下放或上提拉绳，使两个拉绳控制滑板高度，并可启动两个电动推杆使两个夹板相向或相背离移动，通过调节滑板以及框体位置，使框体上的两个夹板可以自动夹持钢板并进行冲压，并在冲压时自动调整钢板位置，并在冲压结束后，可通过调节滑板以及框体位置，使钢板废料、冲压工件进行分类放置，可以自动化进行冲压作业，便于使用人员使用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型中移动机构、夹持机构和提升机构位置关系示意图；
图3是本实用新型中移动机构结构爆炸图；
图4是本实用新型中提升机构结构爆炸图；
图5是本实用新型中夹持机构结构爆炸图。
图中：100、U型架；101、嵌槽；110、滑块；120、支腿；121、移动轮；200、移动机构；210、滑轨；220、转辊；221、钢丝环带；230、动力电机；240、压轮；300、提升机构；310、固定板；311、限位孔；320、支臂；330、步进电机；340、转杆；341、圆板；342、圆筒；343、拉绳；400、夹持机构；410、滑板；411、凸条；420、框体；421、滑槽；422、卡槽；430、电动推杆；440、夹板；441、切割槽；450、U型板；460、螺杆；461、旋合块；462、传动轮；463、传动环带；470、驱动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型公开了一种汽车座椅生产用的夹具，如图1-5所示，包括U型架100，U型架100下方设置有移动机构200，且U型架100顶部设置有提升机构300，U型架100两臂相邻一侧均开设有嵌槽101，且两个嵌槽101之间设置有夹持机构400；
移动机构200包括滑轨210，U型架100底面中心固定连接有滑块110，且滑块110滑动卡接于滑轨210内部，滑轨210两相对内侧壁之间转动连接有两个转辊220，且两个转辊220分别位于滑轨210内部两端处，两个转辊220外侧壁之间转动套接有钢丝环带221，且钢丝环带221外侧壁与滑块110底面固定连接，滑轨210一侧固定连接有动力电机230，且动力电机230的电机轴贯穿滑轨210一侧并与一个转辊220一端固定连接，通过将钢板利用夹持机构400夹持，而后使用人员可通过启动动力电机230带动一个转辊220转动，使该转辊220搓动钢丝环带221在两个转辊220之间转动，滑轨210顶面两端均转动连接有压轮240，且两个压轮240分别位于两个转辊220上方，两个压轮240外侧壁均与钢丝环带221外侧壁相接触，通过两个压轮240，使钢丝环带221与转辊220间接触更为紧密，便于转辊220带动钢丝环带221转动，钢丝环带221通过滑块110拉动U型架100同步移动，U型架100相对两侧均固定连接有多个支腿120，且多个支腿120底端均转动连接有移动轮121，通过多个支腿120支撑U型架100，便于钢丝环带221带动U型架100移动，使钢板在被夹持并被冲压机冲压时，可以自动挪位，冲压钢板其他位置，便于使用人员进行冲压作业。
夹持机构400包括滑板410，且滑板410滑动卡接于两个嵌槽101之间，滑板410上方设置有框体420，且滑板410顶面固定连接有两个凸条411，框体420底面两端均开设有卡槽422，且两个凸条411分别滑动卡接于两个卡槽422内部，框体420两相对内侧壁均开设有滑槽421，且两个滑槽421之间滑动连接有两个夹板440，框体420一内侧壁两端均转动连接有电动推杆430，且两个电动推杆430活动端分别与两个夹板440一侧中部转动连接，滑板410顶面一端固定连接有U型板450，且U型板450一侧转动连接有两个螺杆460，两个螺杆460外侧壁均旋合套接有旋合块461，且两个旋合块461一端均固定连接于框体420顶面一长侧边处，两个螺杆460一端均固定套接有传动轮462，且两个传动轮462外侧壁之间转动套接有传动环带463，U型板450另一侧固定连接有驱动电机470，且驱动电机470的电机轴贯穿U型板450一侧并与一个螺杆460一端固定连接，提升机构300包括固定板310，且固定板310底面与U型架100两臂一端固定连接，固定板310两端均固定连接有支臂320，且两个支臂320顶端之间转动连接有转杆340，转杆340外侧壁中部固定套接有圆板341，且圆板341外侧壁固定套接有圆筒342，圆筒342外侧壁固定缠绕有两个拉绳343，固定板310底面开设有两个限位孔311，且两个拉绳343一端分别贯穿两个限位孔311并与滑板410顶面固定连接，一个支臂320一侧固定连接有步进电机330，且步进电机330的电机轴贯穿一个支臂320一侧与转杆340一端固定连接，使用时，将滑轨210布置到冲压机旁，使冲压机位于滑轨210一侧，通过启动驱动电机470，使其通过两个传动轮462以及传动环带463带动两个螺杆460同步转动，使两个螺杆460通过两个旋合块461带动框体420移动，而框体420由于两个凸条411始终卡在两个卡槽422内部，使框体420始终与滑板410保持平行，框体420位于U型板450内顶面下方，且框体420位于U型板450两臂之间，而滑板410仅能在两个嵌槽101内部滑动而不能转动，通过两个螺杆460带动框体420移动，使两个旋合块461靠近两个传动轮462时，框体420会穿过U型板450，使框体420移动到滑轨210另一侧上方，而后启动步进电机330带动转杆340以及圆板341和圆筒342同步转动，使两个拉绳343下放，使滑板410因自重而自动下滑，将钢板堆垛放置在滑轨210另一侧旁，并在钢板一侧放置两个箱体用于存放冲压件以及废料，拉绳343的长度等于或小于圆筒342的周长，使拉绳343在圆筒342上缠绕圈数少，便于步进电机330转动调控拉绳343下放长度，且步进电机330上有电磁抱闸，可以在步进电机330未启动时通过电磁抱闸固定电机轴，从而固定滑板410高度，而后随着滑板410下滑，使框体420移动到堆垛的最上方钢板上，两个夹板440相邻一侧底部均开设有切割槽441，使钢板卡在两个切割槽441处，便于固定钢板位置，而后启动两个电动推杆430带动两个夹板440相向移动夹持最上方的钢板，继而启动步进电机330带动滑板410复位，并启动驱动电机470带动框体420以及被夹持钢板移动到冲压机冲压机构处，利用冲压机构对钢板进行冲压，并在冲压时，可启动动力电机230以及驱动电机470控制钢板位置，对钢板进行充分冲压，冲压完毕后，启动驱动电机470使两个螺杆460带动框体420和钢板移动到滑板410上，并使钢板通过被冲压而出的槽口带动槽口内部的被冲压出工件移动到滑板410上，继而启动动力电机230带动滑板410移动到一个箱体一侧，再启动驱动电机470使框体420移动到一个箱体上方，由于钢板被两个夹板440夹持，使得冲压出的工件随着钢板上槽口的带动而自动滑落入一个箱体内部，继而启动动力电机230带动滑板410移动到另一个箱体上方，而后启动两个电动推杆430使两个夹板440相背离移动，使钢板废料自动落入另一个箱体内部，从而可以自动进行冲压作业，便于使用人员使用。
工作原理：在滑轨210上设置控制器控制动力电机230的启闭，并在固定板310以及U型板450上分别设置控制器控制步进电机330、驱动电机470的启闭，并在框体420上设置一拖二的控制器同步控制两个电动推杆430的启闭，而后通过启动动力电机230带动一个转辊220转动，使该转辊220搓动钢丝环带221在两个转辊220之间转动，钢丝环带221通过滑块110拉动U型架100同步移动，并可通过启动驱动电机470，使其通过两个传动轮462以及传动环带463带动两个螺杆460同步转动，使两个螺杆460通过两个旋合块461带动框体420沿两个凸条411进行移动，还可以通过启动步进电机330带动转杆340以及圆板341和圆筒342同步转动，使两个拉绳343下放或上提，使两个拉绳343控制滑板410的高度位置；
使用时，将滑轨210布置到冲压机旁，使冲压机位于滑轨210一侧，并将原材料的钢板进行堆叠，并将堆叠的钢板放置在滑轨210另一侧处堆放，并在堆叠的钢板一侧依次放置两个箱体用于存放冲压件以及废料，而后启动驱动电机470通过两个螺杆460带动框体420移动，使两个旋合块461靠近两个传动轮462时，框体420会穿过U型板450，使框体420移动到滑轨210另一侧上方，而后启动步进电机330通过圆筒342下放两个拉绳343，使滑板410因自重而自动下滑，使框体420移动到堆垛钢板处的最上方钢板位置，并使最上方的钢板两端抵在两个夹板440的切割槽441内部，继而启动两个电动推杆430带动两个夹板440相向移动夹持最上方的钢板，继而启动步进电机330带动滑板410复位，并启动驱动电机470带动框体420以及被夹持钢板移动到冲压机冲压机构处，利用冲压机构对钢板进行冲压，并在冲压时，可启动动力电机230以及驱动电机470控制钢板位置，对钢板进行充分冲压，冲压完毕后，启动驱动电机470使两个螺杆460带动框体420和钢板移动到滑板410上，并使钢板通过被冲压而出的槽口带动槽口内部的被冲压出工件移动到滑板410上，继而启动动力电机230带动滑板410移动到一个箱体一侧，再启动驱动电机470使框体420移动到一个箱体上方，由于钢板被两个夹板440夹持，使得冲压出的工件随着钢板上槽口的带动而自动滑落入一个箱体内部，继而启动动力电机230带动滑板410移动到另一个箱体上方，而后启动两个电动推杆430使两个夹板440相背离移动，使钢板废料自动落入另一个箱体内部。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车座椅生产用的夹具，包括U型架(100)，其特征在于，所述U型架(100)下方设置有移动机构(200)，且U型架(100)顶部设置有提升机构(300)，所述U型架(100)两臂相邻一侧均开设有嵌槽(101)，且两个嵌槽(101)之间设置有夹持机构(400)；
所述移动机构(200)包括滑轨(210)，所述U型架(100)底面中心固定连接有滑块(110)，且滑块(110)滑动卡接于滑轨(210)内部，所述滑轨(210)两相对内侧壁之间转动连接有两个转辊(220)，且两个转辊(220)分别位于滑轨(210)内部两端处，两个所述转辊(220)外侧壁之间转动套接有钢丝环带(221)，且钢丝环带(221)外侧壁与滑块(110)底面固定连接，所述滑轨(210)一侧固定连接有动力电机(230)，且动力电机(230)的电机轴贯穿滑轨(210)一侧并与一个转辊(220)一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用的夹具,其特征在于，所述滑轨(210)顶面两端均转动连接有压轮(240)，且两个压轮(240)分别位于两个转辊(220)上方，两个所述压轮(240)外侧壁均与钢丝环带(221)外侧壁相接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用的夹具,其特征在于，所述U型架(100)相对两侧均固定连接有多个支腿(120)，且多个支腿(120)底端均转动连接有移动轮(121)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用的夹具,其特征在于，所述夹持机构(400)包括滑板(410)，且滑板(410)滑动卡接于两个嵌槽(101)之间，所述滑板(410)上方设置有框体(420)，且滑板(410)顶面固定连接有两个凸条(411)，所述框体(420)底面两端均开设有卡槽(422)，且两个凸条(411)分别滑动卡接于两个卡槽(422)内部，所述框体(420)两相对内侧壁均开设有滑槽(421)，且两个滑槽(421)之间滑动连接有两个夹板(440)，所述框体(420)一内侧壁两端均转动连接有电动推杆(430)，且两个电动推杆(430)活动端分别与两个夹板(440)一侧中部转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅生产用的夹具,其特征在于，所述滑板(410)顶面一端固定连接有U型板(450)，且U型板(450)一侧转动连接有两个螺杆(460)，两个所述螺杆(460)外侧壁均旋合套接有旋合块(461)，且两个旋合块(461)一端均固定连接于框体(420)顶面一长侧边处，两个所述螺杆(460)一端均固定套接有传动轮(462)，且两个传动轮(462)外侧壁之间转动套接有传动环带(463)，所述U型板(450)另一侧固定连接有驱动电机(470)，且驱动电机(470)的电机轴贯穿U型板(450)一侧并与一个螺杆(460)一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅生产用的夹具,其特征在于，所述框体(420)位于U型板(450)内顶面下方，且框体(420)位于U型板(450)两臂之间，两个所述夹板(440)相邻一侧底部均开设有切割槽(441)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅生产用的夹具,其特征在于，所述提升机构(300)包括固定板(310)，且固定板(310)底面与U型架(100)两臂一端固定连接，所述固定板(310)两端均固定连接有支臂(320)，且两个支臂(320)顶端之间转动连接有转杆(340)，所述转杆(340)外侧壁中部固定套接有圆板(341)，且圆板(341)外侧壁固定套接有圆筒(342)，所述圆筒(342)外侧壁固定缠绕有两个拉绳(343)，所述固定板(310)底面开设有两个限位孔(311)，且两个拉绳(343)一端分别贯穿两个限位孔(311)并与滑板(410)顶面固定连接，一个支臂(320)一侧固定连接有步进电机(330)，且步进电机(330)的电机轴贯穿一个支臂(320)一侧与转杆(340)一端固定连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |