CN220978271U - 公路路基排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路路基排水装置，涉及路基排水领域，包括排水渠，所述排水渠上盖合有放置板，所述放置板上开设有排水槽，还包括：对称开设在所述排水渠内的中空腔，其中，所述中空腔内滑动连接有滑块，所述滑块与中空腔内壁之间固定连接有弹簧一；推杆，其一端与所述滑块固定连接，另一端与所述放置板固定连接；本实用新型，在水流量较大造成路面出现大量积水时，工作人员可通过漂浮在水面上的漂浮拉环拉动卡接组件回缩进凹槽内，进而解除对放置板的限位固定，然后压缩后的弹簧二能够推动放置板向上移动与排水渠分离，从而自动打开排水渠，以便于路面积水快速排进排水渠内。

Description

公路路基排水装置

技术领域

本实用新型属于路基排水技术领域，具体地说，涉及公路路基排水装置。

背景技术

路基按其填挖高度和所处地形的不同，有各种不同的横断面，路基设计主要包括路基本体工程设计、路基防护和加固工程设计、路基支挡工程设计。

目前，在公路路基的两侧一般都会设有排水装置，以避免路面积水，但是，现有的排水装置包括排水渠、放置板、排水槽组成，结构简单，当水流量较大，路面出现大量积水时，则需要工作人员打开盖合在排水渠上的放置板，使其路面上的积水可快速排进排水渠内，但存在安全隐患，因为在放置板打开的瞬间，路面上的积水会快速大量的排进排水渠内，并在排水渠的顶部形有向下的吸力，可能会吸附住工作人员的手部，造成工作人员手部出现损坏，鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的公路路基排水装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

公路路基排水装置，包括排水渠，所述排水渠上盖合有放置板，所述放置板上开设有排水槽，还包括：对称开设在所述排水渠内的中空腔，其中，所述中空腔内滑动连接有滑块，所述滑块与中空腔内壁之间固定连接有弹簧一；推杆，其一端与所述滑块固定连接，另一端与所述放置板固定连接；凹槽，对称开设在所述排水渠的两侧内壁；固定槽，对称开设在所述放置板的两侧，且与所述凹槽相对应，其中，所述固定槽内滑动连接有用于插接进固定槽内的卡接组件；拉绳，连接在所述卡接组件上，所述拉绳贯穿排水渠侧壁的一端固定连接有漂浮拉环。

为了能够对放置板起到限位固定的作用，优选地，所述卡接组件包括固定块、弹簧二，所述固定块滑动连接在凹槽内，所述弹簧二固定连接在固定块与凹槽内壁之间，所述拉绳远离漂浮拉环的一端与固定块固定连接。

为了提高放置板盖合在排水渠上的稳定性，优选地，所述排水渠两侧内壁均固定连接有支撑板，所述放置板的下侧与支撑板的上侧相贴合。

为了能够对流进排水渠内的垃圾进行拦截，优选地，所述放置板的下侧一体成型有储污框，所述储污框的底部开设有多组漏水孔。

为了便于清理出储污框内收集的垃圾，进一步地，还包括滑动连接在储污框内的刮板，所述储污框呈开口设置的一端盖合有盖板，所述盖板通过连杆与刮板固定连接，所述盖板上开设有拉槽。

为了能够对盖板起到限位固定的作用，更进一步地，所述盖板上内嵌固定安装有磁块，所述储污框上内嵌固定安装有与磁块相对应的铁块。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型，在水流量较大造成路面出现大量积水时，工作人员可通过漂浮在水面上的漂浮拉环拉动卡接组件回缩进凹槽内，进而解除对放置板的限位固定，然后压缩后的弹簧二能够推动放置板向上移动与排水渠分离，从而自动打开排水渠，以便于路面积水快速排进排水渠内。

附图说明

在附图中：

图1是本实用新型公路路基排水装置的结构示意图；

图2是本实用新型公路路基排水装置的排水渠的剖视图一；

图3是本实用新型公路路基排水装置的排水渠的剖视图二；

图4是本实用新型公路路基排水装置的图2中A部分的放大图；

图5是本实用新型公路路基排水装置的图3中B部分的放大图。

图中：1、排水渠；101、支撑板；102、放置板；103、排水槽；2、储污框；201、漏水孔；202、刮板；203、连杆；204、盖板；205、拉槽；206、磁块；207、铁块；3、中空腔；301、滑块；302、弹簧一；303、推杆；4、固定槽；5、凹槽；501、固定块；502、弹簧二；503、拉绳；504、漂浮拉环。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1：

参照图2、图3和图5，公路路基排水装置，包括排水渠1，排水渠1上盖合有放置板102，放置板102上开设有排水槽103，还包括：对称开设在排水渠1内的中空腔3，其中，中空腔3内滑动连接有滑块301，滑块301与中空腔3内壁之间固定连接有弹簧一302；推杆303，其一端与滑块301固定连接，另一端与放置板102固定连接；凹槽5，对称开设在排水渠1的两侧内壁；固定槽4，对称开设在放置板102的两侧，且与凹槽5相对应，其中，固定槽4内滑动连接有用于插接进固定槽4内的卡接组件；拉绳503，连接在卡接组件上，拉绳503贯穿排水渠1侧壁的一端固定连接有漂浮拉环504。

卡接组件包括固定块501、弹簧二502，固定块501滑动连接在凹槽5内，弹簧二502固定连接在固定块501与凹槽5内壁之间，拉绳503远离漂浮拉环504的一端与固定块501固定连接。

水流量较小时，水流可通过排水槽103进入储污框2内，此时水中含有的垃圾则在漏水孔201的作用下被阻隔在储污框2内，从而实现对水中含有的垃圾进行拦截收集的目的，防止垃圾跟随水一同排入排水渠1内，造成排水渠1堵塞，然后水可经过漏水孔201排进排水渠1内；

当水流量较大，路面出现大量积水，并淹没该公路路基排水装置时，漂浮拉环504则在水的浮力下始终漂浮在水面上，当工作人员需要打开放置板102进行大量排水时，使用者可通过向上拉动漂浮拉环504，漂浮拉环504通过拉绳503带动固定块501向凹槽5内移动，并压缩弹簧二502，直至固定块501移出固定槽4，并完全回缩进凹槽5内，进而解除对放置板102的限位，此时压缩后的弹簧一302产生推力，推动滑块301向上移动，滑块301通过推杆303推动放置板102同步向上移动，使得放置板102自动与排水渠1分离，从而打开排水渠1，以便于路面积水快速排进排水渠1内。

当需要将放置板102重新盖合在排水渠1上时，工作人员可通过脚踩放置板102，放置板102在受到向下施加的压力时向下移动，同时，放置板102通过推杆303推动滑块301在中空腔3内向下移动，并压缩弹簧一302，待放置板102向下移动一定距离后，放置板102与固定块501接触，与此同时，固定块501在受到放置板102的挤压后向凹槽5内回缩，并压缩弹簧二502，直至固定块501完全回缩进凹槽5内，待放置板102与排水渠1的顶面相平行的同时，凹槽5则与固定槽4平行重合，进而压缩后的弹簧二502产生推力，推动固定块501向凹槽5外移动，并插接进固定槽4内，从而对放置板102起到限位固定，保证了放置板102盖合在排水渠1上的稳定性。

实施例2：

参照图1、图2，公路路基排水装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，排水渠1两侧内壁均固定连接有支撑板101，放置板102的下侧与支撑板101的上侧相贴合；在放置板102盖合在排水渠1上时，通过支撑板101能够为放置板102提供稳定的支撑，防止行人在踩上放置板102时，放置板102掉落进排水渠1内，引发安全隐患。

实施例3：

参照图1、图3和图4，公路路基排水装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，还包括滑动连接在储污框2内的刮板202，储污框2呈开口设置的一端盖合有盖板204，盖板204通过连杆203与刮板202固定连接，盖板204上开设有拉槽205。

盖板204上内嵌固定安装有磁块206，储污框2上内嵌固定安装有与磁块206相对应的铁块207。

当需要对拦截收集在储污框2内的垃圾进行清理时，基于实施例1，在放置板102被顶起，使得放置板102与排水渠1分离时，工作人员可通过拉槽205拉动盖板204向远离储污框2开口的一端移动，同时盖板204通过连杆203带动刮板202向靠近储污框2开口的一端同步移动，进而刮板202能够将拦截收集在储污框2内的垃圾扒出，从而便于工作人员对拦截收集在储污框2内的垃圾进行清理；

需要注意的是，磁块206的磁力小于工作人员对盖板204施加的拉力。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。

Claims (6)

1.公路路基排水装置，包括排水渠(1)，所述排水渠(1)上盖合有放置板(102)，所述放置板(102)上开设有排水槽(103)，其特征在于，还包括：

对称开设在所述排水渠(1)内的中空腔(3)，

其中，所述中空腔(3)内滑动连接有滑块(301)，所述滑块(301)与中空腔(3)内壁之间固定连接有弹簧一(302)；

推杆(303)，其一端与所述滑块(301)固定连接，另一端与所述放置板(102)固定连接；

凹槽(5)，对称开设在所述排水渠(1)的两侧内壁；

固定槽(4)，对称开设在所述放置板(102)的两侧，且与所述凹槽(5)相对应，

其中，所述固定槽(4)内滑动连接有用于插接进固定槽(4)内的卡接组件；

拉绳(503)，连接在所述卡接组件上，所述拉绳(503)贯穿排水渠(1)侧壁的一端固定连接有漂浮拉环(504)。

2.根据权利要求1所述的公路路基排水装置，其特征在于，所述卡接组件包括固定块(501)、弹簧二(502)，所述固定块(501)滑动连接在凹槽(5)内，所述弹簧二(502)固定连接在固定块(501)与凹槽(5)内壁之间，所述拉绳(503)远离漂浮拉环(504)的一端与固定块(501)固定连接。

3.根据权利要求1所述的公路路基排水装置，其特征在于，所述排水渠(1)两侧内壁均固定连接有支撑板(101)，所述放置板(102)的下侧与支撑板(101)的上侧相贴合。

4.根据权利要求1所述的公路路基排水装置，其特征在于，所述放置板(102)的下侧一体成型有储污框(2)，所述储污框(2)的底部开设有多组漏水孔(201)。

5.根据权利要求4所述的公路路基排水装置，其特征在于，还包括滑动连接在储污框(2)内的刮板(202)，所述储污框(2)呈开口设置的一端盖合有盖板(204)，所述盖板(204)通过连杆(203)与刮板(202)固定连接，所述盖板(204)上开设有拉槽(205)。

6.根据权利要求5所述的公路路基排水装置，其特征在于，所述盖板(204)上内嵌固定安装有磁块(206)，所述储污框(2)上内嵌固定安装有与磁块(206)相对应的铁块(207)。