CN220977682U - 一种桥梁球型支座 - Google Patents
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Abstract
一种桥梁球型支座，包括下支座；下支座上侧设置有限位板；下支座中部向上穿过限位板设置有支撑柱；支撑柱上侧设置有上支座；支撑柱上下端面设置有向内凹陷的半球槽；上支座与下支座于相对半球槽位置均设置有球冠；限位板内于支撑柱外侧设置有多个弧形减震弹簧组。本实用新型通过于限位板内支撑柱外设置有多个弧形减震弹簧组对支撑柱进行水平向的支撑，增加桥梁球形支座的抗震性能，使桥梁球形支座受力较大时位移动作更为稳定，增加整体支座的稳定性；通过于下支座上设置有限位板，限制支撑柱转动的角度，避免球冠在半球槽内转动偏移角度过大，造成桥梁球形支座的分散破损。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁支座领域，尤其涉及一种桥梁球型支座。
背景技术
在桥梁结构中，桥梁支座为上下结构的连接点，其可以将上部结构的载荷安全稳定的传递到支撑桥墩上，为保证上部结构受载荷变化、温度变化等情况出现自由变形情况，多在连接点使用桥梁球形支座，桥梁球形支座传力可靠，各方向转动性能一致，具有承载能力强、水平位移较大、可适应大转角需求的优点，应用范围较广，当下使用的桥梁球形支座多为单球形支座与双球形支座，双球形支座相对单球形支座可适应更大转角的需求，水平位移相较单球形支座更大，但在实际使用中双球形支座稳定性不足，双球冠易出现转动偏移角度过大的情况，严重会导致桥梁球形支座分散损坏的情况出现。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种桥梁球型支座,以解决双球形支座相对单球形支座可适应更大转角的需求，水平位移相较单球形支座更大，但在实际使用中双球形支座稳定性不足，双球冠易出现转动偏移角度过大的情况，严重会导致桥梁球形支座分散损坏的情况出现的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型一种桥梁球型支座的具体技术方案如下：
一种桥梁球型支座，包括下支座；下支座上侧设置有限位板；下支座中部向上穿过限位板设置有支撑柱；支撑柱上侧设置有上支座；支撑柱上下端面设置有向内凹陷的半球槽；上支座与下支座于相对半球槽位置均设置有球冠；限位板内于支撑柱外侧设置有多个弧形减震弹簧组。
进一步，所述下支座与限位板通过周向的多个剪力螺栓连接。
进一步，所述半球槽内凹壁贴合设置有耐磨衬板。
进一步，所述下支座下侧设置有多个下锚棒；上支座上侧设置有多个上锚棒。
进一步，所述弧形减震弹簧组与限位板之间通过螺栓连接。
本实用新型一种桥梁球型支座具有以下优点：通过于支撑柱上下端面设置半球槽，与上支座与下支座相对设置有球冠与半球槽配合，使本桥梁球形支座在使用中可使用更大的转角需求，水平位移较大，当于桥梁上部结构受载荷变化、温度变化等情况出现较大的自由变形时仍可以将负重载荷安全稳定的传递到支撑桥墩上；通过于半球槽内设置有耐磨衬板，增加球冠与半球槽接触的耐磨能力，增加桥梁球形支座的使用寿命；通过于限位板内支撑柱外设置有多个弧形减震弹簧组对支撑柱进行水平向的支撑，增加桥梁球形支座的抗震性能，使桥梁球形支座受力较大时位移动作更为稳定，增加整体支座的稳定性；通过于下支座上设置有限位板，限制支撑柱转动的角度，避免球冠在半球槽内转动偏移角度过大，造成桥梁球形支座的分散破损。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的剖面结构示意图；
图3为本实用新型的整体结构剖面示意图；
图4为本实用新型的爆炸结构示意图；
图中标记说明：1、下支座；2、限位板；3、支撑柱；301、半球槽；4、上支座；5、球冠；6、弧形减震弹簧组；7、剪力螺栓；8、耐磨衬板；9、下锚棒；10、上锚棒。
具体实施方式
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种桥梁球型支座做进一步详细的描述。
如图1-4所示，本实用新型一种桥梁球型支座，包括下支座1；下支座1上侧设置有限位板2；下支座1中部向上穿过限位板2设置有支撑柱3；支撑柱3上侧设置有上支座4；支撑柱3上下端面设置有向内凹陷的半球槽301；上支座4与下支座1于相对半球槽301位置均设置有球冠5；限位板2内于支撑柱3外侧设置有多个弧形减震弹簧组6，下支座1下侧设置有多个下锚棒9；上支座4上侧设置有多个上锚棒10。
结合图1-4所示，在使用过程中，通过下支座1下侧设置的下锚棒9将支座与桥墩固定连接，通过上支座4上侧设置的上锚棒10将上支座4与桥梁上部固定连接，中部通过支撑柱3与上下相对半球槽301设置的球冠5的配合对桥梁上部形成支撑，将桥梁上部受载荷通过球形支座传递到下侧的桥墩支撑，当桥梁上部结构受载荷变化、温度变化等情况出现自由变形时，与桥梁上部结构固定连接的上支座4随桥梁上部结构形变移动，上支座4移动时其内设置的球冠5转动与支撑座相对设置的半球槽301摩擦，减轻和缓解桥墩承受的形变引起的振动，通过支撑柱3上下端面设置的半球槽301与上支座4与下支座1相对设置有球冠5的配合，使本桥梁球形支座在使用中可使用更大的转角需求，水平位移较大，当于桥梁上部结构受载荷变化、温度变化等情况出现较大的自由变形时仍可以将负重载荷安全稳定的传递到支撑桥墩上。
弧形减震弹簧组6与限位板2之间通过螺栓连接，弧形减震弹簧组6通过螺栓固定于限位板2内侧，对支撑柱3进行水平向的支撑，增加桥梁球形支座的抗震性能，使桥梁球形支座受力较大时位移动作更为稳定，增加整体支座的稳定性。
半球槽301内凹壁贴合设置有耐磨衬板8，增加球冠5与半球槽301接触的耐磨能力，使上支座4在位移移动时减少球冠5与支撑柱3上设置的半球槽301之间的摩擦磨损，增加桥梁球形支座的使用寿命。
下支座1与限位板2通过周向的多个剪力螺栓7连接，通过多个剪力螺栓7将下支座1与限位板2固定，通过剪力螺栓7承担桥梁上部移动时对桥梁球形支座产生的水平向的剪切力，同时通过限位板2限制支撑柱3转动的角度，避免球冠5在半球槽301内转动偏移角度过大，造成桥梁球形支座的分散破损。
可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (5)
1.一种桥梁球型支座，其特征在于，包括下支座(1)；下支座(1)上侧设置有限位板(2)；下支座(1)中部向上穿过限位板(2)设置有支撑柱(3)；支撑柱(3)上侧设置有上支座(4)；支撑柱(3)上下端面设置有向内凹陷的半球槽(301)；上支座(4)与下支座(1)于相对半球槽(301)位置均设置有球冠(5)；限位板(2)内于支撑柱(3)外侧设置有多个弧形减震弹簧组(6)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁球型支座，其特征在于，所述下支座(1)与限位板(2)通过周向的多个剪力螺栓(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁球型支座，其特征在于，所述半球槽(301)内凹壁贴合设置有耐磨衬板(8)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁球型支座，其特征在于，所述下支座(1)下侧设置有多个下锚棒(9)；上支座(4)上侧设置有多个上锚棒(10)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁球型支座，其特征在于，所述弧形减震弹簧组(6)与限位板(2)之间通过螺栓连接。
Priority Applications (1)
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- 2023-09-26 CN CN202322615566.2U patent/CN220977682U/zh active Active
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