CN220974239U - 一种用于镀铝膜生产用运输车 - Google Patents

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田守文
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Tianjin Dayangguang New Material Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种用于镀铝膜生产用运输车,包括平板车,平板车下端的四周均螺栓安装有移动轮;平板车上端右侧的前后两部均螺栓安装有侧支臂;侧支臂之间的右侧焊接有抓握杆;平板车左侧安装有活动倾斜滚动座结构;平板车前后两端均安装有侧面拦截架结构。本实用新型通过活动倾斜滚动座结构的设置,能够与地面接触辅助镀铝滚动从而方便的移动到平板车上进行搬运以及翻转后对储存的镀铝膜压住进行防脱落。

Description

一种用于镀铝膜生产用运输车
技术领域
本实用新型属于镀铝膜运输技术领域,尤其涉及一种用于镀铝膜生产用运输车。
背景技术
运输车是一种镀铝膜在生产过程中,对镀铝膜暂存并随之搬运进行运输的器械工具,传统的运输车包括支撑板,遮挡板,连接板,U型推动杆,转动板,第一吸附块,可固定移动运输板结构,可调节抬动存放杆结构,可转动插接分类杆结构,弧形放置板,防滑套,连接座,螺纹杆,吊装环和锁芯等结构,且具备在镀铝膜存放的过程中固定移动运输板,防止在存放的过程中移动运输板移动影响镀铝膜存放工作等特点,但在置放镀铝膜的过程中,不便于固定容易滚动脱落影响运输以及防护的方向单一且容易导致镀铝膜侧倾。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于镀铝膜生产用运输车,增加防护的功能,从而避免镀铝膜滚动或者侧倾掉落以及辅助上料,从而方便且简单的将镀铝膜移动到该运输车上。
其技术方案是这样的:一种用于镀铝膜生产用运输车,包括平板车,平板车下端的四周均螺栓安装有移动轮;平板车上端右侧的前后两部均螺栓安装有侧支臂;侧支臂之间的右侧焊接有抓握杆;平板车左侧安装有活动倾斜滚动座结构;平板车前后两端均安装有侧面拦截架结构,其特征在于,所述的活动倾斜滚动座结构包括活动长板,活动长板前后两端的右侧均焊接有安装轴柱;活动长板左端的前后两侧均焊接有倾斜长板。
优选的,所述的活动长板通过安装轴柱安装在平板车的左侧。
优选的,所述的平板车内部的左侧开设有凹槽,且配合活动长板安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型中,所述的活动长板的设置,配合其它结构连接并活动使用。
本实用新型中,所述的安装轴柱的设置,配合活动长板翻转使用。
本实用新型中,所述的倾斜长板的设置,能够与地面接触辅助镀铝滚动从而方便的移动到平板车上进行搬运以及翻转后对储存的镀铝膜压住进行防脱落。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的活动倾斜滚动座结构的结构示意图;
图3是本实用新型的侧面拦截架结构的结构示意图。
图中:
1、平板车;2、移动轮;3、活动倾斜滚动座结构;31、活动长板;32、安装轴柱;33、倾斜长板;4、侧支臂;5、抓握杆;6、侧面拦截架结构;61、支固座;62、竖立板;63、拦截杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1所示,一种用于镀铝膜生产用运输车,包括平板车1,平板车1下端的四周均螺栓安装有移动轮2;平板车1上端右侧的前后两部均螺栓安装有侧支臂4;侧支臂4之间的右侧焊接有抓握杆5;平板车1左侧安装有活动倾斜滚动座结构3;平板车1前后两端均安装有侧面拦截架结构6。
如附图2所示,上述实施例中,具体的,所述的活动倾斜滚动座结构3包括活动长板31,活动长板31前后两端的右侧均焊接有安装轴柱32;倾斜活动长板31使倾斜长板33接触地面,之后滚动镀铝膜通过倾斜长板33和活动长板31滚动到平板车1上进行储存;活动长板31左端的前后两侧均焊接有倾斜长板33;翻转活动长板31配合倾斜长板33压住镀铝膜并拧紧与平板车1连接处的螺栓即可固定。
如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的侧面拦截架结构6包括支固座61,支固座61内侧螺栓安装有竖立板62;竖立板62之间焊接有拦截杆63;储存后倾斜支固座61之间的竖立板62并配合拦截杆63对镀铝膜的侧面进行限制保护。
上述实施例中,具体的,所述的倾斜长板33设置有多个,且通过活动长板31连接,能够接触地面使用以及压住镀铝膜进行使用。
上述实施例中,具体的,所述的支固座61均焊接在平板车1前后表面的左右两侧,辅助竖立板62进行活动安装。
上述实施例中,具体的,所述的竖立板62之间的拦截杆63设置有多个,能够对平板车1前后的侧面进行防护,放置所置放的镀铝膜运输时侧倾掉落。
工作原理
本实用新型的工作原理:在对生产的镀铝膜进行运输时,倾斜活动长板31使倾斜长板33接触地面,之后滚动镀铝膜通过倾斜长板33和活动长板31滚动到平板车1上进行储存,储存后倾斜支固座61之间的竖立板62并配合拦截杆63对镀铝膜的侧面进行限制保护,初步固定后翻转活动长板31配合倾斜长板33压住镀铝膜并拧紧与平板车1连接处的螺栓即可固定,这样即可抓握抓握杆5通过移动轮2进行移动运输。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于镀铝膜生产用运输车,该用于镀铝膜生产用运输车,包括平板车(1),平板车(1)下端的四周均螺栓安装有移动轮(2);平板车(1)上端右侧的前后两部均螺栓安装有侧支臂(4);侧支臂(4)之间的右侧焊接有抓握杆(5);平板车(1)左侧安装有活动倾斜滚动座结构(3);平板车(1)前后两端均安装有侧面拦截架结构(6),其特征在于,所述的活动倾斜滚动座结构(3)包括活动长板(31),活动长板(31)前后两端的右侧均焊接有安装轴柱(32);活动长板(31)左端的前后两侧均焊接有倾斜长板(33)。
2.如权利要求1所述的用于镀铝膜生产用运输车,其特征在于,所述的侧面拦截架结构(6)包括支固座(61),支固座(61)内侧螺栓安装有竖立板(62);竖立板(62)之间焊接有拦截杆(63)。
3.如权利要求1所述的用于镀铝膜生产用运输车,其特征在于,所述的活动长板(31)通过安装轴柱(32)安装在平板车(1)的左侧。
4.如权利要求1所述的用于镀铝膜生产用运输车,其特征在于,所述的平板车(1)内部的左侧开设有凹槽,且配合活动长板(31)安装。
5.如权利要求1所述的用于镀铝膜生产用运输车,其特征在于,所述的倾斜长板(33)设置有多个,且通过活动长板(31)连接。
6.如权利要求2所述的用于镀铝膜生产用运输车,其特征在于,所述的支固座(61)均焊接在平板车(1)前后表面的左右两侧。
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