CN220961000U - 一种机动车汽车发动机冷却系统测试台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了机动车汽车发动机冷却系统测试设备技术领域的一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，包括测试台，所述测试台的底部安装有水箱，所述测试台的顶部一侧安装有机动车发动机冷却箱，其结构合理，本实用新型通过设有水泵和增压泵，将水泵和增压泵安装在测试台面上，并将需要冷却系统测试的机动车发动机冷却箱放置在测试台上，由水泵对机动车发动机冷却箱进行水压及密封测试，再由增压泵对机动车发动机冷却箱进行增压测试，测试机动车发动机冷却箱上的冷却管道是否承受合格的水压及气压，可以承受则判定合格，反之则判定不合格，有效的实现了对机动车汽车发动机冷却系统采取测试处理。

Description

一种机动车汽车发动机冷却系统测试台

技术领域

本实用新型涉及机动车汽车发动机冷却系统测试设备技术领域，具体为一种机动车汽车发动机冷却系统测试台。

背景技术

将汽车发动机工作时高温零件所吸收的热量及时带走，使它们保持在正常的温度范围内工作的装置，发动机的冷却必须适度，如果冷却过度，将使传热损失增加，发动机燃油经济性变差，此外还会引起下述不良后果：燃油蒸发雾化不良，燃烧恶化；低温下机度度增大，使摩擦损失增大，汽车发动机冷却，通常采用冷却箱和冷却液，对汽车发动机内进行循环冷却处理，由于汽车发动机出厂时，需要对汽车发动机冷却系统进行测试处理，以免汽车发动机出厂后，质量方面出现问题，汽车发动机冷却系统测试过程中，需要对汽车发动机冷却管道进行水压及密封测试，一方面以免汽车发动机冷却系统中的管道在进行液体流动过程中出现受压过大而造成损坏的情况发生，另一方面也避免汽车发动机冷却系统中的管道有渗液的现象发生，同时汽车发动机冷却系统中的管道气压也需要测试，以免汽车发动机冷却系统中的管道承受压力较低而造成损坏的情况发生。

因此需要研发一种机动车汽车发动机冷却系统测试台很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，通过设有水泵和增压泵，将水泵和增压泵安装在测试台面上，并将需要冷却系统测试的机动车发动机冷却箱放置在测试台上，由水泵对机动车发动机冷却箱进行水压及密封测试，再由增压泵对机动车发动机冷却箱进行增压测试，测试机动车发动机冷却箱上的冷却管道是否承受合格的水压及气压，可以承受则判定合格，反之则判定不合格，有效的实现了对机动车汽车发动机冷却系统采取测试处理，也有效的对机动车汽车发动机冷却系统测试台提高了使用效果，以解决上述背景技术中提出机动车汽车发动机冷却系统测试台效果差而影响到测试的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，包括测试台，所述测试台的底部安装有水箱，所述测试台的顶部一侧安装有机动车发动机冷却箱，所述测试台的顶部另一侧安装有操作架，操作架的一侧外壁中心位置安装有支撑板；

所述支撑板的下方安装有水泵，所述支撑板的顶部安装有增压泵。

优选的，所述支撑板的另一侧外壁下方安装有L型支架，所述L型支架通过紧固螺栓对应固定在支撑板和测试台表面。

优选的，所述水泵上的进水端通过管道连接头与进水管的一端固定连接，所述进水管的另一端安装有过滤筒。

优选的，所述过滤筒位于水箱的内部下方一侧，所述水泵上的出水端通过管道连接头与测试软管A的一端固定连接。

优选的，所述增压泵上的进气端通过管道连接头与进气管的一端固定连接，所述进气管位于操作架的顶部。

优选的，所述增压泵上的出气端通过管道连接头与测试软管B的一端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设有水泵和增压泵，将水泵和增压泵安装在测试台面上，并将需要冷却系统测试的机动车发动机冷却箱放置在测试台上，由水泵对机动车发动机冷却箱进行水压及密封测试，再由增压泵对机动车发动机冷却箱进行增压测试，测试机动车发动机冷却箱上的冷却管道是否承受合格的水压及气压，可以承受则判定合格，反之则判定不合格，有效的实现了对机动车汽车发动机冷却系统采取测试处理，也有效的对机动车汽车发动机冷却系统测试台提高了使用效果。

附图说明

图1为本实用新型提供的正视剖面图；

图2为本实用新型提供的正视图；

图3为本实用新型提供的机动车汽车发动机冷却系统测试流程示意图；

图4为本实用新型提供的部分结构立体示意图。

图中：1、测试台；101、水箱；2、机动车发动机冷却箱；3、操作架；301、支撑板；302、L型支架；4、水泵；401、进水管；402、过滤筒；403、测试软管A；5、增压泵；501、进气管；502、测试软管B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供如下技术方案：一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，在使用的过程中可以有效的对机动车汽车发动机冷却系统测试台提高使用效果，增加了水泵4和增压泵5，请参阅图1-4，包括测试台1，测试台1的底部安装有水箱101，测试台1的顶部一侧安装有机动车发动机冷却箱2，测试台1的顶部另一侧安装有操作架3，操作架3的一侧外壁中心位置安装有支撑板301，支撑板301的另一侧外壁下方安装有L型支架302，L型支架302通过紧固螺栓对应固定在支撑板301和测试台1表面，将操作架3由L型支架302搭配紧固螺栓固定在测试台1的顶部一侧，使操作架3安装，由L型支架302进行固定处理；

支撑板301的下方安装有水泵4，水泵4上的进水端通过管道连接头与进水管401的一端固定连接，进水管401的另一端安装有过滤筒402，过滤筒402位于水箱101的内部下方一侧，将水泵4上的进水端由进水管401延伸至测试台1上的水箱101内，使水泵4可抽取到水箱101内的清水，通过将进水管401的一端安装过滤筒402，使水泵4在抽取过程中，可由过滤筒402进行过滤处理，以免水泵4在抽取过程中，抽取到水中颗粒物，一方面尽量避免颗粒物对进水管401内壁造成磨损的情况发生，另一方面也避免机动车发动机冷却箱2在水压测试阶段过程中，颗粒物对机动车发动机冷却箱造成损坏的情况发生，水泵4上的出水端通过管道连接头与测试软管A403的一端固定连接，将需要冷却系统测试的机动车发动机冷却箱2放置在测试台1上，使水泵4由测试软管A403接通机动车发动机冷却箱2，由水泵4抽取到的水不断注入机动车发动机冷却箱2，再流入机动车发动机冷却箱2上的冷却管道内，根据不断注入的水量，测试处机动车发动机是否承受合格的水压，也测试机动车发动机冷却循环管路是否有渗液现象，无渗液现象，且水压可承受合格标准，即可判定为合格，反之则判定为不合格，从而达到对机动车发动机冷却系统水压测试；

支撑板301的顶部安装有增压泵5，增压泵5上的进气端通过管道连接头与进气管501的一端固定连接，将增压泵5上的进气端安装进气管501，使增压泵5可由进气管501抽取空气，进气管501位于操作架3的顶部，增压泵5上的出气端通过管道连接头与测试软管B502的一端固定连接，将增压泵5上的出气端安装测试软管B502，并将测试软管B502接通机动车发动机冷却箱2，使增压泵5不断向机动车发动机冷却箱2注入空气，起到增加压力值，可以承受气压压力数值，即可判断合格，反之判断不合格，从而达到对机动车发动机采取气压测试处理。

工作原理：在使用本实用新型时，将操作架3由L型支架302搭配紧固螺栓固定在测试台1的顶部一侧，使操作架3安装，由L型支架302进行固定处理，通过将水泵4安装在操作架3上的支撑板301下方，并将水泵4上的进水端由进水管401延伸至测试台1上的水箱101内，使水泵4可抽取到水箱101内的清水，通过将进水管401的一端安装过滤筒402，使水泵4在抽取过程中，可由过滤筒402进行过滤处理，以免水泵4在抽取过程中，抽取到水中颗粒物，一方面尽量避免颗粒物对进水管401内壁造成磨损的情况发生，另一方面也避免机动车发动机冷却箱2在水压测试阶段过程中，颗粒物对机动车发动机冷却箱造成损坏的情况发生，通过将水泵4上的出水端安装测试软管A403，并将需要冷却系统测试的机动车发动机冷却箱2放置在测试台1上，使水泵4由测试软管A403接通机动车发动机冷却箱2，由水泵4抽取到的水不断注入机动车发动机冷却箱2，再流入机动车发动机冷却箱2上的冷却管道内，根据不断注入的水量，测试处机动车发动机是否承受合格的水压，也测试机动车发动机冷却循环管路是否有渗液现象，无渗液现象，且水压可承受合格标准，即可判定为合格，反之则判定为不合格，从而达到对机动车发动机冷却系统水压测试，通过将增压泵5安装在支撑板301的顶部，并将增压泵5上的进气端安装进气管501，使增压泵5可由进气管501抽取空气，通过将增压泵5上的出气端安装测试软管B502，并将测试软管B502接通机动车发动机冷却箱2，使增压泵5不断向机动车发动机冷却箱2注入空气，起到增加压力值，可以承受气压压力数值，即可判断合格，反之判断不合格，从而达到对机动车发动机采取气压测试处理，有效的实现了对机动车汽车发动机冷却系统采取测试处理，也有效的对机动车汽车发动机冷却系统测试台提高了使用效果。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，包括测试台(1)，所述测试台(1)的底部安装有水箱(101)，所述测试台(1)的顶部一侧安装有机动车发动机冷却箱(2)，其特征在于：所述测试台(1)的顶部另一侧安装有操作架(3)，操作架(3)的一侧外壁中心位置安装有支撑板(301)；

所述支撑板(301)的下方安装有水泵(4)，所述支撑板(301)的顶部安装有增压泵(5)。

2.根据权利要求1所述的一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，其特征在于：所述支撑板(301)的另一侧外壁下方安装有L型支架(302)，所述L型支架(302)通过紧固螺栓对应固定在支撑板(301)和测试台(1)表面。

3.根据权利要求1所述的一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，其特征在于：所述水泵(4)上的进水端通过管道连接头与进水管(401)的一端固定连接，所述进水管(401)的另一端安装有过滤筒(402)。

4.根据权利要求3所述的一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，其特征在于：所述过滤筒(402)位于水箱(101)的内部下方一侧，所述水泵(4)上的出水端通过管道连接头与测试软管A(403)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，其特征在于：所述增压泵(5)上的进气端通过管道连接头与进气管(501)的一端固定连接，所述进气管(501)位于操作架(3)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种机动车汽车发动机冷却系统测试台，其特征在于：所述增压泵(5)上的出气端通过管道连接头与测试软管B(502)的一端固定连接。