CN220953835U - 一种组装便捷的建筑钢结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组装便捷的建筑钢结构，包括下支撑横梁、第一伸缩柱体、第二伸缩柱体、伸缩弹簧、限位滑动杆和限位孔，所述下支撑横梁上端固定安装有第一伸缩柱体，且第一伸缩柱体内侧嵌套有第二伸缩柱体，所述第二伸缩柱体外侧固定安装有伸缩弹簧，且伸缩弹簧尾端固定连接有限位滑动杆，所述限位滑动杆贯穿第二伸缩柱体内侧，且限位滑动杆尾端连接在限位孔内侧，所述第二伸缩柱体内侧安装有固定块。该组装便捷的建筑钢结构通过限位杆与限位孔的卡合从而使上支撑横梁与立柱构成拆卸结构，使建筑钢结构便于组装和拆卸，且在组装的时候通过两端承重支撑杆的支撑，从而使受力点集中在两端承重支撑杆内侧，防止柱体受力过大出现形变。

Description

一种组装便捷的建筑钢结构

技术领域

本实用新型涉及建筑钢结构技术领域，具体为一种组装便捷的建筑钢结构。

背景技术

在建筑工程中，为了对建筑墙进行承重常常需要使用支撑架对其进行支撑，目前建筑中支撑架普遍使用的为钢材质，钢材强度高，不易变形，可以提升对墙体的支撑效果，现有的钢结构柱主要是用于对建筑物上的梁柱进行支撑，其大多采用“工”字结构，即上下采用横板对支撑面进行支撑，中间的柱体对两端横板进行支撑。

申请号为CN202222942218.1的一种建筑钢结构，涉及建筑钢结构技术领域，包括立柱和横梁，所述立柱具体为方形管状构造，所述横梁具体为工字钢构造，所述立柱表面从上到下分别套设有第一固定套和第二固定套，所述第一固定套和第二固定套均焊接固定在立柱表面，所述第一固定套侧壁开设有多个插接槽，所述横梁插接在插接槽内，所述横梁表面还安装有斜撑杆，所述斜撑杆另一端与第二固定套侧壁连接。本实用新型中，通过设置的第一固定套、第二固定套以及斜撑杆，可以实现对横梁与立柱的快速组装，并且保证横梁与立柱之间的连接强度，起到加强固定的效果。

该装置通过设置的第一固定套、第二固定套以及斜撑杆，可以实现对横梁与立柱的快速组装，但是该装置仅仅通过横梁与立柱进行连接，安装的稳定性较差，所有受力点集中的立柱上，容易使立柱受力过大从而造成形变。

针对上述问题，急需在原有组装便捷的建筑钢结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组装便捷的建筑钢结构，以解决上述背景技术中提出该装置仅仅通过横梁与立柱进行连接，安装的稳定性较差，所有受力点集中的立柱上，容易使立柱受力过大从而造成形变的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组装便捷的建筑钢结构，包括下支撑横梁、第一伸缩柱体、第二伸缩柱体、伸缩弹簧、限位滑动杆和限位孔，所述下支撑横梁上端固定安装有第一伸缩柱体，且第一伸缩柱体内侧嵌套有第二伸缩柱体，所述第二伸缩柱体外侧固定安装有伸缩弹簧，且伸缩弹簧尾端固定连接有限位滑动杆，所述限位滑动杆贯穿第二伸缩柱体内侧，且限位滑动杆尾端连接在限位孔内侧，所述第二伸缩柱体内侧安装有固定块，且固定块内侧开设有限位孔，所述固定块外侧固定安装有上支撑横梁，且上支撑横梁外侧固定安装有同心轴，所述同心轴外侧嵌套有承重支撑杆，且承重支撑杆内侧开设有通孔。

优选的，所述第二伸缩柱体与第一伸缩柱体构成滑动结构；第二伸缩柱体与第一伸缩柱体构成滑动结构可以使上支撑横梁和下支撑横梁之间的距离发生变化，从而使其适用在不同的建筑梁体进行支撑。

优选的，所述限位滑动杆尾端与固定块内侧限位孔构成卡合结构，且限位滑动杆通过伸缩弹簧与第二伸缩柱体构成弹性结构；限位滑动杆尾端与固定块内侧限位孔构成卡合结构可以使上支撑横梁和柱体之间进行组装，伸缩弹簧可以通过自身的弹力从而带动限位滑动杆自行复位。

优选的，所述承重支撑杆关于上支撑横梁呈左右对称设置有两组，且承重支撑杆通过同心轴与上支撑横梁构成转动结构；承重支撑杆关于上支撑横梁呈左右对称设置有两组可以通过承重支撑杆的支撑进行压力的分担，防止柱体受力过大产生形变，影响建筑施工的安全性。

优选的，所述下支撑横梁外侧固定安装有滑动轨道，且滑动轨道内侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内侧连接有紧固螺栓，且紧固螺栓贯穿通孔内侧。

优选的，所述滑动轨道内侧等距开设有螺纹孔，且螺纹孔与紧固螺栓构成螺纹连接；滑动轨道内侧等距开设有螺纹孔可以使紧固螺塞与不同的螺纹孔12进行连接，从而使限位滑动杆尾端被固定在滑动轨道不同的位置进行支撑。

优选的，所述承重支撑杆尾端与滑动轨道构成滑动结构，且承重支撑杆通过内侧开设的通孔与紧固螺栓构成卡合结构；承重支撑杆通过内侧开设的通孔与紧固螺栓构成卡合结构可以使限位滑动杆尾端被固定，从而使第二伸缩柱体固定在第一伸缩柱体内侧，使下支撑横梁和上支撑横梁之间的距离固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组装便捷的建筑钢结构：

1.设置有组装稳定性好的结构，通过限位杆与限位孔的卡合从而使上支撑横梁与立柱构成拆卸结构，使建筑钢结构便于组装和拆卸，且在组装的时候通过两端承重支撑杆的支撑，从而使受力点集中在两端承重支撑杆内侧，防止柱体受力过大出现形变。

2.设置有便于调节高度的结构，通过在下支撑横梁外侧固定安装滑动轨道，从而使两端的承重支撑杆尾端沿着滑动轨道内侧滑动，进行位置的调整，在承重支撑杆进行位置调整的时候，会带动第二伸缩柱体沿着第一伸缩柱体内侧滑动，从而使上下对应设置的下支撑横梁和上支撑横梁之间的距离发生变化，通过下支撑横梁和上支撑横梁之间的距离变化从而使其适用在不同的建筑梁体进行支撑。

附图说明

图1为本实用新型建筑钢结构正视结构示意图；

图2为本实用新型建筑钢结构收缩后正视结构示意图；

图3为本实用新型第二伸缩柱体正剖视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型滑动轨道立体结构示意图；

图6为本实用新型限位滑动杆正剖视结构示意图。

图中：1、下支撑横梁；2、第一伸缩柱体；3、第二伸缩柱体；4、伸缩弹簧；5、限位滑动杆；6、限位孔；7、固定块；8、上支撑横梁；9、同心轴；10、承重支撑杆；11、滑动轨道；12、螺纹孔；13、紧固螺栓；14、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种组装便捷的建筑钢结构，包括下支撑横梁1、第一伸缩柱体2、第二伸缩柱体3、伸缩弹簧4、限位滑动杆5、限位孔6、固定块7、上支撑横梁8、同心轴9、承重支撑杆10、滑动轨道11、螺纹孔12、紧固螺栓13和通孔14。

下支撑横梁1上端固定安装有第一伸缩柱体2，且第一伸缩柱体2内侧嵌套有第二伸缩柱体3，第二伸缩柱体3外侧固定安装有伸缩弹簧4，且伸缩弹簧4尾端固定连接有限位滑动杆5，限位滑动杆5贯穿第二伸缩柱体3内侧，且限位滑动杆5尾端连接在限位孔6内侧，第二伸缩柱体3内侧安装有固定块7，且固定块7内侧开设有限位孔6，固定块7外侧固定安装有上支撑横梁8，且上支撑横梁8外侧固定安装有同心轴9，同心轴9外侧嵌套有承重支撑杆10，且承重支撑杆10内侧开设有通孔14；

根据图1-图4所示，第二伸缩柱体3与第一伸缩柱体2构成滑动结构；限位滑动杆5尾端与固定块7内侧限位孔6构成卡合结构，且限位滑动杆5通过伸缩弹簧4与第二伸缩柱体3构成弹性结构；承重支撑杆10关于上支撑横梁8呈左右对称设置有两组，且承重支撑杆10通过同心轴9与上支撑横梁8构成转动结构；

此结构当需要对建筑钢结构进行组装时，首先将下支撑横梁1摆放在合适的位置，随后拉动限位滑动杆5，使两端的限位滑动杆5沿着第二伸缩柱体3内侧向外滑动，随后将上支撑横梁8下端的固定块7放置在第二伸缩柱体3内侧，放置完毕后，松开限位滑动杆5，限位滑动杆5通过伸缩弹簧4的弹力进行复位，沿着第二伸缩柱体3内侧滑动，直至卡合在固定块7内侧的限位孔6中，通过限位滑动杆5尾端与固定块7内侧的限位孔6卡合，从而使上支撑横梁8与第二伸缩柱体3完成固定组装，通过上述结构从而非常便捷的完成建筑钢结构的组装。

下支撑横梁1外侧固定安装有滑动轨道11，且滑动轨道11内侧开设有螺纹孔12，螺纹孔12内侧连接有紧固螺栓13，且紧固螺栓13贯穿通孔14内侧；

根据图1-图2、图5-图6所示，滑动轨道11内侧等距开设有螺纹孔12，且螺纹孔12与紧固螺栓13构成螺纹连接；承重支撑杆10尾端与滑动轨道11构成滑动结构，且承重支撑杆10通过内侧开设的通孔14与紧固螺栓13构成卡合结构；

此结构当上支撑横梁8与第二伸缩柱体3完成组装后，通过同心轴9转动承重支撑杆10，从而使承重支撑杆10沿着滑动轨道11内侧滑动进行，进行位置调整，在承重支撑杆10进行转动的时候，会带动第二伸缩柱体3沿着第一伸缩柱体2内侧进行上下滑动，从而使下支撑横梁1和上支撑横梁8之间的距离也随之发生变化，当下支撑横梁1和上支撑横梁8之间的距离调节合适时，转动紧固螺栓13，从而使紧固螺栓13通过滑动轨道11内侧的螺纹孔12进行移动，当紧固螺栓13贯穿承重支撑杆10内侧的通孔14时，会通过紧固螺栓13与承重支撑杆10内侧通孔14的卡合，从而使两端的限位滑动杆5固定，两端的限位滑动杆5固定后第二伸缩柱体3也会固定在第一伸缩柱体2内侧，从而使下支撑横梁1和上支撑横梁8之间的距离固定，对建筑梁柱进行支撑，通过此结构，从而使建筑钢结构的高度可调节，从而使其适用在不同的建筑梁体进行支撑，且下支撑横梁1和上支撑横梁8之间的压力被两端的承重支撑杆10进行分担，从而防止第一伸缩柱体2和第二伸缩柱体3受力过大，产生形变，影响施工的安全性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种组装便捷的建筑钢结构，包括下支撑横梁(1)、第一伸缩柱体(2)、第二伸缩柱体(3)、伸缩弹簧(4)、限位滑动杆(5)和限位孔(6)，其特征在于：所述下支撑横梁(1)上端固定安装有第一伸缩柱体(2)，且第一伸缩柱体(2)内侧嵌套有第二伸缩柱体(3)，所述第二伸缩柱体(3)外侧固定安装有伸缩弹簧(4)，且伸缩弹簧(4)尾端固定连接有限位滑动杆(5)，所述限位滑动杆(5)贯穿第二伸缩柱体(3)内侧，且限位滑动杆(5)尾端连接在限位孔(6)内侧，所述第二伸缩柱体(3)内侧安装有固定块(7)，且固定块(7)内侧开设有限位孔(6)，所述固定块(7)外侧固定安装有上支撑横梁(8)，且上支撑横梁(8)外侧固定安装有同心轴(9)，所述同心轴(9)外侧嵌套有承重支撑杆(10)，且承重支撑杆(10)内侧开设有通孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种组装便捷的建筑钢结构，其特征在于：所述第二伸缩柱体(3)与第一伸缩柱体(2)构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种组装便捷的建筑钢结构，其特征在于：所述限位滑动杆(5)尾端与固定块(7)内侧限位孔(6)构成卡合结构，且限位滑动杆(5)通过伸缩弹簧(4)与第二伸缩柱体(3)构成弹性结构。

4.根据权利要求1所述的一种组装便捷的建筑钢结构，其特征在于：所述承重支撑杆(10)关于上支撑横梁(8)呈左右对称设置有两组，且承重支撑杆(10)通过同心轴(9)与上支撑横梁(8)构成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种组装便捷的建筑钢结构，其特征在于：所述下支撑横梁(1)外侧固定安装有滑动轨道(11)，且滑动轨道(11)内侧开设有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)内侧连接有紧固螺栓(13)，且紧固螺栓(13)贯穿通孔(14)内侧。

6.根据权利要求5所述的一种组装便捷的建筑钢结构，其特征在于：所述滑动轨道(11)内侧等距开设有螺纹孔(12)，且螺纹孔(12)与紧固螺栓(13)构成螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的一种组装便捷的建筑钢结构，其特征在于：所述承重支撑杆(10)尾端与滑动轨道(11)构成滑动结构，且承重支撑杆(10)通过内侧开设的通孔(14)与紧固螺栓(13)构成卡合结构。