CN220950876U - 一种天车轨道提升装置 - Google Patents

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China
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clamping
crown block
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screw rod
clamping hook
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CN202322393006.7U
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贾哲远
刘佳丽
王钊
张卫强
肖桂华
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Handan Iron and Steel Group Co Ltd
HBIS Co Ltd Handan Branch
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Handan Iron and Steel Group Co Ltd
HBIS Co Ltd Handan Branch
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Abstract

本实用新型涉及一种天车轨道提升装置,属于冶金行业天车轨道检修技术领域。技术方案是:包含底座(1)、立柱(2)、横梁(3)、卡轨结构(4)、提升螺杆(5)、固定螺母(6)和摇动手柄(7),两根立柱(2)分别垂直固定在底座(1)上,横梁(3)两端分别固定在两根立柱(2)上,横梁(3)中间设有与提升螺杆(5)螺纹连接的固定螺母(6),提升螺杆(5)上端与摇动手柄(7)固定连接,提升螺杆(5)下端和与天车轨道相配合的卡轨结构(4)转动连接在一起。本实用新型的有益效果是:能够方便天车轨道的提升,安全可靠,重量轻,现场便携,操作简单,提高工作效率,缩短施工时间和工期。

Description

一种天车轨道提升装置
技术领域
本实用新型涉及一种天车轨道提升装置,属于冶金行业天车轨道检修技术领域。
背景技术
在日常生产和维修工作中,经常涉及到天车轨道垫板的更换调整,而对天车轨道的临时起升是重点工作之一。以往采用的方法是用吊车或人工用撬棍将轨道起升,使用吊车吊装天车轨道,起升效果稳定,但中间需承担高额台班费,人工使用撬棍,可节约台班费但起升效果不稳定,而且因操作空间狭小,有较大安全隐患,均不能同时满足节约和安全的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种天车轨道提升装置,能够方便天车轨道的提升,安全可靠,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种天车轨道提升装置,包含底座、立柱、横梁、卡轨结构、提升螺杆、固定螺母和摇动手柄,两根立柱分别垂直固定在底座上,横梁两端分别固定在两根立柱上,横梁中间设有与提升螺杆螺纹连接的固定螺母,提升螺杆上端与摇动手柄固定连接,提升螺杆下端和与天车轨道相配合的卡轨结构转动连接在一起。
所述卡轨结构包含卡勾、卡勾横梁和卡勾螺母,卡勾螺母固定在卡勾横梁的中间,提升螺杆下端转动连接在卡勾螺母上,两个卡勾分别滑动连接在卡勾横梁的两端。
所述卡轨结构中的两个卡勾与天车轨道的轨顶相配合。
所述卡轨结构中的卡勾螺母与横梁中间的固定螺母在同一垂直中心线上。
所述固定螺母固定在横梁中间。
采用本实用新型,使用时,将该装置置于天车轨道上方,逆时针旋摇动手柄,使提升螺杆带动卡轨结构下移至其卡勾位于天车轨道轨顶下方,调节卡轨结构中的两个卡勾间距至完全能卡住轨顶,然后顺时针摇动手柄,提升螺杆带动卡轨结构上移,从而将天车轨道提升。
本实用新型的有益效果是:能够方便天车轨道的提升,安全可靠,重量轻,现场便携,操作简单,提高工作效率,缩短施工时间和工期。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型使用状态图;
图中:底座1、立柱2、横梁3、卡轨结构4、提升螺杆5、固定螺母6、摇动手柄7、天车轨道8;
卡勾41、卡勾横梁42、卡勾螺母43。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1-2,一种天车轨道提升装置,包含底座1、立柱2、横梁3、卡轨结构4、提升螺杆5、固定螺母6和摇动手柄7,两根立柱2分别垂直固定在底座1上,横梁3两端分别固定在两根立柱2上,横梁3中间设有与提升螺杆5螺纹连接的固定螺母6,提升螺杆5上端与摇动手柄7固定连接,提升螺杆5下端和与天车轨道相配合的卡轨结构4转动连接在一起。
在本实施例中,图1显示,两个立柱2互相平行,且垂直于底座1,固定螺母6分布在横梁3的中点处,且螺孔中心线垂直于地面。
图1显示,提升螺杆5上端焊接摇动手柄7,下端连接卡轨结构4,并穿在固定螺母6中,整个结构立于天车轨道梁上。
图1显示,卡轨结构4包含卡勾41、卡勾横梁42和卡勾螺母43,卡勾螺母43焊接在卡勾横梁42的中间,两个与天车轨道8相配合的卡勾41分别滑动连接在卡勾横梁42两端,两个卡勾41之间的间距可根据天车轨道8尺寸滑动调节。提升螺杆5下端螺纹连接在卡勾螺母43上,当摇动手柄7转动时,提升螺杆5带动卡轨结构4上升或下降。
图2显示,当对检修需起升天车轨道8时,将天车轨道8压板拆除,将该装置放置于天车轨道8上方,底座1及立柱2均置于轨道8外侧,逆时针旋摇动手柄7使提升螺杆5下移,随之卡轨结构4下移至其卡钩41位于天车轨道8轨顶下方,调节卡轨结构4中的两个卡勾41,使其卡距至完全能卡住天车轨顶后,顺时针摇动手柄7,提升螺杆5与固定螺母6间产生的机械力,使卡轨结构4上移,带动天车轨道8向上移位,待天车轨道8被提升后,继而进行相关的轨道8检修工作。
该操作根据需起升天车轨道8长度或质量,可以使用两个或两个以上该装置同时进行完成。
本实用新型提高了工作效率,避免了长时间使用台班或人员在狭小空间靠撬棍作业的问题,也提高了工作效率,缩短了施工时间和工期。
本实用新型的一个实施如下:
底座1长度为70mm,宽度为200mm,厚度为20mm;
立柱2长度为60mm,宽度为180mm,高度为400mm;
横梁3长度为240mm,宽度为45mm,高度为35mm;
卡轨结构4长度为190mm,宽度为50mm,高度为130mm,两根卡钩41的张口范围:0-110mm。
提升螺杆5直径23mm,长度250mm;
固定螺母6、卡勾螺母43,外径43mm,内径23mm。

Claims (5)

1.一种天车轨道提升装置,其特征在于:包含底座(1)、立柱(2)、横梁(3)、卡轨结构(4)、提升螺杆(5)、固定螺母(6)和摇动手柄(7),两根立柱(2)分别垂直固定在底座(1)上,横梁(3)两端分别固定在两根立柱(2)上,横梁(3)中间设有与提升螺杆(5)螺纹连接的固定螺母(6),提升螺杆(5)上端与摇动手柄(7)固定连接,提升螺杆(5)下端和与天车轨道相配合的卡轨结构(4)转动连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种天车轨道提升装置,其特征在于:所述卡轨结构(4)包含卡勾(41)、卡勾横梁(42)和卡勾螺母(43),卡勾螺母(43)固定在卡勾横梁(42)的中间,提升螺杆(5)下端转动连接在卡勾螺母(43)上,两个卡勾(41)分别滑动连接在卡勾横梁(42)的两端。
3.根据权利要求2所述的一种天车轨道提升装置,其特征在于:所述卡轨结构(4)中的两个卡勾(41)与天车轨道的轨顶相配合。
4.根据权利要求3所述的一种天车轨道提升装置,其特征在于:所述卡轨结构(4)中的卡勾螺母(43)与横梁(3)中间的固定螺母(6)在同一垂直中心线上。
5.根据权利要求4所述的一种天车轨道提升装置,其特征在于:所述固定螺母(6)固定在横梁(3)中间。
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