CN220943146U - 一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构，主要包括包括驱动模块和监控模块。采用对称布置的液压马达驱动压射油缸倾斜旋转，代替以往挤压铸造机的摆动油缸，既达到了提高空间利用率的目的，也解决了摆动油缸缸所处恶劣环境而造成寿命降低隐患；液压马达外部设置有耐高温、透气防护罩，用于屏蔽电磁干扰和防止粉尘污染；液压马达上安有换向阀和角度传感器，用以精确控制压射油缸的倾斜角度，使压射油缸“倾斜”和“正立”姿态切换更加平稳，便于产线及工艺调整；最后采用接近开关判断压射油缸是否准确进入的“倾斜”姿态；结构简单可靠，大大提高挤压铸造机压射油缸旋转机构寿命及空间利用率。

Description

一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构

技术领域

本实用新型涉及金属铸造成形领域，尤其涉及一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构。

背景技术

压射过程是挤压铸造工艺的核心步骤，压射旋转机构是挤压铸造设备的关键部件，其工作状态对铸件质量和工艺能否顺利进行起着决定性的作用。传统挤压铸造机的压射油缸旋转是靠摆动油缸来驱动。摆动油缸驱动压射油缸旋转，通过使用发现摆动油缸处于高频热冲击、铝液飞溅、粉尘弥散的恶劣环境，服役寿命常远不及理论预期。发明人在实际应用中还发现，摆动油缸除去工作环境恶劣外，还存在着能耗高、性能漂移严重、重复定位精度差、占地面积大等问题，造成严重的设备和人员安全隐患。

中国专利201720452997.3公开了一种挤压铸造机压射摆动动力机构，其特征在于：电机驱动减速机运转，减速机带动打料油缸前盖旋转，从而使得料筒倾斜一定的角度。

中国专利CN206139807U公开了一种挤压铸造机的压射系统，通过将料筒升降油缸与压射油缸组合为一体式结构，达到了降低挤压铸造机的压射系统体积和工作能耗的目的。

已有技术方案的不足之处在于：1）电机与减速机的组合结构复杂；2）空间利用率低；3）料筒转速突变易导致金属液飞溅，造成设备损坏和人员受伤；4）电机缺少必要防护，外界颗粒物污染易损坏电机，大幅缩短其服役寿命；

在产品开发使用过程中发现：1、以往挤压铸造机的压射油缸旋转是靠摆动油缸来驱动压射油缸旋转，通过使用注意到摆动油缸存在重复性差、结构冗杂、空间利用率低等缺点；2、摆动油缸来驱动压射油缸旋转，需要开关控制，由于摆动油缸所处位置环境比较恶劣，高频热冲击、铝液飞溅、粉尘弥散的恶劣环境使摆动油缸服役寿命常远不及理论预期，甚至造成严重的设备和人员安全隐患；3、料筒在“正立”和“倾斜”两种姿态的切换过程中，仍存在控制不精准的缺陷。

因此，亟需设计一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构，提高寿命，节省空间。

需要说明的是，本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本实用新型构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。

发明内容

本实用新型克服已有技术的不足，提供一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构。

所采用的技术方案是：

1）采用双液压马达驱动压射油缸的倾斜旋转，代替以往挤压铸造机的摆动油缸；

2）液压马达、换向阀和角度传感器相互配合，实现压射油缸倾斜角度的精确控制；

3）液压马达外部设置有耐高温防护罩，用于屏蔽电磁干扰和防止粉尘污染；

4）采用接近开关判断压射油缸的“倾斜”姿态是否准确。

本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果，具体体现在以下方面：

1）采用两个液压马达驱动压射油缸倾斜旋转，液压马达所处位置比较干净，体积小，扭矩大，代替以往挤压铸造机的摆动油缸，既达到了提高空间利用率的目的，同时解决摆动油缸所处高频热冲击、铝液飞溅、粉尘弥散的恶劣环境造成的严重设备和人员安全隐患；

2）压射油缸倾斜角度控制更加精确，压射油缸“倾斜”和“正立”姿态切换更加平稳安全，便于产线及工艺调整，并且料筒倾斜控制更智能；

3）液压马达外部设置有耐高温防护罩，用于屏蔽电磁干扰和防止粉尘污染，结构简单可靠。

具体而言，本实用新型的一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构，其特征在于：包括驱动模块和监控模块；所述驱动模块包括压射油缸、头盖、料筒、料筒升降油缸固定板、旋转支架、基座转轴、头板轴套、液压马达和头板；所述头盖上端与料筒固定连接，下端固定安装有压射油缸；压射油缸下端连接有料筒升降油缸固定板；所述旋转支架与头板固定连接；所述头盖的水平转轴插入旋转支架中，并且绕基座转轴旋转；头盖与旋转支架的配合面中设置有头板轴套；头板轴套与旋转支架过盈配合，与头盖间隙配合；所述液压马达通过法兰固定安装在旋转支架侧面，液压马达的液压马达转轴与基座转轴同轴；所述头盖与液压马达转轴通过平键连接；所述液压马达外设有防护罩，防护罩为耐高温合金钢材料；防护罩上下两侧面为完整闭合，一侧面开放，另一侧面设置有通气孔；通气孔的轴线方向与液压马达转轴平行。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为已有技术的挤压铸造机压射油缸旋转机构示意图；

图2为本实用新型装置主视示意图；

图3为本实用新型装置侧视示意图；

各附图标记：

1、摆动油缸；2、压射油缸；3、头盖；4、料筒；5、料筒升降油缸固定板；6、旋转支架；7、基座转轴；8、头板轴套；9、液压马达；10、液压马达转轴；11、头板；12、防护罩；13、通气孔；16、接近开关；17、接近开关支架。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

已有技术的挤压铸造机压射油缸旋转机构原理如图1所示，其通过摆动油缸1驱动压射油缸2绕基座转轴7旋转，实现压射油缸2在“倾斜”和“正立”姿态之间的切换。但是，由于摆动油缸1空间利用率低，在高频热冲击、铝液飞溅、粉尘弥散的恶劣环境，服役寿命常远不及理论预期，造成严重设备和人员安全隐患；同时，料筒在“正立”和“倾斜”两种姿态的切换过程中，仍存在控制不精准的缺陷。

本实用新型装置的总体布局如图2和图3所示，包括驱动模块和监控模块。

如图2所示：

所述驱动模块包括：压射油缸2、头盖3、料筒4、料筒升降油缸固定板5、旋转支架6、基座转轴7、头板轴套8、液压马达9、液压马达转轴10和头板11；

压射油缸2上端固定连接有头盖3；头盖3上端固定连接料筒4；

所述压射油缸2下端连接有料筒升降油缸固定板5；

所述头盖3插入旋转支架6中，绕基座转轴7旋转；头盖3和旋转支架6之间设置有头板轴套8；

所述头板轴套8与旋转支架6过盈配合，与基座转轴7间隙配合；

液压马达9固定安装在旋转支架6右侧，液压马达9的液压马达转轴10与基座转轴7同轴；所述头盖3与液压马达转轴10通过平键连接；

所述旋转支架6与头板11固定连接；

上述机构实现了由液压马达9驱动压射油缸2绕基座转轴7倾斜旋转；当压射油缸2处于“正立”姿态下，压射油缸2将料筒4内的金属液压射进入挤压铸造机型腔。

进一步的，所述液压马达9外设有耐高温且通气的防护罩12用于在屏蔽电磁干扰、屏蔽空气粉尘的同时通风散热，避免了的金属颗粒的扩散和熔融液的迸溅，提升液压马达9的安全可靠性。

所述防护罩12为耐高温合金钢材料；防护罩12上下两侧密封，外侧设置通气孔13；通气孔13所在平面与液压马达转轴10垂直，通气孔13的直径为2-5cm；

基座转轴7、液压马达9和防护罩12的数量均为一个或两个；若为两个，则它们各自以旋转支架6的中心线对称设置。

所述监控模块包括：换向阀、角度传感器、接近开关16和接近开关支架17。

如图3所示，接近开关16固定安装在接近开关支架17上，所述接近开关支架17一端与旋转支架6固定连接；

当压射油缸2正确进入“倾斜”姿态，料筒4上端与接近开关16接触，进而接近开关16向挤压铸造机发出“料筒正确倾斜”的开关量信号，挤压铸造机接收到该信号，随后控制完成向料筒4填料作业。

所述换向阀位于液压马达9的液压控制回路中，角度传感器安装在液压马达转轴10上，用于监测电机的运作方向和转速。

上述技术特征，采用液压马达驱动压射油缸倾斜旋转，液压马达所处位置比较干净，体积小，扭矩大，代替以往挤压铸造机的摆动油缸，既达到了提高空间利用率的目的，也解决了摆动油缸缸所处高频热冲击、铝液飞溅、粉尘弥散的恶劣环境而造成的严重的设备和人员安全隐患；给液压马达施加换向阀和角度传感器，控制电机的运作方向和转速，用以精确控制压射油缸的倾斜角度，压射油缸“倾斜”和“正立”姿态切换更加平稳，便于产线及工艺调整。液压马达外部设置有耐高温防护罩，用于屏蔽电磁干扰和防止粉尘污染，结构简单可靠。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位（旋转90度或处于其他方位），并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构，其特征在于：包括驱动模块和监控模块；所述驱动模块包括压射油缸（2）、头盖（3）、料筒（4）、料筒升降油缸固定板（5）、旋转支架（6）、基座转轴（7）、头板轴套（8）、液压马达（9）和头板（11）；

所述头盖（3）上端与料筒（4）固定连接，下端固定安装有压射油缸（2）；压射油缸（2）下端连接有料筒升降油缸固定板（5）；

所述旋转支架（6）与头板（11）固定连接；

所述头盖（3）的水平转轴插入旋转支架（6）中，并且绕基座转轴（7）旋转；头盖（3）与旋转支架（6）的配合面中设置有头板轴套（8）；头板轴套（8）与旋转支架（6）过盈配合，与头盖（3）间隙配合；

所述液压马达（9）通过法兰固定安装在旋转支架（6）侧面，液压马达（9）的液压马达转轴（10）与基座转轴（7）同轴；

所述头盖（3）与液压马达转轴（10）通过平键连接。

2.根据权利要求1所述的一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构，其特征在于：所述液压马达（9）外设有防护罩（12），防护罩（12）为耐高温合金钢材料；防护罩（12）上下两侧面为完整闭合，一侧面开放，另一侧面设置有通气孔（13）；通气孔（13）的轴线方向与液压马达转轴（10）平行。

3.根据权利要求2所述的一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构，其特征在于：所述基座转轴（7）、液压马达（9）和防护罩（12）的数量均为一个或两个；若为两个，则它们各自以旋转支架（6）的中心线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种双动力驱动的挤压铸造机压射油缸旋转机构，其特征在于：所述监控模块包括：换向阀、角度传感器、接近开关（16）和接近开关支架（17）；

所述换向阀位于液压马达（9）的液压控制回路中，角度传感器安装在液压马达转轴（10）上；

所述接近开关（16）固定安装在接近开关支架（17）上，所述接近开关支架（17）固定连接在旋转支架（6）上。