CN220933052U - 一种用于电动车控制器的顶针测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及顶针测试技术领域，具体涉及一种用于电动车控制器的顶针测试装置；包括工作台、安装架、安装板、第一电动推杆、导轨、滑动座和第二电动推杆，将待测试的电动车控制器的插针座放置在安装座上后，启动第二电动推杆，带动滑动座在导轨上滑动，使得安装座移动至安装板的底部，使得插针座的插接口与测试顶针一一对应后，启动第一电动推杆，带动安装板在安装架上滑动，从而带动安装板下降，从而使得多个测试顶针一一对应插入至对应的插针座的插接口内，从而利用测试顶针对插接口进行测试，采用上述结构，可同时对插针座的多个插接口进行测试，测试效率更高。

Description

一种用于电动车控制器的顶针测试装置

技术领域

本实用新型涉及顶针测试技术领域，尤其涉及一种用于电动车控制器的顶针测试装置。

背景技术

在对电动车控制器进行检测时，需要对电动车控制器的插针座进行测试，需要将顶针插入至插针座内的不同插接口内，对插针座的多个插接口进行检测。

但现有的电动车控制器的插针座在进行测试时，多为手工治具插线测试，测试效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电动车控制器的顶针测试装置，解决现有技术中的电动车控制器的插针座在进行测试时，多为手工治具插线测试，测试效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于电动车控制器的顶针测试装置，所述用于电动车控制器的顶针测试装置包括工作台、安装架、安装板、第一电动推杆、导轨、滑动座和第二电动推杆，所述安装架与所述工作台拆卸连接，并位于所述工作台的上表面，所述安装架远离所述工作台的一端设置有所述第一电动推杆，所述安装架上滑动设置有所述安装板，所述第一电动推杆的输出端与所述安装板相连，所述安装板上安装有多个测试顶针；

所述工作台的上表面还设置有所述导轨，所述导轨上滑动设置有所述滑动座，所述滑动座的上表面设置有安装座，所述安装座位于多个所述测试顶针的下方，所述安装座用于放置待检测的电动车控制器的插针座，所述工作台的上表面还设置有所述第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端与所述滑动座相连。

其中，所述安装板的两侧均设置滑动块，所述安装架的两侧均设置滑槽，每个所述滑动块分别与一个所述滑槽相适配。

其中，所述安装板包括板体和承载板，所述板体的两侧均固定设置有所述滑动块，所述板体的中心处设置有开口，所述开口处安装与所述承载板，所述承载板上设置有多个所述测试顶针。

其中，所述承载板的两侧均设置有卡板，所述开口处的两侧均设置有卡槽，所述卡板与所述卡槽相适配，所述卡板和所述卡槽均贯穿设置有固定孔，所述固定孔内设置有固定螺栓。

其中，每个所述固定螺栓均包括插入杆、限位块和固定螺帽，所述插入杆贯穿对应的所述固定孔，所述插入杆的一端固定设置有所述限位块，所述插入杆的另一端设置有螺纹，所述固定螺帽与所述螺纹相适配。

其中，每个所述限位块远离所述插入杆的一端均设置有拉环。

本实用新型的一种用于电动车控制器的顶针测试装置，包括工作台、安装架、安装板、第一电动推杆、导轨、滑动座和第二电动推杆，将待测试的电动车控制器的插针座放置在所述安装座上后，启动所述第二电动推杆，带动所述滑动座在所述导轨上滑动，使得所述安装座移动至所述安装板的底部，使得插针座的插接口与所述测试顶针一一对应后，启动所述第一电动推杆，带动所述安装板在所述安装架上滑动，从而带动所述安装板下降，从而使得多个所述测试顶针一一对应插入至对应的插针座的插接口内，从而利用所述测试顶针对插接口进行测试，采用上述结构，可同时对插针座的多个插接口进行测试，测试效率更高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的用于电动车控制器的顶针测试装置的结构示意图。

图2是本实用新型提供的安装板的拆分结构示意图。

图3是本实用新型提供的图2的A处的局部结构放大图。

101-工作台、102-安装架、103-安装板、104-第一电动推杆、105-导轨、106-滑动座、107-第二电动推杆、108-测试顶针、109-安装座、110-滑动块、111-滑槽、112-板体、113-承载板、114-开口、115-卡板、116-卡槽、117-固定孔、118-固定螺栓、119-插入杆、120-限位块、121-固定螺帽、122-螺纹、123-拉环。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种用于电动车控制器的顶针测试装置，所述用于电动车控制器的顶针测试装置包括工作台101、安装架102、安装板103、第一电动推杆104、导轨105、滑动座106和第二电动推杆107，所述安装架102与所述工作台101拆卸连接，并位于所述工作台101的上表面，所述安装架102远离所述工作台101的一端设置有所述第一电动推杆104，所述安装架102上滑动设置有所述安装板103，所述第一电动推杆104的输出端与所述安装板103相连，所述安装板103上安装有多个测试顶针108；

所述工作台101的上表面还设置有所述导轨105，所述导轨105上滑动设置有所述滑动座106，所述滑动座106的上表面设置有安装座109，所述安装座109位于多个所述测试顶针108的下方，所述安装座109用于放置待检测的电动车控制器的插针座，所述工作台101的上表面还设置有所述第二电动推杆107，所述第二电动推杆107的输出端与所述滑动座106相连。

在本实施方式中，将待测试的电动车控制器的插针座放置在所述安装座109上后，启动所述第二电动推杆107，带动所述滑动座106在所述导轨105上滑动，使得所述安装座109移动至所述安装板103的底部，使得插针座的插接口与所述测试顶针108一一对应后，启动所述第一电动推杆104，带动所述安装板103在所述安装架102上滑动，从而带动所述安装板103下降，从而使得多个所述测试顶针108一一对应插入至对应的插针座的插接口内，从而利用所述测试顶针108对插接口进行测试，采用上述结构，可同时对插针座的多个插接口进行测试，测试效率更高。

进一步的，所述安装板103的两侧均设置滑动块110，所述安装架102的两侧均设置滑槽111，每个所述滑动块110分别与一个所述滑槽111相适配。

在本实施方式中，通过所述滑动块110和所述滑槽111相适配，从而使得所述安装板103在所述安装架102的内部滑动。

进一步的，所述安装板103包括板体112和承载板113，所述板体112的两侧均固定设置有所述滑动块110，所述板体112的中心处设置有开口114，所述开口114处安装与所述承载板113，所述承载板113上设置有多个所述测试顶针108。

在本实施方式中，由于所述测试顶针108安装在所述承载板113上，当对不同规格的插针座的插接口进行测试时，只需在所述开口114处更换对应的所述承载板113即可，无需对整个所述安装板103结构进行更换，使得测试不同规格的插针座的插接口时，更加方便。

进一步的，所述承载板113的两侧均设置有卡板115，所述开口114处的两侧均设置有卡槽116，所述卡板115与所述卡槽116相适配，所述卡板115和所述卡槽116均贯穿设置有固定孔117，所述固定孔117内设置有固定螺栓118。

在本实施方式中，通过所述卡板115与所述卡槽116相适配，将所述承载板113卡接在所述开口114处，使得所述固定孔117对应后，在所述固定孔117处安装所述固定螺栓118，从而将所述承载板113固定在所述板体112上。

进一步的，每个所述固定螺栓118均包括插入杆119、限位块120和固定螺帽121，所述插入杆119贯穿对应的所述固定孔117，所述插入杆119的一端固定设置有所述限位块120，所述插入杆119的另一端设置有螺纹122，所述固定螺帽121与所述螺纹122相适配。

在本实施方式中，将所述插入杆119贯穿对应的所述固定孔117后，将所述固定螺帽121拧紧在所述螺纹122处，从而完成所述固定螺栓118的安装。

进一步的，每个所述限位块120远离所述插入杆119的一端均设置有拉环123。

在本实施方式中，通过所述拉环123的设置，使得拔插所述插入杆119时更加方便。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种用于电动车控制器的顶针测试装置，其特征在于，

包括工作台、安装架、安装板、第一电动推杆、导轨、滑动座和第二电动推杆，所述安装架与所述工作台拆卸连接，并位于所述工作台的上表面，所述安装架远离所述工作台的一端设置有所述第一电动推杆，所述安装架上滑动设置有所述安装板，所述第一电动推杆的输出端与所述安装板相连，所述安装板上安装有多个测试顶针；

所述工作台的上表面还设置有所述导轨，所述导轨上滑动设置有所述滑动座，所述滑动座的上表面设置有安装座，所述安装座位于多个所述测试顶针的下方，所述安装座用于放置待检测的电动车控制器的插针座，所述工作台的上表面还设置有所述第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端与所述滑动座相连。

2.如权利要求1所述的用于电动车控制器的顶针测试装置，其特征在于，

所述安装板的两侧均设置滑动块，所述安装架的两侧均设置滑槽，每个所述滑动块分别与一个所述滑槽相适配。

3.如权利要求2所述的用于电动车控制器的顶针测试装置，其特征在于，

所述安装板包括板体和承载板，所述板体的两侧均固定设置有所述滑动块，所述板体的中心处设置有开口，所述开口处安装与所述承载板，所述承载板上设置有多个所述测试顶针。

4.如权利要求3所述的用于电动车控制器的顶针测试装置，其特征在于，

所述承载板的两侧均设置有卡板，所述开口处的两侧均设置有卡槽，所述卡板与所述卡槽相适配，所述卡板和所述卡槽均贯穿设置有固定孔，所述固定孔内设置有固定螺栓。

5.如权利要求4所述的用于电动车控制器的顶针测试装置，其特征在于，

每个所述固定螺栓均包括插入杆、限位块和固定螺帽，所述插入杆贯穿对应的所述固定孔，所述插入杆的一端固定设置有所述限位块，所述插入杆的另一端设置有螺纹，所述固定螺帽与所述螺纹相适配。

6.如权利要求5所述的用于电动车控制器的顶针测试装置，其特征在于，

每个所述限位块远离所述插入杆的一端均设置有拉环。