CN220931502U - 一种汽车配件加工冷却装置 - Google Patents

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王建华
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工冷却装置,涉及汽车配件加工技术领域。包括冷却池,冷却池背面固定有倒L型顶板,倒L型顶板上设置有输送结构,输送结构包括设置在冷却池上方的倾斜滤篮,冷却池上一侧设置有防溅结构,冷却池上另一侧设置有吹风结构,防溅结构包括正背面对称设置的防溅挡板,防溅挡板外侧均设置有与冷却池相固定的倾斜撑板。本实用新型通过防溅结构的设置,当倾斜滤篮移动至竖齿条与转动齿轮相对应位置时,电动升降杆带动竖齿条下降,使得竖齿条带动转动齿轮、转动棒和防溅挡板进行相合转动,保证汽车配件接触至浸入过程中,对飞溅的冷却油进行一定阻挡作用,不易污染环境和对工作人员造成伤害。

Description

一种汽车配件加工冷却装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种汽车配件加工冷却装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,在汽车配件的加工作业后,通常需要进行冷却,现有通常将汽车配件浸入冷却油中进行冷却。
现有一种汽车配件加工用冷却装置(授权公告号:CN 212157769 U)存在下述技术缺陷:上述冷却装置降温效率高能够实现风冷和油冷的切换,且还能够对零件进行无死角降温,但是在进行油冷作业时,需要将汽车配件放置浸入冷却油中,当温度较高的汽车配件在接触冷却油的瞬间,易使得冷却油发生飞溅的情况,从而污染环境且对工作人员造成伤害,为此,提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件加工冷却装置,包括冷却池,冷却池背面固定有倒L型顶板,倒L型顶板上设置有输送结构,输送结构包括设置在冷却池上方的倾斜滤篮,冷却池上一侧设置有防溅结构,冷却池上另一侧设置有吹风结构,防溅结构包括正背面对称设置的防溅挡板,防溅挡板外侧均设置有与冷却池相固定的倾斜撑板,防溅挡板下部插设固定有转动棒,转动棒一端转动套设有与冷却池顶面相固定的固定块,转动棒另一端固定套设有转动齿轮,且该端转动套设有与冷却池顶面相固定的条板,倾斜滤篮正背面侧上部对称固定有横杆,横杆外端均固定有与转动齿轮相适配的竖齿条。
优选的,所述输送结构包括对称固定在倒L型顶板的顶横板两侧固定板,固定板之间插设有螺杆,螺杆上适配套设有移动块,移动块底面安装有电动升降杆。
优选的,所述输送结构还包括电动升降杆与倾斜滤篮顶部固定连接的折杆,倾斜滤篮一侧升降滑动设置有升降挡板,升降挡板与倾斜滤篮之间设置有电动伸缩杆。
优选的,所述螺杆一端连接有转动电机,转动电机安装在固定板上,移动块内开设有与螺杆外螺纹相适配的螺纹槽,移动块顶面对称固定有限位滑块,倒L型顶板上开设有与滑块相适配的限位滑槽,用于限位移动块的水平移动。
优选的,所述吹风结构包括对称设置在冷却池一侧上方正背面的L型台,L型台的竖台向内侧面上下对称安装有斜管,斜管上安装有风机。
优选的,所述L型台与冷却池相滑动设置,位于正面位置的L型台固定有竖板,竖板与冷却池之间连接有电动伸缩棒,两L型台之间连接有横板,用于保证电动伸缩棒带动两L型台整体进行位置移动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该汽车配件加工冷却装置,通过防溅结构的设置,当倾斜滤篮移动至竖齿条与转动齿轮相对应位置时,电动升降杆带动竖齿条下降,使得竖齿条带动转动齿轮、转动棒和防溅挡板进行相合转动,保证汽车配件接触至浸入过程中,对飞溅的冷却油进行一定阻挡作用,不易污染环境和对工作人员造成伤害。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的左视图;
图4为本实用新型的去除倒L型顶板的立体结构示意图。
图中:1、冷却池;101、倒L型顶板;102、固定板;103、螺杆;104、移动块;105、电动升降杆;106、倾斜滤篮;107、升降挡板;2、防溅挡板;201、转动棒;202、转动齿轮;203、倾斜撑板;204、横杆;205、竖齿条;3、L型台;301、斜管;302、电动伸缩棒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在汽车配件加工后需要进行冷却作业时,需要使用到冷却装置,本实用新型提供的冷却装置专门用于对汽车配件进行下降浸没到冷却剂中时同步进行盖上防溅挡板2的作业,防止汽车配件进入到冷却剂的瞬间发生冷却剂飞溅的情况,且冷却过后对冷却后的汽车配件进行跟随并多方位对汽车配件进行吹干作业,在使用本装置的过程中,其事先需要进行检查等准备工作,从而保证装置的正常使用。
如图1-图4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车配件加工冷却装置,包括冷却池1,冷却池1背面固定有倒L型顶板101,倒L型顶板101上设置有输送结构,输送结构包括设置在冷却池1上方的倾斜滤篮106,冷却池1上一侧设置有防溅结构,冷却池1上另一侧设置有吹风结构,防溅结构包括正背面对称设置的防溅挡板2,防溅挡板2外侧均设置有与冷却池1相固定的倾斜撑板203,防溅挡板2下部插设固定有转动棒201,转动棒201一端转动套设有与冷却池1顶面相固定的固定块,转动棒201另一端固定套设有转动齿轮202,且该端转动套设有与冷却池1顶面相固定的条板,倾斜滤篮106正背面侧上部对称固定有横杆204,横杆204外端均固定有与转动齿轮202相适配的竖齿条205,通过防溅结构的设置,当倾斜滤篮106移动至竖齿条205与转动齿轮202相对应位置时,电动升降杆105带动竖齿条205下降,使得竖齿条205带动转动齿轮202、转动棒201和防溅挡板2进行相合转动,保证汽车配件接触至浸入过程中,对飞溅的冷却油进行一定阻挡作用,不易污染环境和对工作人员造成伤害。
在实施例中,输送结构包括对称固定在倒L型顶板101的顶横板两侧固定板102,固定板102之间插设有螺杆103,螺杆103上适配套设有移动块104,移动块104底面安装有电动升降杆105,输送结构还包括电动升降杆105与倾斜滤篮106顶部固定连接的折杆,倾斜滤篮106一侧升降滑动设置有升降挡板107,升降挡板107与倾斜滤篮106之间设置有电动伸缩杆,螺杆103一端连接有转动电机,转动电机安装在固定板102上,移动块104内开设有与螺杆103外螺纹相适配的螺纹槽,移动块104顶面对称固定有限位滑块,倒L型顶板101上开设有与滑块相适配的限位滑槽,用于限位移动块104的水平移动,其中,需要说明的是,冷却油为现有一种冷却剂,冷却池1正面设置有控制器,控制器与该装置相电性连接,冷却池1背面一侧上部连通有进油管,冷却池1背面另一侧下部连通有出油管,保证冷却池1内部冷却油的循环冷却,其中,电动伸缩棒302、电动伸缩杆和电动升降杆均采用现有技术的用电动进行驱动的伸缩杆。
在实施例中,吹风结构包括对称设置在冷却池1一侧上方正背面的L型台3,L型台3的竖台向内侧面上下对称安装有斜管301,斜管301上安装有风机,L型台3与冷却池1相滑动设置,位于正面位置的L型台3固定有竖板,竖板与冷却池1之间连接有电动伸缩棒302,两L型台3之间连接有横板,用于保证电动伸缩棒302带动两L型台3整体进行位置移动,其中,风机优先采用现有技术的吹风机,且风机均匀分散在倾斜滤篮106外侧,保证对汽车配件的吹干作业。
工作原理:使用该装置时,输送结构保证倾斜滤篮106从冷却池1一端移动到另一端,当倾斜滤篮106位于冷却池1一端位置时,汽车配件输送至倾斜滤篮106内,接着进行水平移动到指定浸入位置停止,电动升降杆105进行拉伸带动倾斜滤篮106下降,使得竖齿条205带动转动齿轮202整体转动,盖上两防溅挡板2,冷却完成后,电动升降杆105带动倾斜滤篮106上升,打开防溅挡板2,接着倾斜滤篮106移动至风机位置,多个风机在电动伸缩棒302驱动下跟随倾斜滤篮106移动吹风,将汽车配件进行吹干,再打开升降挡板107输送出冷却后的汽车配件即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工冷却装置,包括冷却池(1),其特征在于:冷却池(1)背面固定有倒L型顶板(101),倒L型顶板(101)上设置有输送结构,输送结构包括设置在冷却池(1)上方的倾斜滤篮(106),冷却池(1)上一侧设置有防溅结构,冷却池(1)上另一侧设置有吹风结构,防溅结构包括正背面对称设置的防溅挡板(2),防溅挡板(2)外侧均设置有与冷却池(1)相固定的倾斜撑板(203),防溅挡板(2)下部插设固定有转动棒(201),转动棒(201)一端转动套设有与冷却池(1)顶面相固定的固定块,转动棒(201)另一端固定套设有转动齿轮(202),且该端转动套设有与冷却池(1)顶面相固定的条板,倾斜滤篮(106)正背面侧上部对称固定有横杆(204),横杆(204)外端均固定有与转动齿轮(202)相适配的竖齿条(205)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工冷却装置,其特征在于:所述输送结构包括对称固定在倒L型顶板(101)的顶横板两侧固定板(102),固定板(102)之间插设有螺杆(103),螺杆(103)上适配套设有移动块(104),移动块(104)底面安装有电动升降杆(105)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工冷却装置,其特征在于:所述输送结构还包括电动升降杆(105)与倾斜滤篮(106)顶部固定连接的折杆,倾斜滤篮(106)一侧升降滑动设置有升降挡板(107),升降挡板(107)与倾斜滤篮(106)之间设置有电动伸缩杆。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工冷却装置,其特征在于:所述螺杆(103)一端连接有转动电机,转动电机安装在固定板(102)上,移动块(104)内开设有与螺杆(103)外螺纹相适配的螺纹槽,移动块(104)顶面对称固定有限位滑块,倒L型顶板(101)上开设有与滑块相适配的限位滑槽,用于限位移动块(104)的水平移动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工冷却装置,其特征在于:所述吹风结构包括对称设置在冷却池(1)一侧上方正背面的L型台(3),L型台(3)的竖台向内侧面上下对称安装有斜管(301),斜管(301)上安装有风机。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工冷却装置,其特征在于:所述L型台(3)与冷却池(1)相滑动设置,位于正面位置的L型台(3)固定有竖板,竖板与冷却池(1)之间连接有电动伸缩棒(302),两L型台(3)之间连接有横板,用于保证电动伸缩棒(302)带动两L型台(3)整体进行位置移动。
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