CN220930823U - 注油系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了注油系统。该注油系统用于为产品注油，并且包括载具以及安装在所述载具上的控制器和液压组件，所述液压组件包括储油容器、液压泵、换向阀、注油嘴和流量计，其中，所述液压泵的进油口与所述储油容器连通，所述液压泵的排油口通过第一油路与所述换向阀的进油口连通，所述换向阀的排油口通过第二油路与所述注油嘴连通，所述换向阀具有使其进油口与其排油口连通的第一阀位以及使其排油口截止的第二阀位，所述流量计被设置在所述第一油路或所述第二油路上，并且其中，所述控制器通过导线与所述液压泵、所述换向阀和所述流量计连接。

Description

注油系统

技术领域

本实用新型涉及工业加油技术领域，更具体地，涉及一种用于为待出厂产品注油的注油系统。

背景技术

市场上的多种产品(例如，油锯，汽车等等)需要在出厂之前注油(例如，润滑油，燃油等等)，然后才能投放市场。然而，现有的工业加油机完全依赖于操作人员来确定是否需要对产品注油，并且完全依赖于操作人员来手动控制注油量。这不仅导致操作人员具有较高的工作强度，而且可能导致产品被遗漏注油、产品的注油量不当等影响产品出厂质量的情况发生。另外，产品的注油情况也是不可追溯的，从而导致质检人员无法方便、快捷地了解产品的注油情况。现有的工业加油机导致无法可靠地确保产品的出厂质量。

因此，在本领域中，亟需一种能够方便、快捷地为产品注油的注油设备。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的问题，本实用新型提出了一种改进的注油系统，其用于为产品注油，并且包括载具以及安装在所述载具上的控制器和液压组件，所述液压组件包括储油容器、液压泵、换向阀、注油嘴和流量计，其中，所述液压泵的进油口与所述储油容器连通，所述液压泵的排油口通过第一油路与所述换向阀的进油口连通，所述换向阀的排油口通过第二油路与所述注油嘴连通，所述换向阀具有使其进油口与其排油口连通的第一阀位以及使其排油口截止的第二阀位，所述流量计被设置在所述第一油路或所述第二油路上，并且其中，所述控制器通过导线与所述液压泵、所述换向阀和所述流量计连接。

根据本实用新型的一种可选实施方式，所述控制器包括控制面板，所述控制面板设有用于使所述注油系统通电的启动按钮、用于切换所述换向阀的阀位的暂停按钮以及用于使所述注油系统断电的停止按钮。

根据本实用新型的一种可选实施方式，所述控制面板还设有用于指示产品是否需要注油的指示灯、用于指示注油正在进行的指示灯以及用于指示注油结束的指示灯。

根据本实用新型的一种可选实施方式，所述注油系统还包括相对于所述载具远程定位的计算机，所述计算机包括存储有产品的产品信息、所需油量以及已注油量的存储器，并且所述控制器包括与所述计算机连接的无线通信模块。

根据本实用新型的一种可选实施方式，所述控制器包括存储有产品的产品信息、所需油量以及已注油量的存储器。

根据本实用新型的一种可选实施方式，所述注油系统还包括安装在所述载具上的用于检测产品的产品信息的探头，所述探头通过导线与所述控制器连接。

根据本实用新型的一种可选实施方式，所述换向阀是二位二通电磁阀，其具有进油口和排油口，在所述第一阀位下，所述换向阀的进油口与排油口连通，在所述第二阀位下，所述换向阀的进油口与排油口都是截止的。

根据本实用新型的一种可选实施方式，所述液压泵设有外泄油路，所述外泄油路与所述储油容器连通。

根据本实用新型的一种可选实施方式，所述液压组件还包括溢流阀，所述溢流阀的进油口与所述液压泵的排油口连通，并且所述溢流阀的排油口与所述储油容器连通。

根据本实用新型的一种可选实施方式，所述换向阀是二位三通电磁阀，其具有进油口、排油口和回油口，在所述第一阀位下，所述换向阀的进油口与排油口连通并且回油口是截止的，在所述第二阀位下，所述换向阀的进油口与回油口连通并且排油口是截止的。

本实用新型可以体现为附图中的示意性的实施例。然而，应注意的是，附图仅仅是示意性的，任何在本实用新型的教导下所设想到的变化都应被视为包括在本实用新型的范围内。

附图说明

附图示出了本实用新型的示例性实施例。这些附图不应被解释为必然地限制本实用新型的范围，其中：

图1是根据本实用新型的一种实施方式的注油系统的示意性立体图；

图2是根据本实用新型的一种实施方式的注油系统的示意性布局图；以及

图3是根据本实用新型的另一种实施方式的注油系统的示意性布局图。

具体实施方式

本实用新型的进一步的特征和优点将从以下参考附图进行的描述中变得更加明显。附图中示出了本实用新型的示例性实施例，并且各个附图并不必然地按照实际比例绘制。然而，本实用新型可以实现为许多不同的形式并且不应解释为必然地限制于这里示出公开的示例性实施例。相反，这些示例性实施例仅仅被提供用于说明本实用新型以及向本领域的技术人员传递本实用新型的精神和实质。

本实用新型旨在提出一种用于向待出厂产品注油(例如，液压油、燃油等等)的注油系统，该注油系统具有新颖的设计，并因此能够方便、快捷地向待出厂产品注油，从而减轻工作人员的劳动强度。特别地，该注油系统能够根据待出厂产品的所需油量而向待出厂产品注油，而不需要操作人员手动控制注油量，这不仅可以避免待出厂产品被遗漏注油，还可以避免待出厂产品的注油量不当，由此进一步减轻了工作人员的劳动强度，并且确保了产品的出厂质量。特别地，该注油系统还能够记录每个待出厂产品的实际注油量，从而使得各个待出厂产品的注油操作是可追溯的，由此可以帮助质检人员及时发现被遗漏注油或注油量不当的产品，而这有助于进一步确保产品的出厂质量。

下面参考各个附图详细描述根据本实用新型的注油系统的可选但非限制性的实施方式。

参考图1和图2，其中分别示出了根据本实用新型的一种实施方式的注油系统的示意性立体图和示意性布局图。如图1和图2所示，注油系统10包括载具100以及安装在载具100上的控制器200和液压组件300。特别地，如图1所示，载具100可以在底部设有多个滚轮110，这些滚轮110使得注油系统10可以方便地在各个工位移动，以便为各个待出厂产品注油。

最佳地如图2所示，液压组件300包括储油容器310、液压泵320、换向阀330以及注油嘴340，其中，液压泵320的进油口与储油容器310流体连通，液压泵320的排油口通过第一油路L1与换向阀330的进油口流体连通，换向阀330的排油口通过第二油路L2与注油嘴340流体连通，并且换向阀330具有使其排油口与进油口流体连通的第一阀位以及使其排油口截止的第二阀位，也就是说，在第一阀位下，换向阀330允许来自第一油路L1的油被输送至第二油路L2，而在第二阀位下，换向阀330防止来自第一油路L1的油被输送至第二油路L2。液压泵320和换向阀330可以分别通过导线与控制器200信号连接，以使得控制器200能够将液压泵320启动和关闭并且能够使换向阀330在第一阀位和第二阀位之间切换。特别地，储油容器310可以由可更换的油桶提供。特别地，注油嘴340可以被可移动地安装在载具100上，并且第二油路L2可以由如图1所示的弹簧软管提供。在该配置下，注油嘴340可以被方便地移动，以插入待出厂产品的进油口。

液压组件300还包括设置在第一油路L1上的流量计350，该流量计350可以检测通过第一油路L1输送的油的流量，该流量对应于通过注油嘴340输出的油的流量。特别地，流量计350也可以通过导线与控制器200信号连接，以使得控制器200能够通过流量计350确定通过第一油路L1输送的油量，该油量对应于通过注油嘴340输出的油量(下文中称为已注油量)。例如，控制器200可以将流量计350检测到的流量对时间积分，从而确定已注油量。值得一提的是，虽然在图2所示的实施方式中，流量计350被设置在第一油路L1上，但是在未示出的实施方式中，流量计350也可以被设置在第二油路L2上，在该配置下，控制器200也可以通过流量计350确定已注油量。

在上述配置下，控制器200可以在确定待输出油量之后启动液压泵320并将换向阀330切换到第一阀位，由此，液压泵320可以将储油容器310中的油输送至第一油路L1中，并进而通过第一油路L1输送至换向阀330，而换向阀330可以将来自第一油路L1的油输送至第二油路L2中，并进而通过第二油路L2输送至注油嘴340，而注油嘴340可以将油输出，与此同时，控制器200可以通过流量计350确定已注油量；而在已注油量达到待输出油量之后，控制器200可以关闭液压泵320并将换向阀330切换到第二阀位，以便停止油的输出。因此，根据本实用新型的注油系统10可以方便快捷地输出特定油量，以便例如用于向待出厂产品注油，从而可以减轻操作人员的工作强度。

可选地，如图1所示，控制器200可以包括控制面板210，该控制面板210可以设有用于设定待输出油量的触摸屏幕211、用于使注油系统10通电的启动按钮212、用于使控制器200切换换向阀330的阀位的暂停按钮213以及用于使注油系统10断电的停止按钮214。在该配置下，在确定例如需要向待出厂产品注油之后，操作人员可以将注油嘴340插入该待出厂产品的进油口，并按下启动按钮212，以使注油系统10通电，然后可以通过控制面板210将待输出油量设定为该待出厂产品的所需油量，由此注油系统10可以向该待出厂产品注入所需油量。当然，如果所需油量为零，则说明待出厂产品不需要注油。另外，如果操作人员发现一些错误情况(例如，注油嘴340未被插入待出厂产品的进油口等等)，那么可以通过按下暂停按钮213来暂停注油，并且在排除错误情况之后再次按下或复位暂停按钮213来恢复注油，如果操作人员发现一些紧急情况(例如，油路泄漏等等)，那么可以通过按下停止按钮214来使注油系统10断电，以避免发生危险。特别地，控制面板210还可以设有各种指示灯，例如，指示待出厂产品是否需要注油的指示灯、指示注油正在进行的指示灯、指示注油结束的指示灯等等，这些指示灯例如可以通过导线与控制器200信号连接，以便在控制器200的控制下点亮和关闭。

可选地，如图2所示，液压泵320可以设有外泄油路L3，该外泄油路L3与储油容器310流体连通。在该配置下，当液压泵320的排油口压力过高时，可以通过外泄油路L3将油泄回储油容器310，这使得控制器200可以在工作期间保持液压泵320启动，而不必频繁启动和关闭液压泵320，也就是说，控制器200即使将换向阀330切换到第二阀位，也不必关闭液压泵320，这有助于避免各个油路中出现大幅度的液压波动，从而可以延长油路上的各个部件的使用寿命。当然，为了更好地实现上述目的，液压组件300还可以包括溢流阀360，该溢流阀360的进油口与液压泵320的排油口流体连通，并且其排油口与储油容器310流体连通。在该配置下，在换向阀330切换到第二阀位之后，由液压泵320排出的油可以通过溢流阀360流回储油容器310，从而使得控制器200在工作期间只需要切换换向阀330的阀位，而不必频繁启动和关闭液压泵320。

可选地，如图2所示，换向阀330可以呈二位二通电磁阀的形式，其具有进油口和排油口以及两个阀位，其中，在第一阀位下，换向阀330的进油口与排油口流体连通，从而使得换向阀330可以将来自第一油路L1的油输送至第二油路L2，并且在第二阀位下，换向阀330的进油口与排油口都是截止的，从而使得换向阀330可以防止来自第一油路L1的油输送至第二油路L2。

参考图3，其中示出了根据本实用新型的另一种实施方式的注油系统的示意性布局图。图3所示实施方式与图2所示实施方式大体相同，主要区别在于换向阀330具有不同的形式。如图3所示，换向阀330可以呈二位三通电磁阀的形式，其具有进油口、排油口、回油口以及两个阀位，该回油口与储油容器310流体连通，其中，在第一阀位下，换向阀330的进油口与排油口流体连通并且其回油口是截止的，从而使得换向阀330可以将来自第一油路L1的油输送至第二油路L2，而不会将油输送回储油容器310，并且在第二阀位下，换向阀330的进油口与回油口流体连通并且其排油口是截止的，从而使得换向阀330可以将来自第一油路L1的油输送回储油容器310，而不会将油输送至第二油路L2。在该配置下，换向阀330可以在第一阀位下将油输送至第二油路L2，而在第二阀位下将油泄回储油容器310，因此控制器200在工作期间只需要切换换向阀330的阀位，而不必频繁启动和关闭液压泵320，而且也不必像图2所示实施方式那样为液压泵320设置溢流阀360或外泄油路L3，由此不仅避免了液压组件300的油路中的压力波动，而且简化了油路设计。

可选地，如图2和图3所示，注油系统10还可以包括相对于载具100远程定位的计算机400，该计算机400包括存储有待出厂产品的产品信息和所需油量的存储器410，并且控制器200还可以包括与计算机400信号连接的无线通信模块220。在该配置下，控制器200可以通过无线通信模块220接收来自计算机400的存储器410的待出厂产品的所需油量，并如前文所述将待输出油量设置为该所需油量，由此注油系统10可以向待出厂产品注入所需油量，而无需操作人员手动设置待输出油量，从而可以进一步减轻操作人员的工作强度。特别地，在每次注油结束之后，无线通信模块220可以将已注油量发送至存储器410，以使得存储器410不仅可以存储待出厂产品的所需油量，还可以存储待出厂产品的已注油量，而这有助于实现对产品注油情况的追溯，以便进一步确保产品质量。值得一提的是，虽然在图2和图3所示的实施方式中，存储器410被装载在计算机400中，但是在未示出的实施方式中，存储器410也可以被装载在控制器200中，也就是说，控制器200自身可以包括用于存储待出厂产品的产品信息、所需油量和已注油量的存储器。

可选地，如图2和图3所示，注油系统10还可以包括安装在载具100上的探头500，该探头500可以通过导线与控制器200信号连接，并被配置用于检测待出厂产品的产品信息，例如，通过扫描待出厂产品的标牌来检测待出厂产品的类型、编号等产品信息。在该配置下，控制器200可以通过探头500检测待出厂产品的产品信息，然后可以通过无线通信模块220将检测出的产品信息发送至计算机400，而计算机400可以根据产品信息查询存储器410，以确定所需油量，然后将所需油量发送至控制器200，而控制器200可以向带出厂产品注入所需油量。

以上借助于附图详细描述了根据本实用新型的注油系统的可选但非限制性的实施例。对于本领域内的那些普通技术人员来说，在不偏离本公开的精神和实质的情况下，对技术和结构的修改和补充以及对各实施例中的特征的重新组合显然都应视为包括在本实用新型的范围内。因此，在本实用新型的教导下所能够设想到的这些修改和补充都应被视为本实用新型的一部分。本实用新型的范围包括在本实用新型的申请日时已知的等效技术和尚未预见的等效技术。

Claims (10)

1.注油系统，其用于为产品注油，其特征在于，所述注油系统包括载具(100)以及安装在所述载具(100)上的控制器(200)和液压组件(300)，所述液压组件(300)包括储油容器(310)、液压泵(320)、换向阀(330)、注油嘴(340)和流量计(350)，其中，所述液压泵(320)的进油口与所述储油容器(310)连通，所述液压泵(320)的排油口通过第一油路(L1)与所述换向阀(330)的进油口连通，所述换向阀(330)的排油口通过第二油路(L2)与所述注油嘴(340)连通，所述换向阀(330)具有使其进油口与其排油口连通的第一阀位以及使其排油口截止的第二阀位，所述流量计(350)被设置在所述第一油路(L1)或所述第二油路(L2)上，并且其中，所述控制器(200)通过导线与所述液压泵(320)、所述换向阀(330)和所述流量计(350)连接。

2.根据权利要求1所述的注油系统，其特征在于，所述控制器(200)包括控制面板(210)，所述控制面板(210)设有用于使所述注油系统通电的启动按钮(212)、用于切换所述换向阀(330)的阀位的暂停按钮(213)以及用于使所述注油系统断电的停止按钮(214)。

3.根据权利要求2所述的注油系统，其特征在于，所述控制面板(210)还设有用于指示产品是否需要注油的指示灯、用于指示注油正在进行的指示灯以及用于指示注油结束的指示灯。

4.根据权利要求1所述的注油系统，其特征在于，所述注油系统还包括相对于所述载具(100)远程定位的计算机(400)，所述计算机(400)包括存储有产品的产品信息、所需油量以及已注油量的存储器(410)，并且所述控制器(200)包括与所述计算机(400)连接的无线通信模块(220)。

5.根据权利要求1所述的注油系统，其特征在于，所述控制器(200)包括存储有产品的产品信息、所需油量以及已注油量的存储器。

6.根据权利要求4或5所述的注油系统，其特征在于，所述注油系统还包括安装在所述载具(100)上的用于检测产品的产品信息的探头(500)，所述探头(500)通过导线与所述控制器(200)连接。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的注油系统，其特征在于，所述换向阀(330)是二位二通电磁阀，其具有进油口和排油口，在所述第一阀位下，所述换向阀(330)的进油口与排油口连通，在所述第二阀位下，所述换向阀(330)的进油口与排油口都是截止的。

8.根据权利要求7所述的注油系统，其特征在于，所述液压泵(320)设有外泄油路(L3)，所述外泄油路(L3)与所述储油容器(310)连通。

9.根据权利要求7所述的注油系统，其特征在于，所述液压组件(300)还包括溢流阀(360)，所述溢流阀(360)的进油口与所述液压泵(320)的排油口连通，并且所述溢流阀(360)的排油口与所述储油容器(310)连通。

10.根据权利要求1-5中任一项所述的注油系统，其特征在于，所述换向阀(330)是二位三通电磁阀，其具有进油口、排油口和回油口，在所述第一阀位下，所述换向阀(330)的进油口与排油口连通并且回油口是截止的，在所述第二阀位下，所述换向阀(330)的进油口与回油口连通并且排油口是截止的。