CN220930455U - 一种便于控制油管压力的高压油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于控制油管压力的高压油管，包括固定环、法兰盘和高压油管本体，所述高压油管本体的内壁安装有固定环，所述高压油管本体外壁的另一端安装有法兰盘，所述固定环一侧的中部开设有通孔，所述通孔的内壁安装有密封塞，所述密封塞的一端安装有方形移动杆，所述方形移动杆的一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁安装有螺纹杆。本实用新型通过带动转动把手旋转能够带动传动杆和第二齿轮旋转，第二齿轮旋转能够带动第一齿轮和螺纹杆旋转，进而能够带动方形移动杆在限制套筒内移动，方形移动杆移动能够调节密封塞与通孔之间的缝隙大小，进而能够在高压油管的使用过程中，起到调节油管压力的效果。

Description

一种便于控制油管压力的高压油管

技术领域

本实用新型涉及高压油管设备技术领域，具体为一种便于控制油管压力的高压油管。

背景技术

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。

专利文件CN205532967U公开了一种高压油管，包括输油管体，输油管体的一端设置有用于插入外部进油孔的插头部，插头部的一侧设置有锥面颈。本实用新型的一种高压油管，锥面颈的锥面抵接与外部进油孔的端部，起到密封连接的作用，插头部插入进油孔，降低了渗向锥面颈的高压油的压力，降低了锥面颈与外部进油孔的端部密封贴合所需要的压力，提高了锥面颈的密封效果，避免高压油从锥面颈泄漏，提高了该高压油管的连接稳定性，减少了连接贴合处的磨损，进一步减少了漏油的风险，避免输油管体被拉动时造成接口处漏油，提高了耐拉性，降低了设备的故障率。

上述公开文献的高压油管，主要考虑如何进一步减少了漏油的风险，避免输油管体被拉动时造成接口处漏油，提高了耐拉性，降低了设备的故障率，现有的高压油管在使用过程中，需要保证其能够调节油管压力的效果，以防止高压油管不能够对油压进行调节，而导致高压油管难以达到所需的工作效果的技术问题。

有鉴于此，有必要研究出一种便于控制油管压力的高压油管，进而能够提高该高压油管在使用过程中的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于控制油管压力的高压油管，以解决上述背景技术中提出的防止高压油管不能够对油压进行调节，而导致高压油管难以达到所需的工作效果的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种便于控制油管压力的高压油管，包括固定环、法兰盘和高压油管本体，所述高压油管本体的内壁安装有固定环，所述高压油管本体外壁的另一端安装有法兰盘；

所述固定环一侧的中部开设有通孔，所述通孔的内壁安装有密封塞，所述密封塞的一端安装有方形移动杆，所述方形移动杆的一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁安装有螺纹杆；

所述螺纹杆的一端安装有第一齿轮，所述第一齿轮的外壁安装有第二齿轮，所述第二齿轮的顶部安装有传动杆，所述传动杆的顶部安装有转动把手。

优选的，所述法兰盘一侧的外壁开设有若干个法兰孔。

优选的，所述高压油管本体外壁的中部安装有压力表，压力表的顶部通过铰链安装有密封盖。

优选的，所述高压油管本体的内壁安装有第一固定杆，第一固定杆的一端安装有限制套筒，限制套筒内壁的中部安装有轴承，且轴承的内壁安装于螺纹杆外壁的一端。

优选的，所述限制套筒的外壁安装有第二固定杆，且第二固定杆的另一端安装于高压油管本体的内壁，第二固定杆的一端开设有通槽，且通槽的内壁安装于传动杆的外壁。

优选的，所述高压油管本体的一端开设有环形槽，环形槽的内壁安装有若干个连接杆，连接杆的外壁安装有压力弹簧。

优选的，所述环形槽的内壁安装有环形限制板，环形限制板的一端开设有若干连接孔，且连接孔内壁的尾端安装于连接杆外壁的前端，环形限制板的另一端安装有连接板，连接板的另一端安装有第一密封软垫，连接板的一端安装有第二密封软垫，且第二密封软垫的一侧安装于环形槽的外壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过带动转动把手旋转能够带动传动杆和第二齿轮旋转，第二齿轮旋转能够带动第一齿轮和螺纹杆旋转，进而能够带动方形移动杆在限制套筒内移动，方形移动杆移动能够调节密封塞与通孔之间的缝隙大小，进而能够在高压油管的使用过程中，起到调节油管压力的效果。

2、本实用新型通过法兰盘和法兰孔的设置，方便将高压油管本体进行连接，通过环形槽、连接杆、压力弹簧、环形限制板、连接孔、连接板、第一密封软垫和第二密封软垫的设置，连接时，通过使另一个管道的一端对第一密封软垫进行挤压，能够使第二密封软垫与高压油管本体的一端相互接触，再通过压力弹簧的弹力，进而能够提高连接的密封效果，能够避免出现漏油的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的固定环结构示意图；

图3为本实用新型的限制套筒结构示意图；

图4为本实用新型的法兰盘结构示意图；

图5为本实用新型的环形限制板结构示意图。

图中：1、固定环；2、法兰盘；3、高压油管本体；101、通孔；102、密封塞；103、方形移动杆；104、螺纹孔；105、螺纹杆；106、第一齿轮；107、第二齿轮；108、传动杆；109、转动把手；201、法兰孔；301、压力表；302、密封盖；401、第一固定杆；402、限制套筒；403、轴承；501、第二固定杆；502、通槽；601、环形槽；602、连接杆；603、压力弹簧；701、环形限制板；702、连接孔；703、连接板；704、第一密封软垫；705、第二密封软垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例，一种便于控制油管压力的高压油管，包括固定环1、法兰盘2和高压油管本体3，高压油管本体3的内壁安装有固定环1，高压油管本体3外壁的另一端安装有法兰盘2；

请参阅图1、图2和图3，固定环1一侧的中部开设有通孔101，通孔101的内壁安装有密封塞102，密封塞102的一端安装有方形移动杆103，方形移动杆103的一端开设有螺纹孔104，螺纹孔104的内壁安装有螺纹杆105，螺纹杆105的一端安装有第一齿轮106，第一齿轮106的外壁安装有第二齿轮107，第二齿轮107的顶部安装有传动杆108，传动杆108的顶部安装有转动把手109，高压油管本体3外壁的中部安装有压力表301，压力表301的顶部通过铰链安装有密封盖302，高压油管本体3的内壁安装有第一固定杆401，第一固定杆401的一端安装有限制套筒402，限制套筒402内壁的中部安装有轴承403，且轴承403的内壁安装于螺纹杆105外壁的一端，限制套筒402的外壁安装有第二固定杆501，且第二固定杆501的另一端安装于高压油管本体3的内壁，第二固定杆501的一端开设有通槽502，且通槽502的内壁安装于传动杆108的外壁，通过带动转动把手109旋转能够带动传动杆108和第二齿轮107旋转，第二齿轮107旋转能够带动第一齿轮106和螺纹杆105旋转，进而能够带动方形移动杆103在限制套筒402内移动，方形移动杆103移动能够调节密封塞102与通孔101之间的缝隙大小，进而能够在高压油管的使用过程中，起到调节油管压力的效果，通过压力表301，方便使用人员对高压油管的压力进行查看；

请参阅图1、图4和图5，法兰盘2一侧的外壁开设有若干个法兰孔201，高压油管本体3的一端开设有环形槽601，环形槽601的内壁安装有若干个连接杆602，连接杆602的外壁安装有压力弹簧603，环形槽601的内壁安装有环形限制板701，环形限制板701的一端开设有若干连接孔702，且连接孔702内壁的尾端安装于连接杆602外壁的前端，环形限制板701的另一端安装有连接板703，连接板703的另一端安装有第一密封软垫704，连接板703的一端安装有第二密封软垫705，且第二密封软垫705的一侧安装于环形槽601的外壁，通过法兰盘2和法兰孔201的设置，方便将高压油管本体3进行连接，通过环形槽601、连接杆602、压力弹簧603、环形限制板701、连接孔702、连接板703、第一密封软垫704和第二密封软垫705的设置，连接时，通过使另一个管道的一端对第一密封软垫704进行挤压，能够使第二密封软垫705与高压油管本体3的一端相互接触，再通过压力弹簧603的弹力，进而能够提高连接的密封效果，能够避免出现漏油的情况。

工作原理，通过带动转动把手109旋转能够带动传动杆108和第二齿轮107旋转，第二齿轮107旋转能够带动第一齿轮106和螺纹杆105旋转，进而能够带动方形移动杆103在限制套筒402内移动，方形移动杆103移动能够调节密封塞102与通孔101之间的缝隙大小，进而能够在高压油管的使用过程中，起到调节油管压力的效果，通过压力表301，方便使用人员对高压油管的压力进行查看，通过法兰盘2和法兰孔201的设置，方便将高压油管本体3进行连接，通过环形槽601、连接杆602、压力弹簧603、环形限制板701、连接孔702、连接板703、第一密封软垫704和第二密封软垫705的设置，连接时，通过使另一个管道的一端对第一密封软垫704进行挤压，能够使第二密封软垫705与高压油管本体3的一端相互接触，再通过压力弹簧603的弹力，进而能够提高连接的密封效果，能够避免出现漏油的情况。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种便于控制油管压力的高压油管，包括固定环(1)、法兰盘(2)和高压油管本体(3)，其特征在于：所述高压油管本体(3)的内壁安装有固定环(1)，所述高压油管本体(3)外壁的另一端安装有法兰盘(2)；

所述固定环(1)一侧的中部开设有通孔(101)，所述通孔(101)的内壁安装有密封塞(102)，所述密封塞(102)的一端安装有方形移动杆(103)，所述方形移动杆(103)的一端开设有螺纹孔(104)，所述螺纹孔(104)的内壁安装有螺纹杆(105)；

所述螺纹杆(105)的一端安装有第一齿轮(106)，所述第一齿轮(106)的外壁安装有第二齿轮(107)，所述第二齿轮(107)的顶部安装有传动杆(108)，所述传动杆(108)的顶部安装有转动把手(109)。

2.根据权利要求1所述的一种便于控制油管压力的高压油管，其特征在于：所述法兰盘(2)一侧的外壁开设有若干个法兰孔(201)。

3.根据权利要求1所述的一种便于控制油管压力的高压油管，其特征在于：所述高压油管本体(3)外壁的中部安装有压力表(301)，压力表(301)的顶部通过铰链安装有密封盖(302)。

4.根据权利要求1所述的一种便于控制油管压力的高压油管，其特征在于：所述高压油管本体(3)的内壁安装有第一固定杆(401)，第一固定杆(401)的一端安装有限制套筒(402)，限制套筒(402)内壁的中部安装有轴承(403)，且轴承(403)的内壁安装于螺纹杆(105)外壁的一端。

5.根据权利要求4所述的一种便于控制油管压力的高压油管，其特征在于：所述限制套筒(402)的外壁安装有第二固定杆(501)，且第二固定杆(501)的另一端安装于高压油管本体(3)的内壁，第二固定杆(501)的一端开设有通槽(502)，且通槽(502)的内壁安装于传动杆(108)的外壁。

6.根据权利要求1所述的一种便于控制油管压力的高压油管，其特征在于：所述高压油管本体(3)的一端开设有环形槽(601)，环形槽(601)的内壁安装有若干个连接杆(602)，连接杆(602)的外壁安装有压力弹簧(603)。

7.根据权利要求6所述的一种便于控制油管压力的高压油管，其特征在于：所述环形槽(601)的内壁安装有环形限制板(701)，环形限制板(701)的一端开设有若干连接孔(702)，且连接孔(702)内壁的尾端安装于连接杆(602)外壁的前端，环形限制板(701)的另一端安装有连接板(703)，连接板(703)的另一端安装有第一密封软垫(704)，连接板(703)的一端安装有第二密封软垫(705)，且第二密封软垫(705)的一侧安装于环形槽(601)的外壁。