CN220929630U - 一种方便安装的车载双缸气泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便安装的车载双缸气泵，涉及气泵技术领域，包括固定架和双缸气泵，固定架的内两侧转动连接有一对丝杆，且一对丝杆的螺纹方向相反设置，一对丝杆上同轴固连有固定轴，其中一个丝杆背向固定轴的一端固定连接有转动把，每个丝杆上螺纹传动连接有螺纹移动块，固定架上沿长度方向设置有伸缩槽，布设在丝杆上的螺纹移动块延伸至伸缩槽内，每个螺纹移动块上设置有夹装件。本实用新型以直线控制梯形卡块和橡胶预紧板基于卡槽的位置进行靠近或远离，在提高夹装件与卡槽连接的紧密性，即可满足带有支撑座的双缸气泵快速拆装的需求，从而给后续双缸气泵带来了快速装配的效果。

Description

一种方便安装的车载双缸气泵

技术领域

本实用新型涉及气泵技术领域，更具体地说，本实用涉及一种方便安装的车载双缸气泵。

背景技术

随着工业水平的不断提高，气泵作为一种气体输送装置，备受消费者的关注。气泵即“空气泵”，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。气泵主要分为电动气泵和手动气泵，脚动气泵。电动气泵。以电力为动力的气泵，通过电力不停压缩空气，产生气压。目前使用的电动直列双缸气泵，活塞分布在电机的两侧，使用两个凸轮，带动活塞做往复运动。

相关技术的中的气泵如双缸气泵在安装时多利用螺栓与安装座进行固连，因气泵尺寸设置较大，会涉及到多个螺栓进行固定使用，在拆装气泵时存在繁琐性，且螺栓长期暴露于空气中，给后续气泵的拆装带来了不便性，极大的影响了气泵的使用范围和工作效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种方便安装的车载双缸气泵，本实用新型所要解决的技术问题是：气泵的装配会涉及到多个螺栓进行固定使用，在拆装气泵时存在繁琐性，且螺栓长期暴露于空气中，给后续气泵的拆装带来了不便性的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装的车载双缸气泵，包括固定架和双缸气泵，所述固定架的内两侧转动连接有一对丝杆，且一对丝杆的螺纹方向相反设置，一对丝杆上同轴固连有固定轴，其中一个丝杆背向固定轴的一端固定连接有转动把，每个丝杆上螺纹传动连接有螺纹移动块，所述固定架上沿长度方向设置有伸缩槽，布设在所述丝杆上的螺纹移动块延伸至所述伸缩槽内，每个螺纹移动块上设置有夹装件，所述夹装件包括立板、固定安装在所述立板一侧的梯形卡块和固定安装在所述梯形卡块底部的橡胶预紧板，所述双缸气泵的底部固定连接有一对支撑座，所述支撑座内设置有相连通的装配槽和卡槽，所述装配槽的宽度与所述立板的宽度相适配，所述梯形卡块和所述橡胶预紧板均活动设置在所述卡槽内。

在一个优选的实施方式中，所述固定架的内侧且位于丝杆的下方设置有导向杆，所述导向杆活动贯穿一对螺纹移动块。

在一个优选的实施方式中，所述卡槽呈直角梯形结构设置。

在一个优选的实施方式中，所述螺纹移动块的顶部开设有转动槽，所述立板轴转在转动槽内。

在一个优选的实施方式中，所述螺纹移动块和所述立板上螺纹贯穿设置有紧固螺丝。

在一个优选的实施方式中，当所述紧固螺丝设置在所述螺纹移动块和所述立板上时，所述立板竖向设置在所述转动槽内。

在一个优选的实施方式中，所述螺纹移动块的顶部设置有用于紧固螺丝储放的放置槽。

在一个优选的实施方式中，所述支撑座的底部固定安装有橡胶底板。

在一个优选的实施方式中，所述橡胶底板上开设有与所述装配槽相适配的槽。

在一个优选的实施方式中，所述固定架的一端且靠近转动把的位置设置有避让槽。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过一对丝杆驱动一对夹装件相互靠近或相互远离的运动，配合双缸气泵底部设置的支撑座以及支撑座内配合夹装件尺寸设计的装配槽和卡槽，以直线控制梯形卡块和橡胶预紧板基于卡槽的位置进行靠近或远离，在提高夹装件与卡槽连接的紧密性，即可满足带有支撑座的双缸气泵快速拆装的需求，从而给后续双缸气泵带来了快速装配的效果。

2、本实用新型通过将夹装件转动设置在螺纹移动块上，并由紧固螺丝来实现二者的紧固连接，在夹装件闲置状态下，通过解除夹装件与螺纹移动块的连接，这样可方便夹装件折叠入伸缩槽内，这样可避免夹装件闲置的立放而造成人员刮伤的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型双缸气泵与支撑座的结构示意图。

图3为本实用新型图1不含双缸气泵的拆分图。

图4为本实用新型图1不含双缸气泵的局部剖视图。

附图标记为：1、固定架；2、双缸气泵；3、丝杆；31、螺纹移动块；4、固定轴；5、转动把；6、伸缩槽；7、夹装件；71、立板；72、梯形卡块；73、橡胶预紧板；8、支撑座；9、装配槽；10、卡槽；11、导向杆；12、转动槽；13、紧固螺丝；14、放置槽；15、橡胶底板；16、避让槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合参阅图1-图4，本实用新型提供了一种方便安装的车载双缸气泵，包括固定架1和双缸气泵2；固定架1可先通过螺栓装配在双缸气泵2使用位置的安装座上，这双缸气泵2可与固定架1进行拆装的连接，本申请中固定架1内侧呈中空结构，这样其空间内可设置用于双缸气泵2的装配构件；固定架1的内两侧转动连接有一对丝杆3，且一对丝杆3的螺纹方向相反设置，一对丝杆3上同轴固连有固定轴4；固定轴4在用于一对丝杆3的加固下，可降低丝杆3的使用成本；其中一个丝杆3背向固定轴4的一端固定连接有转动把5；转动把5用于转动丝杆3进行转动；每个丝杆3上螺纹传动连接有螺纹移动块31；利用一对丝杆3螺纹方向相反的设置，则一对螺纹移动块31螺纹传动即可相互靠近或相互远离运动；固定架1上沿长度方向设置有伸缩槽6，布设在丝杆3上的螺纹移动块31延伸至伸缩槽6内；伸缩槽6可用于螺纹移动块31的伸入；每个螺纹移动块31上设置有夹装件7。

夹装件7包括立板71、固定安装在立板71一侧的梯形卡块72和固定安装在梯形卡块72底部的橡胶预紧板73，双缸气泵2的底部固定连接有一对支撑座8；支撑座8内设置有相连通的装配槽9和卡槽10；支撑座8的设置在方便配合夹装件7进行连接时，还可为拆下的双缸气泵2提供底部支撑的使用；装配槽9的宽度与立板71的宽度相适配，梯形卡块72和橡胶预紧板73均活动设置在卡槽10内；本申请中装配槽9长度大于立板71和梯形卡块72的宽度总和，这样可方便将夹装件7置入装配槽9内来配合卡槽10进行夹装固定；本申请中卡槽10的尺寸在与梯形卡块72尺寸相适配的情况下，卡槽10剩余的空间小于橡胶预紧板73的尺寸，这样在橡胶预紧板73进入卡槽10内后可发生变形，从而可增加夹装件7与支撑座8连接的紧密度；本申请中梯形卡块72呈直角梯形结构设置，当梯形卡块72进入卡槽10内，同时橡胶预紧板73变形压紧在卡槽10内后，此时支撑座8可被夹装件7锁定在固定架1上。

本实施例中，以直线控制梯形卡块72和橡胶预紧板73基于卡槽10的位置进行靠近或远离，在提高夹装件7与卡槽10连接的紧密性，即可满足带有支撑座8的双缸气泵2快速拆装的需求，从而给后续双缸气泵2带来了快速装配的效果。

值得说明的是，本申请的固定架1上可对应夹装件7设置刻度，这样可方便调整一对夹装件7之间的间距，以便迎合不同距离的一对支撑座8进行快速对接。

固定架1的内侧且位于丝杆3的下方设置有导向杆11，导向杆11活动贯穿一对螺纹移动块31；导向杆11可用于直线导向螺纹移动块31，这样可降低螺纹移动块31的抖动性，并提高夹装件7的运动稳定度。

在一个优选的实施方式中，所述卡槽呈直角梯形结构设置；这样设计的好处是，可便于迎合橡胶预紧板73与梯形卡块72的结构实现卡入，从而可增加支撑座8位置也即双缸气泵2连接位置的稳定性。

继续参阅图4，螺纹移动块31的顶部开设有转动槽12，立板71轴转在转动槽12内，螺纹移动块31和立板71上螺纹贯穿设置有紧固螺丝13。

当紧固螺丝13设置在螺纹移动块31和立板71上时，立板71竖向设置在转动槽12内；这样设计的好处是，可提高立板71在转动槽12内横向受力的稳定性。

本实施例中，当夹装件7闲置并未与支撑座8配合连接时，通过解除紧固螺丝13对立板71在螺纹移动块31上的固定，这样立板71可通过轴转动连接子在转动槽12内，直至整个夹装件7折叠并水平收入伸缩槽6内后，这样固定架1的上方即不存在立放物，这样可降低人员意外的伤害。

螺纹移动块31的顶部设置有用于紧固螺丝13储放的放置槽14；这样设计的好处是，在解除紧固螺丝13后，其可放入放置槽14内进行储存，在后续夹装件7立起使用时，可方便紧固螺丝13的找寻。

继续参阅图2，支撑座8的底部固定安装有橡胶底板15；橡胶底板15上开设有与装配槽9相适配的槽；该槽可方便夹装件7进入装配槽9内；当支撑座8由夹装件7固定装夹后，则橡胶底板15可设置在支撑座8和固定架1扎紧，橡胶底板15可起到双缸气泵2工作减震的效果。

固定架1的一端且靠近转动把5的位置设置有避让槽16；避让槽16的设计可为转动把5提供有效的转动区间，以便使用者转动转动把5来驱动丝杆3上的螺纹移动块31进行移动，从而带动螺纹移动块31上的夹装件7夹装配合在支撑座8内。

本实用新型的一种方便安装的车载双缸气泵的使用方式为:首先，将固定架1安装在指定的安装面上，接着可将双缸气泵2底部的支撑座8通过装配槽9对应在夹装件7上，以让夹装件7进入装配槽9内，此时橡胶底板15对应在固定架1上，接着可转动与转动把5，其带动一对丝杆3进行转动，则基于在一对丝杆3上的一对螺纹移动块31可相互靠近或相互远离的运动，相互靠近即实现双缸气泵2的固定，相互远离即实现双缸气泵2固定的解除，当立板71带着梯形卡块72和橡胶预紧板73进入装配槽9内后，赋予立板71直线的移动动力，则立板71可将梯形卡块72和橡胶预紧板73带入卡槽10内，橡胶预紧板73进入卡槽10内后可发生变形，从而可增加夹装件7与支撑座8连接的紧密度，这样即可完成双缸气泵2的固定；同理，反转转动把5将梯形卡块72和橡胶预紧板73脱出卡槽10，并移动至装配槽9的位置，这样即可将双缸气泵2联带支撑座8取出。

Claims (10)

1.一种方便安装的车载双缸气泵，包括固定架(1)和双缸气泵(2)，其特征在于：所述固定架(1)的内两侧转动连接有一对丝杆(3)，且一对丝杆(3)的螺纹方向相反设置，一对丝杆(3)上同轴固连有固定轴(4)，其中一个丝杆(3)背向固定轴(4)的一端固定连接有转动把(5)，每个丝杆(3)上螺纹传动连接有螺纹移动块(31)，所述固定架(1)上沿长度方向设置有伸缩槽(6)，布设在所述丝杆(3)上的螺纹移动块(31)延伸至所述伸缩槽(6)内，每个螺纹移动块(31)上设置有夹装件(7)，所述夹装件(7)包括立板(71)、固定安装在所述立板(71)一侧的梯形卡块(72)和固定安装在所述梯形卡块(72)底部的橡胶预紧板(73)，所述双缸气泵(2)的底部固定连接有一对支撑座(8)，所述支撑座(8)内设置有相连通的装配槽(9)和卡槽(10)，所述装配槽(9)的宽度与所述立板(71)的宽度相适配，所述梯形卡块(72)和所述橡胶预紧板(73)均活动设置在所述卡槽(10)内。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载双缸气泵，其特征在于：所述固定架(1)的内侧且位于丝杆(3)的下方设置有导向杆(11)，所述导向杆(11)活动贯穿一对螺纹移动块(31)。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载双缸气泵，其特征在于：所述卡槽(10)呈直角梯形结构设置。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载双缸气泵，其特征在于：所述螺纹移动块(31)的顶部开设有转动槽(12)，所述立板(71)轴转在转动槽(12)内。

5.根据权利要求4所述的一种方便安装的车载双缸气泵，其特征在于：所述螺纹移动块(31)和所述立板(71)上螺纹贯穿设置有紧固螺丝(13)。

6.根据权利要求5所述的一种方便安装的车载双缸气泵，其特征在于：当所述紧固螺丝(13)设置在所述螺纹移动块(31)和所述立板(71)上时，所述立板(71)竖向设置在所述转动槽(12)内。

7.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载双缸气泵，其特征在于：所述螺纹移动块(31)的顶部设置有用于紧固螺丝(13)储放的放置槽(14)。

8.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载双缸气泵，其特征在于：所述支撑座(8)的底部固定安装有橡胶底板(15)。

9.根据权利要求8所述的一种方便安装的车载双缸气泵，其特征在于：所述橡胶底板(15)上开设有与所述装配槽(9)相适配的槽。

10.根据权利要求1所述的一种方便安装的车载双缸气泵，其特征在于：所述固定架(1)的一端且靠近转动把(5)的位置设置有避让槽(16)。