CN220925062U - 一种照明工程用灯杆运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用涉及一种照明工程用灯杆运输装置，属于照明工程技术领域，包括灯杆以及运输架，所述灯杆放置在运输架上；所述运输架上设置有用于对灯杆固定的固定结构；所述运输架上设置有用于对灯杆运输的移动结构；所述移动结构包括开设于运输架底部的收纳槽，所述运输架通过收纳槽铰接有固定筒，所述固定筒内插设有活动杆，所述活动杆的一端安装有第一万向轮。通过设置移动结构，利用运输架、固定筒、活动杆以及第一万向轮，将灯杆从车间移至货车旁，利用固定筒的转动，使得固定筒收起，将运输架推至货车车厢内，从而达到了将灯杆装载到货车上的效果，尽量避免了需要使用吊机或者大量的工人将该灯杆运输装置以及灯杆移至货车上而较为耗时耗力。

Description

一种照明工程用灯杆运输装置

技术领域

本实用涉及照明工程领域，涉及一种照明工程用灯杆运输装置。

背景技术

照明工程是指通行道路、公园等区域进行照明设备的布置，一般会安装路灯实现照明工程的布置，而路灯一般由生产工厂利用货车托运的方式运输到施工场地；

经查公开(公告)号：CN218258295U，公开了一种城市道路照明工程用灯杆运输装置，此技术中公开了“包括第一底座与第二底座，第一底座与第二底座的上端面均固定有支撑座，支撑座的底部开设有活动腔，活动腔内架设有一端水平伸出支撑座外侧的翘板，且支撑座的上端面开设有支撑槽，支撑槽的端口一侧铰接有紧固盖，支撑槽内弹性安装有下固定板，下固定板的底部固定有多个穿入活动腔内并抵接翘板端部的支柱，且翘板伸出支撑座外的一端抵接于紧固盖的下缘面。该城市道路照明工程用灯杆运输装置，操作简单，使用方便，一定程度上提高了对灯杆的固定速度，从而有利于提高对灯杆的运输效率”；

上述对比文件中的灯杆运输装置适用于在施工区域对灯杆进行运输，而在使用该灯杆运输装置将灯杆从工厂内放置在货车上时，因该灯杆运输装置以及灯杆较重，所以，需要使用吊机或者大量的工人将该灯杆运输装置以及灯杆移至货车上，较为耗时耗力，使用时较为不方便；

为解决上述问题，本申请中提出一种照明工程用灯杆运输装置。

发明内容

本实用针对现有技术中存在的技术问题，提供一种照明工程用灯杆运输装置。

本实用解决上述技术问题的技术方案如下：一种照明工程用灯杆运输装置，包括灯杆以及运输架，所述灯杆放置在运输架上；

所述运输架上设置有用于对灯杆固定的固定结构；

所述运输架上设置有用于对灯杆运输的移动结构；

所述移动结构包括开设于运输架底部的收纳槽，所述运输架通过收纳槽铰接有固定筒，所述固定筒内插设有活动杆，所述活动杆的一端安装有第一万向轮，所述固定筒和活动杆上均开设有第一螺纹孔，所述活动杆和固定筒通过第一螺纹孔螺纹连接有第二螺栓，所述固定筒的一端开设有第二螺纹孔，所述运输架上安装有第三螺栓，所述第三螺栓通过第二螺纹孔与固定筒螺纹连接；

所述运输架上设置有用于对运输架位置固定的限位结构。

所述固定筒内开设有滑槽，所述活动杆的一端外侧安装有滑块，所述滑块通过滑槽与固定筒滑动连接，通过设置滑槽和滑块，用于对活动杆进行运动限位。

所述固定结构包括铰接于运输架上的弧形壳，所述弧形壳上安装有第一螺栓，所述弧形壳通过第一螺栓与运输架相连接，所述弧形壳上螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶端安装有第一转块，通过设置固定结构，用于对灯杆位置固定。

所述运输架上安装有第一橡胶片，所述第一螺纹杆的一端安装有第二橡胶片，通过设置第一橡胶片和第二橡胶片，用于尽量避免第一螺纹杆以及运输架对灯杆表面剐蹭。

所述固定筒上安装有第二万向轮，通过设置第二万向轮，用于该装置在货车上移动。

所述限位结构包括安装于运输架上的支板，所述支板上螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶端安装有第二转块，所述第二螺纹杆的底端安装有第三橡胶片，通过设置限位结构，用于对运输架位置固定。

本实用的有益效果是：

通过设置移动结构，利用运输架、固定筒、活动杆以及第一万向轮，将灯杆从车间移至货车旁，利用固定筒的转动，使得固定筒收起，将运输架推至货车车厢内，从而达到了将灯杆装载到货车上的效果，尽量避免了需要使用吊机或者大量的工人将该灯杆运输装置以及灯杆移至货车上而较为耗时耗力。

利用第二万向轮，便于该装置在车厢内移动，从而调整该装置以及灯杆的位置，然后通过设置限位结构，转动第二转块，使得第三橡胶片挤压车厢，进而达到了便于将该装置以及灯杆位置固定的效果，尽量避免了货车在对灯杆运输货车中，该装置整体发生较大位移而导致灯杆和货车内的其他物品碰撞剐蹭。

附图说明

图1为本实用为展示该装置整体结构示意图；

图2为本实用为展示运输架及其相关结构示意图；

图3为本实用为展示固定筒及其相关结构示意图；

图4为本实用为展示固定筒内部结构剖视示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、灯杆；

2、固定结构；201、弧形壳；202、第一螺栓；203、第一橡胶片；204、第一螺纹杆；205、第一转块；206、第二橡胶片；

3、移动结构；301、收纳槽；302、固定筒；303、活动杆；304、滑槽；305、滑块；306、第一万向轮；307、第一螺纹孔；308、第二螺栓；309、第二万向轮；310、第三螺栓；311、第二螺纹孔；

4、限位结构；401、支板；402、第二螺纹杆；403、第二转块；404、第三橡胶片；

5、运输架。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请的描述中，术语“例如”一词用来表示“用作例子、例证或说明”。本申请中被描述为“例如”的任何实施例不一定被解释为比其它实施例更优选或更具优势。为了使本领域任何技术人员能够实现和使用本实用，给出了以下描述。在以下描述中，为了解释的目的而列出了细节。应当明白的是，本领域普通技术人员可以认识到，在不使用这些特定细节的情况下也可以实现本实用。在其它实例中，不会对公知的结构和过程进行详细阐述，以避免不必要的细节使本实用的描述变得晦涩。因此，本实用并非旨在限于所示的实施例，而是与符合本申请所公开的原理和特征的最广范围相一致。

参照图1和图2，一种照明工程用灯杆运输装置，包括灯杆1以及运输架5，灯杆1放置在运输架5上，运输架5上设置有用于对灯杆1固定的固定结构2，固定结构2包括铰接于运输架5上的弧形壳201，弧形壳201上安装有第一螺栓202，弧形壳201通过第一螺栓202与运输架5相连接，弧形壳201上螺纹连接有第一螺纹杆204，第一螺纹杆204的顶端安装有第一转块205，通过将灯杆1放置在运输架5上，利用第一螺栓202将弧形壳201固定在运输架5上，再通过转动第一转块205，使其带动第一螺纹杆204转动且下移，用于挤压固定灯杆1。

运输架5上安装有第一橡胶片203，第一螺纹杆204的一端安装有第二橡胶片206，第一橡胶片203和第二橡胶片206用于尽量避免运输架5和第一螺纹杆204剐蹭灯杆1的外部油漆。

参照图1-3，运输架5上设置有用于对灯杆1运输的移动结构3，移动结构3包括开设于运输架5底部的收纳槽301，运输架5通过收纳槽301铰接有固定筒302，固定筒302内插设有活动杆303，活动杆303的一端安装有第一万向轮306，固定筒302和活动杆303上均开设有第一螺纹孔307，活动杆303和固定筒302通过第一螺纹孔307螺纹连接有第二螺栓308，固定筒302的一端开设有第二螺纹孔311，运输架5上安装有第三螺栓310，第三螺栓310通过第二螺纹孔311与固定筒302螺纹连接，通过将活动杆303的部分拉出固定筒302，然后将第二螺栓308拧入第二螺纹孔311内，使得活动杆303与固定筒302连接固定，然后转动固定筒302，使得固定筒302垂直于运输架5的下方，然后利用第三螺栓310拧入第二螺纹孔311，使得固定筒302与运输架5相连接，此时，两个该装置配合，便于将灯杆1从车间移至货车旁，然后，转动第三螺栓310使其与固定筒302脱离，随之推动灯杆1，将该装置推至货车上，从而达到了便于将该装置以及灯杆1移至货车上的效果。

参照图4，固定筒302内开设有滑槽304，活动杆303的一端外侧安装有滑块305，滑块305通过滑槽304与固定筒302滑动连接，滑块305可以在滑槽304内移动，使得活动杆303不会从固定筒302内完全分离。

参照图2，固定筒302上安装有第二万向轮309，第二万向轮309便于该装置在货车上移动，更有利于灯杆1在货车上的推动。

参照图1和图2，运输架5上设置有用于对运输架5位置固定的限位结构4，限位结构4包括安装于运输架5上的支板401，支板401上螺纹连接有第二螺纹杆402，第二螺纹杆402的顶端安装有第二转块403，第二螺纹杆402的底端安装有第三橡胶片404，通过转动第二转块403，使其带动了第二螺纹杆402的转动，第二螺纹杆402的转动带动了第三橡胶片404的下移挤压货车车厢，从而达到了对该装置位置固定的效果，尽量避免了货车在对灯杆1运输货车中，该装置整体发生较大位移而导致灯杆1和货车内的其他物品碰撞剐蹭。

工作原理：

该照明工程用灯杆运输装置，通过将活动杆303的部分拉出固定筒302，然后将第二螺栓308拧入第二螺纹孔311内，使得活动杆303与固定筒302连接固定，然后转动固定筒302，使得固定筒302垂直于运输架5的下方，然后利用第三螺栓310拧入第二螺纹孔311，使得固定筒302与运输架5相连接，此时，两个该装置配合，便于将灯杆1从车间移至货车旁，然后，转动第三螺栓310使其与固定筒302脱离，随之推动灯杆1，将该装置推至货车上，从而达到了便于将该装置以及灯杆1移至货车上的效果。

该照明工程用灯杆运输装置，利用第二万向轮309便于该装置在货车上移动，更有利于灯杆1在货车上的推动，在灯杆1的位置确定后，通过转动第二转块403，使其带动了第二螺纹杆402的转动，第二螺纹杆402的转动带动了第三橡胶片404的下移挤压货车车厢，从而达到了对该装置位置固定的效果，尽量避免了货车在对灯杆1运输货车中，该装置整体发生较大位移而导致灯杆1和货车内的其他物品碰撞剐蹭。

尽管已描述了本实用的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用进行各种改动和变型而不脱离本实用的精神和范围。这样，倘若本实用的这些修改和变型属于本实用权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用也意图包括这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种照明工程用灯杆运输装置，包括灯杆(1)以及运输架(5)，其特征在于，所述灯杆(1)放置在运输架(5)上；

所述运输架(5)上设置有用于对灯杆(1)固定的固定结构(2)；

所述运输架(5)上设置有用于对灯杆(1)运输的移动结构(3)；

所述移动结构(3)包括开设于运输架(5)底部的收纳槽(301)，所述运输架(5)通过收纳槽(301)铰接有固定筒(302)，所述固定筒(302)内插设有活动杆(303)，所述活动杆(303)的一端安装有第一万向轮(306)，所述固定筒(302)和活动杆(303)上均开设有第一螺纹孔(307)，所述活动杆(303)和固定筒(302)通过第一螺纹孔(307)螺纹连接有第二螺栓(308)，所述固定筒(302)的一端开设有第二螺纹孔(311)，所述运输架(5)上安装有第三螺栓(310)，所述第三螺栓(310)通过第二螺纹孔(311)与固定筒(302)螺纹连接；

所述运输架(5)上设置有用于对运输架(5)位置固定的限位结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种照明工程用灯杆运输装置，其特征在于，所述固定筒(302)内开设有滑槽(304)，所述活动杆(303)的一端外侧安装有滑块(305)，所述滑块(305)通过滑槽(304)与固定筒(302)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种照明工程用灯杆运输装置，其特征在于，所述固定结构(2)包括铰接于运输架(5)上的弧形壳(201)，所述弧形壳(201)上安装有第一螺栓(202)，所述弧形壳(201)通过第一螺栓(202)与运输架(5)相连接，所述弧形壳(201)上螺纹连接有第一螺纹杆(204)，所述第一螺纹杆(204)的顶端安装有第一转块(205)。

4.根据权利要求3所述的一种照明工程用灯杆运输装置，其特征在于，所述运输架(5)上安装有第一橡胶片(203)，所述第一螺纹杆(204)的一端安装有第二橡胶片(206)。

5.根据权利要求1所述的一种照明工程用灯杆运输装置，其特征在于，所述固定筒(302)上安装有第二万向轮(309)。

6.根据权利要求1所述的一种照明工程用灯杆运输装置，其特征在于，所述限位结构(4)包括安装于运输架(5)上的支板(401)，所述支板(401)上螺纹连接有第二螺纹杆(402)，所述第二螺纹杆(402)的顶端安装有第二转块(403)，所述第二螺纹杆(402)的底端安装有第三橡胶片(404)。