CN217326769U - 一种公路修复用的警示围挡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路修复用的警示围挡装置，包括主滑杆、第一固定筒和第二固定筒，主滑杆的左右两端均装配有伸缩护栏，两个伸缩护栏的左端上下两侧均安装有滑块a，两个伸缩护栏的右端上下两侧均安装有滑块b，主滑杆的外部上下两端均套接有升降滑筒；第一固定筒的右侧壁开设有滑道，第二固定筒的左侧壁安装有滑轨，左端伸缩护栏上的滑块a安装在滑道内，左端伸缩护栏上的滑块b连接升降滑筒，右端伸缩护栏上的滑块a连接升降滑筒，右端伸缩护栏上的滑块b安装在滑轨上，第一固定筒的内部通过轴承安装有螺旋杆；该公路修复用的警示围挡装置，便于展开和收纳，使用灵活，降低了安装难度，也降低了劳动力和经济支出。

Description

一种公路修复用的警示围挡装置

技术领域

本实用新型涉及警示围挡技术领域，具体为一种公路修复用的警示围挡装置。

背景技术

围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施，在对市政工程施工现场围挡的过程中，由于每个场地的施工条件不同需要，需要避开建筑、道路、变电箱等重要设施，导致围挡场地不规则。传统公路修复用的警示围挡多为栏网或挡板一块块拼装而成，在运输和存放时占用空间大，增加运输成本，因此需要对现有技术加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路修复用的警示围挡装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路修复用的警示围挡装置，包括主滑杆、第一固定筒和第二固定筒，所述主滑杆的左右两端均装配有伸缩护栏，两个所述伸缩护栏的左端上下两侧均安装有滑块a，两个所述伸缩护栏的右端上下两侧均安装有滑块b，所述主滑杆的外部上下两端均套接有升降滑筒；

所述第一固定筒的右侧壁开设有滑道，所述第二固定筒的左侧壁安装有滑轨，左端所述伸缩护栏上的滑块a安装在滑道内，左端所述伸缩护栏上的滑块b连接升降滑筒，右端所述伸缩护栏上的滑块a连接升降滑筒，右端所述伸缩护栏上的滑块b安装在滑轨上，所述第一固定筒的内部通过轴承安装有螺旋杆，所述螺旋杆的外部上下两端均安装有内螺筒，上端所述内螺筒连接上端所述滑块a，下端所述内螺筒连接下端所述滑块a；

上端所述升降滑筒的右侧壁上端开设有限位孔，所述限位孔内插接有限位杆，所述主滑杆的侧壁安装有两个定位槽，所述限位杆的端部插接在定位槽内，所述限位杆的外部位于升降滑筒和主滑杆之间套装有支撑弹簧。

优选的，所述第一固定筒的左侧壁上端开设有转动孔，所述转动孔内安装有转动把手，所述转动把手的端部安装有主动齿轮，所述螺旋杆的外部上端安装有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。

优选的，所述转动把手包括安装在转动孔内的主转杆，所述主转杆的外壁左端铰接有L形转把，所述L形转把的外部套接有橡胶筒，所述橡胶筒的外壁均匀安装有防滑凸起。

优选的，所述主滑杆的下端安装有稳固底板，所述主滑杆的前侧壁开设有铭牌槽。

优选的，所述主滑杆的上端安装有警示灯。

优选的，所述第一固定筒和第二固定筒的前侧壁安装有反光贴，所述第一固定筒和第二固定筒的下端均安装有驱动轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路修复用的警示围挡装置，结构简单，操作方便，通过设置主滑杆和在主滑杆的两侧设置固定筒，并在主滑杆和固定筒支架你设置伸缩护栏，并在左侧固定筒内设置驱动组件，通过驱动组件配合对伸缩护栏的伸缩长度进行控制，便于展开和收纳，使用灵活，降低了安装难度，也降低了劳动力和经济支出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的第一固定筒内部示意图；

图3为本实用新型的升降滑内部示意图；

图4为本实用新型的转动把手示意图。

图中：1主滑杆、2第一固定筒、3第二固定筒、4伸缩护栏、5驱动轮、6稳固底板、7反光贴、8滑轨、9警示灯、10铭牌槽、11升降滑筒、12滑块b、13滑块a、14滑道、15定位槽、16螺旋杆、17内螺筒、18转动把手、181主主杆、182L形转杆、183橡胶筒、184防滑凸起、19转动孔、20主动齿轮、21从动齿轮、22支撑弹簧、23限位杆、24限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路修复用的警示围挡装置，包括主滑杆1、第一固定筒2和第二固定筒3，所述主滑杆1的左右两端均装配有伸缩护栏4，两个伸缩护栏4的左端上下两侧均安装有滑块a 13，两个伸缩护栏4的右端上下两侧均安装有滑块b 12，主滑杆1的外部上下两端均套接有升降滑筒11，两个伸缩护栏4分别设置在主滑杆1的左右两端；

所述第一固定筒2的右侧壁开设有滑道14，第二固定筒3的左侧壁安装有滑轨8，左端的伸缩护栏4上的滑块a 13安装在滑道14内，左端的伸缩护栏4上的滑块b 12连接升降滑筒11，右端的伸缩护栏4上的滑块a 13连接升降滑筒11，右端的伸缩护栏4上的滑块b 12安装在滑轨8上，第一固定筒2的内部通过轴承安装有螺旋杆16，螺旋杆16的外部上下两端均安装有内螺筒17，上端的内螺筒17连接上端滑块a 13，下端的内螺筒17连接下端滑块a 13，螺旋杆16分为上下两部分，且上下两部分的螺纹方向相反，从而通过螺纹配合，在螺旋杆16转动时，上下两个内螺筒17在螺纹配合下可相对移动或相向移动，从而驱动两个滑块a 13相对或相向移动；

上端所述升降滑筒11的右侧壁上端开设有限位孔24，限位孔24内插接有限位杆23，主滑杆1的侧壁安装有两个定位槽15，限位杆23的端部插接在定位槽15内，限位杆23的外部位于升降滑筒11和主滑杆1之间套装有支撑弹簧22，两个定位槽15中上端的定位槽15设置在主滑杆1的上端，下端的定位槽15设置在主滑杆1的中段，当限位杆23插入上端的定位槽15时，此时的伸缩护栏4位收紧状态，当限位杆23插入下端的定位槽15时，伸缩护栏4为展开状态。

伸缩第一固定筒2的左侧壁上端开设有转动孔19，转动孔19内安装有转动把手18，转动把手18的端部安装有主动齿轮20，螺旋杆16的外部上端安装有从动齿轮21，主动齿轮20与从动齿轮21相啮合，从而通过转动把手18来驱动螺旋杆16的转动。

伸缩转动把手18包括安装在转动孔19内的主转杆181，主转杆181的外壁左端铰接有L形转把182，L形转把182的外部套接有橡胶筒183，橡胶筒183的外壁均匀安装有防滑凸起184，主转杆181的端部安装主动齿轮20，L形转把182通过铰接的方式可折叠到主转杆181的外壁。

伸缩主滑杆1的下端安装有稳固底板6，主滑杆1的前侧壁开设有铭牌槽10，铭牌槽10内可用于贴“施工危险”等字帖。

伸缩主滑杆1的上端安装有警示灯9，用于警示。

伸缩第一固定筒2和第二固定筒3的前侧壁安装有反光贴7，第一固定筒2和第二固定筒3的下端均安装有驱动轮5。

工作过程及原理：在使用时，在运输时，可将伸缩护栏4收回减少占地面积，当需要使用时，将主滑杆1下端的稳固底板6放置在指定位置，然后将上端升降滑筒11上的限位杆23拔出，然后驱动转动把手18，从而驱动螺旋杆16转动，在螺纹配合下，两个内螺筒17相对移动，从而伸缩护栏4展开，由于伸缩护栏4展开时，会向两侧推动，所述在驱动轮5的作用下，第一固定筒2可向左移动，从而展开，而由于左端的伸缩护栏4展开时，两个升降滑筒11也相对移动，从而带动右端的伸缩护栏4展开，当上端的升降滑筒11中的限位杆23插入下端的定位槽15内时，此时将伸缩护栏4最大化展开即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种公路修复用的警示围挡装置，包括主滑杆(1)、第一固定筒(2)和第二固定筒(3)，其特征在于：所述主滑杆(1)的左右两端均装配有伸缩护栏(4)，两个所述伸缩护栏(4)的左端上下两侧均安装有滑块a(13)，两个所述伸缩护栏(4)的右端上下两侧均安装有滑块b(12)，所述主滑杆(1)的外部上下两端均套接有升降滑筒(11)；

所述第一固定筒(2)的右侧壁开设有滑道(14)，所述第二固定筒(3)的左侧壁安装有滑轨(8)，左端所述伸缩护栏(4)上的滑块a(13)安装在滑道(14)内，左端所述伸缩护栏(4)上的滑块b(12)连接升降滑筒(11)，右端所述伸缩护栏(4)上的滑块a(13)连接升降滑筒(11)，右端所述伸缩护栏(4)上的滑块b(12)安装在滑轨(8)上，所述第一固定筒(2)的内部通过轴承安装有螺旋杆(16)，所述螺旋杆(16)的外部上下两端均安装有内螺筒(17)，上端所述内螺筒(17)连接上端所述滑块a(13)，下端所述内螺筒(17)连接下端所述滑块a(13)；

上端所述升降滑筒(11)的右侧壁上端开设有限位孔(24)，所述限位孔(24)内插接有限位杆(23)，所述主滑杆(1)的侧壁安装有两个定位槽(15)，所述限位杆(23)的端部插接在定位槽(15)内，所述限位杆(23)的外部位于升降滑筒(11)和主滑杆(1)之间套装有支撑弹簧(22)。

2.根据权利要求1所述的一种公路修复用的警示围挡装置，其特征在于：所述第一固定筒(2)的左侧壁上端开设有转动孔(19)，所述转动孔(19)内安装有转动把手(18)，所述转动把手(18)的端部安装有主动齿轮(20)，所述螺旋杆(16)的外部上端安装有从动齿轮(21)，所述主动齿轮(20)与从动齿轮(21)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种公路修复用的警示围挡装置，其特征在于：所述转动把手(18)包括安装在转动孔(19)内的主转杆(181)，所述主转杆(181)的外壁左端铰接有L形转把(182)，所述L形转把(182)的外部套接有橡胶筒(183)，所述橡胶筒(183)的外壁均匀安装有防滑凸起(184)。

4.根据权利要求1所述的一种公路修复用的警示围挡装置，其特征在于：所述主滑杆(1)的下端安装有稳固底板(6)，所述主滑杆(1)的前侧壁开设有铭牌槽(10)。

5.根据权利要求1所述的一种公路修复用的警示围挡装置，其特征在于：所述主滑杆(1)的上端安装有警示灯(9)。

6.根据权利要求1所述的一种公路修复用的警示围挡装置，其特征在于：所述第一固定筒(2)和第二固定筒(3)的前侧壁安装有反光贴(7)，所述第一固定筒(2)和第二固定筒(3)的下端均安装有驱动轮(5)。

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