CN111119923B - 一种双轨道幕布自动升降系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种双轨道幕布自动升降系统,包括双拱形轨道,双拱形轨道由两个相互平行的轨道和端部连杆组成,轨道的截面为“凹”字形,双拱形轨道上设置有可滑动的幕布,幕布一端端部固定在双拱形轨道的一端端部连杆上,幕布另一端端部连接有卷布机构,卷布机构固定在双拱形轨道的另一端端部连杆上,卷布机构包括电机和转轴,转轴上套设有卷绳器,卷绳器上缠绕有钢丝绳,钢丝绳一端固定在卷绳器上,另一端与幕布连接。本发明双轨道幕布自动升降系统便于安装在隧道内,改变现有隧道内墙壁颜色灰暗、单调的问题。
Description
技术领域
本发明属于隧道装饰用设备技术领域,涉及一种双轨道幕布自动升降系统。
背景技术
近年来,随着我国高新技术的不断发展,人们更加关注生活质量和生命健康。以前,山路基本都是盘山而建,现在为了缩短两地之间距离,越来越多的山区开始修建隧道,但是由于隧道光线昏暗,墙壁颜色灰暗、单调,驾驶人员在隧道内行驶容易产生视觉疲劳,进而发生交通意外,因此急需对隧道内壁进行美化。
如何能够对隧道内壁进行美化一直是城市管理者关心的问题。基于目前隧道内墙壁颜色灰暗、单调的问题,急需要设计出一种高速公路隧道装饰幕布升降装置,便于根据需求装饰隧道内墙,提高驾驶人员在隧道内行车的安全性。
发明内容
本发明的目的是提供一种双轨道幕布自动升降系统,便于安装在隧道内,改变现有隧道内墙壁颜色灰暗、单调的问题。
本发明所采用的技术方案是,一种双轨道幕布自动升降系统,包括双拱形轨道,双拱形轨道由两个相互平行的轨道和端部连杆组成,轨道的截面为“凹”字形,双拱形轨道上设置有可滑动的幕布,幕布一端端部固定在双拱形轨道的一端端部连杆上,幕布另一端端部连接有卷布机构,卷布机构固定在双拱形轨道的另一端端部连杆上。
本发明的技术特征还在于,
卷布机构包括电机和转轴,转轴上套设有卷绳器,卷绳器上缠绕有钢丝绳,钢丝绳一端固定在卷绳器上,另一端与幕布连接。
卷布机构还包括包覆在转轴外侧的上箱体和下箱体,上箱体和下箱体通过螺钉连接,上箱体、下箱体与转轴之间设置有轴承,上箱体上开设有可使钢丝绳穿过的长槽。
靠近转轴的一端端部套设有齿轮A,电机的输出轴上设置有与齿轮A相互啮合的齿轮B。
齿轮A与转轴通过键a连接,齿轮B与电机输出轴通过键b连接。
双拱形轨道上设置有滑轮组件,滑轮组件与幕布通过弹簧连接。
弹簧一端端部设置有挂钩,幕布两侧上开设有可使挂钩通过的孔。
滑轮组件包括嵌入在双拱形轨道内部的滑轮,滑轮上设置有支架A,支架A通过连接杆连接弹簧。
双拱形轨道上设置有支撑钢丝绳的支撑架,支撑架包括套设在双拱形轨道上的可滑动支架B,支架B上设置有与双拱形轨道垂直的支撑杆,支撑杆端部设置有滚轮,滚轮表面开设有可使钢丝绳滑动的滚槽。
支架B由首尾相接的角钢A、角钢B、连接螺栓和螺母d组成,角钢A和角钢B的拐角处均设置有加强筋。
本发明的有益效果是,将双轨道幕布自动升降系统安装在高速公路隧道内墙上,通过调整电机的正反转,可以使幕布自动升降,覆盖在隧道内墙上,从而缓解驾驶员的视觉疲劳;该升降装置也可以自动实现幕布的收回,便于更换和清洗幕布;本发明幕布自动升降系统结构简单、适用性广、操作简单、使用方便和成本低廉,便于在实际生活中使用。
附图说明
图1是本发明双轨道幕布自动升降系统的结构示意图;
图2是本发明双轨道幕布自动升降系统中双拱形轨道的局部示意图;
图3是本发明双轨道幕布自动升降系统中卷布机构的结构示意图;
图4是本发明双轨道幕布自动升降系统中卷布机构的分解图;
图5是本发明双轨道幕布自动升降系统中滑轮组件的结构示意图;
图6是本发明双轨道幕布自动升降系统中滑轮组件的分解图;
图7是本发明双轨道幕布自动升降系统中支撑架的结构示意图;
图8是本发明双轨道幕布自动升降系统中支撑架的分解图;
图9是本发明双轨道幕布自动升降系统中支架B的结构示意图;
图10是本发明双轨道幕布自动升降系统中支架B的分解图;
图11是本发明双轨道幕布自动升降系统中幕布展开状态示意图。
图中,1.隧道内壁,2.幕布,3.双拱形轨道,4.卷布机构,5.钢丝绳,6.支撑架,7.滑轮组件,8.固定件,9.弹簧,10.螺母a,11.连接杆,12.支架A,13.垫圈a,14.滑轮,15.螺母b,16.角钢A,17.支撑杆,18.滚轮,19.垫圈b,20.螺母c,21.连接螺栓,22.垫圈c,23.螺母d,24.角钢B,25.螺母e,26.齿轮A,27.挡圈a,28.螺栓a,29.轴承端盖,30.轴承,31.挡圈b,32.键a,33.上箱体,34.下箱体,35.转轴,36.卷绳器,40.螺栓b,41.螺栓c,42.螺母f,43.支撑架,45.电机,46.挡圈c,47.键b,48.安装架,49.齿轮B,50.螺母g,51.螺栓d。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明一种双轨道幕布自动升降系统,参照图1和图2,包括双拱形轨道3,双拱形轨道3由两个相互平行的轨道和端部连杆组成,轨道的截面为“凹”字形,双拱形轨道3上设置有可沿双拱形轨道3滑动的幕布2,幕布2一端端部固定在双拱形轨道3的一端端部连杆上,另一端端部连接有卷布机构4,卷布机构4固定在双拱形轨道3的另一端端部连杆上。
参照图3和图4,卷布机构4包括电机45和转轴35,转轴35中间部位上间隔套设有两个卷绳器36,卷绳器36上缠绕有钢丝绳5,钢丝绳5一端固定在卷绳器36上,另一端与幕布2连接。
卷布机构4还包括包覆在转轴35外侧的上箱体33和下箱体34,上箱体33和下箱体34通过螺栓b40连接,上箱体33、下箱体34与转轴35之间设置有轴承30,轴承30外侧设置有轴承端盖29和挡圈a27,轴承30与轴承端盖29通过螺栓a28连接固定,轴承30内侧也设置有挡圈b31。上箱体33上开设有可使钢丝绳5穿过的长槽。
靠近转轴35的一端端部套设有齿轮A26,齿轮A26外侧的转轴端部套设有螺母e25,电机45的输出轴上设置有与齿轮A26相互啮合的齿轮B49,齿轮B49内侧设置有挡圈c46,齿轮B49外侧的电机45输出轴端部套设有螺母g50。
齿轮A为大齿轮,齿轮B为小齿轮。齿轮A26与转轴35通过键a32连接,齿轮B49与电机45输出轴通过键b47连接。
下箱体34底部设置有支撑板44和支撑架b43,支撑板44和支撑架b43通过螺栓c41、螺母f42连接。电机45底部安装有电机安装架48,电机45与安装架48通过螺栓d51连接。
参照图5和图6,双拱形轨道3上设置有滑轮组件7,滑轮组件7与幕布2通过弹簧9连接,弹簧9一端端部设置有挂钩,幕布2两侧上开设有可使挂钩通过的孔。
滑轮组件7包括嵌入在双拱形轨道3内部的滑轮14,滑轮14上设置有支架A12,滑轮14包括中间轴和固定在中间轴两端端部的轮子,支架A12套设在中间轴上,支架A12与轮子之间设置有垫圈a13。
支架A12通过连接杆11连接弹簧9,支架A12内部中空,支架A12上开设可使连接杆11穿过的孔,连接杆11上设置有螺纹,连接杆11一端穿过支架A12,通过两端的螺母a10将连接杆11固定在支架A上,连接杆11另一端顶端开设有可使弹簧9穿过的孔,便于弹簧的固定。
参照图7和图8,双拱形轨道3上设置有支撑钢丝绳5的支撑架6,支撑架6包括套设在双拱形轨道3上的可滑动支架B,支架B上设置有与双拱形轨道3垂直的支撑杆17,支撑杆17一端穿过支架B,通过两侧的两个螺母b15固定在支架B上。支撑杆17端部设置有滚轮18和限制滚轮18轴向移动的垫圈b19和螺母c20,滚轮18表面开设有可使钢丝绳5滑动的滚槽,支撑架6可使幕布与卷绳器36之间的钢丝绳保持与双拱形轨道相同的形状,保证了幕布沿双拱形轨道滑动的流畅性。幕布的颜色和图案可根据实际需求选择。
参照图9和图10,支架B由角钢A16、角钢B24、连接螺栓21和螺母d23组成,螺母d23内侧设置有垫圈c22,角钢A和角钢B首尾相接形成方形框,角钢A和角钢B的拐角处均设置有加强筋。
使用本发明一种双轨道幕布自动升降系统时,先将双拱形轨道3通过固定件8固定在隧道内壁1上,再将卷布机构4固定在双拱形轨道3一端端部,然后在双拱形轨道3上安装滑轮组件7、幕布和支撑架6,需要幕布覆盖隧道内壁时,通过驱动电机45带动钢丝绳向卷布机构4所在一端移动,钢丝绳拉动幕布覆盖双拱形轨道3之间的隧道内壁(见图11),再不需要覆盖隧道内壁时,通过驱动电机45反转,进而驱动钢丝绳带动幕布向双拱形轨道一端移动折叠。
Claims (3)
1.一种双轨道幕布自动升降系统,其特征在于,包括双拱形轨道(3),双拱形轨道(3)由两个相互平行的轨道和端部连杆组成,轨道的截面为“凹”字形,双拱形轨道(3)上设置有可滑动的幕布(2),幕布(2)一端端部固定在双拱形轨道(3)的一端端部连杆上,幕布(2)另一端端部连接有卷布机构(4),卷布机构(4)固定在双拱形轨道(3)的另一端端部连杆上;
所述卷布机构(4)包括电机(45)和转轴(35),转轴(35)上套设有卷绳器(36),卷绳器(36)上缠绕有钢丝绳(5),钢丝绳(5)一端固定在卷绳器(36)上,另一端与幕布(2)连接,所述卷布机构(4)还包括包覆在转轴(35)外侧的上箱体(33)和下箱体(34),上箱体(33)和下箱体(34)通过螺钉连接,上箱体(33)、下箱体(34)与转轴(35)之间设置有轴承(30),上箱体(33)上开设有可使钢丝绳(5)穿过的长槽;靠近所述转轴(35)的一端端部套设有齿轮A(26),电机(45)的输出轴上设置有与齿轮A(26)相互啮合的齿轮B(49),所述齿轮A(26)与转轴(35)通过键a(32)连接,齿轮B(49)与电机(45)输出轴通过键b(47)连接;
所述双拱形轨道(3)上设置有滑轮组件(7),滑轮组件(7)与幕布(2)通过弹簧(9)连接,所述弹簧(9)一端端部设置有挂钩,幕布(2)两侧上开设有可使挂钩通过的孔,所述滑轮组件(7)包括嵌入在双拱形轨道(3)内部的滑轮(14),滑轮(14)上设置有支架A(12),支架A(12)通过连接杆(11)连接弹簧(9);所述双轨道幕布自动升降系统安装在高速公路隧道内墙上,通过调整电机的正反转,使幕布自动升降,覆盖在隧道内墙上,从而缓解驾驶员的视觉疲劳,所述升降系统 自动实现幕布的收回,便于更换和清洗幕布。
2.根据权利要求1所述的一种双轨道幕布自动升降系统,其特征在于,所述双拱形轨道(3)上设置有支撑钢丝绳(5)的支撑架(6),支撑架(6)包括套设在双拱形轨道(3)上的可滑动支架B,支架B上设置有与双拱形轨道(3)垂直的支撑杆(17),支撑杆(17)端部设置有滚轮(18),滚轮(18)表面开设有可使钢丝绳(5)滑动的滚槽。
3.根据权利要求2所述的一种双轨道幕布自动升降系统,其特征在于,所述支架B由首尾相接的角钢A(16)、角钢B(24)、连接螺栓(21)和螺母d(23)组成,角钢A(16)和角钢B(24)的拐角处均设置有加强筋。
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