CN220911076U - 一种滑轮集中润滑系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及滑轮润滑技术领域，公开了一种滑轮集中润滑系统，包括支撑柱，所述支撑柱包括多个，多个所述支撑柱从左至右依次排列，所支撑柱的顶端设置有转动套，所述转动套的内部设置有转动轴，所述转动轴的一端设置有第二输送头，所述转动轴的内部设置有内部管道，所述转动轴的外圆面设置有滑轮，本实用新型滑轮与转动轴连接，内部管道通过出油口向连接头供油，通过出油口向转动轴与滑轮之间的连杆瓦供油，使其连杆瓦润滑，减少摩擦，避免造成动轴或滑轮磨损，减少动轴与滑轮使用寿命。

Description

一种滑轮集中润滑系统

技术领域

本实用新型涉及滑轮润滑技术领域，特别涉及一种滑轮集中润滑系统。

背景技术

在滑轮使用频繁的场所，为了保障滑轮的正常使用，钢丝绳和滑轮需要经常润滑加油。

公告号为：CN207716055U的一种瓜果分级装置，滑轮在收放钢丝绳的过程中，带动主动齿轮运转，驱动从动齿轮运动，从而使油泵工作。油泵、储能装置、溢流阀和液压站形成闭路循环，在闭路循环运行的过程中，储能装置持续获得压力，在压力达到临界点时，溢流阀泄压，使得储能装置得以对释压装置做功，从而喷淋管路获得压力，将润滑油喷射到钢丝绳和滑轮接触端面上，实现润滑。喷射结束后，储能装置和释压装置压力回复到初始状态，润滑油回油桶对释压装置形成压差，进行补油，形成补油循环。这个过程中，补油循环与闭路循环成为各自独立的系统，如此往复。

基于上述技术特征，缺陷在于：滑轮组包括定滑轮和动滑轮，定滑轮固定在适当的位置，通过滑轮与转动轴转动，使其进行滑动，但滑轮与转动轴之间的没有润滑油对其进行润滑，长时间使用对造成滑轮与转动轴之间的摩擦，影响定滑轮的使用，造成定滑轮与转动轴摩擦部位磨损，减少使用寿命。

因此，通过一种滑轮集中润滑系统来解决上述问题很有必要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种滑轮集中润滑系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括支撑柱，所述支撑柱包括多个，多个所述支撑柱从左至右依次排列，所述支撑柱的顶端设置有转动套，所述转动套的内部设置有转动轴，所述转动轴的一端设置有第二输送头，所述转动轴的内部设置有内部管道，所述转动轴的外圆面设置有滑轮。

优选的，所述滑轮与转动轴之间设置有连杆瓦。

优选的，所述滑轮的内部设置有连接头，所述连接头的输出端设置有输油管，所述输油管另一端设置有喷油嘴。

优选的，所述滑轮的端面开设有凹槽，所述凹槽的侧壁与喷油嘴连接。

优选的，所述内部管道与连接头相对应位置开设有出油口。

优选的，两侧的所述支撑柱的顶端设置有第一输送头，所述第一输送头与有第二输送头的输入端均设置有第一管道，所述第一管道的另一端设置有分配器，所述分配器的一侧设置有油泵，所述油泵的底端设置有支撑架。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型滑轮与转动轴连接，内部管道通过出油口向连接头供油，通过出油口向转动轴与滑轮之间的连杆瓦供油，使其连杆瓦润滑，减少摩擦，避免造成动轴或滑轮磨损，减少动轴与滑轮使用寿命。

2、本实用新型第一输送头向转动套输油，使其转动套与转动轴之间减少摩擦，增加两者之间的润滑，油泵通过第一管道进行整体的供油，能够实现滑轮运转过程中自动加油，大大减轻了工人负担，给人们带来便捷。

3、本实用新型内部管道通过出油口向连接头供油，连接头通过输油管进行输送，之后通过喷油嘴喷出，喷向凹槽内部的钢丝绳，避免钢丝绳在凹槽内部摩擦力过大，减少钢丝绳的使用寿命，增加滑轮使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型整体剖视结构示意图。

图中：1、油泵；2、分配器；3、第一管道；4、支撑柱；5、转动套；6、支撑架；7、滑轮；8、第一输送头；9、第二输送头；10、内部管道；11、连接头；12、输油管；13、喷油嘴；14、凹槽；15、连杆瓦；16、转动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1和图2所示的一种滑轮集中润滑系统，包括支撑柱4，支撑柱4包括多个，多个支撑柱4从左至右依次排列，所支撑柱4的顶端设置有转动套5，转动套5的内部设置有转动轴16，转动轴16的一端设置有第二输送头9，转动轴16的内部设置有内部管道10，转动轴16的外圆面设置有滑轮7。

滑轮7与转动轴16之间设置有连杆瓦15。

在使用时，支撑柱4有4个，每个支撑柱4均设置转动套5，4个支撑柱4的转动套5转动连接转动轴16，两个相邻的支撑柱4之间放置一个滑轮7，滑轮7与转动轴16连接，转动轴16与滑轮7之间的连杆瓦15用于防止摩擦，避免转动轴16与滑轮7直接接触，避免造成转动轴16或滑轮7磨损，减少转动轴16与滑轮7使用寿命。

两侧的支撑柱4的顶端设置有第一输送头8，第一输送头8与有第二输送头9的输入端均设置有第一管道3，第一管道3的另一端设置有分配器2，分配器2的一侧设置有油泵1，油泵1的底端设置有支撑架6。

内部管道10与连接头11相对应位置开设有出油口。

在使用时，油泵1通过分配器2对润滑油进行分配输送，支撑架6对油泵1进行支撑，避免油泵1接触的地面，避免地面灰尘对油泵1造成影响，通过第一管道3输送到转动轴16的第二输送头9和第一输送头8，之后通过第二输送头9输送内部管道10，内部管道10通过出油口向连接头11供油，通过出油口向转动轴16与滑轮7之间的连杆瓦15供油，使其连杆瓦15润滑，减少摩擦。

第一输送头8向转动套5输油，使其转动套5与转动轴16之间减少摩擦，增加两者之间的润滑，油泵1通过第一管道3进行整体的供油，能够实现滑轮7运转过程中自动加油，大大减轻了工人负担，给人们带来便捷。

滑轮7的内部设置有连接头11，连接头11的输出端设置有输油管12，输油管12另一端设置有喷油嘴13。

滑轮7的端面开设有凹槽14，凹槽14的侧壁与喷油嘴13连接。

在使用时，内部管道10通过出油口向连接头11供油，连接头11通过输油管12进行输送，之后通过喷油嘴13喷出，喷向凹槽14内部的钢丝绳，避免钢丝绳在凹槽14内部摩擦力过大，减少钢丝绳的使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种滑轮集中润滑系统，其特征在于：包括支撑柱(4)，所述支撑柱(4)包括多个，多个所述支撑柱(4)从左至右依次排列，所支撑柱(4)的顶端设置有转动套(5)，所述转动套(5)的内部设置有转动轴(16)，所述转动轴(16)的一端设置有第二输送头(9)，所述转动轴(16)的内部设置有内部管道(10)，所述转动轴(16)的外圆面设置有滑轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种滑轮集中润滑系统，其特征在于：所述滑轮(7)与转动轴(16)之间设置有连杆瓦(15)。

3.根据权利要求1所述的一种滑轮集中润滑系统，其特征在于：所述滑轮(7)的内部设置有连接头(11)，所述连接头(11)的输出端设置有输油管(12)，所述输油管(12)另一端设置有喷油嘴(13)。

4.根据权利要求3所述的一种滑轮集中润滑系统，其特征在于：所述滑轮(7)的端面开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)的侧壁与喷油嘴(13)连接。

5.根据权利要求1或3的任一项所述的一种滑轮集中润滑系统，其特征在于：所述内部管道(10)与连接头(11)相对应位置开设有出油口。

6.根据权利要求1所述的一种滑轮集中润滑系统，其特征在于：两侧的所述支撑柱(4)的顶端设置有第一输送头(8)，所述第一输送头(8)与有第二输送头(9)的输入端均设置有第一管道(3)，所述第一管道(3)的另一端设置有分配器(2)，所述分配器(2)的一侧设置有油泵(1)，所述油泵(1)的底端设置有支撑架(6)。