CN220901947U - 一种汽车钣金件钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件加工的技术领域，特别是涉及一种汽车钣金件钻孔装置，包括底座，所述底座的两端安装有安装柱，安装柱中活动设置有活动板块，两块活动板块的顶部之间活动设置有移动座，移动座上安装有钻孔机构，移动座的两端设置有辅助定位机构，两个安装柱之间固定有放置平台，钻孔机构与辅助定位机构位于放置平台上方，两个安装柱上均安装有定位机构。本实用新型通过在两块活动板块之间活动设置移动座，通过移动座的移动，可带动钻孔机构移动，从而便于对钣金件的不同位置钻孔；通过定位机构的设置，便于对放置的钣金件固定，通过在移动座上设置辅助定位机构，可在钻孔的过程中，通过辅助定位机构下压钣金件，防止钻孔周围变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工的技术领域，特别是涉及一种汽车钣金件钻孔装置。
背景技术
汽车钣金件汽车钣金件一般指汽车的金属外壳，通常由钢板制成。在保证一定强度的基础上，尽可能减轻重量是基本要求。汽车钣金件除了保护和美化之外，也是汽车承受气阻的主要载体。在汽车钣金件加工过程中，需要对钣金件进行钻孔处理，以便于后期对钣金件的安装工作。
在对钣金件进行钻孔工作时，需要对钣金件进行固定，从而便于对其进行钻孔工作，然而传统的钻孔装置大多是通过活动的定位块，对钣金件固定，继而控制钻孔装置对钣金件进行钻孔，而这种钻孔方法在钻孔时，钣金件的钻孔周围容易变形，导致影响钻孔后的钣金件的美观性，存在局限性。且在钻孔过程中，需要对钣金件不同位置钻孔时，需要调节钣金件的位置，从而导致钻孔效率的低下，存在局限性。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供的一种汽车钣金件钻孔装置，可防止在钻孔时，钣金件的钻孔周围变形，影响美观性，同时可便于对钣金件的其他位置钻孔，无需调节钣金件的位置，实用性高。
为了解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：
一种汽车钣金件钻孔装置，包括底座，所述底座的两端安装有安装柱，安装柱中活动设置有活动板块，两块活动板块的顶部之间活动设置有移动座，移动座上安装有钻孔机构，移动座的两端设置有辅助定位机构，两个安装柱之间固定有放置平台，钻孔机构与辅助定位机构位于放置平台上方，两个安装柱上均安装有定位机构。
进一步地，所述底座的底部安装有用于移动的移动轮以及防滑机构，所述防滑机构包括第一气缸与防滑垫，防滑垫安装在第一气缸的伸缩端，第一气缸安装在底座的底部。
进一步地，所述活动板块滑动设置在安装柱的内部，安装柱的内部底端安装有第二气缸，第二气缸的伸缩端与活动板块连接。
进一步地，所述两块活动板块之间固接有顶板，两块活动板块之间转动安装有螺纹杆，移动座螺纹安装在螺纹杆中，移动座滑动设置在顶板中，其中一块活动板块上安装有伺服电机，伺服电机的输出端与螺纹杆连接。
进一步地，所述钻孔机构包括旋转电机与钻杆，旋转电机固定安装在移动座上，钻杆安装在旋转电机的输出端。
进一步地，所述辅助定位机构包括伸缩连杆与辅助定位板，所述伸缩连杆设有两根，均固定在移动座上，辅助定位板安装在两根伸缩连杆之间，所述辅助定位板上开设有用于通过钻杆的通孔。
进一步地，所述两个安装柱上均固定有延伸板，定位机构安装在延伸板上，所述定位包括螺杆与定位块，螺杆转动安装在延伸板上，定位块安装在定位块的底部。
进一步地，所述放置平台上开设有若干个孔，放置平台与底座之间活动安装有集尘箱，集尘箱与放置平台上的若干个孔相通。
由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果：
本实用新型通过在两块活动板块之间活动设置移动座，通过移动座的移动，可带动钻孔机构移动，从而便于对钣金件的不同位置钻孔，实用性高；通过定位机构的设置，便于对放置的钣金件固定，通过在移动座上设置辅助定位机构，可在钻孔的过程中，通过辅助定位机构下压钣金件，防止钻孔周围变形；通过在安装柱中活动设置活动板块，可通过活动板块的升降，带动钻孔机构升降，从而便于对放置钣金件进行钻孔。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中图1的A处放大示意图。
附图标记：
1-底座，101-移动轮，2-安装柱，3-顶板，4-螺纹杆，5-活动板块，6-伺服电机，7-第二气缸，8-移动座，9-旋转电机，11-钻杆，12-伸缩连杆，13-辅助定位板，14-通孔，15-延伸板，16-螺杆，17-定位块，18-放置平台，19-集尘箱。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
参阅图1-2：一种汽车钣金件钻孔装置，包括底座1，所述底座1的两端安装有安装柱2，安装柱2中活动设置有活动板块5，两块活动板块5的顶部之间活动设置有移动座8，移动座8上安装有钻孔机构，移动座8的两端设置有辅助定位机构，两个安装柱2之间固定有放置平台18，钻孔机构与辅助定位机构位于放置平台18上方，两个安装柱2上均安装有定位机构。
在实际使用中，通过在两块活动板块5之间活动设置移动座8，通过移动座8的移动，可带动钻孔机构移动，从而便于对钣金件的不同位置钻孔，实用性高；通过定位机构的设置，便于对放置的钣金件固定，通过在移动座8上设置辅助定位机构，可在钻孔的过程中，通过辅助定位机构下压钣金件，防止钻孔周围变形；通过在安装柱2中活动设置活动板块5，可通过活动板块5的升降，带动钻孔机构升降，从而便于对放置钣金件进行钻孔，实用性高。
本实施例中，所述底座1的底部安装有用于移动的移动轮101以及防滑机构，所述防滑机构包括第一气缸102与防滑垫103，防滑垫103安装在第一气缸102的伸缩端，第一气缸102安装在底座1的底部；具体的，可通过移动轮101的设置，便于整个钻孔装置的移动，通过第一气缸102与防滑垫103的设置，防止移动后的钻孔装置滑动。
本实施例中，所述活动板块5滑动设置在安装柱2的内部，安装柱2的内部底端安装有第二气缸7，第二气缸7的伸缩端与活动板块5连接；具体的，可通过第二气缸7的启动，推动活动板块5在安装柱2的内部升降，从而便于带动钻孔机构升降，便于对放置的钣金件进行钻孔。
本实施例中，所述两块活动板块5之间固接有顶板3，两块活动板块5之间转动安装有螺纹杆4，移动座8螺纹安装在螺纹杆4中，移动座8滑动设置在顶板3中，其中一块活动板块5上安装有伺服电机6，伺服电机6的输出端与螺纹杆4连接；具体的，可通过伺服电机6的启动，带动螺纹杆4旋转，从而可带动移动座8移动，带动辅助定位机构与钻孔机构移动，从而便于对钣金件的不同位置钻孔，实用性高。
本实施例中，所述钻孔机构包括旋转电机9与钻杆11，旋转电机9固定安装在移动座8上，钻杆11安装在旋转电机9的输出端。
本实施例中，所述辅助定位机构包括伸缩连杆12与辅助定位板13，所述伸缩连杆12设有两根，均固定在移动座8上，辅助定位板13安装在两根伸缩连杆12之间，所述辅助定位板13上开设有用于通过钻杆11的通孔14；具体的，在钻孔过程中，通过活动板块5的下压，辅助定位板13率先与钣金件接触，由于伸缩连杆12具有伸缩性，在活动板块5的持续下压下，辅助定位板13对钣金件的钻孔部位进行辅助定位，通过通孔14的设置，从而不会影响钻杆11对钣金件的钻孔工作。
本实施例中，所述两个安装柱2上均固定有延伸板15，定位机构安装在延伸板15上，所述定位包括螺杆16与定位块17，螺杆16转动安装在延伸板15上，定位块17安装在定位块17的底部；具体的，可通过拧动螺杆16，带动定位块17活动，从而便于对放置的钣金件进行固定，从而便于对其进行钻孔工作，实用性高。
本实施例中，所述放置平台18上开设有若干个孔，放置平台18与底座1之间活动安装有集尘箱19，集尘箱19与放置平台18上的若干个孔相通；具体的，集尘箱19中可通过设置集尘机，对产生吸力，吸附放置平台18上钻孔过程中产生的碎屑，集尘机的设置属于现有技术，故不在说明书以及说明书附图中详细描述。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (8)
1.一种汽车钣金件钻孔装置，包括底座(1)，所述底座(1)的两端安装有安装柱(2)，安装柱(2)中活动设置有活动板块(5)，其特征在于：两块活动板块(5)的顶部之间活动设置有移动座(8)，移动座(8)上安装有钻孔机构，移动座(8)的两端设置有辅助定位机构，两个安装柱(2)之间固定有放置平台(18)，钻孔机构与辅助定位机构位于放置平台(18)上方，两个安装柱(2)上均安装有定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件钻孔装置，其特征在于：所述底座(1)的底部安装有用于移动的移动轮(101)以及防滑机构，所述防滑机构包括第一气缸(102)与防滑垫(103)，防滑垫(103)安装在第一气缸(102)的伸缩端，第一气缸(102)安装在底座(1)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件钻孔装置，其特征在于：所述活动板块(5)滑动设置在安装柱(2)的内部，安装柱(2)的内部底端安装有第二气缸(7)，第二气缸(7)的伸缩端与活动板块(5)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件钻孔装置，其特征在于：所述两块活动板块(5)之间固接有顶板(3)，两块活动板块(5)之间转动安装有螺纹杆(4)，移动座(8)螺纹安装在螺纹杆(4)中，移动座(8)滑动设置在顶板(3)中，其中一块活动板块(5)上安装有伺服电机(6)，伺服电机(6)的输出端与螺纹杆(4)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件钻孔装置，其特征在于：所述钻孔机构包括旋转电机(9)与钻杆(11)，旋转电机(9)固定安装在移动座(8)上，钻杆(11)安装在旋转电机(9)的输出端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金件钻孔装置，其特征在于：所述辅助定位机构包括伸缩连杆(12)与辅助定位板(13)，所述伸缩连杆(12)设有两根，均固定在移动座(8)上，辅助定位板(13)安装在两根伸缩连杆(12)之间，所述辅助定位板(13)上开设有用于通过钻杆(11)的通孔(14)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件钻孔装置，其特征在于：所述两个安装柱(2)上均固定有延伸板(15)，定位机构安装在延伸板(15)上，所述定位包括螺杆(16)与定位块(17)，螺杆(16)转动安装在延伸板(15)上，定位块(17)安装在定位块(17)的底部。
8.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件钻孔装置，其特征在于：所述放置平台(18)上开设有若干个孔，放置平台(18)与底座(1)之间活动安装有集尘箱(19)，集尘箱(19)与放置平台(18)上的若干个孔相通。
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