CN220899872U - 一种废润滑油预处理油气分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种废润滑油预处理油气分离装置，包括分离装置，分离装置分为外壳和内胆，分离装置的上方设有进气管，进气管的底部设有可拆卸的滤芯，分离装置的下方固设有出气管，内胆的中心设有锥形槽，滤芯布设于锥形槽中，内胆的下方一侧设有观察窗，本实用新型提供了一种废润滑油预处理油气分离装置，在废润滑油再生工艺预处理工序中能够有效的去除气体中携带的油气和水分，减少了气体流通过程中的油水含量，可以有效避免损坏罗茨风机，解决气体中夹带油和水不易分离的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及废油预处理领域，尤其是涉及一种废润滑油预处理油气分离装置。
背景技术
本公司在废润滑油再生工艺预处理工序中会使用到水喷射真空机组，水喷射真空机组中由于介质为水，使得抽真空过程中的气体夹带水沫，由于水的平衡分压使得气体带有饱和水蒸气，因此水分易进入罗茨风机，将风机损坏，现在需要在水喷射真空机组出口增加排油分离装置，将气体夹带油和水分离出来，避免损坏罗茨风机。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种废润滑油预处理油气分离装置，解决气体中夹带油和水不易分离的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种废润滑油预处理油气分离装置，包括分离装置，分离装置分为外壳和内胆，分离装置的上方设有进气管，进气管的底部设有可拆卸的滤芯，分离装置的下方固设有出气管，内胆的中心设有锥形槽，滤芯布设于锥形槽中，内胆的下方一侧设有观察窗。
优选方案中，锥形槽与滤芯之间设有聚油腔，聚油腔的下方设有落油管。
优选方案中，落油管的下方设有存油罐，存油罐的一侧与观察窗相通；
观察窗的外侧设有出油管。
优选方案中，外壳的上方设有滤网压盖，滤网压盖的上方设有密封盖，滤网压盖和密封盖与进气管同轴心布设；
内胆上方设有环形的滤网槽，滤网压盖与滤网槽之间设有环形滤网，滤网压盖用于固定环形滤网。
优选方案中，进气管与滤芯之间设有连接件，连接件用于固定连接进气管和滤芯。
优选方案中，外壳与内胆之间设有出气腔，出气腔中设有多个连接柱，连接柱用于连接外壳和内胆；
出气腔与聚油腔相通，环形滤网设置在出气腔与聚油腔之间。
优选方案中，出气腔与出气管相通。
本实用新型提供了一种废润滑油预处理油气分离装置，具有以下有益效果：
1. 本实用新型提供了一种废润滑油预处理油气分离装置，在废润滑油再生工艺预处理工序中能够有效的去除气体中携带的油气和水分，减少了气体流通过程中的油水含量，可以有效避免损坏罗茨风机。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型分离装置轴侧图；
图2是本实用新型分离装置剖视图；
图3是本实用新型分离装置透视图。
图中：进气管1；分离装置2；密封盖201；滤网压盖202；连接件203；环形滤网204；连接柱205；内胆206；锥形槽207；聚油腔208；出气腔209；落油管210；存油罐211；出油管212；外壳213；滤网槽214；出气管3；观察窗4；滤芯5。
具体实施方式
实施例1
如图1-3所示，一种废润滑油预处理油气分离装置，包括分离装置2，分离装置2分为外壳213和内胆206，分离装置2的上方设有进气管1，进气管1的底部设有可拆卸的滤芯5，分离装置2的下方固设有出气管3，内胆206的中心设有锥形槽207，滤芯5布设于锥形槽207中，内胆206的下方一侧设有观察窗4。
优选方案中，锥形槽207与滤芯5之间设有聚油腔208，聚油腔208的下方设有落油管210。
优选方案中，落油管210的下方设有存油罐211，存油罐211的一侧与观察窗4相通；
观察窗4的外侧设有出油管212。
优选方案中，外壳213的上方设有滤网压盖202，滤网压盖202的上方设有密封盖201，滤网压盖202和密封盖201与进气管1同轴心布设；
内胆206上方设有环形的滤网槽214，滤网压盖202与滤网槽214之间设有环形滤网204，滤网压盖202用于固定环形滤网204。
优选方案中，进气管1与滤芯5之间设有连接件203，连接件203用于固定连接进气管1和滤芯5。
优选方案中，外壳213与内胆206之间设有出气腔209，出气腔209中设有多个连接柱205，连接柱205用于连接外壳213和内胆206；
出气腔209与聚油腔208相通，环形滤网204设置在出气腔209与聚油腔208之间。
优选方案中，出气腔209与出气管3相通。
一种废润滑油预处理油气分离装置工作原理如下：水从喷射真空机组中排出之后通过进气管1进入下方的滤芯5中，气体经过滤芯5过滤之后，油水被滤芯5吸收，气体由滤芯5排出进入聚油腔208中，再从聚油腔208中穿过环形滤网204进入外壳213和内胆206之间的出气腔209中，环形滤网204可以二次过滤气体中含有的杂质，再顺着出气腔209进入其下方的出气管3中。
当滤芯5中的油水溢出时会顺着聚油腔208的内壁流向落油管210，穿过落油管210进入底部的存油罐211中临时储存，操作人员可以通过观察窗4观察存油罐211中的油水储存情况，当需要将存油罐211中的油水排除时，只需要将出油管212打开，油水混合物就从出油管212排除。
更换滤芯5时将分离装置顶部的密封盖201拆卸，再将滤网压盖202拆卸，松开连接件即可将进气管1和滤芯5拆下，换入新的滤芯5重新安装归位即可。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种废润滑油预处理油气分离装置，其特征是：包括分离装置（2），分离装置（2）分为外壳（213）和内胆（206），分离装置（2）的上方设有进气管（1），进气管（1）的底部设有可拆卸的滤芯（5），分离装置（2）的下方固设有出气管（3），内胆（206）的中心设有锥形槽（207），滤芯（5）布设于锥形槽（207）中，内胆（206）的下方一侧设有观察窗（4）。
2.根据权利要求1所述一种废润滑油预处理油气分离装置，其特征是：锥形槽（207）与滤芯（5）之间设有聚油腔（208），聚油腔（208）的下方设有落油管（210）。
3.根据权利要求2所述一种废润滑油预处理油气分离装置，其特征是：落油管（210）的下方设有存油罐（211），存油罐（211）的一侧与观察窗（4）相通；
观察窗（4）的外侧设有出油管（212）。
4.根据权利要求1所述一种废润滑油预处理油气分离装置，其特征是：外壳（213）的上方设有滤网压盖（202），滤网压盖（202）的上方设有密封盖（201），滤网压盖（202）和密封盖（201）与进气管（1）同轴心布设；
内胆（206）上方设有环形的滤网槽（214），滤网压盖（202）与滤网槽（214）之间设有环形滤网（204），滤网压盖（202）用于固定环形滤网（204）。
5.根据权利要求1所述一种废润滑油预处理油气分离装置，其特征是：进气管（1）与滤芯（5）之间设有连接件（203），连接件（203）用于固定连接进气管（1）和滤芯（5）。
6.根据权利要求1所述一种废润滑油预处理油气分离装置，其特征是：外壳（213）与内胆（206）之间设有出气腔（209），出气腔（209）中设有多个连接柱（205），连接柱（205）用于连接外壳（213）和内胆（206）；
出气腔（209）与聚油腔（208）相通，环形滤网（204）设置在出气腔（209）与聚油腔（208）之间。
7.根据权利要求6所述一种废润滑油预处理油气分离装置，其特征是：出气腔（209）与出气管（3）相通。
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