CN220891956U - 具有双层光幕立体点亮效果的车灯 - Google Patents
具有双层光幕立体点亮效果的车灯 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种具有双层光幕立体点亮效果的车灯，包括主饰圈光幕、底部光幕、光幕支架、PCBA电路板、壳体、外透镜，各个零部件之间通过螺钉、卡扣等固定连接在一起。主饰圈光幕和底部光幕前后间隔一定距离重叠排列，PCBA电路板固定在两者顶部。在主饰圈光幕和底部光幕靠近车体的反射面上设置有花纹。在PCBA电路板上设置有两组LED光源，分别正对主饰圈光幕和底部光幕的入光面。这两组光源发出的光分别向下进入主饰圈光幕和底部光幕，并被各自的反射面朝同一方向反射出去，两组反射光线叠加在一起形成独特造型的立体点亮效果。本实用新型提供的位置灯点亮效果更加多元、美观，辨识度更高、科技感更强，具有较好的市场竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域，具体涉及一种具有双层光幕立体点亮效果的车灯。
背景技术
在市场及消费者追求个性、时尚、新潮的外观要求下，市面上越来越多的汽车位置灯除了必须满足法规要求，还需要增加更加符合审美及科技潮流的点亮方式，这对车灯设计研发提出了挑战。目前市面上通常采用单层光幕实现位置灯功能，这种车灯结构仅能满足法规点亮要求，若需要更加新颖、酷炫的点亮效果吸引消费者，则需要更多的创新，这也就意味着车灯的结构更加复杂、成本更高。
为此发明人尝试了一种新的方法，在保证满足法规要求的前提下，通过在主饰圈光幕后面再增加一层光幕，利用双层光幕实现了立体点亮效果，由此得到的新位置灯更好的满足了客户造型设计要求以及法规规定，并且更吸引消费者。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有双层光幕立体点亮效果的车灯，包括主饰圈光幕、底部光幕、光幕支架、PCBA电路板，所述主饰圈光幕、底部光幕、PCBA电路板均直接或间接固定在光幕支架上，并且主饰圈光幕、底部光幕前后间隔一定距离重叠排列，在PCBA电路板上设置有至少两组光源，不同光源发出的光分别进入主饰圈光幕和底部光幕后被各自的反射面朝同一方向反射出去，这些光线叠加在一起形成独特造型的立体点亮效果。
进一步的，所述PCBA电路板固定在主饰圈光幕、底部光幕的同一侧(如顶部)，在PCBA电路板上设置有两组LED光源，分别正对主饰圈光幕和底部光幕的入光面。采用侧发光LED点亮方式，能够获得更好的点亮效果和发光均匀性。
进一步的，所述主饰圈光幕、底部光幕均向前延伸并倾斜一定角度。这样设计主要是为了适应造型需求及腾出安装空间。
进一步的，在主饰圈光幕、底部光幕的反射面上均设置有反射花纹，两者的反射花纹相同或不同。
进一步的，所述反射花纹具体为矩形网格、圆形网格、三角形网格、梯形网格。
进一步的，所述反射面位于主饰圈光幕和底部光幕的内表面，即靠近车体一侧的表面。
进一步的，所述车灯还包括壳体和外透镜，所述主饰圈光幕、底部光幕、PCBA电路板与光幕支架固定连接，主饰圈光幕与壳体固定连接，壳体与外透镜密封连接，由此形成完整的车灯。
进一步的，所述车灯具体为位置灯。
与原有位置灯相比，本实用新型创造性的在主饰圈光幕的底部额外增加了一层新光幕，并且在两层光幕的反射面上设置配套的花纹，通过双层光幕点亮后的叠加作用实现了独特的立体点亮效果。该位置灯整体结构较为简单，只需在原有基础上增加了一层光幕(改动较小)，经此改进后的位置灯点亮效果更加多元、美观，辨识度更高、科技感更强，具有较好的市场竞争力。
附图说明
图1为该车灯的剖视图；
图2为图1中的光路示意图。
其中1-外透镜，2-壳体，3-PCBA电路板，4-底部光幕，5-光幕支架，6-主饰圈光幕。
具体实施方式
为使本领域普通技术人员充分理解本实用新型的技术方案和有益效果，以下结合具体实施例及附图进行进一步说明。
在本申请以前，市面上的位置灯都是单层光幕(即只有底部光幕或者主饰圈光幕)结构，无法实现立体点亮效果。为了解决这一问题，发明人团队尝试在主饰圈光幕后方再增设一层底部光幕，同时在PCBA电路板上配套增设一组光源，利用双层光幕重叠在一起发光形成独特的位置灯立体点亮效果。
如图1-2所示的一种汽车位置灯，主要包括外透镜1、灯壳2、PCBA电路板3、底部光幕4、光幕支架5、主饰圈光幕6，各个零部件的连接、装配关系如下：PCBA电路板3、底部光幕4与光幕支架5通过螺钉固定连接，主饰圈光幕6与底部光幕4之间通过螺钉固定连接，主饰圈光幕6与壳体2之间通过卡扣固定连接，壳体2与外透镜1之间通过振动摩擦焊进行密封连接。装配好的车灯中，主饰圈光幕6位于底部光幕4的正前方，PCBA电路板3位于主饰圈光幕6和底部光幕4上侧，外透镜1和灯壳2将其余零部件封装在车灯内部。外透镜为透明材料(如PC)制成，内外表面均不设置花纹。底部光幕4和主饰圈光幕6的基材为模具一体成型的透明塑料件。光幕支架5为黑色材料成型的非透明塑料件，作为底部背景。
在PCBA电路板3下表面间隔一定距离并排设置有两组LED灯珠，前面一组灯珠正对主饰圈光幕6的入光面，后面一组灯珠正对底部光幕4的入光面。在主饰圈光幕6、底部光幕4的内表面(靠近车体一侧)设置有诸如矩形网格的反射花纹，当PCBA电路板3上的两组光源通电发光时，光线向下分别从主饰圈光幕6、底部光幕4顶部的入光面进入，被各自设置有花纹的反射面反射后向前穿过外透镜1射出，这两束光线重叠在一起就形成了独特的错落、立体点亮效果。改进后的位置灯满足了客户独特的外观造型设计要求，点亮效果更加多元、美观，辨识度和科技感更强。
Claims (8)
1.一种具有双层光幕立体点亮效果的车灯，其特征在于：该车灯包括主饰圈光幕、底部光幕、光幕支架、PCBA电路板，所述主饰圈光幕、底部光幕、PCBA电路板均直接或间接固定在光幕支架上，并且主饰圈光幕、底部光幕前后间隔一定距离重叠排列，在PCBA电路板上设置有至少两组光源，不同光源发出的光分别进入主饰圈光幕和底部光幕后被各自的反射面朝同一方向反射出去，由此形成独特造型的立体点亮效果。
2.如权利要求1所述的车灯，其特征在于：所述PCBA电路板固定在主饰圈光幕、底部光幕的同侧，在PCBA电路板上设置有两组LED光源，分别正对主饰圈光幕的入光面和底部光幕的入光面。
3.如权利要求1所述的车灯，其特征在于：所述主饰圈光幕、底部光幕均向前延伸并倾斜一定角度。
4.如权利要求1所述的车灯，其特征在于：在主饰圈光幕、底部光幕的反射面上均设置有反射花纹，所述反射花纹相同或不同。
5.如权利要求4所述的车灯，其特征在于：所述反射花纹选自矩形网格、圆形网格、三角形网格、梯形网格中的至少一种。
6.如权利要求4所述的车灯，其特征在于：所述反射面位于主饰圈光幕和底部光幕的内表面。
7.如权利要求1所述的车灯，其特征在于：所述车灯还包括壳体和外透镜，所述主饰圈光幕、底部光幕、PCBA电路板与光幕支架固定连接，主饰圈光幕与壳体固定连接，壳体与外透镜密封连接，由此形成完整的车灯。
8.如权利要求1所述的车灯，其特征在于：所述车灯具体为位置灯。
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