CN220890037U - 电动门防风结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动门技术领域，涉及电动门防护装置，具体为一种电动门防风结构，包括防风组件，防风组件设置在电动门的两侧，防风组件包括防风栏，防风栏为分体式结构或者一体式结构。本实用新型增设防风组件，防风组件包括防风栏，具体的，防风栏可以设置为分体式结构或者一体式结构，当防风栏为分体式结构时，防风栏设置在电动门的两侧；当防风栏为一体式结构时，将防风栏整体设置为框体结构，防风栏整体罩设在电动门上；在遭遇强风天气时，将防风栏固定在电动门的两侧，防止横风将电动门吹倒，保证电动门的使用寿命。

Description

电动门防风结构

技术领域

本实用新型属于电动门技术领域，涉及电动门防护装置，具体为一种电动门防风结构。

背景技术

伸缩门主要由门库、门体、驱动电机，滑道、控制系统构成，其门体采用不锈钢或铝合金等专用型材制作，采用平行四边形原理铰接，实现门体自由伸缩移动，因此能够通过控制电动门门体伸缩行程大小，实现行人或车辆的拦截和放行，因此被工矿企业、机关院校、娱乐场所和宾馆饭店等公共场合广泛应用。

现有的电动门在户外使用时，门体全部收缩进入门库内，电动门打开，门体全部延伸至门库外部，电动门关闭；需要控制电动门开度时，电动门门体延伸出门库进行伸缩，传统的电动门未设置有防风装置，利用电动门自身重量作为支撑，当门体遭受到较强等级横风时，电动门门体容易倒伏，造成电动门门体结构损坏甚至报废。

为增强电动门的防风性能，现有技术如专利CN02256613.9公开了一种电动折叠门的防倒和导向结构，在电动门的底部安装三角形的防风钩对电动门进行牵拉，虽然能够一定程度提高电动门的防风性能，但是由于防风钩设置在电动门的底部，能够起到的防风效果比较有限，而且由于防风钩的牵拉，更有可能对电动门的底部结构造成损害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动门防风结构，以解决上述背景技术中提出的当门体受到较强等级横风时，电动门门体容易倒伏损坏，造成电动门门体结构损坏甚至报废的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动门防风结构，包括防风组件，所述防风组件设置在电动门的两侧，所述防风组件包括防风栏，所述防风栏为分体式结构或者一体式结构。

进一步地，当防风栏为分体式结构时，所述防风栏的高度小于等于防风门高度的1/2，所述防风栏设置在电动门的两侧。

进一步地，所述防风栏的长度等于电动门的长度的1/2～3/5。

进一步地，当防风栏为一体式结构时，所述防风栏整体呈框体结构，所述防风栏罩设在电动门上。

进一步地，所述防风组件还包括地桩，所述地桩与防风栏可拆卸连接。

进一步地，所述地桩通过插销与防风栏连接。

进一步地，所述地桩设置多个，多个地桩沿防风栏设置。

进一步地，所述地桩的高度为8～10cm。

进一步地，所述地桩上铺设减震带。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型增设防风组件，防风组件包括防风栏，防风栏可以设置为分体式结构或者一体式结构，当防风栏为分体式结构时，防风栏设置在电动门的两侧，防风栏的高度小于等于防风门高度的1/2，防风栏的长度等于电动门的长度的1/2～3/5，保证对电动门防护的同时便于挪移；当防风栏为一体式结构时，将防风栏整体设置为框体结构，防风栏整体罩设在电动门上；在遭遇强风天气时，将防风栏固定在电动门的两侧，防止横风将电动门吹倒，保证电动门的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型防风栏结构示意图；

图2为本实用新型地桩结构示意图；

图3为实施例2使用状态示意图；

其中，1-电动门；2-防风组件；201-滚轮；202-导轨；203-地桩；204-防风栏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，但本实用新型并不限于以下说明的实施方式。

实施例1

本实施例提供一种电动门防风结构，包括防风组件2，防风组件2设置在电动门1两侧。

防风组件2包括防风栏204，防风栏204为分体式结构，请参阅图1，本实用新型在电动门1的两侧均设置有防风栏204，防风栏204的高度小于等于防风门高度的1/2，防风栏采用钢材料制成，具体采用碳钢板，其上喷涂防腐材料如锌或铝；防风栏整体自重较重，能够抵抗较强的横风，便于在强风天气使用，防止横风将电动门吹倒，保证电动门的使用寿命。

由于防风栏204整体自重较重，为便于使用，防风栏204的底部设置多个滚轮201，平时防风栏不使用时，便于将防风栏204收纳至门库内，使用时，将防风栏204滑出后固定在电动门1的侧部；同时，防风栏的长度等于电动门的长度的1/2～3/5，保证对电动门防护的同时便于防风栏挪移。

进一步地，为增强防风栏的使用稳定性，防风组件2还包括地桩203，地桩203设置多个，多个地桩203沿防风栏204的长度方向设置，多个地桩203的延伸线与防风栏204平行，地桩203与防风栏204可拆卸连接，实际中，地桩203与防风栏204可以通过插销连接；地桩203的设置请参阅图2所示，使用时，将防风栏与地桩固定，保证防风栏使用过程中的稳定性；地桩203的高度为8～10cm，不高于一般汽车下底盘的高度(10～20cm)，保证车辆能够顺利从地桩上通过；同时地桩分布在车道的两侧和中央位置，车道中央位置的地桩和车道两侧位置的地桩之间留出便于车辆行驶的空间，减少正常情况下不使用防风结构时地桩对车辆进出的影响；

进一步优化，地桩203包括底座和桩部，底座和桩部转动连接，底座与的高度与地面平齐，防风栏不使用时，可以将地桩203的桩部进行旋转，使桩部可以折叠至与地面平齐，便于正常天气中车辆通行；并在地桩203的上方设置减震带，避免地桩对车辆通行的影响，同时便于对车辆形成警示作用；强风天气时，拿掉减震带，将地桩裸露，并将地桩的桩部旋起与防风栏进行固定。

本实用新型在使用时，当电动门1受到强风时，取掉地桩203上的减震带，旋转地桩203的桩部将其升起，防风栏204从门库中滑出，防风栏204与地桩203的桩部通过插销固定，防风栏对电动门1起到匡扶作用，防止电动门1倒伏。

实施例2

请参阅图3，本实施例提供一种电动门防风结构，包括防风组件2，防风组件2设置在电动门1的侧部。

本实施例2与实施例1中的区别在于：防风栏204设置为一体式结构，防风栏204整体呈框体结构，防风栏204罩设在电动门1上；防风栏204的两侧底部设置多个滚轮201，地面上设置导轨202，导轨202沿防风栏204的长度方向设置，滚轮201在导轨202上滑动，多个地桩203的延伸线与导轨202平行；防风栏204整体呈框体结构，增强了防风栏的整体性，使用时防风栏204整体罩设在电动门上，能够对电动门起到更好的防护效果，增加导轨202，便于框体结构的防风栏204整体的移动。

Claims (9)

1.一种电动门防风结构，其特征在于：包括防风组件(2)，所述防风组件(2)设置在电动门(1)的两侧，所述防风组件(2)包括防风栏(204)，所述防风栏(204)为分体式结构或者一体式结构。

2.根据权利要求1所述的电动门防风结构，其特征在于：当防风栏(204)为分体式结构时，所述防风栏(204)的高度大于等于防风门高度的1/2，所述防风栏(204)设置在电动门(1)的两侧。

3.根据权利要求2所述的电动门防风结构，其特征在于：所述防风栏(204)的长度等于电动门(1)的长度的1/2～3/5。

4.根据权利要求1所述的电动门防风结构，其特征在于：当防风栏(204)为一体式结构时，所述防风栏(204)整体呈框体结构，所述防风栏(204)罩设在电动门(1)上。

5.根据权利要求3或4所述的电动门防风结构，其特征在于：所述防风组件(2)还包括地桩(203)，所述地桩(203)与防风栏(204)可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的电动门防风结构，其特征在于：所述地桩(203)通过插销与防风栏(204)连接。

7.根据权利要求6所述的电动门防风结构，其特征在于：所述地桩(203)设置多个，多个地桩(203)沿防风栏(204)的长度方向设置。

8.根据权利要求7所述的电动门防风结构，其特征在于：所述地桩(203)的高度为8～10cm。

9.根据权利要求8所述的电动门防风结构，其特征在于：所述地桩(203)上铺设减震带。