CN220888485U - 一种洒水车水箱沉积物排放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种洒水车水箱沉积物排放装置,包括水箱,水箱外部一端安有机箱,机箱内安有电机,电机输出端转动伸到水箱内;水箱外部另一端安有出渣机构;电机输出端与水箱连接处进行密封处理;水箱底面开设有V型面和半圆槽,半圆槽处于V型面的最低处,半圆槽内转动安有绞龙柱;绞龙柱一端与电机输出端连接;出渣机构与半圆槽连通;本实用新型整体的设置,能让水箱中的沉积物自动的向半圆槽中滑落,这样即可通过电机驱动绞龙柱转动,把滑落到半圆槽中沉积物输送到排渣筒中,并从排渣筒中排出,便避免了操作人员需要进入水箱中对沉积物进行清洁的麻烦,同时能提高滤网的堵塞时间,减少拆卸滤网清理的次数,从而使整体更加的方便和灵活。
Description
技术领域
本实用新型为洒水车领域,尤其涉及一种洒水车水箱沉积物排放装置。
背景技术
由于洒水车的水箱中,需要经常储存清洁用水,随着时间的推移,洒水车水箱的内部容易积存杂质,如从水箱上腐蚀下来的金属渣以及水中携带的杂质,长时间不清理便会堵塞排水口,此时就需要操作人员进入到水箱中进行清洁,同时还要拆卸洒水车出水口中的滤网,对滤网进行清洁,所以非常的麻烦。
因此,发明一种洒水车水箱沉积物排放装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种洒水车水箱沉积物排放装置采用的技术方案为:一种洒水车水箱沉积物排放装置,包括水箱,其中:水箱外部的一端固定安装有机箱,且机箱的内部固定安装有电机,该电机的输出端转动伸进到水箱的内部;所述水箱外部的另一端固定安装有出渣机构;所述电机的输出端与水箱的连接处进行密封处理;所述水箱的底面开设有V型面和半圆槽,且半圆槽处于V型面的最低处,该半圆槽内部转动安装有绞龙柱;所述绞龙柱的一端与电机的输出端固定连接;所述出渣机构与半圆槽连通,且出渣机构与半圆槽和绞龙柱同轴心。
优选的,所述半圆槽与V型面连接处的两侧开设有斜面,且斜面上以及半圆槽的底部各均布开设有若干个滤孔,该滤孔与水箱的出水口相连通。
优选的,所述绞龙柱包括支撑柱、绞龙片和固定螺栓,且支撑柱的外表面套设有绞龙片,该绞龙片与支撑柱之间通过固定螺栓可拆卸式固定连接;所述支撑柱的一端与电机的输出端固定连接;所述支撑柱和绞龙片处于半圆槽中,并与半圆槽之间转动连接。
优选的,所述支撑柱的表面均布固定安装有三条限位凸条,且支撑柱一端的中心处开设有内螺纹孔,该支撑柱通过内螺纹孔配合固定螺栓与绞龙片之间固定连接;所述限位凸条的长度与支撑柱的长度相同,并呈平行状设置。
优选的,所述绞龙片的内侧均布开设有与限位凸条相对应的三条缺口,且绞龙片的一端固定安装有沉头孔环套,该沉头孔环套与绞龙片同轴心;所述限位凸条处于对应的缺口中;所述固定螺栓通过沉头孔环套与内螺纹孔固定连接。
优选的,所述出渣机构包括排渣筒、气缸、封堵盖和固定台,且排渣筒的一端与水箱外部下方的一端固定连接并连通,该排渣筒与半圆槽同轴心;所述排渣筒与水箱连接一端的上方固定安装有固定座,且固定座与气缸外壳的尾端呈垂直状固定连接,该气缸与排渣筒呈平行状设置;所述气缸的输出端与固定台的一侧固定连接,且固定台与封堵盖的周面固定连接,该封堵盖的内侧固定安装有堵头;所述封堵盖与堵头和排渣筒同轴心,且封堵盖的直径与排渣筒的直径相同,该封堵盖的直径大于堵头的直径;所述堵头的直径与排渣筒的内径相匹配,且堵头上固定安装有密封环。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型整体的设置,能够让水箱中的沉积物自动的向半圆槽中滑落,这样即可通过电机驱动绞龙柱转动,从而把滑落到半圆槽中沉积物输送到排渣筒中,最后从排渣筒中排出,这样一来,便避免了需要操作人员进入到水箱中对沉积物进行清洁的麻烦,同时能提高滤网的堵塞时间,减少拆卸滤网清理的次数,从而使整体更加的方便和灵活。
附图说明
图1是本实用新型的整体爆炸结构示意图。
图2是本实用新型的绞龙柱结构示意图。
图3是本实用新型的A处局部放大结构示意图。
图4是本实用新型的出渣机构结构示意图。
图5是本实用新型的水箱内部结构示意图。
图中:
水箱1、机箱2、电机3、绞龙柱4、支撑柱41、绞龙片42、固定螺栓43、限位凸条44、内螺纹孔45、缺口46、沉头孔环套47、出渣机构5、排渣筒51、固定座52、气缸53、封堵盖54、堵头55、固定台56、V型面6、半圆槽7、滤孔8。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
在实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例一
参照图1-5,一种洒水车水箱沉积物排放装置,包括水箱1,其中:水箱1外部的一端固定安装有机箱2,通过机箱2的设置,能够对电机3进行有效的防护,且机箱2的内部固定安装有电机3,通过电机3的设置,能够驱动绞龙柱4进行转动,该电机3的输出端转动伸进到水箱1的内部;水箱1外部的另一端固定安装有出渣机构5,通过出渣机构5的设置,便于水箱1中的沉积物排出;电机3的输出端与水箱1的连接处进行密封处理;水箱1的底面开设有V型面6和半圆槽7,通过V型面6的设置,能够使水箱1中的沉积物自动的滑落到半圆槽7中进行集中的收集,且半圆槽7处于V型面6的最低处,该半圆槽7内部转动安装有绞龙柱4,通过绞龙柱4配合电机3的设置,能够在绞龙柱4的转动下,把半圆槽7中沉积物输送到出渣机构5中;绞龙柱4的一端与电机3的输出端固定连接;出渣机构5与半圆槽7连通,且出渣机构5与半圆槽7和绞龙柱4同轴心;
需要说明的是,水箱1采用现有技术,如现有技术中带有防浪板的洒水车的水箱,且防浪板的底部的形状与V型面6相匹配,该防浪板在半圆槽7的上方不把半圆槽7封堵住,所以这里不在对其进行过多的赘述。
半圆槽7与V型面6连接处的两侧开设有斜面,且斜面上以及半圆槽7的底部各均布开设有若干个滤孔8,通过滤孔8的设置,能够拦截水中的杂质,从而便于通过绞龙柱4排出,该滤孔8与水箱1的出水口相连通。
绞龙柱4包括支撑柱41、绞龙片42和固定螺栓43,且支撑柱41的外表面套设有绞龙片42,该绞龙片42与支撑柱41之间通过固定螺栓43可拆卸式固定连接,通过支撑柱41与绞龙片42之间的设置,在绞龙片42发生损坏时,便于单独的对绞龙片42进行拆卸更换,从而减少材料的浪费以及后期维修成本的投入;支撑柱41的一端与电机3的输出端固定连接;支撑柱41和绞龙片42处于半圆槽7中,并与半圆槽7之间转动连接。
支撑柱41的表面均布固定安装有三条限位凸条44,通过限位凸条44配合缺口46的设置,能够保证支撑柱41与绞龙片42之间的稳定性,防止支撑柱41与绞龙片42之间发生转动,且支撑柱41一端的中心处开设有内螺纹孔45,该支撑柱41通过内螺纹孔45配合固定螺栓43与绞龙片42之间固定连接;限位凸条44的长度与支撑柱41的长度相同,并呈平行状设置。
绞龙片42的内侧均布开设有与限位凸条44相对应的三条缺口46,通过缺口46配合限位凸条44的设置,便于绞龙片42与支撑柱41之间安装时,进行快速的定位,且绞龙片42的一端固定安装有沉头孔环套47,该沉头孔环套47与绞龙片42同轴心;限位凸条44处于对应的缺口46中;固定螺栓43通过沉头孔环套47与内螺纹孔45固定连接。
出渣机构5包括排渣筒51、气缸53、封堵盖54和固定台56,且排渣筒51的一端与水箱1外部下方的一端固定连接并连通,通过排渣筒51的设置,能够让绞龙柱4把水箱1中的沉积物输送到排渣筒51中,并从排渣筒51中排出,该排渣筒51与半圆槽7同轴心;排渣筒51与水箱1连接一端的上方固定安装有固定座52,且固定座52与气缸53外壳的尾端呈垂直状固定连接,通过气缸53的设置,能够驱动封堵盖54关闭排渣筒51或者打开排渣筒51,该气缸53与排渣筒51呈平行状设置;气缸53的输出端与固定台56的一侧固定连接,且固定台56与封堵盖54的周面固定连接,该封堵盖54的内侧固定安装有堵头55;封堵盖54与堵头55和排渣筒51同轴心,且封堵盖54的直径与排渣筒51的直径相同,该封堵盖54的直径大于堵头55的直径;堵头55的直径与排渣筒51的内径相匹配,且堵头55上固定安装有密封环,通过堵头55的设置,能够保证排渣筒51与封堵盖54之间的密封性。
本实施例中,通过水箱1底部V型面6和半圆槽7的设置,能够让水箱1中的沉积物自动的向半圆槽7中滑落,这样当需要排出水箱1中的沉积物时,通过气缸53驱动封堵盖54远离排渣筒51的一端,直至堵头55从排渣筒51的内部移出,然后通过电机3驱动绞龙柱4转动,即可把滑落到半圆槽7中沉积物输送到排渣筒51中,并从排渣筒51中排出,当沉积物排出后,即可关闭封堵盖54,这样一来,便避免了需要操作人员进入到水箱中对沉积物进行清洁的麻烦,同时能提高滤网的堵塞时间,减少拆卸滤网清理的次数,从而使整体更加的方便和灵活。
利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种洒水车水箱沉积物排放装置,其特征在于:包括水箱(1),其中:水箱(1)外部的一端固定安装有机箱(2),且机箱(2)的内部固定安装有电机(3),该电机(3)的输出端转动伸进到水箱(1)的内部;所述水箱(1)外部的另一端固定安装有出渣机构(5);所述电机(3)的输出端与水箱(1)的连接处进行密封处理;所述水箱(1)的底面开设有V型面(6)和半圆槽(7),且半圆槽(7)处于V型面(6)的最低处,该半圆槽(7)内部转动安装有绞龙柱(4);所述绞龙柱(4)的一端与电机(3)的输出端固定连接;所述出渣机构(5)与半圆槽(7)连通。
2.如权利要求1所述的一种洒水车水箱沉积物排放装置,其特征在于:所述半圆槽(7)与V型面(6)连接处的两侧开设有斜面,且斜面上以及半圆槽(7)的底部各均布开设有若干个滤孔(8),该滤孔(8)与水箱(1)的出水口相连通。
3.如权利要求2所述的一种洒水车水箱沉积物排放装置,其特征在于:所述绞龙柱(4)包括支撑柱(41)、绞龙片(42)和固定螺栓(43),且支撑柱(41)的外表面套设有绞龙片(42),该绞龙片(42)与支撑柱(41)之间通过固定螺栓(43)可拆卸式固定连接;所述支撑柱(41)的一端与电机(3)的输出端固定连接;所述支撑柱(41)和绞龙片(42)处于半圆槽(7)中,并与半圆槽(7)之间转动连接。
4.如权利要求3所述的一种洒水车水箱沉积物排放装置,其特征在于:所述支撑柱(41)的表面均布固定安装有三条限位凸条(44),且支撑柱(41)一端的中心处开设有内螺纹孔(45),该支撑柱(41)通过内螺纹孔(45)配合固定螺栓(43)与绞龙片(42)之间固定连接。
5.如权利要求4所述的一种洒水车水箱沉积物排放装置,其特征在于:所述绞龙片(42)的内侧均布开设有与限位凸条(44)相对应的三条缺口(46),且绞龙片(42)的一端固定安装有沉头孔环套(47);所述限位凸条(44)处于对应的缺口(46)中;所述固定螺栓(43)通过沉头孔环套(47)与内螺纹孔(45)固定连接。
6.如权利要求1所述的一种洒水车水箱沉积物排放装置,其特征在于:所述出渣机构(5)包括排渣筒(51)、气缸(53)、封堵盖(54)和固定台(56),且排渣筒(51)的一端与水箱(1)外部下方的一端固定连接并连通;所述排渣筒(51)与水箱(1)连接一端的上方固定安装有固定座(52),且固定座(52)与气缸(53)外壳的尾端固定连接;所述气缸(53)的输出端与固定台(56)的一侧固定连接,且固定台(56)与封堵盖(54)的周面固定连接,该封堵盖(54)的内侧固定安装有堵头(55);所述堵头(55)上固定安装有密封环。
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