CN220884091U - 一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，包括充电桩本体，通过其上端开设的螺纹孔洞与安装螺钉相互连接，且所述安装螺钉贯穿于固定板；还包括：移动滑块，安装在所述固定板上，且所述移动滑块通过固定轨道上开设的凹槽与所述固定轨道构成滑动连接，并且所述固定轨道安装在墙体上开设的凹槽内。该嵌入墙体式新能源电动车充电桩，通过电动机的转动带动缠绕轮转动，可实现对拉动绳进行缠绕，即可达到对充电桩本体拉动的目的，且通过推动弹簧可对充电桩本体推动，便于对充电桩本体检修；通过防尘板和贴合板可实现对充电桩本体进行防尘保护，避免受到磕碰以及表面附着较多的灰尘，且通过防尘板可在充电时对充电接口处进行防雨保护。

Description

一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩。

背景技术

汽车为一种十分常见且使用广泛的交通工具，而随着人们环保意识的不断增强，新能源汽车得到飞速的发展，市面上的新能源汽车通常采用充电的方式提供动力源，为保证充电桩的稳固程度，通常将其安装在墙体上。

公开号为：CN212098483U的一种墙体隐藏嵌入式充电桩，包括嵌入式壳体、蓄电池组和对接片，所述嵌入式壳体的外表层设置有防水层，所述嵌入式壳体的顶部和底端焊接有对接片，所述嵌入式壳体的内部通过定位座安装有蓄电池组，所述蓄电池组的一侧通过螺栓安装有吸热盒，所述蓄电池组的一端部贯穿吸热盒且端部焊接有导热板，所述导热板的一侧填充有石墨烯颗粒，所述嵌入式壳体内顶部通过安装座安装有电池容量检测仪，所述嵌入式壳体内底部通过安装座安装有变压器，所述变压器的输出端连接输出线。将该充电桩嵌入到墙面内，节省占地面积，美观性高，利用电池容量检测仪的检测端通过连接线连接电极片，方便对蓄电池组的剩余容量进行检测，便于人员知晓。通过变压器便于改变蓄电池组的输出电压，便于给电动车等用电设备充电使用，当蓄电池组长时间工作造成表面温度过高时，将热量迅速传递到导热板上，并且利用硅胶散热垫吸热速率快，进一步提高散热效率。

但在对上述充电桩进行使用的过程中也存在一些问题，例如，上述充电桩采用整体嵌入墙体的方式进行安装固定，墙体内凹槽空间较小，在拆卸检修的过程中，部分工具无法得到施展，从而当需要对充电桩进行检修时则需要将整体充电桩进行拆卸才能实现检修，此时便会十分费时费力，增加充电桩检修的成本。

针对上述问题，急需在原有充电桩的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，以解决上述背景技术中提出需要对充电桩进行检修时则需要将整体充电桩进行拆卸才能实现检修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，包括充电桩本体，通过其上端开设的螺纹孔洞与安装螺钉相互连接，且所述安装螺钉贯穿于固定板，并且所述固定板与所述充电桩本体的外表面相互贴合；

还包括：

移动滑块，安装在所述固定板上，且所述移动滑块通过固定轨道上开设的凹槽与所述固定轨道构成滑动连接，并且所述固定轨道安装在墙体上开设的凹槽内；

拉动绳，安装在所述充电桩本体侧面上，且所述拉动绳缠绕固定在缠绕轮上，并且所述缠绕轮通过墙体上安装的轴承与墙体构成转动机构；

皮带轮组，与所述缠绕轮同轴连接，且所述缠绕轮通过转轴与电动机的输出端相互连接，且所述电动机设置在墙体上开设的凹槽内；

推动弹簧，安装在墙体上开设的凹槽内，且所述推动弹簧安装在推动板上，并且所述推动板与所述充电桩本体相互贴合；

承接螺钉，通过墙体上开设的螺纹孔洞与墙体相互连接，且所述承接螺钉贯穿于温度传感器。

优选的，所述移动滑块左右两侧对称设置有卡合板，且所述卡合板上对称设置有固定簧片，并且所述固定簧片安装在所述固定轨道上开设的凹槽内，通过上述结构，便于在固定簧片的作用下实现对卡合板进行卡合固定。

优选的，墙体上设置的板状结构上安装有固定转轴，且所述固定转轴外表面安装有涡旋弹簧，并且所述涡旋弹簧安装在防尘板上端开设的贯穿凹槽内，通过上述结构，便于在对防尘板进行进行安装的同时不影响防尘板的转动。

优选的，所述防尘板上安装有贴合板，且所述贴合板与墙体上开设的凹槽相互贴合，并且所述防尘板通过所述涡旋弹簧与所述固定转轴构成转动机构，通过上述结构，便于通过防尘板对充电桩本体进行防尘保护。

优选的，所述防尘板上贯穿有加固螺钉，且所述加固螺钉通过拉动杆上开设的螺纹孔洞与所述拉动杆相互连接，通过上述结构，便于在加固螺钉的作用下实现对拉动杆进行安装固定。

优选的，所述拉动杆贯穿于加装板，且所述加装板安装在墙体上，并且所述拉动杆上安装有拉动弹簧，同时所述拉动弹簧安装在所述加装板上，通过上述结构，便于通过拉动弹簧对拉动杆进行拉动限位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该嵌入墙体式新能源电动车充电桩，设置有拉动绳、缠绕轮、皮带轮组、电动机、推动弹簧和推动板，通过电动机的转动带动缠绕轮进行转动，从而可实现对拉动绳进行缠绕，即可达到对充电桩本体进行拉动的目的，且通过推动弹簧可对充电桩本体进行推动，即充电桩本体便开始被推动至墙体的外部，从而可便于对充电桩本体进行检修，即在不拆卸的情况下可有足够的空间对充电桩本体检修，更加方便快捷；

(2)该嵌入墙体式新能源电动车充电桩，设置有固定转轴、涡旋弹簧、防尘板、贴合板、加固螺钉、拉动杆、加装板和拉动弹簧，通过防尘板和贴合板可实现对充电桩本体进行防尘保护，从而可在不使用时对充电桩本体进行防护，避免受到磕碰以及表面附着较多的灰尘，且通过防尘板可在充电时对充电接口处进行防雨保护，避免发生充电时进水的情况，可有效的保证充电桩使用时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型缠绕轮主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型缠绕轮主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型电动机后视剖面结构示意图；

图4为本实用新型移动滑块侧视剖面结构示意图；

图5为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图6为本实用新型拉动杆主视剖面结构示意图。

图中：1、充电桩本体；2、安装螺钉；3、固定板；4、移动滑块；5、固定轨道；6、卡合板；7、固定簧片；8、拉动绳；9、缠绕轮；10、皮带轮组；11、电动机；12、推动弹簧；13、推动板；14、承接螺钉；15、温度传感器；16、固定转轴；17、涡旋弹簧；18、防尘板；19、贴合板；20、加固螺钉；21、拉动杆；22、加装板；23、拉动弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，包括充电桩本体1，通过其上端开设的螺纹孔洞与安装螺钉2相互连接，且安装螺钉2贯穿于固定板3，并且固定板3与充电桩本体1的外表面相互贴合；移动滑块4，安装在固定板3上，且移动滑块4通过固定轨道5上开设的凹槽与固定轨道5构成滑动连接，并且固定轨道5安装在墙体上开设的凹槽内；拉动绳8，安装在充电桩本体1侧面上，且拉动绳8缠绕固定在缠绕轮9上，并且缠绕轮9通过墙体上安装的轴承与墙体构成转动机构；皮带轮组10，与缠绕轮9同轴连接，且缠绕轮9通过转轴与电动机11的输出端相互连接，且电动机11设置在墙体上开设的凹槽内；推动弹簧12，安装在墙体上开设的凹槽内，且推动弹簧12安装在推动板13上，并且推动板13与充电桩本体1相互贴合；移动滑块4左右两侧对称设置有卡合板6，且卡合板6上对称设置有固定簧片7，并且固定簧片7安装在固定轨道5上开设的凹槽内；

当需要对充电桩本体1进行检修时，使电动机11开始工作，电动机11便开始带动其输出端安装的缠绕轮9和皮带轮组10顺时针转动，此时缠绕轮9上缠绕的拉动绳8便开始被放卷，此时推动弹簧12便开始恢复形变推动推动板13，即推动板13便开始对充电桩本体1进行推动，因为充电桩本体1上通过安装螺钉2与固定板3相互连接，此时固定板3上安装的移动滑块4便开始在固定轨道5上开设的凹槽内滑动，即移动滑块4左侧卡合板6上安装的固定簧片7便开始与固定轨道5上安装的固定簧片7相互挤压形变，即充电桩本体1开设向右移动，即充电桩本体1便开始被推出墙体外部，从而便于对充电桩本体1进行检修；

承接螺钉14，通过墙体上开设的螺纹孔洞与墙体相互连接，且承接螺钉14贯穿于温度传感器15；墙体上设置的板状结构上安装有固定转轴16，且固定转轴16外表面安装有涡旋弹簧17，并且涡旋弹簧17安装在防尘板18上端开设的贯穿凹槽内；防尘板18上安装有贴合板19，且贴合板19与墙体上开设的凹槽相互贴合，并且防尘板18通过涡旋弹簧17与固定转轴16构成转动机构；防尘板18上贯穿有加固螺钉20，且加固螺钉20通过拉动杆21上开设的螺纹孔洞与拉动杆21相互连接；拉动杆21贯穿于加装板22，且加装板22安装在墙体上，并且拉动杆21上安装有拉动弹簧23，同时拉动弹簧23安装在加装板22上；

通过温度传感器15可对充电桩本体1处于墙体上开设的凹槽内的温度进行检测报警，从而避免充电桩本体1温度过高而发生自燃的情况，且当需要对充电桩进行使用时，转动加固螺钉20，使加固螺钉20开始向远离防尘板18的方向移动，直至加固螺钉20不再与拉动杆21上开设的螺纹孔洞连接，此时便可对拉动杆21进行拉动，即拉动杆21便开始向远离加装板22的方向移动，因为拉动杆21上安装有拉动弹簧23，此时拉动弹簧23便开始被拉伸形变，直至拉动杆21不再与防尘板18下端开设的凹槽贴合，此时随着充电桩本体1向右移动，充电桩本体1便开始对贴合板19和防尘板18推动，即防尘板18便开始绕固定转轴16进行转动，即涡旋弹簧17便开始被挤压形变，此时通过防尘板18可实现对充电接头进行防雨保护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，包括充电桩本体(1)，通过其上端开设的螺纹孔洞与安装螺钉(2)相互连接，且所述安装螺钉(2)贯穿于固定板(3)，并且所述固定板(3)与所述充电桩本体(1)的外表面相互贴合；

其特征在于，还包括：

移动滑块(4)，安装在所述固定板(3)上，且所述移动滑块(4)通过固定轨道(5)上开设的凹槽与所述固定轨道(5)构成滑动连接，并且所述固定轨道(5)安装在墙体上开设的凹槽内；

拉动绳(8)，安装在所述充电桩本体(1)侧面上，且所述拉动绳(8)缠绕固定在缠绕轮(9)上，并且所述缠绕轮(9)通过墙体上安装的轴承与墙体构成转动机构；

皮带轮组(10)，与所述缠绕轮(9)同轴连接，且所述缠绕轮(9)通过转轴与电动机(11)的输出端相互连接，且所述电动机(11)设置在墙体上开设的凹槽内；

推动弹簧(12)，安装在墙体上开设的凹槽内，且所述推动弹簧(12)安装在推动板(13)上，并且所述推动板(13)与所述充电桩本体(1)相互贴合；

承接螺钉(14)，通过墙体上开设的螺纹孔洞与墙体相互连接，且所述承接螺钉(14)贯穿于温度传感器(15)。

2.根据权利要求1所述的一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，其特征在于：所述移动滑块(4)左右两侧对称设置有卡合板(6)，且所述卡合板(6)上对称设置有固定簧片(7)，并且所述固定簧片(7)安装在所述固定轨道(5)上开设的凹槽内。

3.根据权利要求1所述的一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，其特征在于：墙体上设置的板状结构上安装有固定转轴(16)，且所述固定转轴(16)外表面安装有涡旋弹簧(17)，并且所述涡旋弹簧(17)安装在防尘板(18)上端开设的贯穿凹槽内。

4.根据权利要求3所述的一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，其特征在于：所述防尘板(18)上安装有贴合板(19)，且所述贴合板(19)与墙体上开设的凹槽相互贴合，并且所述防尘板(18)通过所述涡旋弹簧(17)与所述固定转轴(16)构成转动机构。

5.根据权利要求4所述的一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，其特征在于：所述防尘板(18)上贯穿有加固螺钉(20)，且所述加固螺钉(20)通过拉动杆(21)上开设的螺纹孔洞与所述拉动杆(21)相互连接。

6.根据权利要求5所述的一种嵌入墙体式新能源电动车充电桩，其特征在于：所述拉动杆(21)贯穿于加装板(22)，且所述加装板(22)安装在墙体上，并且所述拉动杆(21)上安装有拉动弹簧(23)，同时所述拉动弹簧(23)安装在所述加装板(22)上。