CN204792967U - 一种内外双壳式电动自行车用锂电池 - Google Patents

Abstract

一种内外双壳式电动自行车用锂电池，产品设计巧妙，电池具有容量大、体积小、重量轻、可以持续大电流充放电，整体结构采用内外两层电池壳和用支架进行电芯组装，安全性好、牢固性可靠，抗震能力强、防水效果好，有利于电池周围及保护板的散热；延长了电池的循环使用寿命；更加方便了对电池组的及时充电。一种内外双壳式电动自行车用锂电池，包括内壳，其特征是：内壳内设置有安装在支架上的电芯，内壳外通过滑道安装有外壳，外壳安装有与内壳固定用的锁扣。

Description

一种内外双壳式电动自行车用锂电池

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车用锂电池，尤其涉及一种内外双壳式电动自行车用锂电池。

背景技术

锂离子电池电动自行车相对于传统的铅酸电池更高效、安全、环保，最重要的是，锂电电池轻巧耐用，使得电动自行车不会太笨重，也更加美观。并且锂电电池的续航里程比铅酸电池要长，使用寿命也长。但由于现在大多数人生活在市区，高楼林立，没有给电动自行车建立充电的地点，充电时不可能把整个电动车搬回家，制约了大多数电动自行车无法及时进行充电。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种内外双壳式电动自行车用锂电池，产品设计巧妙，电池具有容量大、体积小、重量轻、可以持续大电流充放电，整体结构采用内外两层电池壳和用支架进行电芯组装，安全性好、牢固性可靠，抗震能力强、防水效果好，有利于电池周围及保护板的散热；延长了电池的循环使用寿命；更加方便了对电池组的及时充电。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种内外双壳式电动自行车用锂电池，包括内壳，其特征是：内壳内设置有安装在支架上的电芯，内壳外通过滑道安装有外壳，外壳安装有与内壳固定用的锁扣。

所述的内壳一端安装有内壳下盖，内壳下盖通过放电接插件安装孔安装有放电接插件公件，内壳上带有固定内壳下盖的内壳下盖固定孔，内壳另一端安装有内壳上盖，内壳上盖上带有与内壳上盖一体成型的把手，内壳上盖安装有电量显示板，内壳上盖通过充电接插件安装孔安装有安装充电接插件。

所述的外壳与内壳下盖对应的一端安装有挡板，挡板带有放电接插件安装孔，放电接插件安装孔内安装有与放电接插件公件对应的放电接插件母件，挡板外设置外壳下盖，外壳下盖设置放电线输出孔，外壳外带有固定挡板用的挡板固定孔，外壳带有固定外壳下盖用的外壳下盖固定孔。

所述的电芯采用直排的排列方式固定安装在电芯支架内，电芯两侧设置保护板。

所述放电接插件母件与放电接插件公件为带磁性的大电流接插件，放电接插件安装孔采用偏心结构。

本实用新型的优点效果在于：整体结构设计为内外双壳式，内壳可以随意从外壳取出，以便客户更方便的进行充电；外壳下盖、挡板以及内壳下盖组成的底座，使电池组更加牢固而且增强了防水效果；所使用的放电接插件为特殊接插件，此接插件含有磁性，如果不是正常的安装对插，会产生相互排斥的力，增加了电池组的安全性；放电接插件安装孔采用偏心结构，也进一步防止放电极性接反，增加了客户使用的安全性；内外壳安装时所采用的滑道，增加了内外壳安装时的紧固性、可靠性；外壳上采用的锁扣，可以使内壳的固定更加牢靠；电芯结构采用材料化学性质稳定耐热性好、绝缘性好的支架进行绝缘固定，安全性好、牢固性可靠，抗震能力强、有利于电池周围及保护板的散热；电芯采用直排进行串并联组合，保护板采集信号排线均焊接在较长并联镍片上，布局合理，有效地利用已有空间；把手与内壳上盖的一体化设计结构，决定了把手的强度，移动过程中的安全性；内壳上盖设有的电量显示板能更好的让客户清楚电池组使用情况，以便及时充电。

附图说明

图1为内壳装配图。

图2为外壳装配图。

图3为接插件装配图。

图4为整体装配图。

附图中：1、外壳；2、内壳上盖；3、外壳下盖；4、内壳；5、挡板；6、把手；7、充电接插件；8、充电接插件安装孔；9、电量显示板；10、锁扣；11、内外壳滑道；12、放电线输出孔；13、放电接插件母件；14、放电接插件公件；15孔采用偏心结构，也进一步防止放电极性接反，增加了客户使用的安全性；

具体实施方式

外壳1上设有外壳下盖固定孔18和挡板固定孔17。

挡板上设有放电接插件安装孔15，所述外壳下盖3设有放电线输出孔12，外壳1上设有内外壳固定锁扣10，放电接插件公件14和放电接插件母件13为防插错、带磁性的大电流放电接插件。

本实用新型的使用原理如图1-4所示，一种内外双壳式电动自行车用锂电池,包括内壳4、外壳1，内壳上盖2和内壳下盖23固定在内壳4上，壳及盖采用金属材料并喷漆处理防止金属氧化生锈，盖和壳通过螺丝进行紧固，便于安装与拆卸，内外壳式利于拆卸进行充电;在其特征是：内壳4和外壳1有滑道11，用于内外壳的紧密固定。根据所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述电芯21采用直排的排列方式并固定安装在电芯支架20内进行绝缘固定，安全性好、牢固性可靠，抗震能力强、有利于电池周围及保护板的散热;根据所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述内壳上盖2设有把手6，把手6与内壳上盖2的一体化设计结构，决定了把手6的强度，移动过程中的安全性;内壳上盖2上设有充电接插件安装孔8，内壳上盖2上设有电量显示板9,能更好的让客户清楚电池组使用情况，以便及时充电。根据所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述内壳下盖23设有放电接插件安装孔15采用偏心结构，也进一步防止放电极性接反，增加了客户使用的安全性。根据所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述外壳1上设有外壳下盖固定孔18和挡板固定孔17。根据所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述挡板上设有放电接插件安装孔15，此结构为外壳下盖3、挡板5以及内壳下盖23组成的底座，使电池组更加牢固而且增强了防水效果。根据所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述外壳下盖3设有放电线输出孔12。根据所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述外壳1上设有内外壳固定锁扣10，可以使内壳的固定更加牢靠。根据所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述放电接插件公件14和放电接插件母件13为防插错、带磁性的大电流放电接插件，如果不是正常的安装对插，会产生相互排斥的力，进一步增加了电池组的安全性

本实用新型设计巧妙，所采用的内外双壳式结构更加人性化、便于充电与维护，而且大大增加了电池组的安全性，电芯组合方式及焊接方式合理灵活、便于操作，符合电动自行车用电池所具有的体较小、重量轻、牢固性好、安全性能高、抗震能力强、可大电流充放电等特点；电动自行车用圆柱锂电池市场需求量比较大，呈逐年递增趋势，电动自行车也已经是节能环保的一种代步工具。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种内外双壳式电动自行车用锂电池，包括内壳（4），其特征是：内壳（4）内设置有安装在支架（20）上的电芯（21），内壳（4）外通过滑道安装有外壳（1），外壳（1）安装有与内壳（4）固定用的锁扣（10）。

2.根据权利要求1所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述的内壳（4）一端安装有内壳下盖（23），内壳下盖（23）通过放电接插件安装孔（15）安装有放电接插件公件（14），内壳（4）上带有固定内壳下盖（23）的内壳下盖固定孔（16），内壳（4）另一端安装有内壳上盖（2），内壳上盖（2）上带有与内壳上盖（2）一体成型的把手（6），内壳上盖（2）安装有电量显示板（9），内壳上盖（2）通过充电接插件安装孔（8）安装有安装充电接插件（7）。

3.根据权利要求1所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述的外壳（1）与内壳下盖（23）对应的一端安装有挡板（5），挡板（5）带有放电接插件安装孔（15），放电接插件安装孔（15）内安装有与放电接插件公件（14）对应的放电接插件母件（13），挡板（5）外设置外壳下盖（3），外壳下盖（3）设置放电线输出孔（12），外壳（1）外带有固定挡板（5）用的挡板固定孔（17），外壳（1）带有固定外壳下盖（3）用的外壳下盖固定孔（18）。

4.根据权利要求1所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述的电芯（21）采用直排的排列方式固定安装在电芯支架（20）内，电芯（21）两侧设置保护板（22）。

5.根据权利要求1所述的一种内外双壳式电动自行车用锂电池，其特征在于：所述放电接插件母件（13）与放电接插件公件（14）为带磁性的大电流接插件，放电接插件安装孔(15)采用偏心结构。