CN205017071U - 一种家用电动汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种家用电动汽车充电桩，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的背部设置有光瓦伏组件和交流配电箱，所述充电桩壳体内腔的侧面设置有逆变器，所述充电桩壳体的内腔底部设置有蓄电池，所述蓄电池的顶部设置有变压器和计量模块，所述充电桩壳体的上部嵌有显示屏。该家用电动汽车充电桩背部设置的光瓦伏组件采光，将光能转换为电能，为充电桩供电，不仅环保节能，而且能在断电时确保充电桩设备正常运作，该家用电动汽车充电桩通过其底部四角设置的万向轮，方便使该家用电动汽车充电桩从室内到室外进行采光，通过充电桩壳体中部表面开设的安装槽，可方便充电枪的存放，还能对充电枪起到一定的保护作用。

Description

一种家用电动汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种家用电动汽车充电桩。
背景技术
电动汽车，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车相对于汽油机汽车来说，其对环境影响较小，可以替代不可再生能源汽油的使用，因此，电动汽车前景被广泛看好，也符合了新型能源战略要求。
目前的电动汽车要么在专门建设的充电站充电，要么是停泊在安装有充电插座的车库的电动汽车也能充电，但是这些充电方式都存在着一定的制约，很多家庭用车都停泊在路面，因此充电非常不方便，且目前的电动汽车充电桩用市电电网供电，不节能环保，不能在断电时确保充电桩设备正常运作，不方便移动，不能为手机等各种电子设备提供充电插口，操作麻烦且不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种家用电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种家用电动汽车充电桩，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的背部设置有光瓦伏组件和交流配电箱，所述充电桩壳体内腔的侧面设置有逆变器，所述充电桩壳体的内腔底部设置有蓄电池，所述蓄电池的顶部设置有变压器和计量模块，所述充电桩壳体的上部嵌有显示屏，所述充电桩壳体中部的表面开设有安装槽，所述安装槽内设置有充电枪，所述充电桩壳体底部的侧面设置有报警器和控制器，所述光瓦伏组件的输出端与逆变器的输入端电连接，所述逆变器的输出端和交流配电箱的输出端均与蓄电池的输入端电连接，所述蓄电池的输出端与变压器的输入端电连接，所述变压器的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端分别与显示屏的输入端和报警器的输入端电连接，所述控制器与计量模块双向电连接，所述计量模块的输出端与充电枪的输入端电连接。
优选的，所述充电桩壳体底端的侧面开设有散热孔。
优选的，所述充电桩壳体的表面还设置有与计量模块电性连接的USB充电插口。
优选的，所述充电桩壳体的底部四角均设置有万向轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该家用电动汽车充电桩背部设置的光瓦伏组件采光，将光能转换为电能，为充电桩供电，不仅环保节能，而且能在断电时确保充电桩设备正常运作，该家用电动汽车充电桩通过其底部四角设置的万向轮，方便使该家用电动汽车充电桩从室内到室外进行采光，通过充电桩壳体中部表面开设的安装槽，可方便充电枪的存放，还能对充电枪起到一定的保护作用，该家用电动汽车充电桩的表面设置有USB充电插口，能为手机等各种电子设备提供充电插口，操作简单且方便。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图；
图2为本实用新型结构侧视图；
图3为本实用新型的工作原理图。
图中：1充电桩壳体、2显示屏、3安装槽、4充电枪、5蓄电池、6报警器、7控制器、8交流配电箱、9光瓦伏组件、10逆变器、11变压器、12计量模块、13USB充电插口、14散热孔、15万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种家用电动汽车充电桩，包括充电桩壳体1，充电桩壳体1的背部设置有光瓦伏组件9和交流配电箱8，光瓦伏组件9采光后，可将光能转换为电能，为充电桩供电，不仅环保节能，而且能在断电时确保充电桩设备正常运作，交流配电箱8可通过电缆与市电电网连接，充电桩壳体1内腔的侧面设置有逆变器10，使光瓦伏组件9采光后转换的直流电变为交流电，充电桩壳体1的内腔底部设置有蓄电池5，蓄电池5的顶部设置有变压器11和计量模块12，充电桩壳体1的上部嵌有显示屏2，计量模块12对充电量进行计量并可在显示屏2上观看已充电的电量，充电桩壳体1中部的表面开设有安装槽3，安装槽3内设置有充电枪4，可方便充电枪4的存放，还能对充电枪4起到一定的保护作用，充电桩壳体1底部的侧面设置有报警器6和控制器7，在蓄电池5内的电量过低时，报警器6会进行报警，提示使用者对蓄电池5充电，充电桩壳体1的表面还设置有与计量模块12电性连接的USB充电插口13，能为手机等各种电子设备提供充电插口13，操作简单且方便，充电桩壳体1底端的侧面开设有散热孔14，散热孔14用于为各个元器件散热确保整个装置正常运行，充电桩壳体1的底部四角均设置有万向轮15，方便使该家用电动汽车充电桩从室内到室外进行采光，光瓦伏组件9的输出端与逆变器10的输入端电连接，逆变器10的输出端和交流配电箱8的输出端均与蓄电池5的输入端电连接，蓄电池5的输出端与变压器11的输入端电连接，变压器11的输出端与控制器7的输入端电连接，控制器7的输出端分别与显示屏2的输入端和报警器6的输入端电连接，控制器7与计量模块12双向电连接，计量模块12的输出端与充电枪4的输入端电连接，充电枪4的输出端与电动汽车的输入端电连接，为电动汽车充电。
工作原理：从该家用电动汽车充电桩的安装槽3内将充电枪4取出并插入电动汽车上进行充电工作，当警报器6发出警报时，可将交流配电箱8通过电缆与市电电网连接，为该家用电动汽车充电桩供电，在该家用电动汽车充电桩不工作时，可将其移动至室外采光处进行采光，通过光瓦伏组件9将光能转换为电能，在通过逆变器10将直流电变为交流电并储存在蓄电池5内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种家用电动汽车充电桩，包括充电桩壳体(1)，其特征在于：所述充电桩壳体(1)的背部设置有光瓦伏组件(9)和交流配电箱(8)，所述充电桩壳体(1)内腔的侧面设置有逆变器(10)，所述充电桩壳体(1)的内腔底部设置有蓄电池(5)，所述蓄电池(5)的顶部设置有变压器(11)和计量模块(12)，所述充电桩壳体(1)的上部嵌有显示屏(2)，所述充电桩壳体(1)中部的表面开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)内设置有充电枪(4)，所述充电桩壳体(1)底部的侧面设置有报警器(6)和控制器(7)，所述光瓦伏组件(9)的输出端与逆变器(10)的输入端电连接，所述逆变器(10)的输出端和交流配电箱(8)的输出端均与蓄电池(5)的输入端电连接，所述蓄电池(5)的输出端与变压器(11)的输入端电连接，所述变压器(11)的输出端与控制器(7)的输入端电连接，所述控制器(7)的输出端分别与显示屏(2)的输入端和报警器(6)的输入端电连接，所述控制器(7)与计量模块(12)双向电连接，所述计量模块(12)的输出端与充电枪(4)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种家用电动汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩壳体(1)底端的侧面开设有散热孔(14)。
3.根据权利要求1所述的一种家用电动汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩壳体(1)的表面还设置有与计量模块(12)电性连接的USB充电插口(13)。
4.根据权利要求1所述的一种家用电动汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩壳体(1)的底部四角均设置有万向轮(15)。
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