CN211280674U - 一种电动汽车快速充电器的安装固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，包括底座和箱体，所述底座的上侧安装有箱体，所述箱体的顶部铰接有箱盖，所述箱体和底座之间通过减震机构连接；所述减震机构包括限位滑槽、限位滑块、连杆和阻尼减震器，所述底座的顶部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内腔两侧均插接有限位滑块，两组所述限位滑块远离的一侧壁均和阻尼减震器的一端固定连接，两组所述阻尼减震器的另一端分别与限位滑槽内腔两侧壁固定连接。本实用新型通过连杆和限位滑槽内的滑块连接，滑块和阻尼减震器连接，连杆倾斜设置，从而能够对横向以及纵向的震动和冲击力进行缓解，箱体内设备得到有效的保护，提升了保护的效果。

Description

一种电动汽车快速充电器的安装固定装置

技术领域

本实用新型涉及汽车充电器技术领域，具体为一种电动汽车快速充电器的安装固定装置。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的优点是：它本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。对于一辆电动车来讲，蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一，它的功能是将电网的电能转化为电动车车载蓄电池的电能。

根据专利CN201721297598.0可知，一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，包括安装箱体和箱盖，所述安装箱体和箱盖的后部通过铰接件铰接连接，且所述安装箱体和箱盖的前部通过卡接件卡合连接，所述安装箱体的底板的底部固定连接有四个弹簧减震柱，所述弹簧减震柱的底部固定设有连接板，且所述连接板通过螺栓与安装座螺接连接，所述底板的上部粘接有减震橡胶垫，所述减震橡胶垫的四个边的中间位置处设有固定块，所述固定块上焊接有固定槽，且所述固定槽内固定设有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端粘接有有橡胶夹块。该安装固定装置，使得充电器安装方便，防尘，防撞击，散热效果好，便于安装，结构合理，操作简便，实用性强，便于推广和普及。

目前，现有的电动汽车快速充电器的安装固定装置还存在着一些不足的地方，例如；该装置在使用的过程中，只具备对垂直方向的震动进行缓解，但是车辆在行驶的过程中经常会出现急刹车，从而横向冲击力会作用在设备上，不具备缓解横向冲击力的功能，同时灰尘会顺着散风网进入对设备造成影响，导致散热效率下降，设备容易受热影响。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，包括底座和箱体，所述底座的上侧安装有箱体，所述箱体的顶部铰接有箱盖，所述箱体和底座之间通过减震机构连接；

所述减震机构包括限位滑槽、限位滑块、连杆和阻尼减震器，所述底座的顶部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内腔两侧均插接有限位滑块，两组所述限位滑块远离的一侧壁均和阻尼减震器的一端固定连接，两组所述阻尼减震器的另一端分别与限位滑槽内腔两侧壁固定连接，所述限位滑块的顶部和连杆的一端铰接，所述连杆的另一端和箱体的底部铰接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体的四面壁均固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆贯穿箱体的侧壁且连接有橡胶块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱盖的顶部开设有通孔，所述通孔的内腔安装有风机，所述箱盖内腔顶部对应通孔位置安装有密封板，所述箱盖的顶部两侧均安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆贯穿箱盖且和密封板顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱盖的左侧壁安装有锁件，所述箱体的左侧壁安装有锁扣，所述锁件和锁扣扣接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体内腔底部安装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过连杆和限位滑槽内的滑块连接，滑块和阻尼减震器连接，连杆倾斜设置，从而能够对横向以及纵向的震动和冲击力进行缓解，箱体内设备得到有效的保护，提升了保护的效果。

2、本实用新型通过第二电动推杆带动密封板下降，同时启动风机进行抽风，将设备工作的时候产生的热量带走，从而达到快速散热的效果，同时在不使用的时候，通过密封板进行密封，从而能够有效的避免灰尘进入对设备造成影响。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电动汽车快速充电器的安装固定装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种电动汽车快速充电器的安装固定装置的箱体内腔结构示意图；

图3为本实用新型一种电动汽车快速充电器的安装固定装置的箱盖剖视结构示意图。

图中：1底座，2箱体，3箱盖，4锁件，5锁扣，6第一电动推杆，7限位滑槽，8限位滑块，9连杆，10阻尼减震器，11橡胶块，12橡胶垫，13通孔，14风机，15第二电动推杆，16密封板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义，本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，包括底座1和箱体2，所述底座1的上侧安装有箱体2，所述箱体2的顶部铰接有箱盖3，所述箱体2和底座1之间通过减震机构连接；

所述减震机构包括限位滑槽7、限位滑块8、连杆9和阻尼减震器10，所述底座1的顶部开设有限位滑槽7，所述限位滑槽7的内腔两侧均插接有限位滑块8，两组所述限位滑块8远离的一侧壁均和阻尼减震器10的一端固定连接，两组所述阻尼减震器10的另一端分别与限位滑槽7内腔两侧壁固定连接，所述限位滑块8的顶部和连杆9的一端铰接，所述连杆9的另一端和箱体2的底部铰接，本实施例中如图1所示，通过连杆9带动限位滑块8压缩阻尼减震器10能够有效的缓解来自垂直以及水平方向的冲击力，从而更加有效的保护箱体2内腔的充电器。

本实施例中请参阅图2，所述箱体2的四面壁均固定安装有第一电动推杆6，所述第一电动推杆6贯穿箱体2的侧壁且连接有橡胶块11，其作用在于,橡胶块11能够在第一电动推杆6带动下进行夹紧。

本实施例中请参阅图3，所述箱盖3的顶部开设有通孔13，所述通孔13的内腔安装有风机14，所述箱盖3内腔顶部对应通孔13位置安装有密封板16，所述箱盖3的顶部两侧均安装有第二电动推杆15，所述第二电动推杆15贯穿箱盖3且和密封板16顶部固定连接，其作用在于,风机14能够鼓风带走充电器产生的热量，同时密封板16能够在充电器不使用的时候，对通孔13进行密封。

本实施例中请参阅图1，所述箱盖3的左侧壁安装有锁件4，所述箱体2的左侧壁安装有锁扣5，所述锁件4和锁扣5扣接，其作用在于,对箱体2和箱盖3进行锁紧。

本实施例中请参阅图2，所述箱体2内腔底部安装有橡胶垫12，其作用在于,避免箱体2底部对充电器造成磨损。

需说明的是，本实用新型一种电动汽车快速充电器的安装固定装置包括的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明,在一种电动汽车快速充电器的安装固定装置使用的时候，首先将底座1和车体利用螺栓连接，同时放在箱体1内的充电器和第二电动推杆15以及风机14典型连接，当充电器进行充电时，即和外接电源通电，从而第二电动推杆15和风机14均通电进行工作，第一电动推杆6和可充电蓄电池以及控制开关电性连接，而且可充电蓄电池安装于箱体1外壁，未在稳重赘述，首先将充电器放入箱体1内腔，然后启动第一电动推杆6带动橡胶块11对充电器进行夹紧，同时箱体1内腔底部的橡胶垫12能够对充电器底部进行保护，然后在车辆进行移动的过程中，当发生震动的时候或者车辆急刹车产生的冲击力时，箱体2会将冲击的力传递给连杆9，从而连杆9带动限位滑块8在限位滑槽7内滑动，从而压缩阻尼减震器10使得能量被消耗，从而达到减震的效果，避免对设备造成冲击，当需要进行充电的时候，充电器的充电线通过箱体1自带的孔洞穿出进行使用，充电器接电后即可充电，同时风机14和第二电动推杆15工作，第二电动推杆15带动密封板16下降，然后风机14将箱体1内充电器产生的热量带走，达到散热的效果，当充电结束后断电，风机14停止工作，第二电动推杆15带动密封板16对通孔13进行密封，该装置结构简单，便于操作，实用性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，包括底座(1)和箱体(2)，其特征在于：所述底座(1)的上侧安装有箱体(2)，所述箱体(2)的顶部铰接有箱盖(3)，所述箱体(2)和底座(1)之间通过减震机构连接；

所述减震机构包括限位滑槽(7)、限位滑块(8)、连杆(9)和阻尼减震器(10)，所述底座(1)的顶部开设有限位滑槽(7)，所述限位滑槽(7)的内腔两侧均插接有限位滑块(8)，两组所述限位滑块(8)远离的一侧壁均和阻尼减震器(10)的一端固定连接，两组所述阻尼减震器(10)的另一端分别与限位滑槽(7)内腔两侧壁固定连接，所述限位滑块(8)的顶部和连杆(9)的一端铰接，所述连杆(9)的另一端和箱体(2)的底部铰接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，其特征在于：所述箱体(2)的四面壁均固定安装有第一电动推杆(6)，所述第一电动推杆(6)贯穿箱体(2)的侧壁且连接有橡胶块(11)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，其特征在于：所述箱盖(3)的顶部开设有通孔(13)，所述通孔(13)的内腔安装有风机(14)，所述箱盖(3)内腔顶部对应通孔(13)位置安装有密封板(16)，所述箱盖(3)的顶部两侧均安装有第二电动推杆(15)，所述第二电动推杆(15)贯穿箱盖(3)且和密封板(16)顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，其特征在于：所述箱盖(3)的左侧壁安装有锁件(4)，所述箱体(2)的左侧壁安装有锁扣(5)，所述锁件(4)和锁扣(5)扣接。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车快速充电器的安装固定装置，其特征在于：所述箱体(2)内腔底部安装有橡胶垫(12)。

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