CN2208688Y

CN2208688Y - 冷媒回收机

Info

Publication number: CN2208688Y
Application number: CN 94207459
Authority: CN
Inventors: 黄广镇
Original assignee: JINYUANDONG FREEZER AND AIR CONDITIONER CO Ltd
Current assignee: JINYUANDONG FREEZER AND AIR CONDITIONER CO Ltd
Priority date: 1994-05-27
Filing date: 1994-05-27
Publication date: 1995-09-27
Anticipated expiration: 2004-05-27

Abstract

一种冷媒回收机，用真空泵吸出被回收系统内的气态冷媒，干燥器和分离器清除冷媒中的杂质(水分和冷冻油)，使过滤后的干燥清洁气态冷媒流入双管式热交换器内管，循环冷却系统的低温冷媒流入双管式热交换器外内，外部循环系统的低温冷媒在外管循环，将内管气态冷媒冷凝成液态，液入储存桶储存，回收纯净冷媒。

Description

本实用新型涉及一种冷媒回收机。

冷却装置在工业界或医学界已不可缺少，由于人们趋向高质量、高享受的生活，楼房冷气空调、食品厂冷藏库、冷气机、电冰箱已广泛使用。而不论使用何种冷却装置，冷媒（CC12F2或CHLF2）都是使温度降低的主要媒介物。冷媒在受阳光紫外线分解时会破坏消耗臭氧层，使射向地表的紫外线逐渐增加，破坏地球生态环境，因此，为使冷却装置损坏后冷媒不外泄或维修时可过滤回收，就必须制造冷媒回收机。

请参阅图3所示的现有冷媒机流程图。

传统冷媒机在回收冷媒时，先使被回收冷却系统的压缩机运转，由压缩机出口接一管件，利用真空泵将冷媒吸出，并用一过滤器过滤其水份及冷冻油，然后流入储存桶内储存。

但上述现有冷媒机具有如下缺点：

1、由于真空泵吸出的冷媒是高压状态的液态冷媒，在经过滤器过滤时，由于须过滤除去的水份及冷冻油都是液体，因此无法细致地将三者分开，因此过滤后的冷媒清洁度差，若利用其它方式过滤以得到更纯净的冷媒，会大大提高成本。

2、回收时冷却系统的压缩机须处于运转中，才能使冷媒抽出，若冷却系统中压缩机出故障，则无法利用冷媒回收机回收。

本实用新型的目的在于提供一种冷媒回收机。

本实用新型的目的是这样实现的，即提供一种冷媒回收机，包括干燥器、数个油分离器、真空泵、双管式热交换器、储存桶及一循环冷却系统组成，双管式热交换器为内、外管所组成的螺旋中空管件，其内管前端承接来自经干燥水份以及过滤其冷冻油后的气态冷媒，而内管末端则接至储存桶，外管为一封闭中空管件，由一管件接于封闭外管末端，输入由一冷却系统产生的低温冷媒，并由封闭外管前端另接设一管件输出冷媒，使其成为一循环冷却系统，外管内的低温冷媒流向与内管内气态冷媒相反，由外管内循环低温冷媒冷却内管内气态冷媒，使内管的气态冷媒凝结成可重新再使用的液态冷媒。

本实用新型冷媒回收机的优点在于，如压缩机损坏不影响本冷媒回收机的回收；使用本回收机，冷媒（气态）与杂质（液态）在不同的物态下进行干燥和过滤，可得到纯净的蒸馏水般的冷媒；循环的冷媒与被回收的气态冷媒流向相反，冷却效果好，增加回收功效。

以下结合附图，描述本实用新型的实施例，其中：

图1为本实用新型回收机流程图；

图2为本实用新型回收机双管式热交换器立体图；

图2A为图2中沿A－A线的剖视图；

图3为现有装置流程图。

本实用新型的回收运用收集蒸馏水的原理，利用真空泵将被回收的冷却系统内的冷媒以气态抽出，干燥器在过滤时由于杂质（水份及冷冻油）与冷媒为不同物态，故不须对回收冷媒利用其它方式再过滤，利用另一冷却系统以反方向将气态的冷媒冷却成液态，再储入储存桶中，就得到清洁的冷媒并可重新使用。

请参阅图1、2、2A所示的本实用新型的回收机，它由真空泵、干燥器、数个油分离器、双管式热交换器、储存桶以及一循环冷却系统组成，其中：

真空泵：将一管件接于被回收冷却系统内的压缩机管路上，利用泵压差吸取被回收冷却系统内的冷媒。

干燥器：吸出冷媒内所含杂质（水份）将水份除去。

油分离器：滤除所吸出冷媒内所含杂质（冷冻油）。

冷却系统：包括一压缩机、散热器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷媒。

双管式热交换器1：呈螺旋状内、外管12、13构成双管件，内管12内容纳已由干燥器及油分离器除去杂质的气态冷媒，其外管13两端接引管件131接收一循环冷却系统所流出的冷媒，由于本实用新型冷却系统的冷媒R－12（CC12F2）在常压中沸点温度为－29.8℃，然而由于该冷媒于压缩机内运转，而其压缩机内压力大于大气压力，故其双管热交换器内操作温度约为－20℃～－15℃之间，可将气态冷媒冷却成液态冷媒而回收至储存桶内。

上述构件中，将一管件接于被回收冷却系统内压缩机管路上，而此压缩机为静止状态，利用真空泵将被回收冷却系统内冷媒吸出，冷媒为气体状态，冷媒中含有杂质（水份及冷冻油），利用干燥器及油分离器将其杂质除去，使干净的气态冷媒流入双管式热交换器1内管12内，由于气态冷媒降低其温度可使其冷媒转变成液态，因此，利用一循环冷却系统将其循环冷媒以与过滤干燥过的气态冷媒反方向流入双管式热交换器1的外管13内，将内管12内气态冷媒冷却成液态冷媒，再使液态冷媒流入储存桶内储存。

现有技术中的冷媒回收流程为：压缩机将低压常温气态冷媒压缩成高压高温气态冷媒，再由冷凝器将高压高温气态冷媒冷却成高压常温液态冷媒而进入贮液器内，并使冷媒经膨胀阀降压而成低压常温液态冷媒S，而使低压常温液态冷媒吸收热量，使空气中温度降低，达到降低温度效果后再使低压气态冷媒进入压缩机内循环；然由于现有冷媒回收机连接于贮液器之后，所回收冷媒为高温常压液态冷媒，而由于其水份及冷冻油等杂质亦为液态，其回收时将杂质一起回收很难完全过滤干净，本实用新型回收管路连接于压缩机前，冷媒状态为低压低温，且管内冷媒S的沸点大约为－20℃～－15℃之间（R－12沸点），而其水份及冷冻油等杂质沸点皆大于100℃，故回收时可将冷媒与杂质分离，而回收到纯净冷媒。

Claims

一种冷媒回收机，包括干燥器、数个油分离器、真空泵、双管式热交换器、储存桶及一循环冷却系统组成，其特征在于：双管式热交换器为内、外管所组成的螺旋中空管件，其内管前端承接来自经干燥水份以及过滤其冷冻油后的气态冷媒，而内管末端则接至储存桶，外管为一封闭中空管件，由一管件接于封闭外管末端，输入由一冷却系统产生的低温冷媒，并由封闭外管前端另接设一管件输出冷媒，使其成为一循环冷却系统，外管内的低温冷媒流向与内管内气态冷媒相反，由外管内循环低温冷媒冷却内管内气态冷媒，使内管的气态冷媒凝结成可重新再使用的液态冷媒。