CN220868396U - 一种具有防倒流功能的市政道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，涉及市政道路排水装置技术领域，包括外筒主体和排水机构，所述外筒主体的内部设置有排水机构。该具有防倒流功能的市政道路排水结构，通过排水机构的设置，排水的动态调节机制可以确保排水系统在不同条件下的高效运行，最大程度地减少积水和洪水的风险，经由V型滤板流出的排水会冲击单向阀，使其不在遮盖孔板上的间隙，排水从间隙排出，当排水回流时，会向上挤压单向阀，使单向阀将孔板完全密封，实现了防止排水回流的作用，可以提高排水系统和道路设施的使用寿命，减少维护和修复成本，排水中混有的垃圾会不断在V型滤板的中心凹槽处堆积，启动液压泵可以将散落的垃圾聚集在一起。

Description

一种具有防倒流功能的市政道路排水结构

技术领域

本实用新型涉及市政道路排水装置技术领域，尤其涉及一种具有防倒流功能的市政道路排水结构。

背景技术

具有防倒流功能的市政道路排水结构是一种设计用于控制排水系统中水流方向的结构。它通常用于市区道路、人行道、排水沟等地方，用于有效排水并防止水流逆流的问题。在暴雨天气或排水系统超负荷工作时，大量水流涌入排水系统可能导致堵塞和压力增大，进而引发水流逆流，防倒流的道路排水结构能够有效阻止水流的逆流，减少洪水灾害的风险。

经检索，专利号为“CN212742783U”的文案中提供了“一种市政道路排水结构，该文案提到具有便于工作人员清理集水池内的过滤网上的垃圾的效果”。在使用过程中发现，该装置虽然通过设置可拆卸的过滤网，使得装置便于清理过滤网上的垃圾，但是该装置，不能起到防止内部水倒流出来的作用，不能够避免排水倒流，进而导致排水系统和道路设施的使用寿命缩短的问题，且该装置，不能够根据排水量的多少，自动进行排水速度的动态调节。

于是，我们提供了一种具有防倒流功能的市政道路排水结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，包括外筒主体和排水机构，所述外筒主体的内部设置有排水机构；

所述排水机构包括缓冲组件、过滤组件、推动组件、动态调节组件和防回流组件，所述外筒主体的内部两侧均设置有缓冲组件，所述缓冲组件的内侧设置有过滤组件，所述外筒主体的背部设置有推动组件，所述外筒主体的两侧均设置有动态调节组件，所述外筒主体的下端设置有防回流组件。

优选的，所述过滤组件包括V型滤板和滑环，所述支撑板的内侧设置有V型滤板，所述V型滤板的内部安装有滑环，且所述滑环与导向杆之间为滑动连接。

优选的，所述推动组件包括液压泵和推板，所述外筒主体的背部螺栓连接有液压泵，所述液压泵的另一端安装有推板。

优选的，所述动态调节组件包括滑套和滑块，所述外筒主体的两侧均设置有滑套，所述滑套的内部滑动连接有滑块。

优选的，所述防回流组件包括孔板和单向阀，所述外筒主体的下端设置有孔板，所述孔板的内部活动连接有单向阀。

优选的，所述外筒主体的上端设置有初滤组件，所述初滤组件包括盖板和侧板，所述外筒主体的上端设置有盖板，所述盖板的两侧均焊接有侧板，且所述侧板与外筒主体之间为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过初滤组件的设置，盖板可以对排水中混有的垃圾进行初步隔离，防止大量垃圾进入装置造成堵塞，每过一段时间，可以取下盖板，将推动组件聚集的垃圾进行回收。

2、通过排水机构的设置，当排水进入到装置内部时，会对V型滤板进行冲击，使V型滤板沿着导向杆下移，同时排水会经过V型滤板上的孔洞排出，长时间滑动容易磨损V型滤板，加设滑环可以减小对V型滤板的磨损，V型滤板下移会压缩弹簧，当装置不进行排水作业时，不再会有外力对V型滤板加压在弹簧的弹性作用下，会使V型滤板复位，滑套与滑块之间密封紧密，滑块与滑套之间的密封腔体中充满空气，V型滤板下移的同时会挤压滑块，推动滑块向后移动，并挤压密封腔体中的空气，与此同时，V型滤板将会露出更多的孔洞，加快排水的速度，流向V型滤板的排水量变小后，对V型滤板的冲击力也会变小，V型滤板上移后，密封腔体中被挤压的空气也会将滑块推出，使得V型滤板露出的孔洞减小，减小了排水的速度，实现了排水的动态调节，这种自动调节的机制可以确保排水系统在不同条件下的高效运行，最大程度地减少积水和洪水的风险，经由V型滤板流出的排水会冲击单向阀，使其不在遮盖孔板上的间隙，排水从间隙排出，当排水回流时，会向上挤压单向阀，使单向阀将孔板完全密封，且排水回流量越多，向上的压力越大，实现了防止排水回流的作用，可以提高排水系统和道路设施的使用寿命，减少维护和修复成本，排水中混有的垃圾无法通过V型滤板上的孔洞，会不断在V型滤板的中心凹槽处堆积，启动液压泵可以推动推板，进而可以将散落的垃圾聚集在一起，便于后续取出垃圾。

附图说明

图1为本实用新型的市政道路排水结构示意图；

图2为本实用新型的市政道路排水剖视结构示意图；

图3为本实用新型的防回流组件结构示意图；

图4为本实用新型的缓冲组件与过滤组件相配合的结构示意图。

图中标号：1、外筒主体；2、初滤组件；21、盖板；22、侧板；3、排水机构；31、缓冲组件；311、支撑板；312、导向杆；313、弹簧；32、过滤组件；321、V型滤板；322、滑环；33、推动组件；331、液压泵；332、推板；34、动态调节组件；341、滑套；342、滑块；35、防回流组件；351、孔板；352、单向阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，包括外筒主体1和排水机构3，外筒主体1的内部设置有排水机构3；

排水机构3包括缓冲组件31、过滤组件32、推动组件33、动态调节组件34和防回流组件35，外筒主体1的内部两侧均设置有缓冲组件31，缓冲组件31的内侧设置有过滤组件32，外筒主体1的背部设置有推动组件33，外筒主体1的两侧均设置有动态调节组件34，外筒主体1的下端设置有防回流组件35。

进一步，缓冲组件31包括支撑板311、导向杆312和弹簧313，外筒主体1的内部两侧均设置有支撑板311，支撑板311的上端两侧均焊接有导向杆312，支撑板311的上端安装有弹簧313，V型滤板321下移会压缩弹簧313，当装置不进行排水作业时，不再会有外力对V型滤板321加压在弹簧313的弹性作用下，会使V型滤板321复位。

进一步，过滤组件32包括V型滤板321和滑环322，支撑板311的内侧设置有V型滤板321，V型滤板321的内部安装有滑环322，且滑环322与导向杆312之间为滑动连接，当排水进入到装置内部时，会对V型滤板321进行冲击，使V型滤板321沿着导向杆312下移，同时排水会经过V型滤板321上的孔洞排出，长时间滑动容易磨损V型滤板321，加设滑环322可以减小对V型滤板321的磨损。

进一步，推动组件33包括液压泵331和推板332，外筒主体1的背部螺栓连接有液压泵331，液压泵331的另一端安装有推板332，排水中混有的垃圾无法通过V型滤板321上的孔洞，会不断在V型滤板321的中心凹槽处堆积，启动液压泵331可以推动推板332，进而可以将散落的垃圾聚集在一起，便于后续取出垃圾。

进一步，动态调节组件34包括滑套341和滑块342，外筒主体1的两侧均设置有滑套341，滑套341的内部滑动连接有滑块342，滑套341与滑块342之间密封紧密，滑块342与滑套341之间的密封腔体中充满空气，V型滤板321下移的同时会挤压滑块342，推动滑块342向后移动，并挤压密封腔体中的空气，与此同时，V型滤板321将会露出更多的孔洞，加快排水的速度，流向V型滤板321的排水量变小后，对V型滤板321的冲击力也会变小，V型滤板321上移后，密封腔体中被挤压的空气也会将滑块342推出，使得V型滤板321露出的孔洞减小，减小了排水的速度，实现了排水的动态调节，这种自动调节的机制可以确保排水系统在不同条件下的高效运行，最大程度地减少积水和洪水的风险。

进一步，防回流组件35包括孔板351和单向阀352，外筒主体1的下端设置有孔板351，孔板351的内部活动连接有单向阀352，经由V型滤板321流出的排水会冲击单向阀352，使其不在遮盖孔板351上的间隙，排水从间隙排出，当排水回流时，会向上挤压单向阀352，使单向阀352将孔板351完全密封，且排水回流量越多，向上的压力越大，实现了防止排水回流的作用，可以提高排水系统和道路设施的使用寿命，减少维护和修复成本。

实施例二

请参阅图1和图2所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，外筒主体1的上端设置有初滤组件2，初滤组件2包括盖板21和侧板22，外筒主体1的上端设置有盖板21，盖板21的两侧均焊接有侧板22，且侧板22与外筒主体1之间为固定连接，盖板21可以对排水中混有的垃圾进行初步隔离，防止大量垃圾进行装置造成堵塞，每过一段时间，可以取下盖板21，将推动组件33聚集的垃圾进行回收。

工作原理：首先将一种具有防倒流功能的市政道路排水结构移动至工作位置，第一步，盖板21可以对排水中混有的垃圾进行初步隔离，防止大量垃圾进入装置造成堵塞，每过一段时间，可以取下盖板21，将推动组件33聚集的垃圾进行回收，第二步，当排水进入到装置内部时，会对V型滤板321进行冲击，使V型滤板321沿着导向杆312下移，同时排水会经过V型滤板321上的孔洞排出，长时间滑动容易磨损V型滤板321，加设滑环322可以减小对V型滤板321的磨损，V型滤板321下移会压缩弹簧313，当装置不进行排水作业时，不再会有外力对V型滤板321加压在弹簧313的弹性作用下，会使V型滤板321复位，第三步，滑套341与滑块342之间密封紧密，滑块342与滑套341之间的密封腔体中充满空气，V型滤板321下移的同时会挤压滑块342，推动滑块342向后移动，并挤压密封腔体中的空气，与此同时，V型滤板321将会露出更多的孔洞，加快排水的速度，流向V型滤板321的排水量变小后，对V型滤板321的冲击力也会变小，V型滤板321上移后，密封腔体中被挤压的空气也会将滑块342推出，使得V型滤板321露出的孔洞减小，减小了排水的速度，实现了排水的动态调节，这种自动调节的机制可以确保排水系统在不同条件下的高效运行，最大程度地减少积水和洪水的风险，第四步，经由V型滤板321流出的排水会冲击单向阀352，使其不在遮盖孔板351上的间隙，排水从间隙排出，当排水回流时，会向上挤压单向阀352，使单向阀352将孔板351完全密封，且排水回流量越多，向上的压力越大，实现了防止排水回流的作用，可以提高排水系统和道路设施的使用寿命，减少维护和修复成本，第五步，排水中混有的垃圾无法通过V型滤板321上的孔洞，会不断在V型滤板321的中心凹槽处堆积，启动液压泵331可以推动推板332，进而可以将散落的垃圾聚集在一起，便于后续取出垃圾，这样就完成了一种具有防倒流功能的市政道路排水结构的使用过程。

Claims (7)

1.一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，包括外筒主体(1)和排水机构(3)，其特征在于：所述外筒主体(1)的内部设置有排水机构(3)；

所述排水机构(3)包括缓冲组件(31)、过滤组件(32)、推动组件(33)、动态调节组件(34)和防回流组件(35)，所述外筒主体(1)的内部两侧均设置有缓冲组件(31)，所述缓冲组件(31)的内侧设置有过滤组件(32)，所述外筒主体(1)的背部设置有推动组件(33)，所述外筒主体(1)的两侧均设置有动态调节组件(34)，所述外筒主体(1)的下端设置有防回流组件(35)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述缓冲组件(31)包括支撑板(311)、导向杆(312)和弹簧(313)，所述外筒主体(1)的内部两侧均设置有支撑板(311)，所述支撑板(311)的上端两侧均焊接有导向杆(312)，所述支撑板(311)的上端安装有弹簧(313)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述过滤组件(32)包括V型滤板(321)和滑环(322)，所述支撑板(311)的内侧设置有V型滤板(321)，所述V型滤板(321)的内部安装有滑环(322)，且所述滑环(322)与导向杆(312)之间为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述推动组件(33)包括液压泵(331)和推板(332)，所述外筒主体(1)的背部螺栓连接有液压泵(331)，所述液压泵(331)的另一端安装有推板(332)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述动态调节组件(34)包括滑套(341)和滑块(342)，所述外筒主体(1)的两侧均设置有滑套(341)，所述滑套(341)的内部滑动连接有滑块(342)。

6.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述防回流组件(35)包括孔板(351)和单向阀(352)，所述外筒主体(1)的下端设置有孔板(351)，所述孔板(351)的内部活动连接有单向阀(352)。

7.根据权利要求1所述的一种具有防倒流功能的市政道路排水结构，其特征在于，所述外筒主体(1)的上端设置有初滤组件(2)，所述初滤组件(2)包括盖板(21)和侧板(22)，所述外筒主体(1)的上端设置有盖板(21)，所述盖板(21)的两侧均焊接有侧板(22)，且所述侧板(22)与外筒主体(1)之间为固定连接。