CN220865438U - 一种航空仓储管理用转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及仓储转运技术领域，具体公开提供一种航空仓储管理用转运装置，包括底板，所述底板的两侧分别安装有两个侧板，所述底板与侧板的前侧固定安装有固定板，所述固定板的前侧且位于两个侧板的内侧设置有防护机构，所述底板的上表面设置有辅助机构，启动两个第二伸缩缸，使得导板在侧板内侧呈前端高后端低的倾斜状或使得导板在侧板内侧呈前端低后端高的倾斜状，方便货物从导板一端滑进或滑出，从而提高工作人员的装卸效率，启动第一伸缩缸，第一伸缩缸带动L形防护盖沿前端滑动配合的滑槽向下移动至L形防护盖底端靠近底板处，若遇到下雨天气L形防护盖可有效对导板上的货物进行防雨，同时可避免货物在转运过程中出现磕碰的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及仓储转运技术领域，具体公开一种航空仓储管理用转运装置。
背景技术
仓储是通过仓库对商品与物品的储存与保管。“仓”即仓库，为存放、保管、储存物品的建筑物和场地的总称，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的场地等，具有存放和保护物品的功能。
“储”即储存、储备，表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思。
现有的航空仓储管理用的转运装置在使用时，货物在没有任何防护机构的保护下，极易出现磕碰损坏的情况，若遇到下雨天气时，推车上的货物还极易被雨水打湿，同时工作人员在使用普通推车进行装卸货物时的工作效率也较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种财务档案存放柜。
为达到以上目的，本实用新型提供一种航空仓储管理用转运装置，包括底板，所述底板的两侧分别安装有两个侧板，所述底板与侧板的前侧固定安装有固定板，所述固定板的前侧且位于两个侧板的内侧设置有防护机构，所述底板的上表面设置有辅助机构，所述底板的下表面固定安装有多个万向轮。
优选的，所述固定板的后侧且靠近上端处固定安装有推杆。
优选的，所述防护机构包括L形防护盖，所述L形防护盖的内侧上端处分别连接一个第一伸缩缸与三个第一导杆的伸缩端，一个所述第一伸缩缸与三个第一导杆中每两个为一组固定安装在两个侧板的内部。
优选的，所述L形防护盖的上端凸起处与固定板前侧设置的两个滑槽滑动配合，所述L形防护盖的两侧与底端外延处分别设置有倾斜导雨板。
优选的，所述辅助机构包括转动轴，所述转动轴的外表面固定安装在导板的中部，所述转动轴的两端贯穿两个侧板的内部，所述转动轴的两端分别与两个固定柱的内部转动连接，两个所述固定柱分别安装在两个侧板的外侧处，所述底板的上表面且位于导板的下方两端处分别安装有两组固定座，所述导板的上表面设置为光滑面。
优选的，一组所述固定座的内侧与第一转轴的两端转动连接，所述第一转轴的上侧固定安装有三个连接件，三个所述连接件的上端分别连接一个第二伸缩缸与两个第二导杆，所述第二伸缩缸设置在两个第二导杆的中间处，所述第二伸缩缸与第二导杆的伸缩端固定连接支撑座的下表面，所述支撑座的内侧与第二转轴的两端固定连接，所述第二转轴的外表面滑动套装有推动件，所述推动件的上端面固定连接导板的下表面。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：启动两个第二伸缩缸，使得导板在侧板内侧呈前端高后端低的倾斜状，工作人员不断将一组货物搬运至导板前端面上，货物沿着导板上表面的光滑面倾斜向导板后端滑去，货物装配结束后，启动两个第二伸缩缸，使得导板复位，启动第一伸缩缸，第一伸缩缸带动L形防护盖沿前端滑动配合的滑槽向下移动至L形防护盖底端靠近底板处，工作人员在推动推杆将装置带动货物推动至转运目的地，若遇到下雨天气L形防护盖可有效对导板上的货物进行防雨，同时可避免货物在转运过程中出现磕碰的情况，到达目的后，启动第一伸缩缸，第一伸缩缸带动L形防护盖向上移动至侧板上端处，工作人员先将导板外侧货物搬运出，再启动两个第二伸缩缸，使得导板在侧板内侧呈前端低后端高的倾斜状，从而使导板内侧的货物沿导板表面设置的光滑面向外滑动，方便工作人员将其拿出。
附图说明
图1为本实用新型一种航空仓储管理用转运装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种航空仓储管理用转运装置内部的结构示意图；
图3为本实用新型主要机构的结构示意图。
图中：1、底板；2、侧板；3、固定板；4、万向轮；5、推杆；6、L形防护盖；7、第一伸缩缸；8、第一导杆；9、滑槽；10、倾斜导雨板；11、转动轴；12、固定柱；13、固定座；14、第一转轴；15、连接件；16、第二伸缩缸；17、第二导杆；18、支撑座；19、第二转轴；20、推动件；21、导板。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。
如图1-图3所示的一种航空仓储管理用转运装置，包括底板1，底板1的两侧分别安装有两个侧板2，底板1与侧板2的前侧固定安装有固定板3，固定板3的后侧且靠近上端处固定安装有推杆5，固定板3的前侧且位于两个侧板2的内侧设置有防护机构，防护机构包括L形防护盖6，L形防护盖6的内侧上端处分别连接一个第一伸缩缸7与三个第一导杆8的伸缩端，一个第一伸缩缸7与三个第一导杆8中每两个为一组固定安装在两个侧板2的内部，L形防护盖6的上端凸起处与固定板3前侧设置的两个滑槽9滑动配合，L形防护盖6的两侧与底端外延处分别设置有倾斜导雨板10，启动第一伸缩缸7，第一伸缩缸7带动L形防护盖6沿前端滑动配合的滑槽9向下移动至L形防护盖6底端靠近底板1处，工作人员在推动推杆5将装置带动货物推动至转运目的地，若遇到下雨天气L形防护盖6可有效对导板21上的货物进行防雨，同时可避免货物在转运过程中出现磕碰的情况，倾斜导雨板10的设置用于使得滴落至L形防护盖6上的雨水沿倾斜导雨板10滑落向侧板2外侧。
底板1的上表面设置有辅助机构，辅助机构包括转动轴11，转动轴11的外表面固定安装在导板21的中部，转动轴11的两端贯穿两个侧板2的内部，转动轴11的两端分别与两个固定柱12的内部转动连接，两个固定柱12分别安装在两个侧板2的外侧处，底板1的上表面且位于导板21的下方两端处分别安装有两组固定座13，导板21的上表面设置为光滑面。一组固定座13的内侧与第一转轴14的两端转动连接，第一转轴14的上侧固定安装有三个连接件15，三个连接件15的上端分别连接一个第二伸缩缸16与两个第二导杆17，第二伸缩缸16设置在两个第二导杆17的中间处，第二伸缩缸16与第二导杆17的伸缩端固定连接支撑座18的下表面，支撑座18的内侧与第二转轴19的两端固定连接，第二转轴19的外表面滑动套装有推动件20，推动件20的上端面固定连接导板21的下表面，底板1的下表面固定安装有多个万向轮4，启动两个第二伸缩缸16，使得导板21在侧板2内侧呈前端高后端低的倾斜状，工作人员不断将一组货物搬运至导板21前端面上，货物沿着导板21上表面的光滑面倾斜向导板21后端滑去，货物装配结束后，启动两个第二伸缩缸16，使得导板21复位，再次启动第一伸缩缸7，第一伸缩缸7带动L形防护盖6向上移动至侧板2上端处，工作人员先将导板21外侧货物搬运出，再启动两个第二伸缩缸16，使得导板21在侧板2内侧呈前端低后端高的倾斜状，从而使导板21内侧的货物沿导板21表面设置的光滑面向外滑动，方便工作人员将其拿出。
工作原理：启动两个第二伸缩缸16，使得导板21在侧板2内侧呈前端高后端低的倾斜状，工作人员不断将一组货物搬运至导板21前端面上，货物沿着导板21上表面的光滑面倾斜向导板21后端滑去，货物装配结束后，启动两个第二伸缩缸16，使得导板21复位，启动第一伸缩缸7，第一伸缩缸7带动L形防护盖6沿前端滑动配合的滑槽9向下移动至L形防护盖6底端靠近底板1处，工作人员在推动推杆5将装置带动货物推动至转运目的地，若遇到下雨天气L形防护盖6可有效对导板21上的货物进行防雨，同时可避免货物在转运过程中出现磕碰的情况，到达目的后，启动第一伸缩缸7，第一伸缩缸7带动L形防护盖6向上移动至侧板2上端处，工作人员先将导板21外侧货物搬运出，再启动两个第二伸缩缸16，使得导板21在侧板2内侧呈前端低后端高的倾斜状，从而使导板21内侧的货物沿导板21表面设置的光滑面向外滑动，方便工作人员将其拿出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (2)
1.一种航空仓储管理用转运装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的两侧分别安装有两个侧板（2），所述底板（1）与侧板（2）的前侧固定安装有固定板（3），所述固定板（3）的前侧且位于两个侧板（2）的内侧设置有防护机构，所述底板（1）的上表面设置有辅助机构，所述底板（1）的下表面固定安装有多个万向轮（4）；
所述防护机构包括L形防护盖（6），所述L形防护盖（6）的内侧上端处分别连接一个第一伸缩缸（7）与三个第一导杆（8）的伸缩端，一个所述第一伸缩缸（7）与三个第一导杆（8）中每两个为一组固定安装在两个侧板（2）的内部；
所述L形防护盖（6）的上端凸起处与固定板（3）前侧设置的两个滑槽（9）滑动配合，所述L形防护盖（6）的两侧与底端外延处分别设置有倾斜导雨板（10）；
所述辅助机构包括转动轴（11），所述转动轴（11）的外表面固定安装在导板（21）的中部，所述转动轴（11）的两端贯穿两个侧板（2）的内部，所述转动轴（11）的两端分别与两个固定柱（12）的内部转动连接，两个所述固定柱（12）分别安装在两个侧板（2）的外侧处，所述底板（1）的上表面且位于导板（21）的下方两端处分别安装有两组固定座（13），所述导板（21）的上表面设置为光滑面；
一组所述固定座（13）的内侧与第一转轴（14）的两端转动连接，所述第一转轴（14）的上侧固定安装有三个连接件（15），三个所述连接件（15）的上端分别连接一个第二伸缩缸（16）与两个第二导杆（17），所述第二伸缩缸（16）设置在两个第二导杆（17）的中间处，所述第二伸缩缸（16）与第二导杆（17）的伸缩端固定连接支撑座（18）的下表面，所述支撑座（18）的内侧与第二转轴（19）的两端固定连接，所述第二转轴（19）的外表面滑动套装有推动件（20），所述推动件（20）的上端面固定连接导板（21）的下表面。
2.根据权利要求1所述的一种航空仓储管理用转运装置，其特征在于：所述固定板（3）的后侧且靠近上端处固定安装有推杆（5）。
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2023
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