CN220854139U - 一种汽车遮阳板耐久测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车遮阳板耐久测试设备，包括底板，所述底板顶端的一侧固定有回形工装，且所述回形工装的内部设置有供汽车遮阳板存放的存料区，所述底板顶端的一侧滑动安装有X轴Y字型抵块，X轴Y字型抵块的一端贯穿至回形工装的内部，所述X轴Y字型抵块顶端的一侧固定有凸柱，所述底板顶端的另一侧固定有支撑座，所述支撑座的内部安装有伸缩驱动单元。本实用新型该测试设备利用单个Y轴气缸以及回形工装实现对化妆镜挡板汽车遮阳板四个侧边的同步抵紧功能，无需使用多个固定结构，可以简化测试设备的操作过程，节省了操作时间和人力资源，同时也可大幅降低汽车遮阳板耐久测试设备的使用以及整机制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车遮阳板质量测试技术领域，具体为一种汽车遮阳板耐久测试设备。
背景技术
汽车遮阳板耐久测试装置的作用是评估遮阳板在长期使用过程中的耐久性能和可靠性。它通过模拟真实使用环境下的力学应力和环境因素，对遮阳板进行多种测试，包括力学应力、抗冲击、耐候性和外观质量等方面，通过这些测试，汽车制造商可以确保遮阳板能够在各种恶劣条件下长时间使用，提高产品的质量和可靠性，其中化妆镜以及化妆镜挡片是遮阳板上的一个附属功能，用于方便驾驶员和乘客进行化妆或整理形象，现阶段的汽车遮阳板在测试过程中同样需要对自带的化妆镜挡片进行耐久度测试，测试时需要利用多个固定结构来对化妆镜的四个侧边进行抵紧，防止在测试化妆镜挡片耐久度过程中遮阳板出现不稳的情况，而使用多个固定结构需要进行精确的安装和调整，才能确保每个固定结构都能正确对准化妆镜挡片的边缘，这增加了测试设备的复杂性和操作难度，且为了使用多个固定结构，需要进行额外的设计和制造，无形之中也增加了遮阳板耐久测试设备的整机成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳板耐久测试设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车遮阳板耐久测试设备，包括底板，所述底板顶端的一侧固定有回形工装，且所述回形工装的内部设置有供汽车遮阳板存放的存料区，所述底板顶端的一侧滑动安装有X轴Y字型抵块，X轴Y字型抵块的一端贯穿至回形工装的内部，所述X轴Y字型抵块顶端的一侧固定有凸柱，所述底板顶端的另一侧固定有支撑座，所述支撑座的内部安装有伸缩驱动单元，所述伸缩驱动单元的移动的安装有连接板二，所述连接板二顶端的两侧皆安装有Y轴抵块,Y轴抵块的一端贯穿至回形工装的内部，所述连接板二靠近X轴Y字型抵块的一端固定有连接板一，所述伸缩驱动单元包括安装在支撑座一侧外壁上的Y轴气缸，以及安装在底板活塞杆顶端的底台，所述底台的底部固定有直角连接件，所述直角连接件远离底台的一端与连接板二的一侧外壁固定连接，所述连接板一表面的一端设置有用于带动X轴Y字型抵块、凸柱沿X轴滑动的斜直口槽，所述底板顶端的另一侧安装有化妆镜挡板推移测试机构。
优选的，所述底板顶端的一侧固定有导轨，所述X轴Y字型抵块的底端安装有和导轨滑动连接的滑套。
优选的，所述直角连接件由安装在底台一侧外壁上的凸轴以及固定在连接板二一侧外壁上的立板组成，所述凸轴和立板固定连接。
优选的，所述化妆镜挡板推移测试机构包括安装在底板顶端一侧的直角支撑架，以及直角支撑架顶端安装的导向板，所述导向板顶端的一侧安装有X轴气缸，所述导向板顶端的另一侧滑动安装有和X轴气缸相互平行的滑台，所述X轴气缸的活塞杆与滑台的一侧外壁固定连接，所述滑台靠近回形工装的一侧外壁上安装有下压机构。
优选的，所述下压机构为安装在滑台一侧外壁上的Z轴定位气缸，以及安装在Z轴定位气缸活塞杆底端的压块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种汽车遮阳板耐久测试设备通过设置有Y轴气缸、回形工装等相互配合的结构，将测试化妆镜耐久度的汽车遮阳板工件放置于存料区中，Y轴气缸通过推动底台、直角连接件以及连接板二移动，使得Y轴抵块、X轴Y字型抵块在汽车遮阳板的侧边位置进行施力，直至将汽车遮阳板牢牢抵在回形工装中，从而实现对汽车遮阳板的固定功能，可以确保遮阳板在测试过程中保持稳定的位置和姿态，该测试设备利用单个Y轴气缸以及回形工装实现对化妆镜挡板汽车遮阳板四个侧边的同步抵紧功能，无需使用多个固定结构，可以简化测试设备的操作过程，节省了操作时间和人力资源，同时也可大幅降低汽车遮阳板耐久测试设备的使用以及整机制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的整体结构示意图；
图3为本实用新型的立体结构示意图；
图4为本实用新型的后视结构示意图；
图中：1、底板；2、回形工装；3、存料区；4、直角支撑架；5、化妆镜挡板推移测试机构；501、导向板；502、X轴气缸；503、滑台；504、Z轴定位气缸；505、压块；6、X轴Y字型抵块；7、凸柱；8、连接板一；801、斜直口槽；9、连接板二；10、支撑座；11、Y轴气缸；12、底台；13、直角连接件；14、Y轴抵块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车遮阳板耐久测试设备，包括底板1，底板1顶端的一侧固定有回形工装2，且回形工装2的内部设置有供汽车遮阳板存放的存料区3，工作人员将测试化妆镜耐久度的汽车遮阳板工件放置于回形工装2的存料区3中，使得汽车遮阳板的其中两个侧边抵在回形工装2的两个内壁上；
底板1顶端的一侧滑动安装有X轴Y字型抵块6，X轴Y字型抵块6的一端贯穿至回形工装2的内部，底板1顶端的一侧固定有导轨，X轴Y字型抵块6的底端安装有和导轨滑动连接的滑套，X轴Y字型抵块6可通过滑套在导轨的延伸方向上移动，X轴Y字型抵块6顶端的一侧固定有凸柱7，底板1顶端的另一侧固定有支撑座10；
支撑座10的内部安装有伸缩驱动单元，伸缩驱动单元的移动的安装有连接板二9，连接板二9顶端的两侧皆安装有Y轴抵块14,Y轴抵块14的一端贯穿至回形工装2的内部，伸缩驱动单元包括安装在支撑座10一侧外壁上的Y轴气缸11，以及安装在底板1活塞杆顶端的底台12，底台12的底部固定有直角连接件13，直角连接件13远离底台12的一端与连接板二9的一侧外壁固定连接，直角连接件13由安装在底台12一侧外壁上的凸轴以及固定在连接板二9一侧外壁上的立板组成，凸轴和立板固定连接；
Y轴气缸11通过推动底台12、直角连接件13以及连接板二9移动，则连接板二9带动两个Y轴抵块14向着汽车遮阳板的其中一个侧边移动，直至Y轴抵块14对该汽车遮阳板的侧边进行抵紧；
连接板二9靠近X轴Y字型抵块6的一端固定有连接板一8，连接板一8表面的一端设置有用于带动X轴Y字型抵块6、凸柱7沿X轴滑动的斜直口槽801，因X轴Y字型抵块6顶端的凸柱7位于斜直口槽801中，则连接板一8通过斜直口槽801、凸柱7使得X轴Y字型抵块6在X轴上移动，即X轴Y字型抵块6也同步向着汽车遮阳板的另一个侧边移动，此时Y轴抵块14、X轴Y字型抵块6在汽车遮阳板的侧边位置进行施力，直至将汽车遮阳板牢牢抵在回形工装2中，从而实现对汽车遮阳板的固定功能；
底板1顶端的另一侧安装有化妆镜挡板推移测试机构5，利用化妆镜挡板推移测试机构5往复移动遮阳板上的化妆镜挡板即可，化妆镜挡板推移测试机构5用于模拟人工手动滑移化妆镜挡板，从而测试其耐久度；
化妆镜挡板推移测试机构5包括安装在底板1顶端一侧的直角支撑架4，以及直角支撑架4顶端安装的导向板501，导向板501顶端的一侧安装有X轴气缸502，导向板501顶端的另一侧滑动安装有和X轴气缸502相互平行的滑台503，X轴气缸502的活塞杆与滑台503的一侧外壁固定连接，滑台503靠近回形工装2的一侧外壁上安装有下压机构；
下压机构为安装在滑台503一侧外壁上的Z轴定位气缸504，以及安装在Z轴定位气缸504活塞杆底端的压块505；
在测试汽车遮阳板化妆镜挡板耐久度时，工作人员开启Z轴定位气缸504工作，由Z轴定位气缸504驱动压块505下行，直至压块505抵紧在汽车遮阳板的化妆镜挡板顶端，随后开启X轴气缸502，由X轴气缸502推动滑台503、Z轴定位气缸504以及化妆镜挡板往复移动，通过长时间往复移动化妆镜挡板来间接判断其耐久度，进而判断汽车遮阳板的可靠性。
本申请实施例在使用时，首先工作人员将测试化妆镜耐久度的汽车遮阳板工件放置于回形工装2的存料区3中，使得汽车遮阳板的其中两个侧边抵在回形工装2的两个内壁上，随后工作人员开启Y轴气缸11工作，则Y轴气缸11通过推动底台12、直角连接件13以及连接板二9移动，则连接板二9带动两个Y轴抵块14向着汽车遮阳板的其中一个侧边移动，直至Y轴抵块14对该汽车遮阳板的侧边进行抵紧，由于连接板一8和连接板二9固定连接，则连接板一8、连接板二9一同在Y轴方向上移动，因X轴Y字型抵块6顶端的凸柱7位于斜直口槽801中，则连接板一8通过斜直口槽801、凸柱7使得X轴Y字型抵块6在X轴上移动，即X轴Y字型抵块6也同步向着汽车遮阳板的另一个侧边移动，此时Y轴抵块14、X轴Y字型抵块6在汽车遮阳板的侧边位置进行施力，直至将汽车遮阳板牢牢抵在回形工装2中，从而实现对汽车遮阳板的固定功能，可以确保遮阳板在测试过程中保持稳定的位置和姿态，有助于消除遮阳板在测试中出现的不稳定情况，提供可靠的测试环境，随后利用化妆镜挡板推移测试机构5往复移动遮阳板上的化妆镜挡板即可，化妆镜挡板推移测试机构5用于模拟人工手动滑移化妆镜挡板，从而测试其耐久度，该测试设备利用单个Y轴气缸11以及回形工装2实现对化妆镜挡板汽车遮阳板四个侧边的同步抵紧功能，无需使用多个固定结构，可以简化测试设备的操作过程，节省了操作时间和人力资源，同时也可大幅降低汽车遮阳板耐久测试设备的使用以及整机制造成本。
Claims (5)
1.一种汽车遮阳板耐久测试设备，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)顶端的一侧固定有回形工装(2)，且所述回形工装(2)的内部设置有供汽车遮阳板存放的存料区(3)，所述底板(1)顶端的一侧滑动安装有X轴Y字型抵块(6)，X轴Y字型抵块(6)的一端贯穿至回形工装(2)的内部，所述X轴Y字型抵块(6)顶端的一侧固定有凸柱(7)，所述底板(1)顶端的另一侧固定有支撑座(10)，所述支撑座(10)的内部安装有伸缩驱动单元，所述伸缩驱动单元的移动的安装有连接板二(9)，所述连接板二(9)顶端的两侧皆安装有Y轴抵块(14),Y轴抵块(14)的一端贯穿至回形工装(2)的内部，所述连接板二(9)靠近X轴Y字型抵块(6)的一端固定有连接板一(8)，所述伸缩驱动单元包括安装在支撑座(10)一侧外壁上的Y轴气缸(11)，以及安装在底板(1)活塞杆顶端的底台(12)，所述底台(12)的底部固定有直角连接件(13)，所述直角连接件(13)远离底台(12)的一端与连接板二(9)的一侧外壁固定连接，所述连接板一(8)表面的一端设置有用于带动X轴Y字型抵块(6)、凸柱(7)沿X轴滑动的斜直口槽(801)，所述底板(1)顶端的另一侧安装有化妆镜挡板推移测试机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板耐久测试设备，其特征在于：所述底板(1)顶端的一侧固定有导轨，所述X轴Y字型抵块(6)的底端安装有和导轨滑动连接的滑套。
3.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板耐久测试设备，其特征在于：所述直角连接件(13)由安装在底台(12)一侧外壁上的凸轴以及固定在连接板二(9)一侧外壁上的立板组成，所述凸轴和立板固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板耐久测试设备，其特征在于：所述化妆镜挡板推移测试机构(5)包括安装在底板(1)顶端一侧的直角支撑架(4)，以及直角支撑架(4)顶端安装的导向板(501)，所述导向板(501)顶端的一侧安装有X轴气缸(502)，所述导向板(501)顶端的另一侧滑动安装有和X轴气缸(502)相互平行的滑台(503)，所述X轴气缸(502)的活塞杆与滑台(503)的一侧外壁固定连接，所述滑台(503)靠近回形工装(2)的一侧外壁上安装有下压机构。
5.根据权利要求4所述的一种汽车遮阳板耐久测试设备，其特征在于：所述下压机构为安装在滑台(503)一侧外壁上的Z轴定位气缸(504)，以及安装在Z轴定位气缸(504)活塞杆底端的压块(505)。
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