CN220852612U - 一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，涉及涂布机技术领域，该汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，包括涂布装置，所述涂布装置的外侧表面安装有热风加热组件，所述加热腔的内壁处活动安装有热风吹动组件，所述主动齿轮的外侧表面安装有传动组件。本实用新型通过热风导管喷嘴板、副通风管、第一扇片体和第二扇片体相互配合确保整个汽车内饰复合材料的上下部分受热均匀，减少温度差异，提高产品的质量和一致性，避免由于温度不均匀而导致的变形或热应力等问题，确保整个复合材料的上下部分具有相似的温度分布，确保产品性能一致性和质量稳定性非常重要，特别是对于对称性要求较高的汽车内饰复合材料。

Description

一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置

技术领域

本实用新型涉及涂布机技术领域，具体为一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置。

背景技术

汽车内饰复合材料是一种用于汽车内部装饰和功能部件的材料，由两种或多种不同的材料通过复合工艺制成。这些复合材料通常具有优异的性能和多样的设计选择，可以满足汽车内饰的功能、美观和耐用性需求。

汽车内饰复合材料专用涂布机通常配备了加热装置，该装置用于加热涂布机内部的涂布材料或涂布辊，以达到适当的工作温度，汽车内饰复合材料通过涂布机的热风进行加热，涂布机中通常有一个热风系统，该系统包括以下主要组件：加热器，风机，热风导管和喷嘴，当热风喷射到复合材料上时，它会通过传导和对流的方式将热量传递给材料。复合材料通过吸收热量而升温，实现加热的目的。加热后的复合材料可以在涂布机的相应工艺环节进行涂覆、固化等处理。

现有的涂布机的加热装置无法汽车内饰复合材料两端同步加热，由于只有一侧进行加热，汽车内饰复合材料的另一侧可能受到较少的热量，导致温度不均匀，导致复合材料变形、质量不稳定或性能下降，且由于只能对一侧进行加热，可能需要额外的处理时间来确保达到所需的温度和热处理效果，这会降低生产效率并增加生产成本，由于温度不均匀的加热，复合材料的两端可能具有不同的物理和化学特性，从而影响产品的一致性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，具备涂布机的加热装置汽车内饰复合材料两端同步受热均匀的优点，以解决涂布机的加热装置汽车内饰复合材料底端受热较差的问题。

为实现涂布机的加热装置汽车内饰复合材料两端同步受热均匀的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，包括涂布装置和开设在涂布装置的内部加热腔，所述涂布装置内部安装有辊杆移动装置，所述涂布装置的外侧表面安装有热风加热组件，所述加热腔的内壁处活动安装有热风吹动组件，所述加热腔的内壁处活动安装有第一旋转柱，所述第一旋转柱的外侧表面安装有主动齿轮，所述主动齿轮的外侧表面安装有传动组件，所述传动组件的外侧表面与第一旋转柱的顶端表面皆安装有第一扇片体，所述传动组件的外侧表面的安装有第二扇片体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述热风加热组件包括加热器和风机，所述加热器安装在涂布装置的一端表面，所述风机安装在加热器输出端的外侧表面，所述风机输出端的外侧表面安装有热风导管喷嘴板，所述热风导管喷嘴板一端表面延伸至涂布装置的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述热风吹动组件包括旋转轴和副通风管，所述副通风管安装在风机输出端的外侧表面，所述旋转轴活动安装在加热腔的内壁处，所述旋转轴的外侧表面安装有斜扇片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转轴的一端表面安装有球轴，所述第一旋转柱的外侧表面开设有圆环槽，所述圆环槽的内壁处与球轴的外侧表面活动接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转轴的外侧表面安装有第一斜齿轮，所述第一旋转柱的外侧表面安装有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的外侧表面与第二斜齿轮的外侧表面相互啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动组件的包括第二旋转柱和第三旋转柱，所述第二旋转柱活动安装在加热腔的内壁处，所述第三旋转柱活动分布均匀安装在加热腔的内壁处，所述第二旋转柱的顶端表面与第二扇片体的底端表面固定连接，所述第三旋转柱的顶端表面与第一扇片体的底端表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二旋转柱的外侧表面安装有传动齿轮，所述第三旋转柱的外侧表面安装有从动齿轮，所述传动齿轮的外侧表面与主动齿轮的外侧表面相互啮合，所述传动齿轮的外侧表面与从动齿轮的外侧表面相互啮合。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，具备以下有益效果：

1、该汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，通过热风导管喷嘴板、副通风管、第一扇片体和第二扇片体相互配合确保整个汽车内饰复合材料的上下部分受热均匀，减少温度差异，提高产品的质量和一致性，避免由于温度不均匀而导致的变形或热应力等问题，确保整个复合材料的上下部分具有相似的温度分布，确保产品性能一致性和质量稳定性非常重要，特别是对于对称性要求较高的汽车内饰复合材料。

2、该汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，通过旋转轴、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第一旋转柱、第二旋转柱、第三旋转柱、主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮相互配合，第一扇片体和第二扇片体的吹风加热，可以使汽车内饰复合材料底端受到均匀的热量，第一扇片体和第二扇片体的运动可以帮助热量均匀分布在材料底端，减少温度差异。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为本实用新型热风吹动组件内部结构示意图；

图4为本实用新型热风吹动组件另一视角内部结构示意图；

图5为本实用新型传动组件外部结构示意图。

图中：1、涂布装置；2、加热器；3、风机；4、热风导管喷嘴板；5、副通风管；6、辊杆移动装置；7、加热腔；8、旋转轴；9、斜扇片；10、球轴；11、圆环槽；12、第一旋转柱；13、第一斜齿轮；14、第二斜齿轮；15、主动齿轮；16、第二旋转柱；17、传动齿轮；18、从动齿轮；19、第一扇片体；20、第二扇片体；21、第三旋转柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型公开了一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，包括涂布装置1和开设在涂布装置1的内部加热腔7，涂布装置1内部安装有辊杆移动装置6，涂布装置1的外侧表面安装有热风加热组件，加热腔7的内壁处活动安装有热风吹动组件，加热腔7的内壁处活动安装有第一旋转柱12，第一旋转柱12的外侧表面安装有主动齿轮15，主动齿轮15的外侧表面安装有传动组件，传动组件的外侧表面与第一旋转柱12的顶端表面皆安装有第一扇片体19，传动组件的外侧表面的安装有第二扇片体20，同时实现汽车内饰复合材料对上端和下端进行加热，确保整个汽车内饰复合材料的上下部分受热均匀，减少温度差异，提高产品的质量和一致性，避免由于温度不均匀而导致的变形或热应力等问题，同时对上下端加热可以减少处理时间，提高生产效率，加快生产周期，同时加热汽车内饰复合材料上下端有助于确保整个复合材料的上下部分具有相似的温度分布，确保产品性能一致性和质量稳定性非常重要，特别是对于对称性要求较高的汽车内饰复合材料。

热风加热组件包括加热器2和风机3，加热器2安装在涂布装置1的一端表面，风机3安装在加热器2输出端的外侧表面，风机3输出端的外侧表面安装有热风导管喷嘴板4，热风导管喷嘴板4一端表面延伸至涂布装置1的内部，加热器2与风机3相互配合，将产生的热风通过热风导管喷嘴板4和副通风管5通向加热腔7内部，热风导管喷嘴板4对汽车内饰复合材料上端表面均匀吹风。

热风吹动组件包括旋转轴8和副通风管5，副通风管5安装在风机3输出端的外侧表面，旋转轴8活动安装在加热腔7的内壁处，旋转轴8的外侧表面安装有斜扇片9，副通风管5向斜扇片9进行吹风，斜扇片9带动旋转轴8进行旋转运动。

旋转轴8的一端表面安装有球轴10，第一旋转柱12的外侧表面开设有圆环槽11，圆环槽11的内壁处与球轴10的外侧表面活动接触，旋转轴8带动球轴10在圆环槽11内进行旋转运动，使旋转轴8稳定进行旋转运动。

旋转轴8的外侧表面安装有第一斜齿轮13，第一旋转柱12的外侧表面安装有第二斜齿轮14，第二斜齿轮14的外侧表面与第二斜齿轮14的外侧表面相互啮合，旋转轴8稳定带动第一斜齿轮13进行旋转运动，第一斜齿轮13的外侧表面与第二斜齿轮14的外侧表面相互啮合，第一斜齿轮13带动第二斜齿轮14进行旋转运动。

传动组件的包括第二旋转柱16和第三旋转柱21，第二旋转柱16活动安装在加热腔7的内壁处，第三旋转柱21活动分布均匀安装在加热腔7的内壁处，第二旋转柱16的顶端表面与第二扇片体20的底端表面固定连接，第三旋转柱21的顶端表面与第一扇片体19的底端表面固定连接，第二斜齿轮14带动第一旋转柱12进行旋转运动，使第一旋转柱12带动主动齿轮15进行旋转运动，主动齿轮15的外侧表面与传动齿轮17的外侧表面相互啮合，使主动齿轮15带动传动齿轮17进行旋转运动。

第二旋转柱16的外侧表面安装有传动齿轮17，第三旋转柱21的外侧表面安装有从动齿轮18，传动齿轮17的外侧表面与主动齿轮15的外侧表面相互啮合，传动齿轮17的外侧表面与从动齿轮18的外侧表面相互啮合，传动齿轮17带动第二旋转柱16进行旋转运动，传动齿轮17带动若干个从动齿轮18进行旋转运动，使若干个第三旋转柱21同步进行旋转运动，第一旋转柱12和若干个第三旋转柱21带动第一扇片体19进行扇都热分对汽车内饰复合材料底端进行吹风加热，第二旋转柱16与第一旋转柱12和若干个第三旋转柱21进行反向旋转运动，但第二扇片体20的扇片方向与第一扇片体19扇片方向相反，使第二扇片体20对汽车内饰复合材料底端进行吹风加热，第一扇片体19和第二扇片体20的吹风加热，可以使汽车内饰复合材料底端受到均匀的热量，第一扇片体19和第二扇片体20的运动可以帮助热量均匀分布在材料底端，减少温度差异。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需要对汽车内饰复合材料进行加热处理时，将汽车内饰复合材料放置在辊杆移动装置6上，辊杆移动装置6方便带动汽车内饰复合材料在涂布装置1内进行移动，启动加热器2，加热器2与风机3相互配合，将产生的热风通过热风导管喷嘴板4和副通风管5通向加热腔7内部，热风导管喷嘴板4对汽车内饰复合材料上端表面均匀吹风，副通风管5向斜扇片9进行吹风，斜扇片9带动旋转轴8进行旋转运动，旋转轴8带动球轴10在圆环槽11内进行旋转运动，使旋转轴8稳定进行旋转运动，旋转轴8稳定带动第一斜齿轮13进行旋转运动，第一斜齿轮13的外侧表面与第二斜齿轮14的外侧表面相互啮合，第一斜齿轮13带动第二斜齿轮14进行旋转运动，第二斜齿轮14带动第一旋转柱12进行旋转运动，使第一旋转柱12带动主动齿轮15进行旋转运动，主动齿轮15的外侧表面与传动齿轮17的外侧表面相互啮合，使主动齿轮15带动传动齿轮17进行旋转运动，传动齿轮17带动第二旋转柱16进行旋转运动，传动齿轮17带动若干个从动齿轮18进行旋转运动，使若干个第三旋转柱21同步进行旋转运动，第一旋转柱12和若干个第三旋转柱21带动第一扇片体19进行扇都热分对汽车内饰复合材料底端进行吹风加热，第二旋转柱16与第一旋转柱12和若干个第三旋转柱21进行反向旋转运动，但第二扇片体20的扇片方向与第一扇片体19扇片方向相反，使第二扇片体20对汽车内饰复合材料底端进行吹风加热，第一扇片体19和第二扇片体20的吹风加热，可以使汽车内饰复合材料底端受到均匀的热量，第一扇片体19和第二扇片体20的运动可以帮助热量均匀分布在材料底端，减少温度差异，从而同时实现汽车内饰复合材料对上端和下端进行加热，确保整个汽车内饰复合材料的上下部分受热均匀，减少温度差异，提高产品的质量和一致性，避免由于温度不均匀而导致的变形或热应力等问题，同时对上下端加热可以减少处理时间，提高生产效率，加快生产周期，同时加热汽车内饰复合材料上下端有助于确保整个复合材料的上下部分具有相似的温度分布，确保产品性能一致性和质量稳定性非常重要，特别是对于对称性要求较高的汽车内饰复合材料。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，包括涂布装置(1)和开设在涂布装置(1)的内部加热腔(7)，所述涂布装置(1)内部安装有辊杆移动装置(6)，其特征在于：所述涂布装置(1)的外侧表面安装有热风加热组件，所述加热腔(7)的内壁处活动安装有热风吹动组件，所述加热腔(7)的内壁处活动安装有第一旋转柱(12)，所述第一旋转柱(12)的外侧表面安装有主动齿轮(15)，所述主动齿轮(15)的外侧表面安装有传动组件，所述传动组件的外侧表面与第一旋转柱(12)的顶端表面皆安装有第一扇片体(19)，所述传动组件的外侧表面的安装有第二扇片体(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述热风加热组件包括加热器(2)和风机(3)，所述加热器(2)安装在涂布装置(1)的一端表面，所述风机(3)安装在加热器(2)输出端的外侧表面，所述风机(3)输出端的外侧表面安装有热风导管喷嘴板(4)，所述热风导管喷嘴板(4)一端表面延伸至涂布装置(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述热风吹动组件包括旋转轴(8)和副通风管(5)，所述副通风管(5)安装在风机(3)输出端的外侧表面，所述旋转轴(8)活动安装在加热腔(7)的内壁处，所述旋转轴(8)的外侧表面安装有斜扇片(9)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述旋转轴(8)的一端表面安装有球轴(10)，所述第一旋转柱(12)的外侧表面开设有圆环槽(11)，所述圆环槽(11)的内壁处与球轴(10)的外侧表面活动接触。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述旋转轴(8)的外侧表面安装有第一斜齿轮(13)，所述第一旋转柱(12)的外侧表面安装有第二斜齿轮(14)，所述第二斜齿轮(14)的外侧表面与第二斜齿轮(14)的外侧表面相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述传动组件的包括第二旋转柱(16)和第三旋转柱(21)，所述第二旋转柱(16)活动安装在加热腔(7)的内壁处，所述第三旋转柱(21)活动分布均匀安装在加热腔(7)的内壁处，所述第二旋转柱(16)的顶端表面与第二扇片体(20)的底端表面固定连接，所述第三旋转柱(21)的顶端表面与第一扇片体(19)的底端表面固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述第二旋转柱(16)的外侧表面安装有传动齿轮(17)，所述第三旋转柱(21)的外侧表面安装有从动齿轮(18)，所述传动齿轮(17)的外侧表面与主动齿轮(15)的外侧表面相互啮合，所述传动齿轮(17)的外侧表面与从动齿轮(18)的外侧表面相互啮合。