CN220851800U - 一种船用储氢系统的气密阀箱 - Google Patents

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郭影
周萍
孙洪哲
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Haida Qingneng Shipping Dalian Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种船用储氢系统的气密阀箱,所述气密阀箱包括密封壳体、多个隔板、密封门、管道、阀门、泄漏传感器,所述密封壳体被多个隔板分割成多个隔间,本实用新型涉及气密阀箱技术领域,本实用新型通过在密封壳体内置多个隔板,将密封壳体分隔成多个隔间,并在每个隔间上设置一个泄漏传感器可以同时监测多个管道阀门的泄漏情况,一旦有泄漏发生,泄漏传感器能够立即检测到,并将泄漏的位置准确传达给操作人员,这样可以有效避免人工操作关闭和开启阀门时可能出现的误操作或者遗漏情况,提高泄漏检测的准确性,并且也能够大大缩短检测时间,提高泄漏检测的效率,使储氢系统能够更快的进行正常运行。

Description

一种船用储氢系统的气密阀箱
技术领域
本实用新型涉及气密阀箱技术领域,具体涉及一种船用储氢系统的气密阀箱。
背景技术
船用储氢系统的气密阀箱是用于控制和维护气密性的重要部件。它通常被安装在储氢系统的储存容器和其他系统组件之间,气密阀箱主要用于控制和管理储氢罐的氢气流动。储氢罐是储存氢气的设备,气密阀箱通过控制阀门的开关,实现储氢罐与其他部件(如燃料电池、燃料电池汽车等)之间的氢气流动。
目前已有的气密阀箱在确定哪个管道阀门泄漏时,需要工作人员反复的关闭和开启阀门进行检测,这个过程容易出现误操作或者遗漏某些阀门的情况,导致泄漏位置无法准确确定,特别是对于大型复杂的气密阀箱系统,很难确保每个阀门都被正确关闭和开启,同时这个过程需要花费很多时间,影响储氢系统的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船用储氢系统的气密阀箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船用储氢系统的气密阀箱,所述气密阀箱包括密封壳体、多个隔板、密封门、管道、阀门、泄漏传感器,所述密封壳体的前侧为敞开式结构,且密封壳体内设置有多个从上至下依次排列的隔板,所述密封壳体被多个隔板分割成多个隔间,所述密封壳体的前侧设置有与隔间数量相同的密封门,且每个密封门与一个隔间相对应,所述密封壳体内设置有与隔间数量相同的管道,且每个管道上设置有一个阀门,每个所述隔间用于安装一个管道以及阀门,所述密封壳体的一侧还设置有与隔间数量相同的泄漏传感器,且每个所述泄漏传感器的检测端延伸至一个隔间内。
优选的,所述密封门上设置有观察窗,所述观察窗为透明结构制成。
优选的,所述密封门的内侧设置有密封圈,且密封圈与隔间之间紧密接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在密封壳体内置多个隔板,将密封壳体分隔成多个隔间,并在每个隔间上设置一个泄漏传感器可以同时监测多个管道阀门的泄漏情况,一旦有泄漏发生,泄漏传感器能够立即检测到,并将泄漏的位置准确传达给操作人员,这样可以有效避免人工操作关闭和开启阀门时可能出现的误操作或者遗漏情况,提高泄漏检测的准确性,并且也能够大大缩短检测时间,提高泄漏检测的效率,使储氢系统能够更快的进行正常运行。
附图说明
图1为本实用新型的密封门在打开状态下的轴测结构示意图;
图2为本实用新型的密封门在关闭状态下的轴测结构示意图;
图3为本实用新型的密封门、观察窗以及密封圈的轴测结构示意图。
图中:1、密封壳体;2、隔板;3、密封门;4、管道;5、阀门;6、泄漏传感器;7、观察窗;8、密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种船用储氢系统的气密阀箱,气密阀箱包括密封壳体1、多个隔板2、密封门3、管道4、阀门5、泄漏传感器6,密封壳体1的前侧为敞开式结构,且密封壳体1内设置有多个从上至下依次排列的隔板2,密封壳体1被多个隔板2分割成多个隔间,密封壳体1的前侧设置有与隔间数量相同的密封门3,且每个密封门3与一个隔间相对应,密封门3与隔间之间形成密闭的空间,密封壳体1内设置有与隔间数量相同的管道4,且每个管道4上设置有一个阀门5,每个隔间用于安装一个管道4以及阀门5,密封壳体1的一侧还设置有与隔间数量相同的泄漏传感器6,且每个泄漏传感器6的检测端延伸至一个隔间内,一个泄漏传感器6用于检测一个隔间内氢气的泄漏情况。
具体而言,密封门3上设置有观察窗7,观察窗7为透明结构制成,方便工作人员观察壳体的内部情况。
具体而言,密封门3的内侧设置有密封圈8,且密封圈8与隔间之间紧密接触,提高密封壳体1与密封门3之间的密封性。
工作原理:本实用新型通过在密封壳体1内置多个隔板2,可以将密封壳体1分隔成多个隔间,并在每个隔间上设置一个泄漏传感器6可以同时监测多个隔间内管道4阀门5的泄漏情况,一旦有泄漏发生,泄漏传感器6能够立即检测到是哪个隔间内发生了泄漏,并将泄漏的隔间位置准确传达给操作人员,工作人员接收到信号后打开对应隔间的密封门3,随后对隔间内的管道4阀门5进行检修即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种船用储氢系统的气密阀箱,其特征在于:所述气密阀箱包括密封壳体(1)、多个隔板(2)、密封门(3)、管道(4)、阀门(5)、泄漏传感器(6),所述密封壳体(1)的前侧为敞开式结构,且密封壳体(1)内设置有多个从上至下依次排列的隔板(2),所述密封壳体(1)被多个隔板(2)分割成多个隔间,所述密封壳体(1)的前侧设置有与隔间数量相同的密封门(3),且每个密封门(3)与一个隔间相对应,所述密封壳体(1)内设置有与隔间数量相同的管道(4),且每个管道(4)上设置有一个阀门(5),每个所述隔间用于安装一个管道(4)以及阀门(5),所述密封壳体(1)的一侧还设置有与隔间数量相同的泄漏传感器(6),且每个所述泄漏传感器(6)的检测端延伸至一个隔间内。
2.根据权利要求1所述的一种船用储氢系统的气密阀箱,其特征在于:所述密封门(3)上设置有观察窗(7),所述观察窗(7)为透明结构制成。
3.根据权利要求1所述的一种船用储氢系统的气密阀箱,其特征在于:所述密封门(3)的内侧设置有密封圈(8),且密封圈(8)与隔间之间紧密接触。
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