CN220849693U - 一种防塌陷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及水利工程技术领域，一种防塌陷装置，包括第一支撑板和安装孔，所述第一支撑板的表面安装有安装孔，所述第一支撑板的上端设有防塌陷装置，所述防塌陷装置包括第一固定栓，所述固定栓的端部与第一支撑板固定连接，所述第一固定栓的端部与横向钢板固定连接，所述横向钢板的表面与第二固定栓活动连接。通过第二固定栓插入到第一连接块和横向钢板进行固定，第一连接块上端的支撑拱板对上端形成支撑，同时螺栓把连接件与横向钢板进行固定，继续利用螺栓对连接件与第二连接块进行固定，第二连接块上的侧向拱板对侧向进行支撑，实现对管片表面多角度支撑，避免部位出现受力不均匀，增加安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及水利工程技术领域，具体为一种防塌陷装置。
背景技术
水利工程盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建筑物不可避免,且随着地下结构的开发利用日益增多。因此水利工程盾构施工必须考虑盾构施工必须避免影响区域的塌陷,确定既有构筑物的安全。
例如授权公告号为“CN211081878U”的一种水利工程施工用挖掘防塌陷装置，虽然解决了现有的水利工程施工用挖掘防塌陷装置，管片受力不足而导致塌陷的问题,安全性不高的问题，上述通过在隧道盾构并安装完管片后，将本装置移动至隧道中，通过启动压紧的方式，使得支撑座向管片表面移动并提供可靠的支撑，使得管片具有足够的作用力，随后再对管片周围进行混凝土浇筑，但是水利工程施工用挖掘防塌陷装置最下端安装有滚轮，当气缸带动加强板上的支撑板与管片两侧形成抵紧，而没有对管片表面全面接触，使隧道内部管片受力不均匀且下端有滚轮具有不稳固因素，导致受力不均匀，存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的水利工程施工用挖掘防塌陷装置，隧道内部管片受力不均匀且下端有滚轮具有不稳固因素，导致受力不均匀，存在安全隐患的问题，而提出的一种防塌陷装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防塌陷装置，包括第一支撑板和安装孔，所述第一支撑板的表面安装有安装孔，所述第一支撑板的上端设有防塌陷装置，所述防塌陷装置包括第一固定栓，所述第一固定栓的端部与第一支撑板固定连接，所述第一固定栓的端部与横向钢板固定连接，所述横向钢板的表面与第二固定栓活动连接，所述第二固定栓的外壁与第一连接块固定连接，所述第一连接块的外壁与支撑拱板固定连接。
优选的，所述横向钢板通过螺栓与连接件固定连接，所述连接件通过螺栓与第二连接块固定连接，所述第二连接块的外壁与侧向拱板固定连接。
优选的，所述第一支撑板通过螺栓与支撑底板固定连接，所述支撑底板的外壁与卡条固定连接，所述卡条的内壁与通气管活动连接，所述通气管的端部与进气阀座相连通。
优选的，所述支撑底板的内壁与固定座活动连接，所述固定座的下端与地锥固定连接。
优选的，所述安装孔的内壁与吊环螺纹连接。
优选的，所述支撑拱板的内壁与辅助支板相抵紧，所述辅助支板通过螺栓与横向钢板固定连接。
本实用新型提出的一种防塌陷装置，有益效果在于：通过第二固定栓插入到第一连接块和横向钢板进行固定，第一连接块上端的支撑拱板对上端形成支撑，同时螺栓把连接件与横向钢板进行固定，继续利用螺栓对连接件与第二连接块进行固定，第二连接块上的侧向拱板对侧向进行支撑，实现对管片表面多角度支撑，避免部位出现受力不均匀，增加安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中正视剖面结构示意图；
图3为图1中侧视剖面结构示意图；
图4为图1中横向钢板放大结构示意图；
图5为图2中A处放大结构示意图。
图中：1、第一支撑板，2、安装孔，3、防塌陷装置，301、第一固定栓，302、横向钢板，303、第二固定栓，304、第一连接块，305、支撑拱板，4、连接件，5、侧向拱板，6、支撑底板，7、卡条，8、通气管，9、进气阀座，10、固定座，11、地锥，12、吊环，13、辅助支板，14、第二连接块。
具体实施方式
基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防塌陷装置，包括第一支撑板1和安装孔2，第一支撑板1的表面安装有安装孔2，第一支撑板1的上端设有防塌陷装置3，防塌陷装置3包括第一固定栓301，第一固定栓301的端部与第一支撑板1固定连接，第一固定栓301的端部与横向钢板302固定连接，横向钢板302的表面与第二固定栓303活动连接，第二固定栓303的外壁与第一连接块304固定连接，第一连接块304的外壁与支撑拱板305固定连接；
第二固定栓303插入到第一连接块304和横向钢板302进行固定，第一连接块304上端的支撑拱板305对上端形成支撑，同时螺栓把连接件4与横向钢板302进行固定，继续利用螺栓对连接件4与第二连接块14进行固定，第二连接块14上的侧向拱板5对侧向进行支撑，实现对管片表面多角度支撑，避免部位出现受力不均匀，增加安全性。
请参阅图1、图2和图5，横向钢板302通过螺栓与连接件4固定连接，连接件4通过螺栓与第二连接块14固定连接，第二连接块14的外壁与侧向拱板5固定连接。
请参阅图1和图2，第一支撑板1通过螺栓与支撑底板6固定连接，支撑底板6的外壁与卡条7固定连接，卡条7的内壁与通气管8活动连接，通气管8的端部与进气阀座9相连通，支撑底板6的内壁与固定座10活动连接，固定座10的下端与地锥11固定连接。
请参阅图1和图2，安装孔2的内壁与吊环12螺纹连接，支撑拱板305的内壁与辅助支板13相抵紧，辅助支板13通过螺栓与横向钢板302固定连接。
工作原理：
首先确认好隧道盾构并安装完管片后，根据安装顺序把吊环12螺旋转入第一支撑板1表面的安装孔2等部位，方便进行搬运，继续把固定座10下端地锥11插入到地面下端，并且保证固定座10的下端全部与地面接触，把支撑底板6下端滑入到固定座10的外壁上，这时利用螺栓穿过支撑底座6与第一支撑板1进行固定，同时利用第二固定栓301插入到横向钢板302和第一支撑板1进行固定，继续取来第二固定栓303插入到第一连接块304和横向钢板302进行固定，第一连接块304上端的支撑拱板305对上端形成支撑；
当避免侧端出现塌陷，利用螺栓把连接件4与横向钢板302进行固定，继续利用螺栓对连接件4与第二连接块14进行固定，第二连接块14上的侧向拱板5对侧向进行支撑，避免侧端出现塌陷，同时跟随深度把卡条7上铺设通气管8，利用进气阀座9来控制通气管8氧气的输送。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防塌陷装置，包括第一支撑板（1）和安装孔（2），所述第一支撑板（1）的表面安装有安装孔（2），其特征在于：所述第一支撑板（1）的上端设有防塌陷装置（3），所述防塌陷装置（3）包括第一固定栓（301），所述第一固定栓（301）的端部与第一支撑板（1）固定连接，所述第一固定栓（301）的端部与横向钢板（302）固定连接，所述横向钢板（302）的表面与第二固定栓（303）活动连接，所述第二固定栓（303）的外壁与第一连接块（304）固定连接，所述第一连接块（304）的外壁与支撑拱板（305）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防塌陷装置，其特征在于：所述横向钢板（302）通过螺栓与连接件（4）固定连接，所述连接件（4）通过螺栓与第二连接块（14）固定连接，所述第二连接块（14）的外壁与侧向拱板（5）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防塌陷装置，其特征在于：所述第一支撑板（1）通过螺栓与支撑底板（6）固定连接，所述支撑底板（6）的外壁与卡条（7）固定连接，所述卡条（7）的内壁与通气管（8）活动连接，所述通气管（8）的端部与进气阀座（9）相连通。
4.根据权利要求3所述的一种防塌陷装置，其特征在于：所述支撑底板（6）的内壁与固定座（10）活动连接，所述固定座（10）的下端与地锥（11）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种防塌陷装置，其特征在于：所述安装孔（2）的内壁与吊环（12）螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种防塌陷装置，其特征在于：所述支撑拱板（305）的内壁与辅助支板（13）相抵紧，所述辅助支板（13）通过螺栓与横向钢板（302）固定连接。
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